CN105000113A - 折叠箱式便携电动车 - Google Patents

Abstract

一种折叠箱式便携电动车，包括折叠主件、前架、电池盒、两踏脚、车身后部、拉杆、两箱体片、座管、车座、前叉、V字形折叠手把、前轮、后轮和电动驱动系统，折叠主件包括折叠盒和连杆，折叠盒由槽形冲件、前梁靠片和座管靠片焊接而成，前架由前梁、前头管和锁接机构构成，前梁与槽形冲件和连杆转动连接，电池盒焊接于折叠盒，踏脚连接于电池盒，车身后部与折叠盒焊接，车身后部安装拉杆和箱体片，前叉连接前头管和前轮，后轮连接于车身后部，V字形折叠手把连接于前叉，电动驱动系统包括电机、电池、控制器和控制开关，电机设置于后轮，电池盒安装于座管的后侧，电池和控制器都放置在电池盒内。

Description

折叠箱式便携电动车

技术领域：

本发明涉及一种折叠电动车，特别涉及一种折叠箱式便携电动车。

技术背景：

市场上过的箱式折叠电动车，但箱式折叠电动车折叠后箱子较大，难以解决便携的问题，还是有一种不够方便的遗憾感觉。

发明内容：

本发明的目的是要提供一种折叠快捷、箱体小巧更加便携和更加完美的折叠箱式便携电动车。本发明的目的是这样实现的；折叠箱式便携电动车，包括折叠主件、前架、电池盒、两踏脚、车身后部、拉杆、两箱体片、座管、车座、前叉、V字形折叠手把、前轮、后轮和电动驱动系统，其特征是：折叠主件包括折叠盒和连杆，折叠盒由槽形冲件、前梁靠片和座管靠片焊接而成，槽形冲件是槽口向下的金属冲件，槽形冲件的前部和后上角各有一横向的对穿孔，槽形冲件的前上角焊接前梁靠片，槽形冲件的后侧的下部焊接座管靠片，前梁靠片是由一金属片冲压成的∩形件，前梁靠片的前上方有一U形豁口，连杆是两端各带一横向穿孔的金属件；前架由前梁、前头管和锁接机构构成，前梁是由金属椭圆管加工而成，前梁中部的横向有一第一横向穿孔，前梁第一横向穿孔的上方有一长孔，前梁第一横向穿孔的下方有一圆孔，前梁的后端有一第二横向穿孔，在前梁后部的横向焊接一小圆管，前梁前部的上方还有一螺纹孔，前梁的前端焊接前头管，前头管的上下端各镶嵌一轴承，前梁横向的小圆管通过对锁螺栓与槽形冲件前部横向的对穿孔转动连接，前梁的第二横向穿孔通过对锁螺栓与连杆前端横向的穿孔转动连接，前梁的第一横向穿孔中安装有锁接机构的带孔圆柱，锁接机构由带孔圆柱、快拆和保险扣构成，快拆由快拆柄、圈头螺栓、快拆弹簧和防松螺母构成，快拆柄通过铆接与圈头螺栓转动连接，圈头螺栓穿入快拆弹簧中，圈头螺栓再从上向下穿入前梁的长孔中和带孔圆柱侧面的穿孔中，然后再用防松螺母穿入前梁第一横向穿孔下方的圆孔中，并与圈头螺栓拧接，保险扣由保险钮、保险片、保险弹簧和保险螺栓构成，保险钮和保险片通过螺栓连接于快拆柄长孔的前端，将保险弹簧安装于快拆柄的长孔中，并位于保险钮和保险片的后方，保险螺栓拧接于前梁的螺纹孔中，保险螺栓的半圆头与保险片前端的圆弧口相对应，并能将保险片与保险螺栓的半圆头进行锁接；电池盒焊接于折叠盒后侧的下部，两踏脚连接于电池盒的左右两侧，车身后部由两折边型材、两矩形铝片、两拉杆圆管和后叉构成，折边型材是上边成直角折弯的型材，折边型材前端的直角折弯与折叠盒的两侧焊接，矩形铝片与折边型材前端的下边焊接和折叠盒的两侧焊接，两折边型材前部的上方焊接拉杆圆管，两折边型材的后端通过两螺栓、两防松螺母和塑料垫片转动连接后叉，车身后部两拉杆圆管的管孔中穿入拉杆，拉杆是由一圆钢折弯成 П形、然后在 П形的顶部安装塑料手柄，拉杆可以在两拉杆圆管的管孔中前后滑动；座管与折叠盒槽形冲件后上角转动连接，座管下部的管孔中套接一镶嵌管，座管的下部焊接一横向小圆管，座管镶嵌管下端有一横向对穿孔，座管顶端连接一抱箍，座管的横向小圆管通过对锁螺栓与折叠盒槽形冲件后上角横向的对穿孔转动连接，座管下端的横向对穿孔通过对锁螺栓与连杆后端横向的穿孔转动连接，座管的顶端通过抱箍与车座的鞍管固定连接，车座由鞍座和鞍管构成，鞍座连接于鞍管的顶部，两箱体片通过螺栓与两车身后部固定，两箱体片后端各安装一PU轮，箱体片后部的上方安装有鞍管定位扭；前叉由一∩形管、一直圆管和一前叉抱箍构成，∩形管是由圆管弯曲成∩形，然后再在∩形的两端打扁、开豁口，直圆管焊接于∩形管的顶部，直圆管从下向上穿入于前头管上下端轴承的内孔中，并用前叉抱箍抱接与直圆管的顶部定位，前轮连接于前叉的两下端，后轮连接于后叉的两后端，前轮和后轮都是小轮径轮；V字形折叠手把是快捷锁接式V字形折叠手把，包括手把基座、左手把、右手把、左锁接件、右锁接件和保险装置，手把基座由基座注塑件和内穿管构成，内穿管上端的左右两侧各铆接一实心铁铆钉，内穿管注塑于基座注塑件内，基座注塑件的左右两边有槽，基座注塑件的左右两边上部为U形槽、下部为平底槽，基座注塑件左右两边平底槽的两侧各有一相互的对穿孔，手把基座通过内穿管配合碗型垫片、吊紧螺栓和斜坡螺母，固定连接于前叉直圆管的管孔中，左手把和右手把是圆管的底部连接圈形的部件，左手把的下部焊接左锁接件的斜头螺筒，左锁接件由一斜头螺筒、一半圆头螺栓和一螺母构成，斜头螺筒中拧接半圆头螺栓，半圆头螺栓和斜头螺筒的拧接处还拧接一螺母，右手把的下部焊接右锁接件的槽形件，右锁接件由槽形件、锁钩、弹簧和定位螺栓构成，槽形件的槽形左部的上下两侧有相互的对穿孔，槽形件的槽形中部有一螺纹孔，槽形件上下两侧相互的对穿孔通过对锁螺栓与锁钩中部的圈孔转动连接，锁钩是左端成钩形、中部有圈孔、右部带柄的部件，锁钩的柄上有一长孔，将弹簧放置于槽形件的螺纹孔和锁钩的长孔之间，用定位螺栓穿入锁钩的长孔中和弹簧中，再拧入于槽形件的螺纹孔中，保险装置包括轴管、槽形扣和塑料垫片，轴管焊接于斜头螺筒和左手把焊接处的上侧，槽形扣相互的对穿孔和两塑料垫片通过对锁螺栓与轴管转动连接，左手把的圈形和右手把的圈形，通过两对锁螺栓，分别转动连接于基座注塑件左右两边相互的对穿孔，右锁接件的锁钩在弹簧的作用下，钩住左锁接件的半圆头螺栓而实现锁接，槽形扣扣于锁钩的前端，起到锁钩和半圆头螺栓锁接的保险作用；电动驱动系统包括电机、电池、控制器和控制开关，电机设置于后轮，电池盒安装于座管的后侧，电池和控制器都放置在电池盒内。

