CN203764686U - 一种整形工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种整形工装,包括固定工装机构和双向气动整形机构;所述固定工装机构采用在固定架上安装有一个调节块,所述调节块前端安装有垫高块,在垫高块两侧分别设置有第一仿形挡块和第二仿形挡块,在垫高块中部安装一个动轮机构,在垫高块后部安装有H形测试块,H形测试块安装在等高块上;所述双向气动整形机构采用在垫高块后部的左右两侧分别安装有第一气缸与第二气缸,第一气动开关与第二气动开关分别与第一气缸与第二气缸连接;在第一气缸上安装有第一定位块,在第二气缸上安装有第二定位块,本实用新型操作方便,可以有效实现加工件的整形;使用该整形工装对管件进行整形加工后,以确保其符合所规定的技术要求。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种整形工装,主要应用于管件在折弯加工过程中,对管件进行整形加工后以确保其符合所规定的技术要求,属于工装夹具技术领域。
背景技术
在已有技术中,管件在折弯加工过程中,由于弯管机械、管件的材料、电流电压的不稳定等诸多因素,均会导致管件在折弯过程中其拱高不稳定,拱高存在一定的误差,并且其离散度较大,传统的做法是在后续加工过程中,增加一道液压整形定形过程,但其工作效率低且较繁琐,为此,特发明“整形工装”,其结构简单、操作方便,克服了传统整形加工中的缺陷,以确保其满足技术要求。
发明内容
本实用新型的目的在于克服传统加工方法中的不足之处,从而提供一种整形工装,通过简单操作,使其拱高满足技术要求,从而提高生产效率;使用该整形工装对管件进行整形加工后以确保其符合所规定的技术要求。
按照本实用新型提供的技术方案:一种整形工装,包括固定工装机构和双向气动整形机构;所述固定工装机构包括固定架、调节块、第一仿形挡块、第二仿形挡块、动轮机构、H形测试块、垫高块及等高块;
所述固定工装机构安装在底板上,在固定架上安装有一个调节块,所述调节块前端安装有垫高块,在垫高块两侧分别设置有一块形状不同的第一仿形挡块和第二仿形挡块,用螺钉连接在垫高块的两侧,在垫高块中部安装一个动轮机构,在垫高块后部安装有H形测试块,H形测试块安装在等高块上;
所述双向气动整形机构包括第一气动开关、第一定位块、第一气缸、第二气动开关、第二气缸、第二定位块,在垫高块后部的左右两侧分别安装有第一气缸与第二气缸,第一气缸与第二气缸分别安装在底板上,第一气动开关与第二气动开关与第一气缸与第二气缸对应的安装在底板上,第一气动开关与第二气动开关分别与第一气缸与第二气缸连接;在第一气缸上安装有第一定位块,在第二气缸上安装有第二定位块,第一定位块、第二定位块限制气缸活塞的行程,起到限位的作用。
作为本实用新型的进一步改进,所述动轮机构半径与加工件的曲率公差半径匹配。
作为本实用新型的进一步改进,所述第一仿形挡块和第二仿形挡块形状不同。
本实用新型与现有技术相比,优点在于:本实用新型结构简单、合理巧妙;操作方便,克服了传统整形加工中的缺陷;在现有工装的基础上增加气动整形装置可以有效实现加工件的整形;使用该整形工装对管件进行整形加工后以确保其符合所规定的技术要求。
附图说明
图1、图2为本实用新型的俯视图。
图3为本实用新型的A-A剖面图。
图4为本实用新型的主视图。
具体实施方式
下面结合具体附图和实施例对本实用新型作进一步说明。
如图1~3所示,包括底板1、固定架2、调节块3、第一仿形挡块4、第二仿形挡块5、动轮机构6、第一气动开关7、第一定位块8、第一气缸9、第二气动开关10、第二气缸11、第二定位块12、H形测试块13、垫高块14、等高块15。
本实用新型包括固定工装机构和双向气动整形机构。
所述固定工装机构包括固定架2、调节块3、第一仿形挡块4、第二仿形挡块5、动轮机构6、H形测试块13、垫高块14、等高块15;
所述固定工装机构是安装在底板1上,其顶端固定架2上安装有一个可调节的调节块3,用于对加工件前端面公差离散度的微调,其调节块3前端安装有垫高块14,加工件放置在垫高块14上,在垫高块14两侧分别设置有一块形状不同的第一仿形挡块4和第二仿形挡块5,用螺钉连接在垫高块14的两侧,以确保加工件能稳固地安置在前端的工装中,在垫高块14中部安装一个动轮机构6(其有可自由转动的轮毂、固定套、轴承和固定螺钉构成),其动轮机构6半径与加工件的曲率公差半径匹配,在垫高块14后部安装有H形测试块13,H形测试块13安装在等高块15上,加工件的后半部分放置在其H形测试块13上,如果加工件的拱高符合技术要求,则安装在等高块15上的H形测试块能顺利通过管件的两侧。如果加工件的拱高没有达到技术要求,则安装在等高块15上的H形测试块就不能顺利通过管件的两侧。
