CN203920307U - 一种v型推力杆支架座 - Google Patents

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纪建奕
纪国清
牟宁
范成广
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Abstract

本实用新型公开了一种V型推力杆支架座,包括支架本体,所述支架本体由一体成型的支架底板、气室安装板、凸槽组成,所述气室安装板对称设置于支架底板两侧,所述凸槽设置于支架底板上部;所述气室安装板的上、下两端开设有相互对称的气室安装孔,所述凸槽顶部的对角线端点处各设有一个推力杆安装孔,所述凸槽中心设有圆形通孔,所述支架底板和凸槽连接处设置有加强筋。本实用新型提供一种将传统的气室支架与推力杆座分体式结构设计为一体式,同时采用加强筋结构,支撑效果良好,支撑强度高,减少了安装工序的V型推力杆支架座。

Description

一种V型推力杆支架座
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体涉及一种V型推力杆支架座。
背景技术
后桥气室支架在车桥总成上属于支架类零件,安装在车桥总成上。主要作用有两方面:一是车桥与汽车底盘之间得重要连接件;二是支架上安装两个弹簧式制动气室,汽车在制动时将给制动气室冲气,制动气室活塞杆的直线运动转化为自动调整臂地转动,从而凸轮轴角向转动促使制动蹄张开,制动蹄和制动鼓贴合,实现整车制动目的。因此支架若出现失效,直接影响整车制动性能,以及桥总成与底盘连接的可靠性等。目前,普通的气室支架与推力杆支架座为分体式结构,加工比较费时,支撑效果差,支撑强度低,易损坏,严重影响了产品的使用效果,安装比较复杂。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种将传统的气室支架与推力杆座分体式结构设计为一体式,同时采用加强筋结构,支撑效果良好,支撑强度高,减少了安装工序的V型推力杆支架座。
为解决上述技术问题,本实用新型所采取的技术方案是:一种V型推力杆支架座,包括支架本体,所述支架本体由一体成型的支架底板、气室安装板、凸槽组成,所述气室安装板对称设置于支架底板两侧,所述凸槽设置于支架底板上部;所述气室安装板的上、下两端开设有相互对称的气室安装孔,所述凸槽顶部的对角线端点处各设有一个推力杆安装孔,所述凸槽中心设有圆形通孔,所述支架底板和凸槽连接处设置有加强筋,所述加强筋呈等边三角形,一边紧贴于凸槽表面,另一边紧贴于支架底板表面,凸槽与支架底板通过加强筋固定成90°直角,所述气室安装板和支架底板厚度为15mm。
上述的V型推力杆支架座,所述支架底板上开设有多个支架安装孔,所述支架安装孔沿支架底板的四周均匀设置。
本实用新型V型推力杆支架座的优点是:
1、V型推力杆支架座,推力杆支架座为一体结构,节约了开模与加工成本,减少了气室支架焊接与装配工序。
2、V型推力杆支架座,采用加强筋结构,支撑效果良好,支撑强度高,保证了支架刚度,同时气室安装板和支架底板厚度为15mm,保证受力均匀,降低了成本以及重量。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图及具体实施例对本实用新型做进一步详细说明:
如图1、2所示,一种V型推力杆支架座,包括支架本体1,所述支架本体1由一体成型的支架底板2、气室安装板3、凸槽4组成,所述气室安装板3对称设置于支架底板2两侧,气室安装板3呈“U“形,“U”形开口相对于支架本体1向外,所述凸槽4设置于支架底板2上部,凸槽4厚度为50mm,凸槽4四个对角部呈半圆弧状;所述气室安装板3的上、下两端开设有相互对称的气室安装孔5,所述凸槽4顶部的对角线端点处各设有一个推力杆安装孔6,所述凸槽4中心设有圆形通孔7,所述支架底板2和凸槽4连接处设置有加强筋8,加强筋8呈等边三角形,一边紧贴于凸槽4表面,另一边紧贴于支架底板2表面,凸槽4与支架底板2通过加强筋8固定成90°直角。所述支架底板2上开设有多个支架安装孔9,支架安装孔9沿支架底板2的四周均匀设置。所述气室安装板3和支架底板2厚度为15mm。
当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不限于上述举例,本技术领域的普通技术人员,在本实用新型的实质范围内,作出的变化、改变、添加或替换,都应属于本实用新型的保护范围。

Claims (2)

1.一种V型推力杆支架座,包括支架本体,所述支架本体由一体成型的支架底板、气室安装板、凸槽组成,所述气室安装板对称设置于支架底板两侧,所述凸槽设置于支架底板上部;所述气室安装板的上、下两端开设有相互对称的气室安装孔,所述凸槽顶部的对角线端点处各设有一个推力杆安装孔,所述凸槽中心设有圆形通孔,所述支架底板和凸槽连接处设置有加强筋,其特征在于:所述加强筋呈等边三角形,一边紧贴于凸槽表面,另一边紧贴于支架底板表面,凸槽与支架底板通过加强筋固定成90°直角,所述气室安装板和支架底板厚度为15mm。
2.根据权利要求1所述的V型推力杆支架座,其特征是:所述支架底板上开设有多个支架安装孔,所述支架安装孔沿支架底板的四周均匀设置。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN105667235A (zh) * 2016-03-25 2016-06-15 东风商用车有限公司 一种双向的v型推力杆上支架及支架横梁总成

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CN105667235A (zh) * 2016-03-25 2016-06-15 东风商用车有限公司 一种双向的v型推力杆上支架及支架横梁总成
CN105667235B (zh) * 2016-03-25 2017-12-29 东风商用车有限公司 一种双向的v型推力杆上支架及支架横梁总成

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