本发明的有益效果是：本发明折叠盒前上方的∩形件，可以让∩形件和前梁配合得更好，前梁后部的横向焊接小圆管，让前梁与折叠盒转动连接的强度更高；连杆用铝挤型的切片件，可以让连杆能够加工更加容易，而且成本更低；座管的底部利用管内的镶嵌管，并且在座管的下部焊接小圆管，让座管与折叠盒转动连接的强度更高；车身后部由折边型材、矩形铝片、小圆管和后叉构成，让后叉与折边型材折叠，既有利于箱体片与两车身后部的固定，又有利于箱体做得更小；前头管的上下端镶嵌轴承，前叉采用弯曲成∩形的管与直圆管焊接，减少了焊接处，而且直圆管与前头管上下端中轴承内孔配合会更加有效；V字形折叠手把是快捷锁接式V字形折叠手把，且采用了保险扣装置，让V字形折叠手把的安全性更好，电池盒设置于折叠盒后侧，并位于两箱体片之间，使得电池盒得以充分隐藏。

附图说明：

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明为未安装箱体片的结构示意图；

图3为本发明折叠原理示意图；

图4为本发明折叠主件和锁接机构的结构示意图；

图5为本发明左锁接件、右锁接件和保险扣的结构示意图；

图6为本发明折叠完毕图。

图中：1——折叠主件，2——前架，31——电池盒，32——踏脚，33——车身后部，34——拉杆，35——箱体片，4——座管，5——车座，6——前叉，7——V字形折叠手把，81——前轮，82——后轮，9——电动驱动系统；其中前立管1还包括：11——折叠盒，12——连杆；前架2还包括：21——前梁，22——前头管，23——锁接机构；锁接机构23还包括：231——带孔圆柱，232——快拆，233——保险扣；V字形折叠手把7还包括：71——手把基座，72——左手把，73——右手把，74——左锁接件，75——右锁接件，76——保险装置；左锁接件74还包括：741——斜头螺筒，746——半圆头螺栓，743——螺母；右锁接件75还包括：751——槽形件， 752——锁钩， 753——定位螺栓；保险装置76还包括：761——轴管，762——槽形扣。

