CN203858765U - 一种私人停车位空闲时段共享服务系统 - Google Patents

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Abstract

一种私人停车位空闲时段共享服务系统,包括停车场终端设备、服务器平台及用户智能终端,所述停车场终端设备包括门禁道闸、车辆传感器、摄像头、CPU主板、LED点阵显示屏及网络通讯模块,所述门禁道闸、车辆传感器、摄像头、LED点阵显示屏及网络通讯模块分别连接于CPU主板。本实用新型通过注册用户在服务器平台上注册共享车位信息,配合各停车场终端设备及物业管理,可将各停车场的共享车位使用信息实时上传至服务器平台,用户可通过客户端连接至服务器平台以发布、查询或登记共享车位信息,可实现私人车位空闲时段共享交换租赁,达到降低停车成本,提高私人车位的利用率,实现有限资源的高效分配,缓解停车成本高昂且停车困难的问题。

Description

一种私人停车位空闲时段共享服务系统
技术领域
本实用新型涉及一种私人停车位空闲时段共享服务系统。
背景技术
随着私家车在普通百姓家庭的普及,私家车的数量与日俱增,有限的公共车位捉襟见肘。而私人车位费用高昂,而且大部分人工作的场所与住所不在一处,这样就导致了既存在停车难的问题,同时私人车位利用效率又极低,车位无法实现高效分配。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是克服现有技术的缺点,提供一种可实现私人车位空闲时段共享交换租赁的功能,从而达到降低停车成本,提高私人车位的利用率,实现有限资源的高效分配,以缓解停车成本高昂且停车困难的问题的私人停车位空闲时段共享服务系统。
本实用新型采用如下技术方案:
一种私人停车位空闲时段共享服务系统,包括有停车场终端设备、服务器平台及用户智能终端,所述停车场终端设备包括有门禁道闸、用于检测车辆进出的车辆传感器、用于识别车牌号码的摄像头、用于信息处理的CPU主板、用于显示空车位数的LED点阵显示屏及网络通讯模块,所述门禁道闸、车辆传感器、摄像头、LED点阵显示屏及网络通讯模块分别连接于CPU主板;所述CPU主板通过网络通讯模块将停车场终端的共享车位使用信息上传至服务器平台,所述用户智能终端可连接至服务器平台以发布、查询或登记共享车位信息。
进一步地,所述车辆传感器为设置于停车场进出口的门禁道闸处的雷达传感器。
进一步地,所述摄像头设置于停车场进出口的门禁道闸处。
进一步地,所述停车场终端设备还包括有连接于CPU主板的LCD显示屏。
进一步地,所述停车场终端设备还包括有信息设定单元,包括有连接于CPU主板的键盘。
进一步地,所述用户智能终端为手机,内置有GPS模块,可连接因特网。
由上述对本实用新型的描述可知,与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:通过注册用户在服务器平台上注册共享车位信息,配合各停车场终端设备及物业管理,可将各停车场的共享车位使用信息实时上传至服务器平台,用户可通过客户端连接至服务器平台以发布、查询或登记共享车位信息,形成一私人停车位空闲时段共享平台。可实现私人车位空闲时段共享交换租赁的功能,从而达到降低停车成本,提高私人车位的利用率,实现有限资源的高效分配,以缓解停车成本高昂且停车困难的问题。
附图说明
图1是本实用新型具体实施方式的停车场终端设备的硬件连接框图;
图2是本实用新型具体实施方式的停车场终端设备的实物连接图;
图3是本实用新型具体实施方式的控制盒的结构示意图;
图4是本实用新型具体实施方式的网络拓扑图;
图5是本实用新型具体实施方式的停车场终端设备的工作流程图;
图6是本实用新型具体实施方式的手机客户端的工作流程图。
图中:1.服务器平台,2.门禁道闸,3.车辆传感器,4.摄像头,5.CPU主板,6.LED点阵显示屏,7.LCD显示屏,8.键盘,9.网络通讯模块,10.手机,11.因特网,12.控制盒,13.电路板,14.传感器接口,15.LED接口,16.电源接口,17.天线,18.控制模块,19.显示模块。
具体实施方式
以下通过具体实施方式对本实用新型作进一步的描述。
参照图1至图6,本实用新型的一种私人停车位空闲时段共享服务系统,包括有停车场终端设备、服务器平台1及用户智能终端,所述停车场终端设备包括有门禁道闸2、用于检测车辆进出的车辆传感器3、用于识别车牌号码的摄像头4、用于信息处理的CPU主板5、用于显示空车位数的LED点阵显示屏6、LCD显示屏7、键盘8及网络通讯模块9,所述门禁道闸2、车辆传感器3、摄像头4、LED点阵显示屏6、LCD显示屏7、键盘8及网络通讯模块9分别连接于CPU主板5。所述车辆传感器3为设置于停车场进出口的门禁道闸2处的雷达传感器。所述摄像头4设置于停车场进出口的门禁道闸2处。所述用户智能终端为手机10,内置有GPS模块,可连接因特网11。
所述雷达传感器与LED点阵显示屏6之间通过一控制盒12连接,该控制盒12内包括有一电路板13,该控制盒12上形成有连接于该电路板13的传感器接口14、LED接口15、电源接口16、天线17、控制模块18及显示模块19。
参照图1至图6,本实用新型的一种私人停车位空闲时段共享服务系统的工作原理如下:
停车场终端设备:车辆行驶到停车门口,停车场的雷达传感器监测到车辆后,通过摄像头4拍照,经CPU主板5识别车牌号并显示到LED点阵显示屏6上,同时判断是否属于该停车场允许进入的车辆,若是,则打开门禁道闸2放行,并将信息上传至服务器平台1开始计时;当该车出停车场时,停车场的雷达传感器监测到车辆后,通过摄像头4拍照,经CPU主板5识别车牌号并显示到LED点阵显示屏6上,并上传至服务器平台1结束计时并结算停车费,然后打开门禁道闸2放行车辆。CPU主板5通过网络通讯模块9将停车场终端的共享车位使用信息实时上传至服务器平台。
进行车位共享服务前,用户需在服务器平台上先进行注册,如注册自己的私人车位需要出租共享,可事先登记价格、预计出让的时段等信息,并委托到物业管理后在服务器平台上发布。
手机客户端:通过手机客户端软件可连接至服务器平台1以发布、查询或登记共享车位信息。当注册用户需要共享车位进行停车时,可通过手机客户端软件连接服务器平台1查找或共享车位,并在相应的物业管理的授权下签订合同,合同生效后,服务器平台1把车牌号信息发送到相应停车场终端,从而实现车位共享出租交易。
上述仅为本实用新型的一个具体实施方式,但本实用新型的设计构思并不局限于此,凡利用此构思对本实用新型进行非实质性的改动,均应属于侵犯本实用新型保护范围的行为。

