CN203900384U - 热芯盒模具 - Google Patents
热芯盒模具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203900384U CN203900384U CN201420289676.2U CN201420289676U CN203900384U CN 203900384 U CN203900384 U CN 203900384U CN 201420289676 U CN201420289676 U CN 201420289676U CN 203900384 U CN203900384 U CN 203900384U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- push rod
- ejector rod
- core box
- sand core
- ejector sleeve
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 238000003825 pressing Methods 0.000 claims description 3
- 238000005266 casting Methods 0.000 abstract description 10
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 2
- 230000002035 prolonged effect Effects 0.000 abstract 1
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 6
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 238000000465 moulding Methods 0.000 description 2
- 239000011148 porous material Substances 0.000 description 2
- 230000007812 deficiency Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 1
- 239000002912 waste gas Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Molds, Cores, And Manufacturing Methods Thereof (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种铸造油道砂芯的热芯盒模具,包括模具主体、推管、以及插入推管内的顶杆;所述顶杆的顶端向前延伸有凸台,凸台在铸造时帮助形成油道砂芯的气孔,在脱模过程中油道砂芯不会随顶杆移动,能够防止油道砂芯在脱模时断裂。采用推管保护顶杆,同时防止了顶杆的断裂,延长了顶杆的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型涉及铸造领域,尤其是一种制造油道砂芯的热芯盒模具。
背景技术
目前汽车发动机使用的油道砂芯大多采用热芯盒模具进行铸造。所述热芯盒模具中设置有用以将铸造完成的油道砂芯顶出的顶杆。但是在实际生产过程中,由于热芯模具生产时温度达到200多度,模具分型面变形较大,顶杆在顶杆孔里经常会被卡死,顶杆易断。并且,由于铸造过程中需要将易产生气孔的气体排出,有些油道砂芯的一端需要设置排气孔,如何进行排气孔的制作也是一个铸造中需要考虑的问题。
故,需要一种新的技术方案以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足,提供一种提高顶杆寿命并能够制造油道砂芯排气孔的热芯盒模具。
为实现上述实用新型目的,本实用新型热芯盒模具可采用如下技术方案:
一种热芯盒模具,包括模具主体,位于模具主体内的推管、以及插入推管内的顶杆;所述顶杆的顶端向前延伸有凸台,所述推管的前端形成承载面。
与背景技术相比,本实用新型热芯盒模具通过对顶杆的改进解决了现有技术中较难完成的放气孔制造,使顶杆在铸造过程中实现更多作用。并且在脱模过程中油道砂芯不会随顶杆移动,能够防止油道砂芯在脱模时断裂。并且采用推管保护顶杆,同时防止了顶杆的断裂,延长了顶杆的使用寿命。
附图说明
图1是本实用新型铸造的油道砂芯结构局部示意图。
图2是本实用新型热芯盒模具的结构示意图,并展示了顶杆的凸块未与油道砂芯脱离时的状态。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例,进一步阐明本实用新型,应理解这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围,在阅读了本实用新型之后,本领域技术人员对本实用新型的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
请参阅图1及图2所示,本实用新型公开一种热芯盒模具,包括模具主体1,位于模具主体1内的推管2、以及插入推管2内的顶杆3。所述顶杆3的顶端向前延伸有凸台31,所述推管2的前端形成承载面21,当油道砂芯5在模具主体1内成型时,油道砂芯5形成放气孔的一面抵靠在所述承载面21上。所述推管2的尾端向外侧延伸有卡在模具主体1上的台阶部22。所述顶杆3的末端延伸出推管2并安装有顶杆安装板32以及压板33。所述安装板32及压板33接受面较大,用以接受拉力或推力使顶杆3向后收回。所述台阶部22使推管2固定在模具主体1上,这样顶杆3在推动过程中推管2不会产生移动。在油道砂芯5成型时所述顶杆3顶端的凸台31能够在油道砂芯5的一端形成放气孔51,用以将浇铸过程中的废气自放气孔51排出而避免使油道砂芯5内产生气孔。而浇铸完成后向后拉顶杆3将油道砂芯5的凸台31自模具主体1脱出以完成脱模作业。如前所述由于油道砂芯5形成放气孔的一面抵靠在所述承载面21,故凸台31自放气孔51脱出时承载面21顶住油道砂芯5使凸台31能够顺利脱出而不会带动油道砂芯5一同向后运动。并且由于推管2的保护,所述顶杆3在脱出过程中不会产生断裂。