具体实施方式：

根据图1、图2、图4和图5，所述的折叠箱式便携电动车，包括折叠主件1、前架2、电池盒31、踏脚32、车身后部33、拉杆34、箱体片35、座管4、车座5、前叉6、V字形折叠手把7、前轮81、后轮82和电动驱动系统9；

所述的折叠主件1，包括折叠盒11和连杆12，所述的折叠盒11由槽形冲件、前梁靠片和座管靠片焊接而成，所述的槽形冲件是槽口向下的金属冲件，所述的槽形冲件呈纵向设置，所述槽形冲件两侧面的前部和后上角各有一横向的对穿孔，所述槽形冲件的前上角焊接前梁靠片，所述槽形冲件的后侧的下部焊接座管靠片，所述的前梁靠片是由一金属片冲压成的∩形件，所述前梁靠片的∩形的两下端向外侧折弯，所述前梁靠片的∩形向外侧折弯的两端与所述槽形冲件的前上角焊接，所述前梁靠片的前上方有一U形豁口，所述的座管靠片是冲压成波状弯曲的金属片，所述座管靠片的中部带有圆弧凹形，所述座管靠片的圆弧凹形，与所述座管镶嵌管的管径相对应，所述的连杆12是一铝挤型的切片件，所述连杆12的两端各有一横向穿孔。

所述的前架2，包括前梁21、前头管22和锁接机构23，所述的前梁是由金属椭圆管加工而成，所述前梁21中部的横向有一第一横向穿孔，所述前梁21第一横向穿孔的上方有一长孔，所述前梁21第一横向穿孔的下方有一圆孔，所述前梁21的后端有一第二横向穿孔，所述前梁21后端第二横向穿孔的下方有一开口向后的豁口，所述前梁21的后部有一横向穿孔，所述前梁21后部横向穿孔中焊接一小圆管，所述前梁21前部的上方还有一螺纹孔，所述前梁21前端的上下侧开有圆弧口，所述前梁21前端上下侧的圆弧口与所述前头管22的管径相对应，所述前梁21的前端焊接所述的前头管22，所述的前头管是一圆管的上下端的管孔车有放置轴承的台阶，所述前头管22的上下端的台阶中各镶嵌一轴承，镶嵌于前头管22两端的轴承，是6905型号的深沟球轴承，所述前梁21后部横向的小圆管通过对锁螺栓与所述槽形冲件前部横向的对穿孔转动连接，所述前梁21的第二横向穿孔通过对锁螺栓与所述连杆23前端横向的穿孔转动连接。

所述前梁21的第一横向穿孔中安装有所述锁接机构23的带孔圆柱231，所述的锁接机构23，包括带孔圆柱231、快拆232和保险扣233，所述的带孔圆柱231，是一金属圆柱圆侧面开有一径向的穿孔，所述带孔圆柱231两端的中间个开有一轴向的螺纹孔，所述的带孔圆柱231穿入于所述前梁21的第一横向穿孔中，并在所述带孔圆柱231两端的螺纹孔中各拧接一螺栓定位，所述的快拆232包括快拆柄、圈头螺栓、快拆弹簧和防松螺母，快拆柄是一扳柄的一头一体连接有两并列的圆片、两并列的圆片上有相互的偏心孔，所述快拆柄的扳柄上有一长孔，所述快拆柄两圆片上的偏心孔通过铆钉与圈头螺栓的圈孔转动连接，圈头螺栓穿入快拆弹簧中、再从上向下穿入所述前梁21的长孔中和所述带孔圆柱231侧面的穿孔中，再用防松螺母穿入所述前梁21第一横向穿孔下方的圆孔中，并与圈头螺栓拧接。

所述的保险扣233由保险钮、保险片、保险弹簧和保险螺栓构成，保险钮是由塑料制成，保险钮底面有下凸的方管、下凸的方管底端有一向上的拧接孔，保险片是一前端带有圆弧口的塑料件，所述保险片的中间有一上下向的穿孔，所述保险片上下向穿孔的上方有一方形沉孔，所述保险片的方形沉孔与所述保险钮底面下凸的方管相对应，所述保险钮底面下凸的方管从上向下穿入于所述快拆柄的长孔中、并位于所述快拆柄长孔的前端，将保险弹簧按入所述快拆柄的长孔中，并且保险弹簧的前端顶着所述保险钮底面下凸的方管、后端顶着所述快拆柄长孔的后端，然后将所述保险片的方形沉孔对应于所述保险钮底面下凸的方管，用一平基自攻螺栓从下向上穿入所述保险片上下向的穿孔中，并拧接于所述保险钮底面下凸方管的拧接孔中，所述保险片与所述保险钮滑动连接于所述快拆柄的长孔中的同时，将保险弹簧一同定位于所述快拆柄的长孔中，保险螺栓是一半圆头的螺栓，保险螺栓拧接于所述前架2的螺纹孔中，所述保险片前端的圆弧口与保险螺栓的半圆头相对应，所述保险片前端的圆弧口与保险螺栓的半圆头进行锁接。

