CN202711491U - 城市停车智能诱导系统 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种城市停车智能诱导系统，其技术特点是：由停车场处理子系统、无线传输子系统、诱导中心控制子系统及信息发布子系统连接构成停车场处理子系统安装在各个停车场内并将停车场的实时数据通过无线传输子系统发送到诱导中心控制子系统，诱导中心控制子系统对各个停车场的实时数据进行分析处理并连接到信息发布子系统，信息发布子系统进行信息发布实现停车智能诱导功能。本实用新型设计合理，其对停车场实时数据采集将停车场及其停车位信息快速有效地发送到各个电子公告牌、网站或手机上，能够及时有效引导地驾驶员准确、高效地找到合适的停车位，有效地解决了城区停车难的问题，并将带来巨大的经济效益和社会效益。

Description

城市停车智能诱导系统

技术领域

本实用新型属于信息技术领域，尤其是一种城市停车智能诱导系统。

背景技术

随着机动车保有量的增加，城市停车无序状况将成为解决交通拥挤问题的“瓶颈”。为缓解这个矛盾，近年来在城市开发过程中新建了一些停车库，但由于出行者不掌握车库路径和库位空余信息，导致车辆无效行驶，增加了道路交通流的负荷，也带来了能源消耗和大气污染等一系列不利影响。为了解决上述问题，在一些城市里建立了停车诱导系统，通过发布停车场及其停车位信息，引导驾驶员可靠、高效地找到合适的停车位，同时对不熟悉该地区的驾驶员提供导向服务，但是，现有的停车诱导系统存在以下一些问题：(l)功能不全面，尚不能按照用户出行前和出行途中不同的停车需求特点分别发布动态信息服务；(2)无法为城市驾车出行者提供停车地点选择建议或决策；(3)信息标识显示不统一；(4)出行途中路段、平面交叉口和停车场入口等区位停车诱导系统传输显示技术尚需优化提高；(5)没有将现有的停车资源充分整合，当城市某处一个或若干个停车场因泊位已满或关闭无法提供停车服务时，缺乏引导车辆及时利用周边范围内其他具备空闲泊位的停车设施的协调办法。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种能够实现对任何地点停车场的数据采集、移动专用数据网数据传输并基于手机客户端、互联网与公告电子屏的的城市停车智能诱导系统。

本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

一种城市停车智能诱导系统，由停车场处理子系统、无线传输子系统、诱导中心控制子系统及信息发布子系统连接构成，停车场处理子系统安装在各个停车场内并将停车场的实时数据通过无线传输子系统发送到诱导中心控制子系统，诱导中心控制子系统对各个停车场的实时数据进行分析处理并连接到信息发布子系统，信息发布子系统进行信息发布实现停车智能诱导功能。

而且，所述的停车场处理子系统包括停车场数据处理器、系统监控器、停车场交互数据服务器、数据采集器、读卡器及道闸，停车场数据处理器与读卡器、系统监控器和道闸相连接并与停车场交互数据服务器进行数据通信，数据采集器与停车场交互数据服务器相连接进行数据采集并传送至无线传输子系统。

而且，所述的无线传输子系统由专网无线数据通信器及GPRS专用数据通信网通过无线方式连接构成，该专网无线数据通信器由GPRS专用数据通信网接入控制芯片、专用SIM卡以及无线发射接收器连接构成。

而且，所述的诱导中心控制子系统包括停车诱导系统服务器组、数据分析过滤器和信息发布控制器，停车诱导系统服务器组与数据分析过滤器及信息发布控制器相连接进行数据过滤及信息发布的控制功能。

而且，所述的信息发布子系统包括电子公告牌控制器、网络信息服务器、客户端服务控制器进行电子公告牌、互联网及客户端的停车诱导信息的发布。

本实用新型的优点和积极效果是：

1、本实用新型将计算机技术、无线数据专网技术、互联网技术以及LED技术等有效地结合在一起，通过对停车场实时数据采集、存储、处理、发布，将停车场及其停车位信息快速有效地发送到各个停车场诱导屏和网站或手机上，为驾驶员出行提供了停车场（库）分布及停车泊位使用的动态信息，能够及时有效引导地驾驶员可靠、高效地找到合适的停车位，对不熟悉该地区的驾驶员提供导向服务，降低了油耗，节省司机时间的同时，并有效降低尾气排放，有效地缓解了城区"停车难"的矛盾，减少了交通拥堵，从根本上解决了停车需求在时间和空间上分布的不均匀的问题，提高了停车设施利用率，减少了由于寻找停车场而产生的道路交通量以及由此带来的交通危害等问题。

2、本实用新型通过中国移动专用无线通信网络进行数据采集，有效地保证了信息的安全性，同时无需停车场进行网络支持，通过数据采集终端实现各种停车管理系统的接入，可以根据停车场现有系统进行系统安装及调测，具备广泛的数据交互特性，可以实现95%的停车场系统接入，与现有的各类停车场及停车诱导系统比较，无需现场提供网络支持，无需大规模进行停车场硬件改造，从而节约了能源，有利于环保，并带来了巨大的经济效益和社会效益。

