CN203918487U - 汽车维修用夹板加工可调夹具 - Google Patents
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Abstract
汽车维修用夹板加工可调夹具，包括夹具体、转位装置、夹紧装置和可调定位装置，所述的转位装置包括带有多个定位孔的分度盘、与固定分度盘固接的中心转轴、插销座、转位插销和弹簧；所述的夹紧装置包括压紧螺杆、锁紧块和用于确定活动夹口运动方向的活动夹口导向块；所述的可调定位装置包括能沿活动夹口导向块滑槽移动的活动夹口、固定块和用于抵住工件底部的托板。本实用新型的有益效果是：采用该装置实现了在立式加工中心上一次安装工件，通过分度盘转位实现三道工序的加工，并且通过调节定位装置，可以加工多种类型夹板。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种一种汽车维修用夹板加工可调夹具。
背景技术
汽车维修用夹板主要用于汽车维修时夹紧汽车底盘上某一部位，供专用工具施加拉力，从而矫正底盘的变形。夹板毛坯一般通过冲压成型，夹板夹紧钳口需要加工成齿形，需要经过三道工序加工，一是铣平，二是横向铣齿，三是纵向铣齿。目前加工主要通过普通铣床加工，采用虎钳夹紧，由于需要多次安装，导致齿形质量较差，且安装工件调整比较慢，加工效率较低。汽车维修用夹板加工可调夹具是一种用于立式加工中心的专用夹具，保证了夹板的加工质量和加工效率；另外由于夹板有多种类型，总体形状类似，且加工工序相同，在加工完成一种夹板后，通过调整夹具，可以加工其他种类的夹板。
发明内容
为了解决汽车维修用夹板采用普通虎钳夹紧加工时，加工质量和加工效率低的问题，本实用新型提出了一种能一次安装完成铣平面、铣横向和纵向齿的功能，且通过调整一些零件，可以加工其他各类的夹板的汽车维修用夹板加工可调夹具。
本实用新型所述的汽车维修用夹板加工可调夹具，其特征在于：包括夹具体、转位装置、夹紧装置和可调定位装置，所述的转位装置包括带有多个定位孔的分度盘、与固定分度盘固接的中心转轴、插销座、转位插销和弹簧，所述的分度盘通过中心转轴与所述的夹具体轴接，所述的中心转轴通过锁紧螺母与所述的夹具体锁紧，所述的插销座安装在所述的夹具体上，所述的插销座内配有转位插销、套接在转位插销上的弹簧，所述的转位插销的一端与插销座连接，所述的转位插销的另一端穿过所述的夹具体上的通孔与所述的分度盘定位孔配合；所述的夹紧装置包括压紧螺杆、锁紧块和用于确定活动夹口运动方向的活动夹口导向块，所述的压紧螺杆末端与所述的锁紧块螺接，所述的压紧螺杆伸出锁紧块的末端抵在活动夹口的一侧，所述的活动夹口导向块和锁紧块固定在所述的分度盘上，所述的活动夹口导向块上设有用于活动夹口滑动的滑槽；所述的可调定位装置包括能沿活动夹口导向块滑槽移动的活动夹口、固定块和用于抵住工件底部的托板，所述的固定块和所述的托板均固定在所述的分度盘同侧。
所述的分度盘上设有三个作为工位的定位孔。
所述的托板上配有与工件匹配的垫座。
所述的分度盘上固定根据工件调整的垫块并且所述的垫块设置在活动夹口和固定块之间的分度盘上。
所述的垫块、所述的活动夹口导向块以及所述的锁紧块均位于分度盘的设置定位孔的上半圆上，所述的托板位于垫块下方的分度盘的下半圆，并且所述的垫块、所述的活动夹口导向块以及所述的锁紧块均和所述的托板位于同侧。
所述的夹具体上端的通孔内配有用于插入转位插销的衬套。
所述的垫块、固定块以及所述的垫座均根据待加工的工件进行更换。
使用时，先根据夹板的种类调节汽车维修用夹板加工可调夹具，主要是更换垫块、固定块和垫座。调节完成后，将工件放入夹具，使之与垫块、固定块和垫座接触，用扳手旋转压紧螺杆，由于锁紧块固定不动，所以压紧螺杆推动活动夹口沿活动夹口导向块运动，将工件压紧在固定块上，实现工件夹紧。当加工完一道工序后，松开锁紧螺母，拔出转位插销，旋转分度盘到第二个位置，插入转位插销，拧紧锁紧螺母，进行第二道工序加工，按相同的方法进行第三道工序加工。
本实用新型的有益效果是：采用该装置实现了在立式加工中心上一次安装工件，通过分度盘转位实现三道工序的加工，并且通过调节定位装置，可以加工多种类型夹板。
附图说明
图1本实用新型的主视图。
图2本实用新型的左视图。
图3图2的A-A向视图。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型
参照附图：