所述的电池盒31焊接于所述折叠盒11的后侧的下部，所述的电池盒31是一矩形的盒状体，所述的踏脚32包括踏脚座、踏脚杆和脚杆套，踏脚座是一开口向上的槽形冲件，踏脚座的前后两侧有相互的对穿孔，两踏脚座焊接于所述电池盒31左右两侧，踏脚杆是一圆管的一端焊接一截厚壁圆管，踏脚杆的圆管上套接脚杆套，脚杆套是自行车用手把用的把套，两踏脚杆上的厚壁圆管通过两对锁螺栓，与焊接于所述前头管21下端两侧的踏脚座转动连接。

所述的车身后部33由两折边型材、两矩形铝片、两拉杆圆管和后叉构成，所述的折边型材是上边成直角折弯的铝挤型材，所述折边型材的后端有穿孔，所述折边型材后端孔前后的上方各连接有强磁铁，所述的折边型材上有数个螺纹孔，所述折边型材前端的直角折弯与所述折叠盒11的两侧焊接，所述矩形铝片与所述折边型材前端的下边焊接和所述折叠盒11的两侧焊接，两所述折边型材前部的上方焊接拉杆圆管，两所述折边型材的后端穿孔通过通过两螺栓、两防松螺母和塑料垫片，转动连接所述后叉的两前端，所述的后叉由铁片制成，所述的后叉由两边片和一横杆焊接成俯视的H型，所述后叉两边片的前端为半圆形，半圆形的圆心处有一穿孔，所述后叉两边片的后端有U形豁口，所述后叉两边片前部为前小后大、形成两边片前部下边呈斜边，所述后叉两边片的穿孔通过两螺栓、两防松螺母和塑料垫片与两所述折边型材的后端穿孔连接，是将两螺栓和两防滑螺母拧接到恰当的松紧度，所述后叉两边片的U形豁口安装后轮，所述的后轮是8英寸的轮毂电机轮，车身后部两小圆管的管孔中穿入所述的拉杆34，所述的拉杆34是由一折弯成П形的圆钢和一塑料手柄构成，所述拉杆34折弯成П形圆钢的两后端各有一销孔，所述拉杆34的塑料手柄是由两半边塑料手柄对合、经过螺栓拧接合成，塑料手柄安装在折弯成П形圆钢的顶部，所述拉杆34折弯П形圆钢的两端，穿入两拉杆圆管管孔中后，再用两销钉紧配插入所述拉杆34两端的销孔中，让所述的拉杆34在两拉杆圆管的管孔中滑动定位。

所述的座管4由圆管、镶嵌管、小圆管和管夹构成，所述座管4的圆管下端的管孔中紧配套接一镶嵌管，所述座管4的圆管与镶嵌管的套接处一同开有一横向的对穿孔，座管4的圆管与镶嵌管套接处的对穿孔穿入小圆管、并焊接，镶嵌管下端的横向开一对穿孔，镶嵌管下端横向的对穿孔的前方有一开口向下的豁口，所述座管4的小圆管通过对锁螺栓与所述折叠盒11槽形冲件后上角横向的对穿孔转动连接，所述座管4的顶端连接一抱箍，所述座管4镶嵌管下端横向的对穿孔通过对锁螺栓与所述连杆12后端横向的穿孔转动连接，所述座管4的顶端通过抱箍与所述车座5的鞍管固定连接，所述的车座5由鞍座和鞍管构成，所述的鞍座是前部缩短的定制型鞍座，所述鞍座连接于所述鞍管的顶部。

所述的箱体片35是由塑料注塑而成，所述箱体片35前部的下方有孔，所述箱体片35的孔与所述踏脚32的踏脚座位置相对应，所述的箱体片35上还有数个连接孔，所述箱体片35的后端有圆孔，两所述箱体片35后端的圆孔通过对锁螺栓和衬圈各安装一PU轮，两所述箱体片35的连接孔通过螺栓将所述的箱体片35与两铝条折片上的数个螺纹孔固定，两所述箱体片35后端的PU轮与所述的拉杆34配合，能将折叠后的该车进行拖行，两所述的箱体片35后部的上方还包括有鞍管定位扭，鞍管定位扭由塑料制成，鞍管定位扭一头成圈形、另一头成钩形，鞍管定位扭通过螺栓转动连接于所述的箱体片35的左箱体片后部的上方，所述的箱体片35的右箱体片后部的上方连接一用对锁螺栓拧接住的竖管，与鞍管定位扭配合钩结，待所述的座管4与所述的折叠盒11和所述的前梁21连动折叠后，鞍管定位扭与右箱体片后部的上方竖管钩结后，能将所述的座管4定位。

