CN203728414U - 矿用单轨吊车用承载小车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种矿用单轨吊车用承载小车，包括前后侧板、筋板、承载轮组件、导向轮组件、高强螺栓、限位套，所述前后侧板上焊接有所述筋板，所述前后侧板中间用所述限位套支撑，然后用所述高强螺栓进行缝合连接，所述承载轮组件通过轴承和销轴固定在所述前后侧板上，所述导向轮组件通过螺栓固定在所述前后侧板的两端。本实用新型前后侧板用高强螺栓缝合连接，然后用花螺母或防松螺母进行紧固，结构简单，组装和使用方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种单轨吊车技术领域，尤其涉及一种矿用防爆型柴油发电驱动单轨吊车。
背景技术
目前，矿用单轨吊车用承载小车基本是采用钢材下料焊接一起的整体结构，这种结构加工工序复杂，组装不方便，特别是在狭窄的煤矿井下安装难度更大；现有的单轨吊承载小车用承载轮大多加工成圆柱形结构，这种结构虽然加工简单，但在使用过程中对轨道磨损比较严重，使用可靠性降低。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种加工简单、组装方便的矿用单轨吊车用承载小车。
本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：
一种矿用单轨吊车用承载小车，包括前后侧板1、筋板2、承载轮组件3、导向轮组件4、高强螺栓5、限位套6。所述前后侧板1上焊接有所述筋板2，所述前后侧板1中间用所述限位套6支撑，然后用所述高强螺栓5进行缝合连接，所述承载轮组件3通过轴承和销轴固定在所述前后侧板1上，所述导向轮组件通过螺栓固定在所述前后侧板1的两端。
本实用新型具有以下优点：
本实用新型矿用单轨吊车用承载小车前后侧板上焊接有加强筋板，这大大提高了承载小车的承载能力；承载小车前后侧板中间用限位套支撑后再用高强螺栓缝合连接，然后用花螺母或防松螺母进行紧固，这种结构加工简单，组装和拆卸方便；承载轮采用和轨道表面配合的圆弧形踏面结构，承载轮和轨道接合性好，使用可靠性较高。
附图说明
图1 为本实用新型主视图。
图2 为本实用新型左视图。
具体实施方式
以下结合附图，通过具体实施例对本实用新型技术方案做进一步的说明。
一种矿用单轨吊车用承载小车，包括前后侧板1、筋板2、承载轮组件3、导向轮组件4、高强螺栓5、限位套6。所述前后侧板1上焊接有所述筋板2，所述前后侧板1中间用所述限位套6支撑，然后用所述高强螺栓5进行缝合连接，所述承载轮组件3通过轴承和销轴固定在所述前后侧板1上，所述导向轮组件通过螺栓固定在所述前后侧板1的两端。
本实用新型矿用单轨吊车用承载小车前后侧板中间用限位套支撑后再用高强螺栓缝合连接，然后用花螺母或防松螺母进行紧固，结构简单，组装和拆卸方便；承载轮采用和轨道表面配合的圆弧形踏面结构，承载轮和轨道接合性好，使用可靠性较高。
以上所述仅为本实用新型之较佳实施例而已，并非以此限制本实用新型的实施范围，凡熟悉此项技术者，运用本实用新型的原则及技术特征，所作的各种变更及装饰，皆应涵盖于本权利要求书所界定的保护范畴之内。
Claims (3)
1.一种矿用单轨吊车用承载小车，其特征在于：包括前后侧板（1）、筋板（2）、承载轮组件（3）、导向轮组件（4）、高强螺栓（5）、限位套（6），所述前后侧板（1）上焊接有所述筋板（2），所述前后侧板（1）中间用所述限位套（6）支撑，然后用所述高强螺栓（5）进行缝合连接，所述承载轮组件（3）通过轴承和销轴固定在所述前后侧板（1）上，所述导向轮组件（4）通过螺栓固定在所述前后侧板（1）的两端。
2.根据权利要求书1所述的矿用单轨吊车用承载小车，其特征在于：所述前后侧板（1）中间用所述限位套（6）支撑后再用所述高强螺栓（5）缝合连接，然后用花螺母或防松螺母进行紧固。
3.根据权利要求书1所述的矿用单轨吊车用承载小车，其特征在于：所述承载轮组件（3）中承载轮采用和轨道表面配合的圆弧形踏面结构。
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Country Status (1)
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2014
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