CN203920744U

CN203920744U - 遥控式轻型轨道电动车

Info

Publication number: CN203920744U
Application number: CN201420355430.0U
Authority: CN
Inventors: 高峰; 邵长胜; 王树红; 李海涛; 杨书广
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2014-06-30
Filing date: 2014-06-30
Publication date: 2014-11-05
Anticipated expiration: 2024-06-30

Abstract

本实用新型公开了一种遥控式轻型轨道电动车，涉及铁路检修运输工具技术领域。本实用新型包括车架、一对主动轮、一对从动轮、移动电源、驱动电机、传动机构、刹车机构，还包括设于车架下面的用于接收无线控制信号的控制器和用于收发无线控制信号的遥控器；所述移动电源为电瓶，能从车架上取下，上道后安放于车架上面，所述控制器与移动电源电连接，驱动电机与控制器电连接。本实用新型用遥控器控制电动车的前行、倒车和车速加减，具有体积小、重量轻、结构简单、操作灵活便捷、省力、省时、行走快捷的特点，并可分体上道组装，大大降低劳动强度，提高工作效率，有效地保障了铁路的运行安全。

Description

遥控式轻型轨道电动车

技术领域

本实用新型涉及铁路检修运输工具技术领域。

背景技术

高铁技术和城市地铁的发展，轨道交通已经越来越多地影响着人们的生产、生活，而日常的检修保养和故障后的快速排除是保证铁路安全畅通运行的关键。由于各铁路工段管理的线路较长，而日常的检修保养和故障排除时需要携带检修工具及需要更换的部件，仅靠检修人员来回走动，不仅增加了检修人员的劳动强度，工作效率显然大大降低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种遥控式轻型轨道电动车，用遥控器控制电动车的前行、倒车和车速加减，具有体积小、重量轻、结构简单、操作灵活便捷、省力、省时、行走快捷的特点，并可分体上道组装，大大降低劳动强度，提高工作效率，有效地保障了铁路的运行安全。

为解决上述技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种遥控式轻型轨道电动车，包括车架、一对主动轮、一对从动轮、移动电源、驱动电机、传动机构、刹车机构，还包括设于车架下面的用于接收无线控制信号的控制器和用于收发无线控制信号的遥控器；所述移动电源为电瓶，安设于车架上面，控制器与移动电源电连接，驱动电机与控制器电连接。

所述控制器包括分别与控制器电连接的无线接收控制单元、电机控制单元和刹车自动断电单元，无线接收控制单元包括无线信号接收模块、前进后退模块、加减速模块、刹车模块、信号传送模块。

所述遥控器的控制面板上设有可发出控制信号的按键，包括前进键、倒车键、停止键、加速键、减速键。

所述刹车机构为碟刹，安装于两主动轮之间的转轴上。

所述传动机构为链传动。

采用上述技术方案所产生的有益效果在于：本实用新型具有接收无线控制信号的控制器和与控制器相对应的用于收发无线控制信号的遥控器，遥控器上设有相对应的按键，用遥控器控制电动车的前行、倒车和车速加减；本实用新型大大简化了车架的结构，具有体积小、重量轻、结构简单、操作灵活便捷、省力、省时、行走快捷的特点，并可分体上道组装，拆装灵活，大大降低劳动强度，提高工作效率，有效地保障了铁路的运行安全。

附图说明

图1是本实用新型仰视的结构示意图；

图2是图1的俯视图；

图3是遥控器的结构示意图；

图4是本实用新型控制器的工作原理框图；

图中：1、车架；2、驱动电机；3、从动轮；4、主动轮；5、控制器；6、传动机构；7、刹车机构；8、前进键；9、倒车键；10、加速键；11、减速键；12、停止键；13、空白键；14、移动电源。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

轨道电动车是铁道线路检修、检查用的专用运输工具，适用于高速铁路和既有线路标准轨距轨道。

如图1、图2所示，本实用新型包括车架1、一对主动轮4、一对从动轮3、移动电源14、驱动电机2、传动机构6、刹车机构7、设于车架1下面的用于接收无线控制信号的控制器5和用于收发无线控制信号的遥控器；所述移动电源14为电瓶、蓄电池，为独立的单体结构，能够充电，能从车架上取下，车架上道后再把移动电源14安设于车架1上面；所述控制器5与移动电源14电连接，驱动电机2与控制器5电连接，驱动电机2与两主动轮4之间的转轴通过链轮链条传动相连，该传动机构6也可为带传动；所述刹车机构7为碟刹，安装于两主动轮4之间的转轴上，碟刹的脚踏板位于车架的上面，踩下脚踏板即可实现刹车功能。