所述的前叉6包括∩形的管、直圆管和前叉抱箍，所述的∩形管是由圆管弯曲成∩形，然后再在∩形的两端打扁、开豁口，所述∩形管两端的豁口呈倒置的U形，所述∩形管的顶部焊接直圆管，所述的直圆管是φ24.9mm的圆管，所述直圆管与∩形管顶部的焊接处，还套接一衬片，所述的直圆管从下向上穿入于所述前头管22上下端轴承的内孔中，并用所述的前叉抱箍抱接与直圆管的顶部定位，所述的前叉抱箍是内径为φ24.9mm的抱箍，所述的前叉抱箍由Ω形的铝挤型切段加工而成，所述前叉6的两下端连接前轮，所述的前轮81是8英寸轮。

所述的V字形折叠手把7，包括手把基座71、左手把72、右手把73、左锁接件74、右锁接件75和保险装置76，所述的手把基座71由基座注塑件和内穿管构成，所述的内穿管由圆管和两铆钉构成，所述内穿管圆管顶部的两侧各铆接一铆钉，所述的铆钉是实心铁铆钉，所述内穿管圆管的下端带有斜口，所述内穿管的上部连带两铆接的铆钉一起注塑于所述基座注塑件内，所述的基座注塑件成上底长、下底短的等腰梯形状，所述的基座注塑件的左右两边有槽，所述基座注塑件左边的槽是开口向左的槽，所述基座注塑件右边的槽是开口向右的槽，所述基座注塑件的左右两边上部为U形槽、下部为平底槽，所述基座注塑件的左右两边的U形槽与所述的左手把72和所述的右手把73的管径相对应，所述基座注塑件左右两边平底槽的两侧各有一相互的对穿孔，所述手把基座71的内穿管，配合碗型垫片、吊紧螺栓和斜坡螺母，穿入所述前叉6的直圆管中，拧紧吊紧螺栓，使斜坡螺母与所述手把基座71的内穿管收紧而错位，从而使所述手把基座71的内穿管固定连接于直圆管中，所述的左手把72和所述的右手把73，由圆管和圈形连接构成，所述的左手把72和所述的右手把73的圆管上部弯曲，所述的左手把72和所述的右手把73圆管的底部连接圈形。

所述的左锁接件74包括斜头螺筒741、半圆头螺栓742和螺母743，所述的斜头螺筒741是一螺筒的一头制成斜头，所述斜头螺筒741的头与所述左手把72的下部焊接，所述斜头螺筒741的螺纹孔中拧接所述的半圆头螺栓742，所述半圆头螺栓742和所述斜头螺筒741的拧接处还拧接一所述的螺母743，所述的右锁接件75由槽形件751、锁钩752、弹簧和定位螺栓753构成，所述的槽形件751是开口向后的槽形，所述槽形件751的右头为斜头，所述槽形件751槽形左部的上下两侧有相互的对穿孔，所述槽形件751的槽形中部有一螺纹孔，所述槽形件751的右头与所述右手把73的下部焊接，所述槽形件751上下两侧相互的对穿孔通过对锁螺栓与所述锁钩752中部的圈孔转动连接，所述的锁钩752是左端成钩形、中部有圈孔、右部带柄的部件，所述锁钩752的柄上有一长孔，所述锁钩752的长孔与所述槽形件751的螺纹孔相对应，将所述的弹簧放置于所述槽形件751的螺纹孔和所述锁钩752的长孔之间，用所述的定位螺栓753穿入所述锁钩752的长孔中和所述的弹簧中，再拧入于所述槽形件751的螺纹孔中。

所述左手把72的圈形和所述右手把73的圈形，通过两对锁螺栓，分别转动连接于所述基座注塑件左右两边相互的对穿孔，展开所述的左手把72和所述的右手把73，所述右锁接件75的所述锁钩752在所述弹簧的作用下，会瞬间钩住所述左锁接件74的所述半圆头螺栓742，所述右锁接件75和所述左锁接件74之间的相互锁接，实现所述的左手把72、所述的右手把73和所述的手把基座71之间的相互固定。

所述的保险装置76包括轴管761、槽形扣762和塑料垫片，所述的轴管761焊接于所述斜头螺筒741和所述左手把72焊接处的上侧，所述的槽形扣762是一槽形冲件，所述槽形扣762槽形的一端的两侧有一对相互的对穿孔，所述槽形扣762的另一端有一片状向上的弧形弯曲，所述槽形扣762相互的对穿孔和两所述塑料垫片通过对锁螺栓与所述的轴管761转动连接，并且，所述槽形扣762相互的对穿孔和两所述塑料垫片与所述轴管761的转动连接，保持适当的松紧度，所述的槽形扣761扣于所述锁钩752的前端，能够达到将所述的锁钩752和所述的半圆头螺栓742定位而不滑脱的保险作用。

