CN204001907U - 三层纵移旋转升降停车库 - Google Patents

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Abstract

本实用新型提供一种三层纵移旋转升降停车库；用H型四根钢立柱拼接成井字型框架，在左右二根立柱之间的顶部和中部，分别连接横梁导轨，两个纵移框架藉助其两侧的导轨滚轮置于横梁导轨上，另有纵移电机，通过链条与纵移框架连接，纵移框架上设有蜗轮回转支承，另有旋转框架上设有回转支承板与纵移框架上的蜗轮回转支承固定连接，旋转框架上设有升降电机，升降电机通过钢绳绕接旋转框架两侧的四个钢绳滑轮，钢绳滑轮上的钢绳与升降停车平台两侧的钢绳连接柱连接，启动纵移电机，带动纵移框架沿导轨横梁向前移动，移至导轨横梁末端后，启动旋转电机，带动蜗轮回转支承旋转，蜗轮回转支承带动旋转框架旋转900，启动升降电机，带动停车升降平下降到地面。

Description

三层纵移旋转升降停车库
技术领域
本实用新型涉及一种停车库，特别涉及一种三层纵移旋转升降停车库。
背景技术
市场上现有的停车库品种繁多，但大多数停车库上层停车或取车，下层都必须横移让位浪费了时间，停车取车汽车都必须转弯90°才能进出车位极不方便。
发明内容
为了解决上述存在的问题，本实用新型提供一种三层纵移旋转升降停车库；用H型四根钢立柱拼接成井字型框架，在左右二根立柱之间的顶部和中部，分别连接横梁导轨，两个纵移框架藉助其两侧的导轨滚轮置于横梁导轨上，在二根横梁导轨的后部，安装有纵移电机，通过链条与纵移框架连接，纵移框架上设有蜗轮回转支承，另有旋转框架上设有回转支承板与纵移框架上的蜗轮回转支承固定连接，旋转框架上设有升降电机，升降电机通过钢绳绕接旋转框架两侧的四个钢绳滑轮，钢绳滑轮上的钢绳与升降停车平台两侧的钢绳连接柱连接，启动纵移电机，带动纵移框架沿导轨横梁向前移动，移至导轨横梁末端后，启动旋转电机，带动蜗轮回转支承旋转，蜗轮回转支承带动旋转框架旋转900，启动升降电机，带动停车升降平下降到地面。
所述纵移框架两侧，固定有滚轮架，滚轮架上安装滚轮和滚珠套以及纵移连接板，纵移连接板和纵移链条连接，纵移链条和纵移电机连接。
所述纵移电机固定在横梁导轨后部的钢立柱上，纵移电机通过纵移传动轴、纵移传动轴链轮、纵移电机链轮、纵移主动链轮、驱动链条与纵移链条连接，纵移链条绕过纵移被动轮，启动纵移电机，带动纵移链条传动。
所述纵移框架上的蜗轮回转支承，是在框架上设有旋转电机，通过齿轮连接一蜗杆，蜗杆与回转支承连接。
所述旋转框架上设有回转支承板与纵移框架上的蜗轮回转支承固定连接，在旋转框架后部设一升降电机，通过链轮，升降传动轴链条，带动一传动轴，传动轴两头连接左、右钢绳轮，左在、右钢绳轮绕有钢绳与框架两侧的前、后钢绳轮连接，钢绳轮上的钢绳，与停车平台上的钢绳连接柱连接。
所述停车平台的的两侧框边，固定有四根钢绳连接柱，钢绳连接柱，与旋转框架上四个前后钢绳滑轮上的钢绳连接，停车平台两边底部焊接花纹停车底板，中部焊接花纹上封板。
本实用新型优点是：下层的停车位不需横移让位，能百分之百的利用空间，由于下降的停车平台在汽车跑道上，停车取车只需直驶，停取车方便快捷。
附图说明
附图1是本实用新型的立体示意图；
附图2是本实用新型的又一立体示意轶闻；
附图3是本实用新型的总结构图；
附图4是图3的后视图；
附图5是本实用新型的纵移框架的结构图；
附图6是图5的A-A向剖视结构图；
附图7是本实用新型的旋转框架结构图；
附图8是本实用新型的停车平台结构图；
附图9是图8的剖视图；
图中标号说明；
1、立柱，2、横梁导轨，3、纵移框架，4、旋转框架，5、停车平台，6、纵移被动链轮，7、纵移传动轴，8、纵移主动链轮，9、纵移链条，10、纵移电机，11、纵移电机链轮，12、纵移传动轴链轮，13、驱动链条，14、蜗轮回转支承固定板，15、蜗轮回转支承，16、蜗杆，17、齿轮，、18旋转电机，19、旋转电机齿轮，20、导轨滚轮，21、滚轮轴，22、滚轮架，23、滚珠，24、滚珠套，25、挡圈，26、升降电机，27、升降传动轴，28、升降电机链轮，29、升降传动轴链轮，30、升降传动轴链条，31、右钢绳轮，32、左钢绳轮，33、前钢绳滑轮，34、后钢绳滑轮，35、钢绳，36、钢绳连接柱，37、花纹上封板，38、花纹停车底板，39、纵移框架链条连接板。
具体实施方案
请参阅附图3-9所示，本实用新型用H型四根钢立柱1拼接成井字型框架，在左右二根立柱1之间的顶部和中部，分别连接横梁导轨2，导轨2伸出井字型框架前端的车道上空，两个纵移框架3（顶层和二层）藉助其两侧的导轨滚轮20置于横梁导轨2上，在二根横梁导轨2的后部，安装有纵移电机10，通过纵移链条9与纵移框架3连接，纵移框架3上设有蜗轮回转支承15，另有旋转框架4上设有回转支承板14与纵移框架3上的蜗轮回转支承15固定连接，旋转框架4在纵移框架3的下方，蜗轮回转支承15旋转，带动旋转框架4旋转；旋转框架4上设有升降电机26，升降电机26通过钢绳35绕接旋转框架4两侧的四个钢绳滑轮33、34，钢绳滑轮上的钢绳35与升降停车平台5两侧的钢绳连接柱36连接，即旋转框架4下面挂一停车平台5，启动纵移电机10，带动纵移框3架沿导轨横梁2向前移动，移至导轨横梁2末端后，启动旋转电机18，带动蜗轮回转支承15旋转，蜗轮回转支承15带动旋转框架4旋转900，启动升降电机26，带动停车升降平台5下降到地面。
所述纵移框架3（参阅附图5）两侧，固定有滚轮架22，滚轮架22上安装滚轮20和滚珠套24，纵移框架后端，设有纵移连接板39，纵移连接板39和纵移链条9连接，纵移链条9和纵移电机10连接。
所述纵移电机10（参阅附图4）固定在横梁导轨2后部的钢立柱1上，纵移电机10通过纵移传动轴7、纵移传动轴链轮12、纵移电机链轮11、纵移主动链轮8、驱动链条13与纵移链条9连接，纵移链条9绕过纵移被动轮6（附图3），启动纵移电机，带动纵移链条9拉动纵移框架3前后移动。
所述纵移框架3上的蜗轮回转支承15，是在框架3上设有旋转电机18，通过齿轮17连接一蜗杆16，蜗杆16与回转支承15连接。
所述旋转框架4（参阅附图7）上设有回转支承板14与纵移框架3上的蜗轮回转支承15固定连接，在旋转框架4后部设一升降电机26，通过链轮28、29，升降传动轴链条30，带动一传动轴27，传动轴27两头连接左、右钢绳轮31、32，左在、右钢绳轮31、32绕有钢绳35与框架两侧的前、后钢绳轮33、34连接，钢绳轮33、34上的钢绳35，与停车平台5上的钢绳连接柱36连接。
所述停车平台5（参阅附图8、9）的的两侧框边，固定有四根钢绳连接柱36，钢绳连接柱36，与旋转框架上四个前后钢绳滑轮33、34上的钢绳35连接，停车平台5两边底部焊接花纹停车底板38，中部焊接花纹上封板37。