本实用新型热芯盒模具通过对顶杆的改进解决了现有技术中较难完成的放气孔制造,使顶杆在铸造过程中实现更多作用。并且在脱模过程中油道砂芯不会随顶杆移动,能够防止油道砂芯在脱模时断裂。并且采用推管保护顶杆,同时防止了顶杆的断裂,延长了顶杆的使用寿命。
Claims (3)
1.一种热芯盒模具,其特征在于:包括模具主体,位于模具主体内的推管、以及插入推管内的顶杆;所述顶杆的顶端向前延伸有凸台,所述推管的前端形成承载面。
2.如权利要求1所述的热芯盒模具,其特征在于:所述推管的尾端向外侧延伸有卡在模具主体上的台阶部。
3.如权利要求1或2所述的热芯盒模具,其特征在于:所述顶杆的末端延伸出推管并安装有顶杆安装板以及压板。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201420289676.2U CN203900384U (zh) | 2014-05-30 | 2014-05-30 | 热芯盒模具 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201420289676.2U CN203900384U (zh) | 2014-05-30 | 2014-05-30 | 热芯盒模具 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN203900384U true CN203900384U (zh) | 2014-10-29 |
Family
ID=51774675
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201420289676.2U Expired - Lifetime CN203900384U (zh) | 2014-05-30 | 2014-05-30 | 热芯盒模具 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN203900384U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109954839A (zh) * | 2017-12-14 | 2019-07-02 | 丰田自动车株式会社 | 芯的成型方法和芯的成型装置 |
-
2014
- 2014-05-30 CN CN201420289676.2U patent/CN203900384U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN109954839A (zh) * | 2017-12-14 | 2019-07-02 | 丰田自动车株式会社 | 芯的成型方法和芯的成型装置 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN207494524U (zh) | 一种电动汽车变速箱壳体的压铸模 | |
CN108274699A (zh) | 一种易于脱模的深腔注塑模具 | |
CN201735792U (zh) | 一种磁瓦成型模具结构 | |
CN203900384U (zh) | 热芯盒模具 | |
CN201760564U (zh) | 射砂嘴 | |
CN204262283U (zh) | 铝合金铸造枕梁细长砂芯分段芯盒 | |
CN204504153U (zh) | 一种管件垂直铸造模具 | |
CN101920546A (zh) | 导光板成型模具 | |
CN102527945A (zh) | 金属型覆砂制造汽车中桥、后桥铸件用坭芯的一种制作方法 | |
CN202029332U (zh) | 汽车保险杠注塑模外拉脱模机构 | |
CN201791908U (zh) | 一种排气装置 | |
CN104226922B (zh) | 一种水平分型铁型覆砂造型系统 | |
CN202741671U (zh) | 电机壳消失模模具的自动进料装置 | |
CN104608342A (zh) | 一种注塑脱模用顶针组件 | |
CN204867311U (zh) | 铸造用大气压力冒口 | |
CN204396790U (zh) | 消失模成型机 | |
CN202291270U (zh) | 一种自带大气压坭芯的暗冒口 | |
CN202656432U (zh) | 一种长筒注塑件脱模装置 | |
CN209849857U (zh) | 一种用于缸体成型的压铸模模芯结构 | |
CN209381301U (zh) | 一种改进型吊耳模具 | |
CN102294805B (zh) | 模具进胶点防拉丝速断装置 | |
CN203197204U (zh) | 铸件的自带出气坭芯边冒口 | |
CN202480321U (zh) | 一种吹气顶出的模具 | |
CN202291290U (zh) | 盲管铸造用砂模 | |
CN202462876U (zh) | 一种带胶圈扩口模具的脱模机构 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CX01 | Expiry of patent term | ||
CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20141029 |