所述的电动驱动系统9包括：轮毂电机、电池、控制器和控制开关，所述的电机是无刷轮毂电机，所述的电机与所述后轮8的轮毂一体配置结合，所述的电池是串联的锂电池组，所述的控制器是无刷电机控制器，所述的电池和所述的控制器都放置于所述的电池盒内，所述的控制开关包括调速转把、断电闸把和电源控制钮，所述的电源控制钮安装于所述的电池盒的顶部，所述的调速转把安装于所述的右手把73上，所述的断电闸把安装于所述的左手把72上和所述的右手把73上，所述的电源控制扭、所述的调速转把和所述的断电闸把，通过连接线和接插件与所述的控制器连接，所述的控制器通过连接线和接插件与所述的电池和所述的电机连接。

Claims (10)

1.一种折叠箱式便携电动车，包括折叠主件、前架、电池盒、两踏脚、车身后部、拉杆、两箱体片、座管、车座、前叉、V字形折叠手把、前轮、后轮和电动驱动系统，其特征是：折叠主件包括折叠盒和连杆，折叠盒由槽形冲件、前梁靠片和座管靠片焊接而成，槽形冲件是槽口向下的金属冲件，槽形冲件的前部和后上角各有一横向的对穿孔，槽形冲件的前上角焊接前梁靠片，槽形冲件的后侧的下部焊接座管靠片，前梁靠片是由一金属片冲压成的∩形件，前梁靠片的前上方有一U形豁口，连杆是两端各带一横向穿孔的金属件；前架由前梁、前头管和锁接机构构成，前梁是由金属椭圆管加工而成，前梁中部的横向有一第一横向穿孔，前梁第一横向穿孔的上方有一长孔，前梁第一横向穿孔的下方有一圆孔，前梁的后端有一第二横向穿孔，在前梁后部的横向焊接一小圆管，前梁前部的上方还有一螺纹孔，前梁的前端焊接前头管，前头管的上下端各镶嵌一轴承，前梁横向的小圆管通过对锁螺栓与槽形冲件前部横向的对穿孔转动连接，前梁的第二横向穿孔通过对锁螺栓与连杆前端横向的穿孔转动连接，前梁的第一横向穿孔中安装有锁接机构的带孔圆柱，锁接机构由带孔圆柱、快拆和保险扣构成，快拆由快拆柄、圈头螺栓、快拆弹簧和防松螺母构成，快拆柄通过铆接与圈头螺栓转动连接，圈头螺栓穿入快拆弹簧中，圈头螺栓再从上向下穿入前梁的长孔中和带孔圆柱侧面的穿孔中，然后再用防松螺母穿入前梁第一横向穿孔下方的圆孔中，并与圈头螺栓拧接，保险扣由保险钮、保险片、保险弹簧和保险螺栓构成，保险钮和保险片通过螺栓连接于快拆柄长孔的前端，将保险弹簧安装于快拆柄的长孔中，并位于保险钮和保险片的后方，保险螺栓拧接于前梁的螺纹孔中，保险螺栓的半圆头与保险片前端的圆弧口相对应，并能将保险片与保险螺栓的半圆头进行锁接；电池盒焊接于折叠盒后侧的下部，两踏脚连接于电池盒的左右两侧，车身后部由两折边型材、两矩形铝片、两拉杆圆管和后叉构成，折边型材是上边成直角折弯的型材，折边型材前端的直角折弯与折叠盒的两侧焊接，矩形铝片与折边型材前端的下边焊接和折叠盒的两侧焊接，两折边型材前部的上方焊接拉杆圆管，两折边型材的后端通过两螺栓、两防松螺母和塑料垫片转动连接后叉，车身后部两拉杆圆管的管孔中穿入拉杆，拉杆是由一圆钢折弯成 П形、然后在 П形的顶部安装塑料手柄，拉杆可以在两拉杆圆管的管孔中前后滑动；座管与折叠盒槽形冲件后上角转动连接，座管下部的管孔中套接一镶嵌管，座管的下部焊接一横向小圆管，座管镶嵌管下端有一横向对穿孔，座管顶端连接一抱箍，座管的横向小圆管通过对锁螺栓与折叠盒槽形冲件后上角横向的对穿孔转动连接，座管下端的横向对穿孔通过对锁螺栓与连杆后端横向的穿孔转动连接，座管的顶端通过抱箍与车座的鞍管固定连接，车座由鞍座和鞍管构成，鞍座连接于鞍管的顶部，两箱体片通过螺栓与两车身后部固定，两箱体片后端各安装一PU轮，箱体片后部的上方安装有鞍管定位扭；前叉由一∩形管、一直圆管和一前叉抱箍构成，∩形管是由圆管弯曲成∩形，然后再在∩形的两端打扁、开豁口，直圆管焊接于∩形管的顶部，直圆管从下向上穿入于前头管上下端轴承的内孔中，并用前叉抱箍抱接与直圆管的顶部定位，前轮连接于前叉的两下端，后轮连接于后叉的两后端，前轮和后轮都是小轮径轮；V字形折叠手把是快捷锁接式V字形折叠手把，包括手把基座、左手把、右手把、左锁接件、右锁接件和保险装置，手把基座由基座注塑件和内穿管构成，内穿管上端的左右两侧各铆接一实心铁铆钉，内穿管注塑于基座注塑件内，基座注塑件的左右两边有槽，基座注塑件的左右两边上部为U形槽、下部为平底槽，基座注塑件左右两边平底槽的两侧各有一相互的对穿孔，手把基座通过内穿管配合碗型垫片、吊紧螺栓和斜坡螺母，固定连接于前叉直圆管的管孔中，左手把和右手把是圆管的底部连接圈形的部件，左手把的下部焊接左锁接件的斜头螺筒，左锁接件由一斜头螺筒、一半圆头螺栓和一螺母构成，斜头螺筒中拧接半圆头螺栓，半圆头螺栓和斜头螺筒的拧接处还拧接一螺母，右手把的下部焊接右锁接件的槽形件，右锁接件由槽形件、锁钩、弹簧和定位螺栓构成，槽形件的槽形左部的上下两侧有相互的对穿孔，槽形件的槽形中部有一螺纹孔，槽形件上下两侧相互的对穿孔通过对锁螺栓与锁钩中部的圈孔转动连接，锁钩是左端成钩形、中部有圈孔、右部带柄的部件，锁钩的柄上有一长孔，将弹簧放置于槽形件的螺纹孔和锁钩的长孔之间，用定位螺栓穿入锁钩的长孔中和弹簧中，再拧入于槽形件的螺纹孔中，保险装置包括轴管、槽形扣和塑料垫片，轴管焊接于斜头螺筒和左手把焊接处的上侧，槽形扣相互的对穿孔和两塑料垫片通过对锁螺栓与轴管转动连接，左手把的圈形和右手把的圈形，通过两对锁螺栓，分别转动连接于基座注塑件左右两边相互的对穿孔，右锁接件的锁钩在弹簧的作用下，钩住左锁接件的半圆头螺栓而实现锁接，槽形扣扣于锁钩的前端，起到锁钩和半圆头螺栓锁接的保险作用；电动驱动系统包括电机、电池、控制器和控制开关，电机设置于后轮，电池盒安装于座管的后侧，电池和控制器都放置在电池盒内。

