CN203698081U - 自动装卸车货物车内防倒系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种自动装卸车货物车内防倒系统,它包括货车厢(1),所述货车厢(1)左右两内壁上设置有侧边气垫(2),所述货车厢(1)中间设置有中间气垫(3),所述货车厢(1)中间设置有安装框架(6),所述中间气垫(3)安装于安装框架(6)左右两侧,所述中间气垫(3)有多个,所述多个中间气垫(3)呈矩阵方式布置。本实用新型一种自动装卸车货物车内防倒系统,它能够有效防止车厢内货物料箱发生倾倒和碰撞。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种自动装卸车货物车内防倒系统。
背景技术
随着社会的发展,物流已经成为人们生活中重要的一部分。目前大型电子厂内主要通过叉车对电子元器件料箱进行搬运,通过人工操作叉车将电子元器件料箱堆放到货车内,然后再通过货车运送出去。这种搬运方式不仅效率低下,而且需要占用大量叉车,在厂内空间受限的情况下还容易发生安全事故。现厂内针对此情况设计了一种新的运输方式,在货台和货车车厢内设计能够相对接的运输线体,电子元器件料箱直接通过运输线体搬运到车厢内,其搬运效率高,而且无需使用叉车,不易发生安全事故。但是无论是原来通过叉车搬运的方式还是现有的通过运输线体搬运的方式,料箱搬运进货车车厢后在运输过程中不可避免的存在一定程度的倾倒和碰撞,从而会对电子元器件造成损伤。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种自动装卸车货物车内防倒系统,它能够有效防止车厢内货物料箱发生倾倒和碰撞。
本实用新型的目的是这样实现的:一种自动装卸车货物车内防倒系统,它包括货车厢,所述货车厢左右两内壁上设置有侧边气垫,所述货车厢中间设置有中间气垫。
所述货车厢中间设置有安装框架,所述中间气垫安装于安装框架左右两侧。
所述中间气垫有多个,所述多个中间气垫呈矩阵方式布置。
所述侧边气垫和中间气垫之间设置有车内线体,所述车内线体由支架和设置于支架上的辊道组成。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型一种自动装卸车货物车内防倒系统,它能够有效防止车厢内货物料箱发生倾倒和碰撞。
附图说明
图1为本实用新型一种自动装卸车货物车内防倒系统的结构示意图。
图2为图1的主视图。
图3为图2的右视图。
其中:
货车厢1
侧边气垫2
中间气垫3
车内线体4
货物5
安装框架6。
具体实施方式
参见图1~图3,本实用新型一种自动装卸车货物车内防倒系统,它包括货车厢1,所述货车厢1左右两内壁上设置有侧边气垫2,所述货车厢1中间设置有安装框架6,所述安装框架6左右两侧设置有多个中间气垫3,所述多个中间气垫3呈矩阵方式布置,所述侧边气垫2和中间气垫3之间设置有车内线体4,所述车内线体4由支架和设置于支架上的辊道组成。
Claims (4)
1.一种自动装卸车货物车内防倒系统,其特征在于:它包括货车厢(1),所述货车厢(1)左右两内壁上设置有侧边气垫(2),所述货车厢(1)中间设置有中间气垫(3)。
2.根据权利要求1所述的一种自动装卸车货物车内防倒系统,其特征在于:所述货车厢(1)中间设置有安装框架(6),所述中间气垫(3)安装于安装框架(6)左右两侧。
3.根据权利要求2所述的一种自动装卸车货物车内防倒系统,其特征在于:所述中间气垫(3)有多个,所述多个中间气垫(3)呈矩阵方式布置。
4.根据权利要求1或2所述的一种自动装卸车货物车内防倒系统,其特征在于:所述侧边气垫(2)和中间气垫(3)之间设置有车内线体(4),所述车内线体(4)由支架和设置于支架上的辊道组成。
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CN103707800A (zh) * | 2013-12-21 | 2014-04-09 | 江苏锦明工业机器人自动化有限公司 | 自动装卸车货物车内防倒系统 |
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2013
- 2013-12-21 CN CN201320847259.0U patent/CN203698081U/zh not_active Expired - Lifetime
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