CN203876546U - 一种汽车天窗固定玻璃密封条和pu总成 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于机动车车顶天窗固定玻璃密封条总成和PU技术领域。本实用新型的汽车天窗固定玻璃密封条和PU总成，包括固定玻璃的Y向装配的第一密封条和第二密封条、第一接角密封条和第二接角密封条、一根Z向装配的密封条和PU，其特点是第一密封条和第二密封条分别与PU的两端直接连接。本实用新型提供的汽车天窗固定玻璃密封条和PU总成，减少了无论是材料或是工艺斗都成本昂贵的端盖，简化了结构，且易于制造和安装。
Description
技术领域
本实用新型属于机动车车顶天窗固定玻璃密封条和PU总成技术领域。
背景技术
说明书附图1是目前现有的一种典型性的带端盖的固定密封条和PU总成，其特点在于，固定玻璃密封条分别有两个端盖1-1、1-7,两根Y向装配的密封条1-2、1-6，两根接角密封条1-3、1-5，一根Z向装配的密封条1-4和PU 1-8。其使用的密封条材料是EPDM硬度为60±5，其使用的端盖材料是EPDM硬度为85±5。装配时，将所有密封条都熔接在一起，末端把两个端盖也熔接在密封条上，用端盖来与PU连接，保证装配间隙。
这种结构外观比较美观，密封性好，但缺点是：涉及的零件数量比较多，特别是端盖使用硬度为85±5的EPDM材料，加工时对工艺要求也高，使用量又大，导致总体成本很高，不适合普及大众化，只有高端车型建议选用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于解决现有技术问题，提供一种成本低、工艺简单可靠的固定玻璃密封条和PU总成。
为达上述目的，本实用新型采取的技术方案如下：
一种汽车天窗固定玻璃密封条和PU总成，包括固定玻璃的Y向装配的第一密封条和第二密封条、第一接角密封条和第二接角密封条、一根Z向装配的密封条和PU，其特点是第一密封条和第二密封条分别与PU的两端直接连接。
进一步，所述的第一密封条和第二密封条与PU接触的连接端，其截面形状与PU的两端横截面形状相适应。
进一步，所述的第一密封条和第二密封条内侧均设置凹槽，PU设置加强筋，PU加强筋嵌进第一密封条和第二密封条的凹槽内，第一密封条和第二密封条的端部不易窜动。
进一步，所述的第一密封条和第二密封条与PU的两端通过材料本身的弹性进行压力连接，以保证连接处的密封性。
本实用新型的有益效果：
本实用新型提供的汽车天窗固定玻璃密封条和PU总成，减少了无论是材料或是工艺都成本昂贵的端盖，简化了结构，且易于制造和安装。
附图说明
图1为现有汽车天窗固定玻璃密封条和PU总成的结构示意图。
图2为本实用新型提供的汽车天窗固定玻璃密封条和PU总成的结构示意图。
具体实施方式
如图2所示，本实用新型的汽车天窗固定玻璃密封条和PU总成，包括固定玻璃的Y向装配的第一密封条2-1和第二密封条2-5、第一接角密封条2-2和第二接角密封条2-4、一根Z向装配的密封条2-3和PU 2-6，其特点是第一密封条2-1和第二密封条2-5分别与PU 2-6的两端直接连接。密封条所使用的材料均为硬度为60±5的EPDM，安装时将密封条2-1、2-2、2-3、2-4、2-5熔接在一起，密封条2-1和2-5的另一端直接与PU2-6的两端直接接触连接。
进一步，所述的第一密封条2-1和第二密封条2-5与PU 2-6接触的连接端，其截面形状与PU 2-6的两端横截面形状相适应。
进一步，所述的第一密封条2-1和第二密封条2-5内侧均设置凹槽，PU 2-6设置加强筋，PU加强筋嵌进第一密封条2-1和第二密封条2-5的凹槽内(见图2A、B处局部放大图)，第一密封条2-1和第二密封条2-5的端部不易窜动。
进一步，所述的第一密封条2-1和第二密封条2-5与PU 2-6的两端通过材料本身的弹性进行压力连接，以保证连接处的密封性。
以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应以权利要求的保护范围为准。
Claims (5)
1.一种汽车天窗固定玻璃密封条和PU总成，包括固定玻璃的Y向装配的第一密封条（2-1）和第二密封条（2-5）、第一接角密封条（2-2）和第二接角密封条（2-4）一根Z向装配的密封条（2-3）和PU（2-6），其特点是第一密封条（2-1）和第二密封条（2-5）分别与PU（2-6）的两端直接连接。
2.如权利要求1所述的汽车天窗固定玻璃密封条和PU总成，其特征在于：没有端盖。
3.如权利要求1所述的汽车天窗固定玻璃密封条和PU总成，其特征在于：第一密封条（2-1）和第二密封条（2-5）与PU（2-6）的接触端，其接触面形状与PU（2-6）的两端横截面形状相适应。
4.如权利要求1所述的汽车天窗固定玻璃密封条和PU总成，其特征在于：第一密封条（2-1）和第二密封条（2-5）与PU（2-6）的两端通过材料本身的弹性进行压力连接。
5.如权利要求1所述的汽车天窗固定玻璃密封条和PU总成，其特征在于：第一密封条（2-1）和第二密封条（2-5）内侧均设置凹槽，PU（2-6）设置加强筋，PU加强筋嵌进第一密封条（2-1）和第二密封条（2-5）的凹槽内。
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| CN201320860959.3U CN203876546U (zh) | 2013-12-24 | 2013-12-24 | 一种汽车天窗固定玻璃密封条和pu总成 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN108819681A (zh) * | 2018-05-21 | 2018-11-16 | 上海尚宏汽车天窗有限公司 | 一种汽车全景天窗半包边玻璃总成 |
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2013
- 2013-12-24 CN CN201320860959.3U patent/CN203876546U/zh not_active Expired - Lifetime
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