2.根据权利要求1所述的折叠箱式便携电动车，其特征是：所述的槽形冲件呈纵向设置，所述前梁靠片的∩形的两下端向外侧折弯，所述前梁靠片的∩形向外侧折弯的两端与所述槽形冲件的前上角焊接，所述的座管靠片是冲压成波状弯曲的金属片，所述座管靠片的中部带有圆弧凹形，所述座管靠片的圆弧凹形，与所述座管镶嵌管的管径相对应，所述的连杆是一铝挤型的切片件，所述连杆的两端各有一横向穿孔，所述前梁后端第二横向穿孔的下方有一开口向后的豁口，所述前梁的后部有一横向穿孔，所述前梁后部横向穿孔中焊接一小圆管，所述前梁前端的上下侧开有圆弧口，所述前梁前端上下侧的圆弧口与所述前头管的管径相对应，所述的前头管是一圆管的上下端的管孔车有放置轴承的台阶，镶嵌于前头管两端的轴承，是6905型号的深沟球轴承。

3.根据权利要求1所述的折叠箱式便携电动车，其特征是：所述的带孔圆柱，是一金属圆柱圆侧面开有一径向的穿孔，所述带孔圆柱两端的中间个开有一轴向的螺纹孔，所述的带孔圆柱穿入于所述前梁的第一横向穿孔中，并在所述带孔圆柱两端的螺纹孔中各拧接一螺栓定位，快拆柄是一扳柄的一头一体连接有两并列的圆片、两并列的圆片上有相互的偏心孔，所述快拆柄的扳柄上有一长孔，所述快拆柄两圆片上的偏心孔通过铆钉与圈头螺栓的圈孔转动连接。

4.根据权利要求1所述的折叠箱式便携电动车，其特征是：保险钮是由塑料制成，保险钮底面有下凸的方管、下凸的方管底端有一向上的拧接孔，保险片是一前端带有圆弧口的塑料件，所述保险片的中间有一上下向的穿孔，所述保险片上下向穿孔的上方有一方形沉孔，所述保险片的方形沉孔与所述保险钮底面下凸的方管相对应，所述保险钮底面下凸的方管从上向下穿入于所述快拆柄的长孔中、并位于所述快拆柄长孔的前端，将保险弹簧按入所述快拆柄的长孔中，并且保险弹簧的前端顶着所述保险钮底面下凸的方管、后端顶着所述快拆柄长孔的后端，然后将所述保险片的方形沉孔对应于所述保险钮底面下凸的方管，用一平基自攻螺栓从下向上穿入所述保险片上下向的穿孔中，并拧接于所述保险钮底面下凸方管的拧接孔中，所述保险片与所述保险钮滑动连接于所述快拆柄的长孔中的同时，将保险弹簧一同定位于所述快拆柄的长孔中。

