CN2038471U - 客货两用三轮车 - Google Patents
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Abstract
客货两用三轮车是一种可用于运货又可用于载客的多用途交通运输工具，在普通单用三轮车的基础上安装有前支撑梁(1)用于支撑前底板，后支撑梁(2)用于支撑座板(3)，靠背架(4)在车子做为运货车时变为车箱体前部的挡货架(7)，后部的活动挡板(5)变为前挡板(9)。该车结构简单，改装方便，造价低廉，其造价相当于普通单用三轮车，适于家庭和运输专业户使用。安装上发动机便可作为客货两用机动三轮车。
Description
目前我国所使用的脚踏三轮车一般有两种类型，一种是货运三轮车专门用于运货；另一种是载客三轮车专门用于载客，这两种车的主要缺点是单一功用，货运车只用于运货，不适于载人，如果免强载人，座车人也会感到不舒适，而载客三轮车只用于载客，不适于装放货物。
本实用新型的目的是设计一种客货两用的三轮车，需要载运货物时把车改成货运车（见图2），需要拉客载人时改成载客三轮车（见图1）。这种客货两用三轮车既适于家庭使用，也适于个体运输专业户使用。一车多用，十分方便。
附图说明：图1为客货两用三轮车做为载客车示意图。1前支撑梁，2后支撑梁，3座板，4靠背架，5活动挡板，6前、中、后插孔；图2为客货两用三轮车做为运货车示意图。7挡货架，8前底板，9前挡板。
本实用新型与现有三轮车的共同点是：它们都有前轮，前叉子、车把、车闸、车架、脚蹬、车链子、飞轮、后通轴、两个后轮和车箱体等。
本实用新型的结构特征是：在车箱体两侧箱板的前下部设有前支撑梁1用于支撑前底板8；在车箱体两侧箱板中部设有后支撑梁2用于支撑座板3；座板3有两面，一面是人造革包海棉或包泡塑做成软垫，另一面是硬板，当车子做为运货车时座板3的硬板面变为前底板8；车箱体后部安装有靠背架4安插在车箱两侧箱板上的中、后插孔6中，当车子做为运货车时靠背架4移至箱体前部变为箱体前部的挡货架7安插在箱体两侧箱板的前中插孔6中；活动挡板5放在后挡板前，当车子做为运货车时活动挡板5变为箱体的前挡板9。
本实用新型与现有三轮车比较其优点是一车多用，可根据使用需要随时改为运货车或载客车，适应于家庭使用，也适应于个体运输专业户使用，结构简单、改装方便、造价低廉，其造价相当于普通单用三轮车。若安上发动机，便可做成客货两用机动三轮车。
Claims (1)
1、客货两用三轮车属于交通运输工具，它由前轮、前叉子、车把、车闸、车架、脚蹬、车链子、飞轮、后通轴、两个后轮及车箱体等部件组成，其特征是所述的两用三轮车还包括：
a、前支撑梁1安装在车箱体两侧箱板的前下部用于支撑前底板8；
b、后支撑梁2安装在车箱体两侧箱板的中部用于支撑座板3；
c、座板3有两面，其中一面是人造革包泡塑或海棉做成软座垫，另一面是硬板(当车子改为运货车时变为前底板8)；
d、车箱体后部有靠背架4安插在车箱体两侧箱板上的中后插孔6中，当车子改为运货车时，靠背架4变为箱体前部的挡货架7安插在两侧箱板前中插孔6中；
e、活动挡板5安放在后挡板前，当车子做为运货车时活动挡板5变为车箱体的前挡板9。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 88216909 CN2038471U (zh) | 1988-09-22 | 1988-09-22 | 客货两用三轮车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN 88216909 CN2038471U (zh) | 1988-09-22 | 1988-09-22 | 客货两用三轮车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN2038471U true CN2038471U (zh) | 1989-05-31 |
Family
ID=4849491
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN 88216909 Pending CN2038471U (zh) | 1988-09-22 | 1988-09-22 | 客货两用三轮车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN2038471U (zh) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102673689A (zh) * | 2012-06-09 | 2012-09-19 | 宁波南洋车业有限公司 | 一种行李车车箱 |
| KR20150125068A (ko) * | 2014-04-29 | 2015-11-09 | 현대제철 주식회사 | 슈트장치 및 이를 포함하는 이송장치 |
-
1988
- 1988-09-22 CN CN 88216909 patent/CN2038471U/zh active Pending
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN102673689A (zh) * | 2012-06-09 | 2012-09-19 | 宁波南洋车业有限公司 | 一种行李车车箱 |
| KR20150125068A (ko) * | 2014-04-29 | 2015-11-09 | 현대제철 주식회사 | 슈트장치 및 이를 포함하는 이송장치 |
| KR101581545B1 (ko) | 2014-04-29 | 2015-12-31 | 현대제철 주식회사 | 슈트장치 및 이를 포함하는 이송장치 |
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