本实用新型所述的汽车维修用夹板加工可调夹具，包括夹具体1、转位装置2、夹紧装置3和可调定位装置4，所述的转位装置2包括带有多个定位孔211的分度盘21、与固定分度盘固接的中心转轴22、插销座23、转位插销24和弹簧25，所述的分度盘21通过中心转轴22与所述的夹具体1轴接，所述的中心转轴22通过锁紧螺母26与所述的夹具体1锁紧，所述的插销座23安装在所述的夹具体1上，所述的插销座23内配有转位插销24、套接在转位插销上的弹簧25，所述的转位插销24的一端与插销座23连接，所述的转位插销24的另一端穿过所述的夹具体1上的通孔与所述的分度盘21定位孔211配合；所述的夹紧装置3包括压紧螺杆31、锁紧块32和用于确定活动夹口运动方向的活动夹口导向块33，所述的压紧螺杆31末端与所述的锁紧块32螺接，所述的压紧螺杆31伸出锁紧块的末端抵在活动夹口的一侧，所述的活动夹口导向块33和锁紧块32固定在所述的分度盘21上，所述的活动夹口导向块33上设有用于活动夹口滑动的滑槽；所述的可调定位装置4包括能沿活动夹口导向块滑槽移动的活动夹口41、固定块42和用于抵住工件底部的托板43，所述的固定块42和所述的托板43均固定在所述的分度盘21同侧。
所述的分度盘21上设有三个作为工位的定位孔211。
所述的托板43上配有与工件匹配的垫座44。
所述的分度盘21上固定根据工件调整的垫块212，并且所述的垫块212设置在活动夹口41和固定块42之间的分度盘21上。
所述的垫块212、所述的活动夹口导向块33以及所述的锁紧块32均位于分度盘21的设置定位孔211的上半圆上，所述的托板43位于垫块212下方的分度盘21的下半圆，并且所述的垫块212、所述的活动夹口导向块33以及所述的锁紧块32均和所述的托板43位于同侧。
所述的夹具体1上端的通孔内配有用于插入转位插销24的衬套11。
所述的垫块212、固定块42以及所述的垫座44均根据待加工的工件进行更换。
使用时，先根据夹板的种类调节汽车维修用夹板加工可调夹具，主要是更换垫块212、固定块42和垫座44。调节完成后，将工件放入夹具，使之与垫块212、固定块42和垫座44接触，用扳手旋转压紧螺杆31，由于锁紧块32固定不动，所以压紧螺杆31推动活动夹口41沿活动夹口导向块33运动，将工件压紧在固定块42上，实现工件夹紧。当加工完一道工序后，松开锁紧螺母26，拔出转位插销24，旋转分度盘到第二个位置，插入转位插销24，拧紧锁紧螺母26，进行第二道工序加工，按相同的方法进行第三道工序加工。
本说明书实施例所述的内容仅仅是对实用新型构思的实现形式的列举，本实用新型的保护范围不应当被视为仅限于实施例所陈述的具体形式，本实用新型的保护范围也包括本领域技术人员根据本实用新型构思所能够想到的等同技术手段。
Claims (6)
1.汽车维修用夹板加工可调夹具，其特征在于：包括夹具体、转位装置、夹紧装置和可调定位装置，所述的转位装置包括带有多个定位孔的分度盘、与固定分度盘固接的中心转轴、插销座、转位插销和弹簧，所述的分度盘通过中心转轴与所述的夹具体轴接，所述的中心转轴通过锁紧螺母与所述的夹具体锁紧，所述的插销座安装在所述的夹具体上，所述的插销座内配有转位插销、套接在转位插销上的弹簧，所述的转位插销的一端与插销座连接，所述的转位插销的另一端穿过所述的夹具体上的通孔与所述的分度盘定位孔配合；所述的夹紧装置包括压紧螺杆、锁紧块和用于确定活动夹口运动方向的活动夹口导向块，所述的压紧螺杆末端与所述的锁紧块螺接，所述的压紧螺杆伸出锁紧块的末端抵在活动夹口的一侧，所述的活动夹口导向块和锁紧块固定在所述的分度盘上，所述的活动夹口导向块上设有用于活动夹口滑动的滑槽；所述的可调定位装置包括能沿活动夹口导向块滑槽移动的活动夹口、固定块和用于抵住工件底部的托板，所述的固定块和所述的托板均固定在所述的分度盘同侧。
2.如权利要求1所述的汽车维修用夹板加工可调夹具，其特征在于：所述的分度盘上设有三个作为工位的定位孔。
3.如权利要求2所述的汽车维修用夹板加工可调夹具，其特征在于：所述的托板上配有与工件匹配的垫座。
4.如权利要求3所述的汽车维修用夹板加工可调夹具，其特征在于：所述的分度盘上固定根据工件调整的垫块并且所述的垫块设置在活动夹口和固定块之间的分度盘上。
5.如权利要求4所述的汽车维修用夹板加工可调夹具，其特征在于：所述的垫块、所述的活动夹口导向块以及所述的锁紧块均位于分度盘的设置定位孔的上半圆上，所述的托板位于垫块下方的分度盘的下半圆，并且所述的垫块、所述的活动夹口导向块以及所述的锁紧块均和所述的托板位于同侧。
6.如权利要求1所述的汽车维修用夹板加工可调夹具，其特征在于：所述的夹具体上端的通孔内配有用于插入转位插销的衬套。
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