CN204818518U - 一种起重机主梁焊接生产线导轨连接结构 - Google Patents
一种起重机主梁焊接生产线导轨连接结构 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型涉及一种起重机主梁焊接生产线导轨连接结构，它包括第一导轨和第二导轨，所述的第一导轨和第二导轨上均设置有通孔，所述的第一导轨和第二导轨上均设置有穿过通孔的销轴，所述的销轴中部设置有两个相同的限位环，所述的销轴两端设置有穿过销轴的螺栓，所述的螺栓一端设置有固定螺母；本实用新型结构简单，加工成本较低，装卸方便，连接稳固，并具有一定的导向校正作用。
Description
技术领域
本实用新型属于起重机生产设备领域，特别涉及一种起重机主梁焊接生产线导轨连接结构。
背景技术
起重机的跨度较大，在生产加工中特别是焊接过程中，需设置与之相匹配的焊接生产线用导轨，因此需用多根工字钢导轨连接在一起，相邻的工字钢导轨连接的稳定与否，直接关系着主梁的焊接质量；因此，提供一种结构简单，加工成本较低，装卸方便，连接稳固，并具有一定的导向校正作用的起重机主梁焊接生产线导轨连接结构是非常必要的。
发明内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足，而提供一种结构简单，加工成本较低，装卸方便，连接稳固，并具有一定的导向校正作用的起重机主梁焊接生产线导轨连接结构。
本实用新型的目的是这样实现的：一种起重机主梁焊接生产线导轨连接结构，它包括第一导轨和第二导轨，所述的第一导轨和第二导轨上均设置有通孔，所述的第一导轨和第二导轨上均设置有穿过通孔的销轴，所述的销轴中部设置有两个相同的限位环，所述的销轴两端设置有穿过销轴的螺栓，所述的螺栓一端设置有固定螺母。
所述的销轴、螺栓和固定螺母的数量均为2个。
所述的限位环的数量为4个。
所述的两个销轴的位置关系、两个螺栓的位置关系和螺栓与第一导轨的位置关系均为平行。
所述的限位环的外径不大于通孔的内径。
所述的两个限位环的距离不小于第一导轨上通孔的厚度。
所述的螺栓连接两个销轴。
所述的第一导轨和第二导轨均为工字钢。
本实用新型的有益效果：本实用新型设置两个销轴分别穿过两个导轨的连接部位，销轴两端分别设置有螺栓连接，能够牢固的连接两个相邻的工字钢导轨，在销轴与导轨连接处导轨两侧设置限位环，大大提高了连接结构的稳定度，保证了第一导轨和第二导轨的相对位置，进而提高了主梁的焊接质量；本实用新型结构简单，加工成本较低，装卸方便，连接稳固，并具有一定的导向校正作用。
附图说明
图1是本实用新型一种起重机主梁焊接生产线导轨连接结构的结构示意图。
图2是本实用新型一种起重机主梁焊接生产线导轨连接结构的侧视图。
图中：1、第一导轨2、第二导轨3、通孔4、销轴5、限位环6、螺栓7、固定螺母。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步的说明。
实施例1
如图1和图2所示，一种起重机主梁焊接生产线导轨连接结构，它包括第一导轨1和第二导轨2，所述的第一导轨1和第二导轨2上均设置有通孔3，所述的第一导轨1和第二导轨2上均设置有穿过通孔3的销轴4，所述的销轴4中部设置有两个相同的限位环5，所述的销轴4两端设置有穿过销轴4的螺栓6，所述的螺栓6一端设置有固定螺母7。
本实用新型设置两个销轴分别穿过两个导轨的连接部位，销轴两端分别设置有螺栓连接，能够牢固的连接两个相邻的工字钢导轨，在销轴与导轨连接处导轨两侧设置限位环，大大提高了连接结构的稳定度，保证了第一导轨和第二导轨的相对位置，进而提高了主梁的焊接质量；本实用新型结构简单，加工成本较低，装卸方便，连接稳固，并具有一定的导向校正作用。
实施例2
如图1和图2所示，一种起重机主梁焊接生产线导轨连接结构，它包括第一导轨1和第二导轨2，所述的第一导轨1和第二导轨2上均设置有通孔3，所述的第一导轨1和第二导轨2上均设置有穿过通孔3的销轴4，所述的销轴4中部设置有两个相同的限位环5，所述的销轴4两端设置有穿过销轴4的螺栓6，所述的螺栓6一端设置有固定螺母7。
所述的销轴、螺栓和固定螺母的数量均为2个。
所述的限位环的数量为4个。
所述的两个销轴的位置关系、两个螺栓的位置关系和螺栓与第一导轨的位置关系均为平行。
所述的限位环的外径不大于通孔的内径。
所述的两个限位环的距离不小于第一导轨上通孔的厚度。
所述的螺栓连接两个销轴。
所述的第一导轨和第二导轨均为工字钢。
本实用新型设置两个销轴分别穿过两个导轨的连接部位，销轴两端分别设置有螺栓连接，能够牢固的连接两个相邻的工字钢导轨，在销轴与导轨连接处导轨两侧设置限位环，大大提高了连接结构的稳定度，保证了第一导轨和第二导轨的相对位置，进而提高了主梁的焊接质量；本实用新型结构简单，加工成本较低，装卸方便，连接稳固，并具有一定的导向校正作用。
Claims (8)
1.一种起重机主梁焊接生产线导轨连接结构，它包括第一导轨和第二导轨，其特征在于：所述的第一导轨和第二导轨上均设置有通孔，所述的第一导轨和第二导轨上均设置有穿过通孔的销轴，所述的销轴中部设置有两个相同的限位环，所述的销轴两端设置有穿过销轴的螺栓，所述的螺栓一端设置有固定螺母。
2.根据权利要求1所述的一种起重机主梁焊接生产线导轨连接结构，其特征在于：所述的销轴、螺栓和固定螺母的数量均为2个。
3.根据权利要求1所述的一种起重机主梁焊接生产线导轨连接结构，其特征在于：所述的限位环的数量为4个。
4.根据权利要求1或权利要求2所述的一种起重机主梁焊接生产线导轨连接结构，其特征在于：所述的两个销轴的位置关系、两个螺栓的位置关系和螺栓与第一导轨的位置关系均为平行。
5.根据权利要求1所述的一种起重机主梁焊接生产线导轨连接结构，其特征在于：所述的限位环的外径不大于通孔的内径。
6.根据权利要求1所述的一种起重机主梁焊接生产线导轨连接结构，其特征在于：所述的两个限位环的距离不小于第一导轨上通孔的厚度。
7.根据权利要求1所述的一种起重机主梁焊接生产线导轨连接结构，其特征在于：所述的螺栓连接两个销轴。
8.根据权利要求1所述的一种起重机主梁焊接生产线导轨连接结构，其特征在于：所述的第一导轨和第二导轨均为工字钢。
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|---|---|---|---|---|
| CN107966584A (zh) * | 2017-11-29 | 2018-04-27 | 北京长城华瑞科技有限公司 | 水轮机测速装置 |
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2015
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