附图说明

图1是本实用新型的系统连接示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型做进一步详述。

一种城市停车智能诱导系统，如图1所示，由停车场处理子系统、无线传输子系统、诱导中心控制子系统及信息发布子系统连接构成。停车场处理子系统安装在各个停车场内实现必要的停车场管理及监控功能，并将停车场的实时数据通过无线传输子系统发送到诱导中心控制子系统中；诱导中心控制子系统对各个停车场的实时数据进行分析处理并连接到信息发布子系统上将停车诱导数据发布到信息发布子系统上，最后由信息发布子系统中的电子公告牌控制器、互联网服务器和客户端数据控制器进行信息显示，实现智能停车诱导服务功能。下面对各个系统分别进行说明：

停车场处理子系统安装在各个停车场内，每个停车场处理子系统均由停车场数据处理器、系统监控器、停车场交互数据服务器、数据采集器、读卡器及道闸构成，停车场数据处理器对读卡器、系统监控器和道闸采集的数据进行处理并与停车场交互数据服务器进行数据通信，数据采集器根据所需要采集的内容从停车场交互数据服务器中进行数据采集及拼接处理并传送至无线传输子系统。

无线传输子系统由专网无线数据通信器及GPRS专用数据通信网通过无线方式连接构成，该专网无线数据通信器由GPRS专用数据通信网接入控制芯片、专用SIM卡以及无线发射接收器连接构成，与停车场处理子系统相连接的专网无线数据通信器将实时采集的停车场数据通过移动GPRS网络将数据发送至移动基站，通过移动基站将数据发送给诱导中心控制子系统。

诱导中心控制子系统由停车诱导系统服务器组、数据分析过滤器、信息发布控制器连接构成以实现停车诱导服务功能。在停车诱导系统服务器组分布安装有数据分析过滤器以及信息发布控制器，停车诱导系统服务器组根据各个停车场的实时数据变化进行相应的信息过滤，并由信息发布控制器连接到信息发布子系统进行信息发布。

信息发布子系统包括LED电子公告牌控制器、网络信息服务器、客户端服务控制器，信息发布子系统在信息发布控制器的控制下实现电子公告牌、互联网及客户端的信息发布功能，通过多种方式进行整体自动信息发布及停车诱导处理。

本实用新型的工作原理：停车场数据处理器通过系统监控器对停车场进行监控，实现与停车场交互数据服务器之间的数据连通与交互，并通过数据采集器加密生成专网无线数据通信器所需数据，通过中国移动GPRS专网发送到周边中国移动基站，中国移动将数据转发至停车诱导系统服务器组，并通过信息发布控制器以及数据分析过滤器，将停车诱导数据发布到各个数据接收设备（电子公告牌控制器，互联网服务器，客户端数据控制器），实现停车诱导服务的实现。

需要强调的是，本实用新型所述的实施例是说明性的，而不是限定性的，因此本实用新型包括并不限于具体实施方式中所述的实施例，凡是由本领域技术人员根据本实用新型的技术方案得出的其他实施方式，同样属于本实用新型保护的范围。

Claims (5)

1.一种城市停车智能诱导系统，其特征在于：由停车场处理子系统、无线传输子系统、诱导中心控制子系统及信息发布子系统连接构成，停车场处理子系统安装在各个停车场内并将停车场的实时数据通过无线传输子系统发送到诱导中心控制子系统，诱导中心控制子系统对各个停车场的实时数据进行分析处理并连接到信息发布子系统，信息发布子系统进行信息发布实现停车智能诱导功能。

2.根据权利要求1所述的城市停车智能诱导系统，其特征在于：所述的停车场处理子系统包括停车场数据处理器、系统监控器、停车场交互数据服务器、数据采集器、读卡器及道闸，停车场数据处理器与读卡器、系统监控器和道闸相连接并与停车场交互数据服务器进行数据通信，数据采集器与停车场交互数据服务器相连接进行数据采集并传送至无线传输子系统。

3.根据权利要求1所述的城市停车智能诱导系统，其特征在于：所述的无线传输子系统由专网无线数据通信器及GPRS专用数据通信网通过无线方式连接构成，该专网无线数据通信器由GPRS专用数据通信网接入控制芯片、专用SIM卡以及无线发射接收器连接构成。

4.根据权利要求1所述的城市停车智能诱导系统，其特征在于：所述的诱导中心控制子系统包括停车诱导系统服务器组、数据分析过滤器和信息发布控制器，停车诱导系统服务器组与数据分析过滤器及信息发布控制器相连接进行数据过滤及信息发布的控制功能。

5.根据权利要求1所述的城市停车智能诱导系统，其特征在于：所述的信息发布子系统包括电子公告牌控制器、网络信息服务器、客户端服务控制器进行电子公告牌、互联网及客户端的停车诱导信息的发布。

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