所述控制器5包括分别与控制器电连接的无线接收控制单元、电机控制单元和刹车自动断电单元，无线接收控制单元包括无线信号接收模块、前进后退模块、加减速模块、刹车模块、信号传送模块。

所述遥控器的控制面板上设有可发出控制信号的按键，包括前进键8、倒车键9、停止键12、加速键10、减速键11，按动遥控器上的相应按键，即可实现电动车的前进、后退、加减速、停止，该遥控器上还有一空白键13，可用于进一步的功能扩展。

该电动车的技术参数：(1)电动车长、宽、高 1700cm×650×320cm； (2)移动电源电压 12V×4，驱动电机功率 500W；(3)行驶过程中最高时速 12km/h, 整车质量55kg, 电瓶总质量32.5kg, 一次充电后续行里程不小于25km。

使用方法：(1)用钥匙打开移动电源开关，电源指示灯亮；(2)遥控器分前进键8、倒车键9、停止键12、加速键10、减速键11、空白键13共六个键，按下前进键8电动车自动向前行驶；按下倒车键9电动车自动向后行驶；按下停止键12后会自动停止向前、向后行驶；按下加速键10后会自动向前、向后加速行驶；按下减速键11后会自动向前、向后减速行驶；(3)本车装有刹车机构，刹车为碟刹，当踩下刹车后，本车会自动停车断电，如恢复行驶需按下停止键12，再按下前进键8、倒车键9方可恢复行驶。

使用要求：(1)检查整车是否完好，各传动部位及润滑部位是否正常，链条是否松动及刹车系统是否良好；(2)检查电瓶电量是否充足；(3)组装电瓶时要轻拿轻放，以免碰撞发生危险，装载货物时，要将货物有秩序的放置完好，以免在行驶中掉落发生危险。开车前人员要坐稳，确认安全方可行驶；(4)车启动后速度逐渐提高，安全时速应低于8km/h，操作人员可视情况自己掌握速度；(5)每次使用完毕，拆卸后放置好，电瓶要及时充电，保证电量充足，以备下次使用。

注意事项：(1)电池会出现反跳的“虚”电压(无功电压)，这时必须充满电后使用，否则会造成电池放电，这对电池的损伤将是不可修复的；(2)整车装载质量不超过300kg，超载后将对电池、电机造成严重损伤，缩短使用寿命；(3)充电时严禁有明火接近移动电源，以免引起电瓶爆炸；(4)停车后一定要拔出电源钥匙。其它未尽事宜应在使用过程中自己不断完善。

Claims

1.一种遥控式轻型轨道电动车，包括车架（1）、一对主动轮（4）、一对从动轮（3）、移动电源（14）、驱动电机（2）、传动机构（6）、刹车机构（7），其特征在于：还包括设于车架（1）下面的用于接收无线控制信号的控制器（5）和用于收发无线控制信号的遥控器；所述移动电源（14）为电瓶，安设于车架（1）上面；所述控制器（5）与移动电源（14）电连接，驱动电机（2）与控制器（5）电连接。

2.根据权利要求1所述的遥控式轻型轨道电动车，其特征在于：所述控制器（5）包括分别与控制器电连接的无线接收控制单元、电机控制单元和刹车自动断电单元，无线接收控制单元包括无线信号接收模块、前进后退模块、加减速模块、刹车模块、信号传送模块。

3.根据权利要求1所述的遥控式轻型轨道电动车，其特征在于：所述遥控器的控制面板上设有可发出控制信号的按键，包括前进键（8）、倒车键（9）、停止键（12）、加速键（10）、减速键（11）。

4.根据权利要求1所述的遥控式轻型轨道电动车，其特征在于：所述刹车机构（7）为碟刹，安装于两主动轮（4）之间的转轴上。

5.根据权利要求1所述的遥控式轻型轨道电动车，其特征在于：所述传动机构（6）为链传动。