Claims (6)

1.一种私人停车位空闲时段共享服务系统,其特征在于:包括有停车场终端设备、服务器平台及用户智能终端,所述停车场终端设备包括有门禁道闸、用于检测车辆进出的车辆传感器、用于识别车牌号码的摄像头、用于信息处理的CPU主板、用于显示空车位数的LED点阵显示屏及网络通讯模块,所述门禁道闸、车辆传感器、摄像头、LED点阵显示屏及网络通讯模块分别连接于CPU主板。 
2.如权利要求1所述的一种私人停车位空闲时段共享服务系统,其特征在于:所述车辆传感器为设置于停车场进出口的门禁道闸处的雷达传感器。 
3.如权利要求1所述的一种私人停车位空闲时段共享服务系统,其特征在于:所述摄像头设置于停车场进出口的门禁道闸处。 
4.如权利要求1所述的一种私人停车位空闲时段共享服务系统,其特征在于:所述停车场终端设备还包括有连接于CPU主板的LCD显示屏。 
5.如权利要求1所述的一种私人停车位空闲时段共享服务系统,其特征在于:所述停车场终端设备还包括有信息设定单元,包括有连接于CPU主板的键盘。 
6.如权利要求1所述的一种私人停车位空闲时段共享服务系统,其特征在于:所述用户智能终端为手机,内置有GPS模块。 
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