CN203958102U - 一种盘式前桥的安装板 - Google Patents
一种盘式前桥的安装板 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203958102U CN203958102U CN201420365400.8U CN201420365400U CN203958102U CN 203958102 U CN203958102 U CN 203958102U CN 201420365400 U CN201420365400 U CN 201420365400U CN 203958102 U CN203958102 U CN 203958102U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- adapter plate
- steering swivel
- brake clamp
- mounting hole
- disc
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种盘式前桥安装板，包括安装板本体，所述安装板本体包括转向节安装板和对称设置在转向节安装板两端的制动钳安装板，所述制动钳安装板与所述转向节安装板呈阶梯型连接，且两者在垂直高度上相差6-8cm，所述转向节安装板上开设有转向节安装孔和ABS传感器安装孔，所述制动钳安装板开设有制动钳安装孔。通过将安装板设计呈阶梯形，而且安装板上设置有制动钳安装孔，ABS传感器安装孔，转向节安装孔，装配时，安装板本体首先通过安装板紧固螺栓连接到转向节上，然后制动钳通过制动钳紧固螺栓连接到安装板本体上，从而避免了整体式转向节的开发，缩短开发周期，降低开发成本，增强通用性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件，具体为一种盘式前桥的安装板。
背景技术
随着国内物流运输行业的不断发展与壮大，物流运输车辆成为物流企业必不可少的生产工具。国内部分整车厂生产的高端物流运输车辆开始尝试采用前盘后鼓的底盘配置。EQ140结构前桥为中型商用车底盘通用资源，市场需求量大，为满足部分高端物流运输车辆的配置，市场上出现了盘式前桥的需求，目前国内开发的商用车盘式前桥大多采用整体式转向节结构，这种结构需要开发相应的转向节，需要投入锻造和加工模具，开发成本非常高，而且开发的转向节通用性较差，该问题直接影响到汽车零部件配套供应商的利益，影响到整车的开发周期和成本。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决上述背景技术中所提到的问题，提供了一种盘式前桥的安装板。
为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：
一种盘式前桥安装板，包括安装板本体，所述安装板本体包括转向节安装板和对称设置在转向节安装板两端的制动钳安装板，所述制动钳安装板与所述转向节安装板呈阶梯型连接，且两者在垂直高度上相差6-8cm。
所述转向节安装板上开设有转向节安装孔和ABS传感器安装孔。
所述制动钳安装板开设有制动钳安装孔。
有益效果：本实用新型所述的一种盘式前桥的安装板，装配时，安装板本体首先通过安装板紧固螺栓连接到转向节上，然后制动钳通过制动钳紧固螺栓连接到安装板本体上，从而避免了整体式转向节的开发，缩短开发周期，降低开发成本，增强通用性，同时通过将制动钳安装板与转向节安装板呈阶梯型连接，而且制动钳安装孔与转向节安装孔成一定角度，避免装配时制动钳与前桥其它零部件干涉。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实施例中的结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
结合图1，一种盘式前桥安装板，包括安装板本体，安装板本体包括转向节安装板1和对称设置在转向节安装板1两端的制动钳安装板5，制动钳安装板5与转向节安装板1呈阶梯型连接，且两者在垂直高度上相差6-8cm。
本实施例中，转向节安装板1上开设有转向节安装孔4和ABS传感器安装孔3。
本实施例中，制动钳安装板5开设有制动钳安装孔2。
装配时，安装板本体的转向节安装板1首先用安装板紧固螺栓通过转向节安装孔4紧固安装到转向节上，然后将制动钳用制动钳紧固螺栓通过制动钳安装孔2紧固安装到安装板本体的制动钳安装板5上，制动钳安装孔2与转向节安装孔4成一定角度，避免装配时制动钳与前桥其它零部件干涉，安装板上带有ABS传感器安装孔3，用于整车配置ABS需要。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的保护范围内所作的任何修改、等同替换等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种盘式前桥安装板，包括安装板本体，其特征在于，所述安装板本体包括转向节安装板和对称设置在转向节安装板两端的制动钳安装板，所述制动钳安装板与所述转向节安装板呈阶梯型连接，且两者在垂直高度上相差6-8cm。
2.根据权利要求1所述的一种盘式前桥安装板，其特征在于，所述转向节安装板上开设有转向节安装孔和ABS传感器安装孔。
3.根据权利要求1所述的一种盘式前桥安装板，其特征在于，所述制动钳安装板开设有制动钳安装孔。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420365400.8U CN203958102U (zh) | 2014-07-02 | 2014-07-02 | 一种盘式前桥的安装板 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201420365400.8U CN203958102U (zh) | 2014-07-02 | 2014-07-02 | 一种盘式前桥的安装板 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203958102U true CN203958102U (zh) | 2014-11-26 |
Family
ID=51918726
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201420365400.8U Expired - Fee Related CN203958102U (zh) | 2014-07-02 | 2014-07-02 | 一种盘式前桥的安装板 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203958102U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110406365A (zh) * | 2019-01-21 | 2019-11-05 | 清华大学苏州汽车研究院（吴江） | 一种电动轮汽车用前转接盘 |
-
2014
- 2014-07-02 CN CN201420365400.8U patent/CN203958102U/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110406365A (zh) * | 2019-01-21 | 2019-11-05 | 清华大学苏州汽车研究院（吴江） | 一种电动轮汽车用前转接盘 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203958102U (zh) | 一种盘式前桥的安装板 | |
| CN204020766U (zh) | 一种abs与esp通用安装支架 | |
| CN203402240U (zh) | 一种转向轴与转向节叉联接结构 | |
| CN204175432U (zh) | 一种新型发动机吊耳 | |
| CN204623130U (zh) | 减震型汽车油箱部件 | |
| CN204801703U (zh) | 一种汽车及其车身 | |
| CN202463940U (zh) | 组合使用型挡泥板 | |
| CN205469325U (zh) | 汽车后底板前横梁总成 | |
| CN204936919U (zh) | 电动餐车的拼装式框架 | |
| CN203666265U (zh) | 客车门式车桥用制动器托板与轴管一体化结构 | |
| CN205150026U (zh) | 可首尾连接的拖车 | |
| CN204846048U (zh) | 一种汽车横梁加强板 | |
| CN204022356U (zh) | 紧凑型随车起重机底座结构 | |
| CN203563912U (zh) | 书柜与衣柜拼装组件 | |
| CN204210540U (zh) | 一种多功能推车 | |
| CN203485307U (zh) | 一种混凝土搅拌运输车的进料斗连接装置 | |
| CN204812499U (zh) | 一种滚轮连接件 | |
| CN205706786U (zh) | 一种汽车后悬架分装装置 | |
| CN204956074U (zh) | 一种悬置连接支架安装结构 | |
| CN204196617U (zh) | 单车拖钩结构 | |
| CN203918805U (zh) | 修整磨 | |
| CN203638389U (zh) | 可以承载不同种类车的载体装置 | |
| CN202879540U (zh) | 油桶搬运车 | |
| CN202579934U (zh) | 一种摩托车皮带轮 | |
| CN203305931U (zh) | 一种用于车尾自行车架的可拆卸牌照框 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20141126 Termination date: 20150702 |
|
| EXPY | Termination of patent right or utility model |