CN203832462U - 新型电动车爆胎助推器 - Google Patents
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Abstract
新型电动车爆胎助推器属于电动车辅助设备,尤其涉及一种电动车爆胎助推装置。特点是所述的托架由底板和两侧护板连接构成槽状,托架底板的前端下设支架,用于安装前轮的车轴杆,后端下设万向轮,车轴杆中心轴线与万向轮的轮轴中心轴线在同一水平面上;托架护板上设锁紧机构。优点是构思新颖,结构简凑、合理;车轮与槽状托架的接触面积大,稳定性好;托架强度高,使用负重不易变形,安全可靠;锁紧机构采用羊角螺栓,调节方便,根据车轮大小适合调节,锁紧后,保证车轮不脱落,甚至可以用于爆胎前轮,继续骑行,稳定安全;托架底部的腰形孔,减轻重量,携带方便,不影响强度,同时手可以深入腰形孔,方便取出,使用过后,托架内的垃圾便于清扫。
Description
技术领域
本实用新型属于电动车辅助设备,尤其涉及一种电动车爆胎助推装置。
背景技术
现大多数人群上下班和短途出行都选用两轮电动车,但在骑行过程中难免会遇到车胎被扎破或没气的情况,而附近也不一定有修车点,推行相当困难,就算推到修车点,内外胎也基本报废,维修费用成倍增加。
中国专利文献(ZL200820171468.7)公开了一种车辆助推器,它包括固定于轮缘的托架,托架侧面设有轮子,托架为金属件,托架中间形成槽形,槽形的两端设有斜面,托架上有与轮子通过固定件相固定连接。其存在的缺陷是使用时,需将适当的调整爆胎车轮在槽中的位置,然后用绳子捆绑,在推行过程中,绳子捆绑松动,且槽深度浅,爆胎车轮容易从托架上脱落,稳定性差;该助推器使用负重,托架容易变形,不安全。
发明内容
为了克服现有技术的缺陷,本实用新型的目的在于提供一种使用方便、稳定安全可靠的新型电动车爆胎助推器。
新型电动车爆胎助推器,包括托架,其特点是所述的托架由底板和两侧护板连接构成槽状,托架底板的前端下设支架,用于安装前轮的车轴杆,后端下设万向轮,车轴杆中心轴线与万向轮的轮轴中心轴线在同一水平面上;托架护板上设锁紧机构,使用时,将电动车支起,助推器放置在爆胎车轮下方,锁紧机构锁紧车轮轮毂,便可推行电动车。
本实用新型进一步改进,所述的锁紧机构包括三只羊角螺栓,其中一只羊角螺栓固定在托架护板外侧中心位置,另两只羊角螺栓与之相对设置,根据车轮大小,保证一侧两只羊角螺栓位置固定,旋转另一侧的羊角螺栓来调节开度。
本实用新型进一步改进,所述的底板呈弧形状,其弧度与车轮的弧度相一致,底板沿横向中心线设腰形孔,腰形孔减轻托架的重量,携带方便,且不影响托架整体强度,使用安全。
与现有技术相比,优点是构思新颖,结构简凑、合理;车轮与槽状托架的接触面积大,稳定性好;托架强度高,使用负重不易变形,安全可靠;锁紧机构采用羊角螺栓,调节方便,根据车轮大小适合调节,锁紧后,保证车轮不脱落,甚至可以用于爆胎前轮,继续骑行,稳定安全;托架底部的腰形孔,减轻重量,携带方便,不影响强度,同时手可以深入腰形孔,方便取出,使用过后,托架内的垃圾便于清扫。
附图说明
下面结合附图对本实用新型进一步说明。
图1是新型电动车爆胎助推器的结构示意图;
图2是图1的俯视图;
图3为本实用新型的立体结构示意图。
图中:1-底板、2-护板、3-支架、4-车轴杆、5-前轮、6-万向轮、7-羊角螺栓、8-腰形孔。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型进一步地行详细说明。
由图1至3可以看出,新型电动车爆胎助推器,包括托架,托架由底板1和两侧护板2连接构成槽状,托架底板的前端下设支架3,用于安装前轮5的车轴杆4,后端下设万向轮6,车轴杆中心轴线与万向轮的轮轴中心轴线在同一水平面上;托架护板上设锁紧机构,使用时,将助推器放置在爆胎车轮下方,锁紧机构锁紧车轮轮毂,便可推行电动车。
由图1至3还可以看出,锁紧机构包括三只羊角螺栓7,其中一只羊角螺栓固定在托架护板2外侧中心位置,另两只羊角螺栓与之相对设置,根据车轮大小,保证一侧两只羊角螺栓位置固定,旋转另一侧的羊角螺栓来调节开度。
由图1、3可以看出,底板1呈弧形状,其弧度与车轮的弧度相一致,底板沿横向中心线设腰形孔8,腰形孔减轻托架的重量,携带方便,且不影响托架整体强度,使用安全。
Claims (3)
1. 新型电动车爆胎助推器,包括托架,其特征在于,所述的托架由底板(1)和两侧护板(2)连接构成槽状,托架底板的前端下设支架(3),用于安装前轮(5)的车轴杆(4),后端下设万向轮(6),车轴杆中心轴线与万向轮的轮轴中心轴线在同一水平面上;托架护板上设锁紧机构。
2.根据权利要求1所述的新型电动车爆胎助推器,其特征在于,所述的锁紧机构包括三只羊角螺栓(7),其中一只羊角螺栓固定在托架护板(2)外侧中心位置,另两只羊角螺栓与之相对设置。
3.根据权利要求1或2所述的新型电动车爆胎助推器,其特征在于,所述的底板(1)呈弧形状,其弧度与车轮的弧度相一致,底板沿横向中心线设腰形孔(8)。
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN104802770A (zh) * | 2015-05-06 | 2015-07-29 | 袁葆芹 | 摩托车、电动车车胎损坏后的移动平台 |
CN105966297A (zh) * | 2016-06-22 | 2016-09-28 | 邹城市英多机电科技有限公司 | 应急备用轮车车体 |
CN112498016A (zh) * | 2020-12-14 | 2021-03-16 | 重庆工程职业技术学院 | 一种可夹紧式电动车助推器及其中间夹紧结构 |
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140917 Termination date: 20170512 |
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CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |