CN203712547U - 一种快速夹紧装置 - Google Patents

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洪进
刘华洋
吴瑞
汪阳洋
许庆
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    • B25B11/00—Work holders not covered by any preceding group in the subclass, e.g. magnetic work holders, vacuum work holders

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Abstract

本实用新型提供了一种快速夹紧装置，包括安装板、夹紧块组件、低位固定块、高位固定块、推进杆、动力组件、导向杆，低位固定块和高位固定块分别设在安装板底部的两侧，夹紧块组件通过导向杆安装在低位固定块和高位固定块之间，导向杆上设有弹簧，安装板的中部设有导向槽，夹紧块组件的上端从导向槽伸出，夹紧块组件的顶端设有翻边，夹紧块组件底部的一侧设有推进杆，动力组件与推进杆的外端连接。使用本实用新型所述的快速夹紧装置，能够为汽车空调的生产提供专用的夹紧装置，防止生产过程中出现零件被夹变形或损坏的现象。

Description

一种快速夹紧装置
技术领域
本实用新型涉及一种用于汽车空调制造过程的快速夹紧装置。
背景技术
汽车空调是为车辆设计的高效率冷热交换系统。它能够根据驾驶员及乘客的需求调整车内温度，满足人们对舒适生活的追求。
然而，在汽车空调的制造过程中，会存在需要夹紧的工序以方便进行零件的安装，汽车空调壳体多为塑料件，由于没有专门的夹紧工具，经常会发生零件被夹变形或损坏，造成生产损失。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种快速夹紧装置，能够在汽车空调的制造过程中快速安全不损坏零件的前提下将其夹紧。
为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：一种快速夹紧装置，其特征在于：包括安装板、夹紧块组件、低位固定块、高位固定块、推进杆、动力组件、导向杆，低位固定块和高位固定块分别设在安装板底部的两侧，夹紧块组件通过导向杆安装在低位固定块和高位固定块之间，导向杆上设有弹簧，安装板的中部设有导向槽，夹紧块组件的上端从导向槽伸出，夹紧块组件的顶端设有翻边，夹紧块组件底部的一侧设有推进杆，动力组件与推进杆的外端连接。
对上述技术方案的改进：所述动力组件为气缸或者是伺服电机。
对上述技术方案的进一步改进：所述导向杆倾斜设置在低位固定块和高位固定块之间，夹紧块组件底部设有与导向杆倾斜角度一致的斜孔，夹紧块组件的斜孔与导向杆之间为间隙配合。
有益效果：
使用本实用新型所述的快速夹紧装置，能够为汽车空调的生产提供专用的夹紧装置，防止生产过程中出现零件被夹变形或损坏的现象。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示的本实用新型，需要被夹紧的产品1放置在安装板2上，安装板2可以根据产品的具体情况设置相应的定位。当产品需要被夹紧或松开时，动力组件9气缸或伺服电机等带动推进杆8移动，推进杆8固定在夹紧块组件上6，从而带动夹紧块组件6在导向杆5上移动将产品1夹紧。夹紧块组件6上的孔为斜孔，角度与导向杆5的安装角度一致，并且此孔与导向杆的尺寸为间隙配合。导向杆两端分别安装在高位固定块7与低位固定块3上，固定块3、7的安装位置可以根据夹紧块组件6的移动距离做具体调整。夹紧块组件6与低位固定块3之间的导向杆上有弹簧5来抵消夹紧时过大的冲力，从而保护产品不被压坏或变形。此种情况下不需要将夹紧块组件6的头部硬度降低来防止零件损坏，从而不需要经常更坏被磨损坏的夹紧头。
本设计为一个组合，可以用多组本设计进行组合以满足不同长度及宽度方向的夹紧。

Claims (3)

1.一种快速夹紧装置，其特征在于：包括安装板、夹紧块组件、低位固定块、高位固定块、推进杆、动力组件、导向杆，低位固定块和高位固定块分别设在安装板底部的两侧，夹紧块组件通过导向杆安装在低位固定块和高位固定块之间，导向杆上设有弹簧，安装板的中部设有导向槽，夹紧块组件的上端从导向槽伸出，夹紧块组件的顶端设有翻边，夹紧块组件底部的一侧设有推进杆，动力组件与推进杆的外端连接。
2.根据权利要求1所述的一种快速夹紧装置，其特征在于：所述动力组件为气缸或者是伺服电机。
3.根据权利要求1或2所述的一种快速夹紧装置，其特征在于：所述导向杆倾斜设置在低位固定块和高位固定块之间，夹紧块组件底部设有与导向杆倾斜角度一致的斜孔，夹紧块组件的斜孔与导向杆之间为间隙配合。
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