Claims (6)

1.一种三层纵移旋转升降停车库，其特征在于，用H型四根钢立柱拼接成井字型框架，在左右二根立柱之间的顶部和中部，分别连接横梁导轨，两个纵移框架藉助其两侧的导轨滚轮置于横梁导轨上，在二根横梁导轨的后部，安装有纵移电机，通过链条与纵移框架连接，纵移框架上设有蜗轮回转支承，另有旋转框架上设有回转支承板与纵移框架上的蜗轮回转支承固定连接，旋转框架上设有升降电机，升降电机通过钢绳绕接旋转框架两侧的四个钢绳滑轮，钢绳滑轮上的钢绳与升降停车平台两侧的钢绳连接柱连接，启动纵移电机，带动纵移框架沿导轨横梁向前移动，移至导轨横梁末端后，启动旋转电机，带动蜗轮回转支承旋转，蜗轮回转支承带动旋转框架旋转900，启动升降电机，带动停车升降平台下降到地面。
2.按权利要求1所述的三层纵移旋转升降停车库，其特征在于，所述纵移框架两侧，固定有滚轮架，滚轮架上安装滚轮和滚珠套以及纵移连接板，纵移连接板和纵移链条连接，纵移链条和纵移电机连接。
3.按权利要求1所述的三层纵移旋转升降停车库，其特征在于，所述纵移电机固定在横梁导轨后部的钢立柱上，纵移电机通过纵移电机链轮、纵移传动轴链轮、驱动链条与纵移链条连接，纵移链条绕过纵移被动轮，启动纵移电机，带动纵移链条传动。
4.按权利要求1所述的三层纵移旋转升降停车库，其特征在于，所述纵移框架上的蜗轮回转支承，是在框架上设有旋转电机，通过齿轮连接一蜗杆，蜗杆与回转支承连接。
5.按权利要求1所述的三层纵移旋转升降停车库，其特征在于，所述旋转框架上设有回转支承板与纵移框架上的蜗轮回转支承固定连接，在旋转框架后部设一升降电机，通过链轮带动一传动轴，传动轴两头连接左、右钢绳轮，左在、右钢绳轮绕有钢绳与框架两侧的前、后钢绳轮连接，钢绳轮上的钢绳，与停车平台上的钢绳连接柱连接。
6.按权利要求1所述的三层纵移旋转升降停车库，其特征在于，所述停车平台的的两侧框边，固定有四根钢绳连接柱，钢绳连接柱，与旋转框架上四个前后钢绳滑轮上的钢绳连接，停车平台两边底部焊接花纹停车底板，中部焊接花纹上封板。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN104612434A (zh) * 2014-12-24 2015-05-13 邢召华 一种立体车库
CN105569404A (zh) * 2016-01-18 2016-05-11 于君 具有升降横移机构的停车设备
CN105986692A (zh) * 2015-02-13 2016-10-05 詹刚 升降纵移旋转无避让型多层停车系统
CN108166807A (zh) * 2017-12-29 2018-06-15 成都海猛石油机械有限公司 一种可升降重叠式停车位
CN108590271A (zh) * 2018-04-20 2018-09-28 武汉商学院 一种三层车辆停车库

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