CN203730533U - V型16缸柴油机整体曲轴 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种V型16缸柴油机整体曲轴,包括曲轴本体,曲轴本体有曲柄销,曲柄销与曲柄臂连接,曲柄臂与主轴颈连接,曲轴整体锻造成型;平衡块通过螺栓与曲柄臂连接;主轴颈和曲柄销内部设有相连通的空腔,曲柄销上开设油孔。本实用新型结构新颖合理,能适应行程150~200mm、缸径150~180mmV型16缸柴油机整体曲轴柴油机使用,为新的高输出功率柴油机的研制奠定了基础。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种V型16缸柴油机整体曲轴。
背景技术
随着国民经济的快速发展,船用及陆用柴油机节能降耗、向大功率方向发展的要求也越来越高,为此就要开发输出功率更大、更加节能环保、可靠性更好的新机型,以满足市场的需要。
现有的柴油机曲轴,多为组合式结构,承载能力弱,振动较大,在适用性方面存在着一定限制,不能满足开发大功率机型的要求,故必须设计出一种结构合理、适用性强、刚性好、动平衡性能好的新型曲轴。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种结构合理,能适应行程150~200mm、缸径150~180mm V型16缸柴油机的V型16缸柴油机整体曲轴。
本实用新型的技术解决方案是:
一种V型16缸柴油机整体曲轴,包括曲轴本体,曲轴本体有曲柄销,曲柄销与曲柄臂连接,曲柄臂与主轴颈连接,其特征是:曲轴整体锻造成型;平衡块通过螺栓与曲柄臂连接;主轴颈和曲柄销内部设有相连通的空腔,曲柄销上开设油孔。
曲轴本体的前端和飞轮端均采用1:50锥度形式。
本实用新型结构新颖合理,能适应行程150~200mm、缸径150~180mm V型16缸柴油机整体曲轴柴油机使用,为新的高输出功率柴油机的研制奠定了基础。
附图说明
下面结合附图和实例对本实用新型作进一步说明。
图1为实施例的一个局部剖视图。
图2为图1的A1-A1剖视图。
图3是图1的B1-B1剖视图。
图4为图3的Z2向视图。
图5为实施例的整体视图。
图6为实施例安装平衡块后的剖视图。
具体实施方式
一种V型16缸柴油机整体曲轴,包括曲轴本体1,曲轴本体有曲柄销,曲柄销与曲柄臂连接,曲柄臂与主轴颈连接,曲轴整体锻造成型;平衡块通过高强度螺栓与曲柄臂连接;主轴颈和曲柄销内部设有相连通的空腔,曲柄销上开设油孔。
曲轴本体的前端和飞轮端均采用1:50锥度形式。曲轴上的尺寸A可根据行程需要设定。
Claims (2)
1.一种V型16缸柴油机整体曲轴,包括曲轴本体,曲轴本体有曲柄销,曲柄销与曲柄臂连接,曲柄臂与主轴颈连接,其特征是:曲轴整体锻造成型;平衡块通过螺栓与曲柄臂连接;主轴颈和曲柄销内部设有相连通的空腔,曲柄销上开设油孔。
2.根据权利要求1所述的V型16缸柴油机整体曲轴,其特征是:曲轴本体的前端和飞轮端均采用1:50锥度形式。
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CN201420035664.7U CN203730533U (zh) | 2014-01-21 | 2014-01-21 | V型16缸柴油机整体曲轴 |
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CN203730533U true CN203730533U (zh) | 2014-07-23 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107654481A (zh) * | 2017-09-30 | 2018-02-02 | 中国北方发动机研究所(天津) | 一种曲轴连杆颈油腔密封结构 |
CN108591241A (zh) * | 2018-08-01 | 2018-09-28 | 广西玉柴机器股份有限公司 | V型柴油机曲轴 |
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2014
- 2014-01-21 CN CN201420035664.7U patent/CN203730533U/zh not_active Expired - Fee Related
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CN108591241A (zh) * | 2018-08-01 | 2018-09-28 | 广西玉柴机器股份有限公司 | V型柴油机曲轴 |
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20140723 Termination date: 20210121 |
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