5.根据权利要求1所述的折叠箱式便携电动车，其特征是：所述的电池盒是一矩形的盒状体，所述的踏脚包括踏脚座、踏脚杆和脚杆套，踏脚座是一开口向上的槽形冲件，踏脚座的前后两侧有相互的对穿孔，两踏脚座焊接于所述电池盒左右两侧，踏脚杆是一圆管的一端焊接一截厚壁圆管，踏脚杆的圆管上套接脚杆套，脚杆套是自行车用手把用的把套，两踏脚杆上的厚壁圆管通过两对锁螺栓，与焊接于所述前头管下端两侧的踏脚座转动连接。

6.根据权利要求1所述的折叠箱式便携电动车，其特征是：所述折边型材的后端有穿孔，所述折边型材后端孔前后的上方各连接有强磁铁，所述的折边型材上有数个螺纹孔，所述的后叉由铁片制成，所述的后叉由两边片和一横杆焊接成俯视的H型，所述后叉两边片的前端为半圆形，半圆形的圆心处有一穿孔，所述后叉两边片的后端有U形豁口，所述后叉两边片前部为前小后大、形成两边片前部下边呈斜边，所述后叉两边片的穿孔通过两螺栓、两防松螺母和塑料垫片与两所述折边型材的后端穿孔连接，是将两螺栓和两防滑螺母拧接到恰当的松紧度，所述的后轮是8英寸的轮毂电机轮，所述的拉杆是由一折弯成П形的圆钢和一塑料手柄构成，所述拉杆折弯成П形圆钢的两后端各有一销孔，所述拉杆的塑料手柄是由两半边塑料手柄对合、经过螺栓拧接合成，塑料手柄安装在折弯成П形圆钢的顶部，所述拉杆折弯П形圆钢的两端，穿入两拉杆圆管管孔中后，再用两销钉紧配插入所述拉杆两端的销孔中，让所述的拉杆在两拉杆圆管的管孔中滑动定位。

7.根据权利要求1所述的折叠箱式便携电动车，其特征是：所述的座管由圆管、镶嵌管、小圆管和管夹构成，所述座管的圆管下端的管孔中紧配套接一镶嵌管，所述座管的圆管与镶嵌管的套接处一同开有一横向的对穿孔，座管的圆管与镶嵌管套接处的对穿孔穿入小圆管、并焊接，镶嵌管下端横向的对穿孔的前方有一开口向下的豁口，所述的鞍座是前部缩短的定制型鞍座。

8.根据权利要求1所述的折叠箱式便携电动车，其特征是：所述的箱体片是由塑料注塑而成，所述箱体片前部的下方有孔，所述箱体片的孔与所述踏脚的踏脚座位置相对应，所述的箱体片上还有数个连接孔，所述箱体片的后端有圆孔，两所述箱体片后端的圆孔通过对锁螺栓和衬圈各安装一PU轮，两所述箱体片的连接孔通过螺栓将所述的箱体片与两铝条折片上的数个螺纹孔固定，两所述箱体片后端的PU轮与所述的拉杆配合，能将折叠后的该车进行拖行，两所述的箱体片后部的上方还包括有鞍管定位扭，鞍管定位扭由塑料制成，鞍管定位扭一头成圈形、另一头成钩形，鞍管定位扭通过螺栓转动连接于所述的箱体片的左箱体片后部的上方，所述的箱体片的右箱体片后部的上方连接一用对锁螺栓拧接住的竖管，与鞍管定位扭配合钩结，待所述的座管与所述的折叠盒和所述的前梁连动折叠后，鞍管定位扭与右箱体片后部的上方竖管钩结后，能将所述的座管定位。

9.根据权利要求1所述的折叠箱式便携电动车，其特征是：所述内穿管圆管的下端带有斜口，所述的基座注塑件成上底长、下底短的等腰梯形状，所述的基座注塑件的左右两边有槽，所述基座注塑件左边的槽是开口向左的槽，所述基座注塑件右边的槽是开口向右的槽，所述基座注塑件的左右两边的U形槽与所述的左手把和所述的右手把的管径相对应，所述的槽形扣是一槽形冲件，所述槽形扣槽形的一端的两侧有一对相互的对穿孔，所述槽形扣的另一端有一片状向上的弧形弯曲，所述槽形扣相互的对穿孔和两所述塑料垫片与所述轴管的转动连接，保持适当的松紧度。

10.根据权利要求1所述的折叠箱式便携电动车，其特征是：所述的电机是无刷轮毂电机，所述的电机与所述后轮的轮毂一体配置结合，所述的电池是串联的锂电池组，所述的控制器是无刷电机控制器，所述的电池和所述的控制器都放置于所述的电池盒内，所述的控制开关包括调速转把、断电闸把和电源控制钮，所述的电源控制钮安装于所述的电池盒的顶部，所述的调速转把安装于所述的右手把上，所述的断电闸把安装于所述的左手把上和所述的右手把上，所述的电源控制扭、所述的调速转把和所述的断电闸把，通过连接线和接插件与所述的控制器连接，所述的控制器通过连接线和接插件与所述的电池和所述的电机连接。