CN203832493U - 电动平车及其承托台面组件 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电动运输车辆，特别涉及一种电动平车及其承托台面组件。电动平车，包括用于支撑待运输物体的承托台面组件，该承托台面组件包括基础台面和与基础台面连接的扩展台面。本实用新型通过在基础台面的基础上增加扩展台面，基础台面和扩展台面可共同作为工作台面，承托台面组件整体的承载面积大，一次可运输的货物多，提高了电动平车的工作效率，同时可可用于运输底部面积较大的货物。综上所述，本实用新型解决了现有的电动平车由于工作台面的限制引起的工作效率低的问题。

Description

电动平车及其承托台面组件

技术领域

本实用新型涉及电动运输车辆，特别涉及一种电动平车及其承托台面组件。

背景技术

电动平车是一种工厂内用有轨电动运输车辆。电动平车包括电机、滚轮和工作台面。首先它是一种轨道型运输车辆，使用时需要在地面上铺设轨道；其次它是电驱动车辆，在电机减速机驱动下自动运行；再次它是一种平板车，工作台面平整无厢盖，货物主要放置在工作台面上进行运输，车体无方向盘，只能沿轨道前进或后退。该电动平车具有结构简单、使用方便、承载能力大、不怕脏不怕砸、维护容易、使用寿命长等特点，因其具有方便、经济、实用、易清理等诸多优点，成为厂房内部及厂房与厂房之间短距离定点频繁运载重物的首选运输工具。

尽管电动平车大多在比较空旷的场合运行，且其承载能力大，但是由于现有的电动平车的工作台面固定，因此，其只能运输与工作台面的面积相当的货物。一方面，在运输质量相对较轻的货物时，会严重影响货物的运输效率；另一方面，无法运输相对工作台面面积较大的货物。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种电动平车，以解决现有的电动平车由于工作台面的限制引起的工作效率低的问题。本实用新型还提供了一种用于上述电动平车的承托台面组件。

为了实现上述目的，本实用新型的电动平车采用如下技术方案：电动平车，包括用于支撑待运输物体的承托台面组件，该承托台面组件包括基础台面和与基础台面连接的扩展台面。

所述扩展台面为相对基础台面可平移的平移台面。

扩展台面上连接有用于驱动扩展台面平移的驱动机构。

所述驱动机构包括齿轮和与齿轮传递连接的齿条。

所述扩展台面有两个，两个扩展台面为沿基础台面的宽度方向或长度方向可同步相向或相离移动的扩展台面，两个扩展台面的驱动机构共用一个齿轮，两个扩展台面的驱动机构的齿条分别位于同一齿轮的相应两侧。

为了实现上述目的，本实用新型的承托台面组件采用如下技术方案：承托台面组件，包括基础台面，还包括与基础台面连接的扩展台面。

所述扩展台面为相对基础台面可平移的平移台面。

扩展台面上连接有用于驱动扩展台面平移的驱动机构。

所述驱动机构包括齿轮和与齿轮传递连接的齿条。

所述扩展台面有两个，两个扩展台面为沿基础台面的宽度方向或长度方向可同步相向或相离移动的扩展台面，两个扩展台面的驱动机构共用一个齿轮，两个扩展台面的驱动机构的齿条分别位于同一齿轮的相应两侧。

本实用新型的有益效果：本实用新型通过在基础台面的基础上增加扩展台面，基础台面和扩展台面可共同作为工作台面，承托台面组件整体的承载面积大，一次可运输的货物多，提高了电动平车的工作效率，同时可可用于运输底部面积较大的货物。综上所述，本实用新型解决了现有的电动平车由于工作台面的限制引起的工作效率低的问题。

进一步的，由于扩展台面为平移台面，可根据工作空间和货物体积的大小，对扩展台面进行平移，从而实现扩展台面相对基础台面的展开和收回；与扩展台面相对基础台面固定设置相比，平移台面可提高电动平车的适用范围，能适用于工作空间较小的情况。

进一步的，通过驱动机构可实现扩展台面的自动平移，与人工驱动相比，可大大节省劳动力。

进一步的，驱动机构包括齿轮和齿条，该驱动机构具有结构简单的优点。

进一步的，与一个扩展台面相比，两个扩展台面不仅可增大整体的工作面积，同时可增加整个承托台面组件工作时的平稳性；两个扩展台面共用一个齿轮，简化了结构，且更便于操作，可实现两个扩展台面的同步相向或相离运动。

附图说明

图1是本实用新型的电动平车的实施例1的结构示意图；

图2是本实用新型的电动平车的实施例1的扩展台面未展开时的俯视图；

图3是本实用新型的电动平车的实施例1的扩展台面展开后的俯视图。

具体实施方式

本实用新型的电动平车的实施例1，如图1-3所示：该电动平车包括滚轮1和用于支撑待运输物体的承托台面组件2。该承托台面组件包括基础台面21和与基础台面21连接的扩展台面22。

基础台面21固设于滚轮1的上部。在本实施例中，基础台面21为长方形，其宽度方向为前后方向，其长度方向为左右方向。在其它实施例中，基础台面还可以为正方形或圆形或三角形等。

扩展台面22为相对基础台面21可平移的平移台面。扩展台面22上连接有驱动扩展台面22平移的驱动机构。驱动机构包括齿轮31和与齿轮31传递连接的齿条32。在本实施例中，扩展台面22有两个，两个扩展台面22的面积相等，两个扩展台面的面积之和等于基础台面的面积，两个扩展台面22沿基础台面21的宽度方向的中心线对称分布，两个扩展台面22可沿基础台面21的宽度方向同步相向或相离移动，两个扩展台面22的驱动机构共用一个齿轮31，该齿轮31位于基础台面21的宽度方向的中心处，两个扩展台面22的驱动机构的齿条分别位于同一齿轮31的左、右两侧，各齿条32前后延伸，齿轮31与电机相连，通过电机驱动齿轮31转动。在本实施例中，扩展台面22设于基础台面21的上部。在其它实施例中，扩展台面还可以位于基础台面的下部。在其它实施例中，两个扩转台面的面积还可以不相等。

上述实施例1在使用原理：通过电机带动齿轮31转动，齿轮31同时驱动两个齿条32移动，可展开基础台面21上方的扩展台面22，即扩展台面22可移动至基础台面31的前、后两侧，展开后的台面总面积为基础台面21的两倍，与现有的只包括基础台面的电动平车相比，每次可运输更多的物品，且可运输底面面积更大的物品；当因总的台面面积太大而影响行驶时，可通过驱动机构收回扩展台面22，两个扩展台面22平移至基础台面21的正上方，此时扩展台面22作为工作台面，其工作面积与现有的电动平车的工作台面的面积相等。

在电动平车的其它实施例中，两个扩展台面还可以沿基础台面的长度方向的中心线对称分布，两个扩展台面为沿基础台面的长度方向可同步相向或相离移动的扩展台面，两个扩展台面的驱动机构共用一个齿轮，该齿轮位于基础台面的长度方向的中心处，两个扩展台面的驱动机构的齿条分别位于同一齿轮的前、后两侧，齿条左右延伸。

在电动平车的其它实施例中，还可以只包括一个扩展台面。

在电动平车的其它实施例中，驱动机构还可以采用伸缩杆，通过伸缩杆可驱动扩展台面的平移；或者还可以省去驱动机构，而采用人工驱动，需要在扩展台面与基础台面之间设置导向机构。

在电动平车的其它实施例中，扩展台面还可以固定设置于基础台面的边缘处；或者扩展台面与铰接装配于基础台面的边缘处。

本实用新型的承托台面组件的实施例，该承托台面组件的结构与上述本实用新型的电动平车的实施例中承托台面组件的结构相同，在此不再重复赘述。

Claims (10)

1.电动平车，其特征在于：包括用于支撑待运输物体的承托台面组件，该承托台面组件包括基础台面和与基础台面连接的扩展台面。

2.根据权利要求1所述的电动平车，其特征在于：所述扩展台面为相对基础台面可平移的平移台面。

3.根据权利要求2所述的电动平车，其特征在于：扩展台面上连接有用于驱动扩展台面平移的驱动机构。

4.根据权利要求3所述的电动平车，其特征在于：所述驱动机构包括齿轮和与齿轮传递连接的齿条。

5.根据权利要求4所述的电动平车，其特征在于：所述扩展台面有两个，两个扩展台面为沿基础台面的宽度方向或长度方向可同步相向或相离移动的扩展台面，两个扩展台面的驱动机构共用一个齿轮，两个扩展台面的驱动机构的齿条分别位于同一齿轮的相应两侧。

6.承托台面组件，包括基础台面，其特征在于：还包括与基础台面连接的扩展台面。

7.根据权利要求6所述的承托台面组件，其特征在于：所述扩展台面为相对基础台面可平移的平移台面。

8.根据权利要求7所述的承托台面组件，其特征在于：扩展台面上连接有用于驱动扩展台面平移的驱动机构。

9.根据权利要求8所述的承托台面组件，其特征在于：所述驱动机构包括齿轮和与齿轮传递连接的齿条。

10.根据权利要求9所述的承托台面组件，其特征在于：所述扩展台面有两个，两个扩展台面为沿基础台面的宽度方向或长度方向可同步相向或相离移动的扩展台面，两个扩展台面的驱动机构共用一个齿轮，两个扩展台面的驱动机构的齿条分别位于同一齿轮的相应两侧。