CN203879990U - 拖拉机用带制动机构的动力输出离合器 - Google Patents
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Abstract
拖拉机用带制动机构的动力输出离合器，包括：离合器从动毂焊合件、制动双面摩擦片、制动盘、制动单面摩擦片、离合器活塞、离合器从动摩擦片、离合器主动摩擦片、离合器主动毂活塞回位弹簧；离合器主动毂与拖拉机的动力输出离合器轴花键连接，离合器从动毂焊合件与拖拉机动力输出齿轮轴花键连接；在离合器主动毂与离合器从动毂焊合件之间，相互交叉安装离合器主动摩擦片和离合器从动摩擦片；离合器活塞与离合器主动毂之间装有活塞回位弹簧；离合器从动毂焊合件的另一侧交叉安装有制动双面摩擦片、制动单面摩擦片和制动盘。本实用新型结构紧凑、使用可靠、操纵方便，有效地改善了拖拉机动力输出离合器的制动性能。
Description
技术领域
本实用新型属于拖拉机领域，涉及一种拖拉机用带制动机构的动力输出离合器。
背景技术
目前，国内生产的一些大功率拖拉机上，其动力输出离合器大都和主离合器做成一体，安装在发动机与变速箱之间，被称之为双作用离合器。当分离动力输出离合器时，发动机的动力与动力输出离合器轴断开，这样无法在变速箱上布置如液压泵等需要不间断动力源的装置，只有将液压泵布置在发动机上。而大功率拖拉机往往需要多个液压泵来满足不同功能的需要，如果都装在发动机上难以合理布置。因此，在拖拉机后部设置动力输出离合器装置，可使拖拉机的动力输出装置实现单独断开功能，方便在变速箱上布置液压泵和其它需要不间断动力源的装置。由于动力输出离合器一般采用湿式多片液压压紧弹簧分离离合器，当离合器分离时，离合器主动摩擦片与离合器从动摩擦片之间存在拖滞力矩，造成离合器分离不彻底。这时，需要制动器使从动摩擦片制动，使离合器分离彻底，采用带制动机构的动力输出离合器可以解决这个问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种结构紧凑、使用可靠、操纵方便的拖拉机用带制动机构的动力输出离合器，以改善拖拉机动力输出离合器的制动性能。
本实用新型的技术方案是：拖拉机用带制动机构的动力输出离合器，包括：离合器从动毂焊合件、制动双面摩擦片、制动盘、制动单面摩擦片、离合器活塞、离合器从动摩擦片、离合器主动摩擦片、离合器主动毂、活塞回位弹簧；离合器主动毂与拖拉机的动力输出离合器轴花键连接，离合器从动毂焊合件与拖拉机动力输出齿轮轴花键连接；在离合器主动毂与离合器从动毂焊合件之间，相互交叉安装离合器主动摩擦片和离合器从动摩擦片；离合器活塞与离合器主动毂之间装有活塞回位弹簧；离合器从动毂焊合件的另一侧交叉安装有制动双面摩擦片、制动单面摩擦片和制动盘。
本实用新型采用上述技术方案后可达到如下的有益效果：由于动力输出离合器采用多片湿式摩擦片，较传统的单片干式双作用离合器传递同等功率时外形尺寸小，布置方便，便于从变速箱引出如液压泵等需要不间断动力的装置；动力输出离合器结合与分离及制动液压操纵，可通过电磁阀实现电液控制，便于在驾驶室内通过按钮开关控制离合器的结合、分离及制动；离合器的制动采用液压制动，制动力较大，离合器回位弹簧的回位力较小，这样可以提高离合器压紧时离合器压盘的压力，从而提高离合器的扭矩储备系数，提高了离合器的使用寿命及可靠性。
附图说明
图1为本实用新型拖拉机用带制动机构的动力输出离合器的结构剖视示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明，如图1所示，拖拉机用带制动机构的动力输出离合器，包括：离合器从动毂焊合件1、轴用大挡圈2、波形弹簧3、制动双面摩擦片4、制动盘5、制动单面摩擦片6、制动活塞销7、离合器活塞8、离合器从动摩擦片9、离合器主动摩擦片10、孔用挡圈11、弹簧托架12、轴用小挡圈13、滚针轴承14、推力垫圈15、推力滚针轴承16、离合器主动毂17、离合器压盘18、活塞回位弹簧19。离合器主动毂17与拖拉机的动力输出离合器轴A花键连接；离合器从动毂焊合件1与拖拉机动力输出齿轮轴B花键连接；离合器从动毂焊合件1与轴A之间装有滚针轴承14起支撑作用，离合器从动毂焊合件1与离合器主动毂17接触处装有推力垫圈15、推力滚针轴承16起减轻磨擦和支撑作用；在离合器主动毂17与离合器从动毂焊合件1之间，相互交叉安装离合器主动摩擦片10和离合器从动摩擦片9；离合器活塞8与离合器主动毂17之间装有活塞回位弹簧19、弹簧托架12，依靠轴用小挡圈13定位；离合器从动毂焊合件1的另一侧装有制动双面摩擦片4、制动盘5、制动单面摩擦片6，依次有轴用大挡圈2装在离合器从动毂焊合件1上，起定位作用；制动双面摩擦片4与制动单面摩擦片6之间装有波形弹簧3；离合器从动毂焊合件1左上部装有挡圈11对离合器压盘18起定位作用。
离合器工作原理：离合器结合时，一路液压油进入离合器的活塞腔C克服螺旋回位弹簧19的回位力，推动离合器活塞8将多对离合器主动摩擦片10与离合器从动摩擦片9压紧，实现离合器的结合。另一路液压油通过油道对离合器的离合器从动摩擦片9、离合器主动摩擦片10、制动双面摩擦片4、制动盘5、制动单面摩擦片6、进行润滑及散热；离合器分离时，活塞腔C里的液压油通过控制油路卸荷，这时螺旋弹簧19将离合器活塞8压回，使离合器分离，离合器活塞8通过制动活塞销7推动制动双面摩擦片4、制动单面摩擦片6压紧制动盘5，这时离合器实现制动。拖拉机驾驶员可通过驾驶室的按钮开关控制电磁阀来实现离合器的结合与分离及制动。离合器活塞8上装有密封圈，能够有效减少离合器活塞8与动力输出离合器壳体焊合件1之间的摩擦阻力，减少离合器活塞的回位力。
Claims (1)
1.拖拉机用带制动机构的动力输出离合器，包括：离合器从动毂焊合件（1）、制动双面摩擦片（4）、制动盘（5）、制动单面摩擦片（6）、离合器活塞（8）、离合器从动摩擦片（9）、离合器主动摩擦片（10）、离合器主动毂（17）、活塞回位弹簧（19）；其特征在于：离合器主动毂（17）与拖拉机的动力输出离合器轴（A）花键连接，离合器从动毂焊合件（1）与拖拉机动力输出齿轮轴（B）花键连接；在离合器主动毂（17）与离合器从动毂焊合件（1）之间，相互交叉安装离合器主动摩擦片（10）和离合器从动摩擦片（9）；离合器活塞（8）与离合器主动毂（17）之间装有活塞回位弹簧（19）；离合器从动毂焊合件（1）的另一侧交叉安装有制动双面摩擦片（4）、制动单面摩擦片（6）和制动盘（5）。
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