CN203765008U - 用于加工柴油机缸盖的刀片 - Google Patents
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Abstract
用于加工柴油机缸盖的刀片,包括具有安装孔的刀体,刀体由硬质合金材质制成,刀体的前端设有聚晶金刚石材质的刀头,所述刀体前侧面由前部分和后部分组成,刀体前侧面的前部分与刀头前表面之间的夹角为45°,刀体前侧面的后部分与刀头前表面之间的夹角为47°。本实用新型在精加工时,铁屑也不会划伤工件表面,同时也保证了刀具预定的耐用度,延长刀具使用寿命。在切削过程中不撞刀,工件表面质量提高,机床运行稳定,工作效率提高数倍。而且装夹方便,性能稳定,对工件和刀具无损伤。
Description
技术领域
本实用新型属于机械加工技术领域,尤其涉及一种用于加工柴油机缸盖的刀片。
背景技术
近些年来,随着科技的发展,机械制造业对加工精度的要求越来越高。目前,在对柴油机缸盖表面进行加工时所使用刀片如图1所示,包括具有安装孔4的刀体1,刀体1的前端设有聚晶金刚石材质的刀头2,在切削加工中,刀体1的直角部分3容易干涉机床发生撞刀,引发刀具破损和刮伤工件,同时铁屑会飞溅伤人,刀具寿命非常低。由于此刀具数量较多,刀架与刀具密切配合,撞刀问题就显得更为棘手,只要其中一把刀具装夹不可靠、不稳定,就可能破坏机床整条自动线的循环,影响正常运转,所以刀具装夹稳定非常重要。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术中的不足之处,提供了一种装夹稳定性强、避免发生撞刀、刀具使用寿命长、安全可靠的用于加工柴油机缸盖的刀片。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:用于加工柴油机缸盖的刀片,包括具有安装孔的刀体,刀体由硬质合金材质制成,刀体的前端设有聚晶金刚石材质的刀头,所述刀体前侧面由前部分和后部分组成,刀体前侧面的前部分与刀头前表面之间的夹角为45°,刀体前侧面的后部分与刀头前表面之间的夹角为47°。
所述刀头前表面由上部分和下部分组成,刀头前表面的上部分与竖直面的夹角为10°,刀头前表面的下部分与竖直面的夹角为45°。
采用上述技术方案,根据刀具现有情况,把刀体上的直角部分切除掉,为了保护45°刃口(刀体前侧面的前部分与刀头前表面之间的夹角),不损伤切削刃,在切削过程中增加偏角角度为47°(刀体前侧面的后部分与刀头前表面之间的夹角),不仅可以避免干涉,而且可以保护切削刃口。本实用新型在精加工时,铁屑也不会划伤工件表面,同时也保证了刀具预定的耐用度,延长刀具使用寿命。在切削过程中不撞刀,工件表面质量提高,机床运行稳定,工作效率提高数倍。而且装夹方便,性能稳定,对工件和刀具无损伤。
附图说明
图1是现有技术的机构示意图;
图2是本实用新型的结构示意图;
图3是图2的俯视图。
具体实施方式
如图2和图3所示,本实用新型的用于加工柴油机缸盖的刀片,包括具有安装孔4的刀体1,刀体1由硬质合金材质制成,刀体1的前端设有聚晶金刚石材质的刀头2,所述刀体1前侧面由前部分5和后部分6组成,刀体1前侧面的前部分5与刀头2前表面之间的夹角A为45°,刀体1前侧面的后部分6与刀头2前表面之间的夹角B为47°。
刀头2前表面由上部分7和下部分8组成,刀头2前表面的上部分7与竖直面的夹角C为10°,刀头2前表面的下部分8与竖直面的夹角D为45°。夹角C和夹角D可以提高刀头2切削刃的锋利性。
根据刀具现有情况,把刀体1上的直角部分切除掉,为了保护45°刃口(刀体1前侧面的前部分5与刀头2前表面之间的夹角A),不损伤切削刃,在切削过程中增加偏角角度为47°(刀体1前侧面的后部分6与刀头2前表面之间的夹角B),不仅可以避免干涉,而且可以保护切削刃口。本实用新型在精加工时,铁屑也不会划伤工件表面,同时也保证了刀具预定的耐用度,延长刀具使用寿命。在切削过程中不撞刀,工件表面质量提高,机床运行稳定,工作效率提高数倍。而且装夹方便,性能稳定,对工件和刀具无损伤。
Claims (2)
1.用于加工柴油机缸盖的刀片,包括具有安装孔的刀体,刀体由硬质合金材质制成,刀体的前端设有聚晶金刚石材质的刀头,其特征在于:所述刀体前侧面由前部分和后部分组成,刀体前侧面的前部分与刀头前表面之间的夹角为45°,刀体前侧面的后部分与刀头前表面之间的夹角为47°。
2.根据权利要求1所述的用于加工柴油机缸盖的刀片,其特征在于:所述刀头前表面由上部分和下部分组成,刀头前表面的上部分与竖直面的夹角为10°,刀头前表面的下部分与竖直面的夹角为45°。
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