CN202274277U - 一种八槽正方形铝型材 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种八槽正方形铝型材,包括一正方形合金板,在该正方形合金板的四角分别镜像固装一与正方形合金板相同材质的T型支架,在每个T形支架以及T型支架与正方形合金板连接处均分别制有定位孔,在正方形合金板四个边上中部均固装一T形凸台,每个T形凸台外缘与其所在边上的两个T形支架顶部在一条直线上。本实用新型通过控增加铝型材4面受力时相应的凸台,从而增加了支撑件数量,以此减少原来工件中单个支撑件内应力的受力,在没有改变原先铝型材的形状的基础上,使铝型材不易变形,从而确保了定位尺寸精度。
Description
技术领域
本实用新型属于车体制造领域,涉及支撑铝合金型材,尤其是一种八槽正方形铝型材。
背景技术
当前轨道车辆结构铝合金型材多为4槽T型,此类铝型材在单一侧面受力情况下,由于内部结构原因,存在单槽连接点单一,定位精度不高的问题,即支撑点较少,容易产生弯曲形变,同时也是型材结构的尺寸精度产生偏差,尤其是定位精度。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术不足,提供一种造型简单、多支撑点、不易变形的八槽正方形铝型材。
本实用新型采用的技术方案是:
一种八槽正方形铝型材,包括一正方形合金板,在该正方形合金板的四角分别镜像固装一与正方形合金板相同材质的T型支架,在每个T形支架以及T型支架与正方形合金板连接处均分别制有定位孔,在正方形合金板四个边上中部均固装一T形凸台,每个T形凸台外缘与其所在边上的两个T形支架顶部在一条直线上。
本实用新型优点和积极效果为:
1、本实用新型通过控增加铝型材4面受力时相应的凸台,从而增加了支撑件数量,以此减少原来工件中单个支撑件内应力的受力,再没有改变原先铝型材的形状的基础上,使铝型材不易变形,从而确保了定位尺寸精度。
2、本实用新型可作为承重力较大的铝型材结构,可应用于汽车生产车间以支撑汽车外壳等设备和工件,安全牢固,具有良好的推广价值。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的侧视图。
具体实施方式:
下面通过具体实施例对本实用新型作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本实用新型的保护范围。
一种八槽正方形铝型材,包括一正方形合金板5,在该正方形合金板的四角分别镜像固装一与正方形合金板相同材质的T型支架1,在每个T形支架以及T型支架与正方形合金板连接处均分别制有定位孔2.
本实用新型创新点在于:
在正方形合金板四个边上中部均固装一T形凸台4,每个T形凸台外缘与其所在边上的两个T形支架顶部在一条直线上,将原来每两个T形支架顶之间的凹槽变为两个小凹槽3,使原有的4槽T型材变为8槽T型材,从而增加了支撑件数量,以此减少原来工件中单个支撑件内应力的受力,再没有改变原先铝型材的形状的基础上,使铝型材不易变形,从而确保了定位尺寸精度。
Claims (1)
1.一种八槽正方形铝型材,包括一正方形合金板,在该正方形合金板的四角分别镜像固装一与正方形合金板相同材质的T型支架,在每个T形支架以及T型支架与正方形合金板连接处均分别制有定位孔,其特征在于:在正方形合金板四个边上中部均固装一T形凸台,每个T形凸台外缘与其所在边上的两个T形支架顶部在一条直线上。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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2011
- 2011-10-24 CN CN2011204070062U patent/CN202274277U/zh not_active Expired - Fee Related
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CN107152212B (zh) * | 2017-04-18 | 2019-07-19 | 浙江新祥铝业股份有限公司 | 一种高强度抗压铝型材 |
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20120613 Termination date: 20141024 |
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