所述双向气动整形机构包括第一气动开关7、第一定位块8、第一气缸9、第二气动开关10、第二气缸11、第二定位块12,所述双向气动整形机构是在工装机构基础上安装在底板1上,在垫高块14其后部的左右两侧分别安装有第一气缸9与第二气缸11,第一气缸9与第二气缸11分别安装在底板1上,第一气动开关7与第二气动开关10与第一气缸9与第二气缸11对应的安装在底板1上,第一气动开关7与第二气动开关10分别与第一气缸9与第二气缸11连接;第一气动开关7控制第一气缸9;第二气动开关10控制第二气缸11;在第一气缸9上安装有第一定位块8,在第二气缸11上安装有第二定位块12,第一定位块8、第二定位块12为了限制气缸活塞的行程,起到限位的作用。
当加工件的拱高过大时,启动右边的第二气缸11,通过调整限位,控制气缸活塞的行程,也即控制整形量,使加工件的拱高经过整形后达到技术要求,此时H形测试块能完全通过管件的两侧。反之也然。当加工件的拱高过小时,启动左边的第一气缸9,通过调整限位,控制气缸活塞的行程,也即控制整形量,使加工件的拱高经过整形后达到技术要求,此时H形测试块能完全通过管件的两侧。
所述双向气动整形机构功能:
(1)当加工件的拱高过大时,启动右边的第二气缸11,通过调整限位,控制气缸活塞的行程,也即控制整形量,使加工件的拱高经过整形后达到技术要求,此时H形测试块能完全通过管件的两侧。
(2)当加工件的拱高过小时,启动左边的第一气缸9,通过调整限位,控制气缸活塞的行程,也即控制整形量,使加工件的拱高经过整形后达到技术要求,此时H形测试块能完全通过管件的两侧。
Claims (2)
1. 一种整形工装,其特征是:包括固定工装机构和双向气动整形机构;所述固定工装机构包括固定架(2)、调节块(3)、第一仿形挡块(4)、第二仿形挡块(5)、动轮机构(6)、H形测试块(13)、垫高块(14)及等高块(15);
所述固定工装机构安装在底板1上,在固定架(2)上安装有一个调节块(3),所述调节块(3)前端安装有垫高块(14),在垫高块(14)两侧分别设置有一块形状不同的第一仿形挡块(4)和第二仿形挡块(5),用螺钉连接在垫高块(14)的两侧,在垫高块(14)中部安装一个动轮机构(6),在垫高块(14)后部安装有H形测试块(13),H形测试块(13)安装在等高块(15)上;
所述双向气动整形机构包括第一气动开关(7)、第一定位块(8)、第一气缸(9)、第二气动开关(10)、第二气缸(11)、第二定位块(12),在垫高块(14)后部的左右两侧分别安装有第一气缸(9)与第二气缸(11),第一气缸(9)与第二气缸(11)分别安装在底板(1)上,第一气动开关(7)与第二气动开关(10)与第一气缸(9)与第二气缸(11)对应的安装在底板(1)上,第一气动开关(7)与第二气动开关(10)分别与第一气缸(9)与第二气缸(11)连接;在第一气缸(9)上安装有第一定位块(8),在第二气缸(11)上安装有第二定位块(12),第一定位块(8)、第二定位块(12)限制气缸活塞的行程,起到限位的作用。
2.如权利要求1所述一种整形工装,其特征是:所述动轮机构(6)半径与加工件的曲率公差半径匹配。
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CN201320636861.XU CN203764686U (zh) | 2013-10-16 | 2013-10-16 | 一种整形工装 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103537515A (zh) * | 2013-10-16 | 2014-01-29 | 无锡申宝汽车钢管有限公司 | 一种整形工装 |
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2013
- 2013-10-16 CN CN201320636861.XU patent/CN203764686U/zh not_active Withdrawn - After Issue
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