CN202062238U - 一种气动定位装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出一种气动定位装置，包括底座、定位气缸、垫板、推板、限位板；定位气缸分为前定位气缸、侧定位气缸，前定位气缸和侧定位气缸呈夹角90度固定在底座上；垫板有两个，固定在底座相对的两边，推板有两个，分别为前定位气缸推板和侧定位气缸推板，前定位气缸推板固定在前定位气缸前端，侧定位气缸推板固定在侧定位气缸前端；限位板为前定位气缸限位板，安装在底座上，位于前定位气缸推板的前方。本实用新型自动完成工件定位，速度快，定位精确，效果好，结构简单，方便实用。

Description

一种气动定位装置

技术领域

本实用新型属于定位装置领域，尤其是涉及到一种工件的气动定位装置。

背景技术

在生产线上，加工工件的固定或定位是工件加工质量的重要保障之一。现在很多生产线上的工件加工都已经实现了自动化，但是加工工件的固定和定位却还是靠人工手动来操作。

人工定位不仅费时，而且费力。不但影响了整体加工工艺的效率，也不能很好的保证加工工艺的质量，造成产品质量不稳定。

发明内容

本实用新型的发明目的是为了解决现有技术的不足，设计了一种气动定位装置，能够自动且准确完成工件定位，即保证质量又提高效率。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：提出一种工件的气动定位装置，包括底座、定位气缸、垫板、推板、限位板；其中，定位气缸有两个，分别为前定位气缸、侧定位气缸，前定位气缸和侧定位气缸呈夹角90度固定在底座上；垫板有两个，固定在底座相对的两边，其中一个垫板与前定位气缸平行，另一个垫板位于侧定位气缸正前方；推板有两个，分别为前定位气缸推板和侧定位气缸推板，前定位气缸推板固定在前定位气缸前端，侧定位气缸推板固定在侧定位气缸前端；限位板为前定位气缸限位板，安装在底座上，位于前定位气缸推板的前方。

优选的，前定位气缸和侧定位气缸均为导杆气缸。

进一步的，底座上开有走线孔，孔内安装护套，方便进线使用。

本实用新型使用时，前定位气缸和侧定位气缸同时动作，分别带动前定位气缸推板和侧定位气缸推板，推动工件，通过前定位气缸限位板和垫板的限位作用，将工件压紧。

本实用新型的有益效果为：本实用新型自动完成工件定位，速度快，定位精确，效果好，结构简单，方便实用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

其中：1、底座。            2、前定位气缸。

3、侧定位气缸。      4、垫板。

5、前定位气缸推板。  6、侧定位气缸推板。

7、前定位气缸限位板。8、走线孔。

9、护套。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型做进一步说明。

如图1所示，本实用新型包括底座1、定位气缸、垫板、推板、限位板；其中，定位气缸为导杆气缸，共有两个，分别为前定位气缸2、侧定位气缸3，前定位气缸2和侧定位气缸3呈夹角90度固定在底座1上；垫板4有两个，固定在底座相对的两边，其中一个垫板4与前定位气缸平行，另一个垫板4位于侧定位气缸3正前方；推板有两个，分别为前定位气缸推板5和侧定位气缸推板6，前定位气缸推板5固定安装在前定位气缸2的前端，侧定位气缸推板6固定安装在侧定位气缸3的前端；限位板为前定位气缸限位板7，安装在底座上，位于前定位气缸推板5的前方。

底座上还开有走线孔8，走线孔8安装了护套9，方便走线。

使用时，前定位气缸2和侧定位气缸3同时动作，分别带动前定位气缸推板5和侧定位气缸推板6，推动工件，通过前定位气缸限位板7和垫板4的限位作用，将工件压紧。

以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。

Claims (3)

1.一种气动定位装置，包括底座、定位气缸、垫板、推板、限位板；其特征在于：所述定位气缸有两个，分别为前定位气缸、侧定位气缸，前定位气缸和侧定位气缸呈夹角90度固定在底座上；所述垫板有两个，固定在底座相对的两边，其中一个垫板与前定位气缸平行，另一个垫板位于侧定位气缸正前方；所述推板有两个，分别为前定位气缸推板和侧定位气缸推板，前定位气缸推板固定在前定位气缸前端，侧定位气缸推板固定在侧定位气缸前端；所述限位板为前定位气缸限位板，安装在底座上，位于前定位气缸推板的前方。

2.根据权利要求1所述的一种气动定位装置，其特征在于：前定位气缸和侧定位气缸均为导杆气缸。

3.根据权利要求1或2所述的一种气动定位装置，其特征在于：所述底座上开有走线孔，孔内安装护套。

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