CN203656311U - 一种先导式气控电磁阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种先导式气控电磁阀，包括阀体和与所述阀体相连的先导集成块，所述阀体包括独立设置的第一阀体和第二阀体，所述先导集成块上设有先导组件和先导组件排气口，其特征在于：所述先导组件排气口上设有能够拆卸的防尘装置，所述第一阀体、第二阀体上分别设有排气相互独立的第一阀体排气口、第二阀体排气口。本实用新型通过在第一阀体、第二阀体上分别设立排气相互独立的第一阀体排气口、第二阀体排气口，使得两阀体的排气独立，即独立汽车制动左右轮气刹排气，让其互不干扰，从而提高汽车的制动效果；另一方面，通过在先导组件排气口处增加防尘盖及防尘膜片，能有效的抵制细小固体、粉尘、水侵入阀体内部，为阀体工作提供更好的条件。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种电磁阀，尤其涉及一种用于汽车防侧翻的先导式气控电磁阀。
背景技术
目前，汽车行业为了提高行驶过程中的安全性，在汽车内安装汽车EPS系统或者ABS系统，其不但控制驱动轮，而且可控制从动轮。如后轮驱动汽车常出现的转向过多的情况，此时后轮失控而甩尾，EPS便会刹慢外侧的前轮来稳定车子；在转向过少时，为了校正循迹方向，EPS则会刹慢内后轮，从而校正行驶方向，达到防侧翻的目的。为了达到这一目的，EPS或者ABS系统中都会用到气控电磁阀来对四个车轮的制动力进行调整。
现有的这种电磁阀大多包括两个独立设置的阀体，两个阀体本身用于控制前排或后排的两个车轮刹车，由于设计过程中两个阀体公用排气口，使得在单侧点刹时，气刹中的气会对另外一侧的阀体产生影响，使得制动效果没能达到预期目的；另外一方面，一些越野汽车在沙漠、丛林等沙粒多的地带行驶时，沙粒会通过排气口进入阀体内部，造成电磁阀工作实效，影响ESP系统的正常工作。
实用新型内容
为了解决背景技术中的不足，本实用新型的目的在于克服背景技术的缺陷，提供一种制动效果好的先导式气控电磁阀，增加对阀体排气口的保护，阻止沙粒进入阀体内部。
为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种先导式气控电磁阀，包括阀体和与所述阀体相连的先导集成块，所述阀体包括独立设置的第一阀体和第二阀体，所述先导集成块上设有先导组件和先导组件排气口，其特征在于：所述先导组件排气口上设有能够拆卸的防尘装置，所述第一阀体、第二阀体上分别设有排气相互独立的第一阀体排气口、第二阀体排气口。
本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括所述防尘装置为螺纹连接在所述先导组件排气口处的防尘盖，所述防尘盖上设有多个排气孔，所述防尘盖内与所述先导组件排气口对接处设有防尘膜片。
本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括所述第一阀体排气口和第二阀体排气口上均通过螺钉安装有排气防尘片。
本实用新型一个较佳实施例中，进一步包括所述第一阀体和第二阀体均为两位三通阀。
本实用新型的有益之处在于：1、本实用新型的一种先导式气控电磁阀，通过在第一阀体、第二阀体上分别设立排气相互独立的第一阀体排气口、第二阀体排气口，使得两阀体的排气独立，即独立汽车制动左右轮气刹排气，让其互不干扰，从而提高汽车的制动效果。
2、在先导组件排气口处增加防尘盖及防尘膜片，能有效的抵制细小固体侵入阀体内部，为阀体工作提供更好的条件。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型优选实施例的结构示意图；
图2是图1中A-A剖视图。
图中：2、阀体，4、先导集成块，6、第一阀体，8、第二阀体，10、先导组件，12、先导组件排气口，14、第一阀体排气口，16、第二阀体排气口，18、防尘盖，20、排气孔，22、防尘膜片，24、排气防尘片，26、螺钉。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，并使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合实施例及实施例附图对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1-2所示，一种先导式气控电磁阀，包括阀体2和与阀体2相连的先导集成块4，阀体2包括独立设置的第一阀体6和第二阀体8，本实用新型优选第一阀体6和第二阀体8均为两位三通气控阀，分别用于控制汽车左右车轮的制动，先导集成块4上设有先导组件10和先导组件排气口12，先导组件排气口12上设有能够拆卸的防尘装置，第一阀体6、第二阀体8上分别设有排气相互独立的第一阀体排气口14、第二阀体排气口16。
通过在第一阀体6、第二阀体8上分别设立排气相互独立的第一阀体排气口14、第二阀体排气口16，使得两阀体的排气独立，即独立汽车制动左右轮气刹排气，让其互不干扰，从而提高汽车的制动效果。
作为本实用新型的进一步改进，防尘装置是这样防尘的，所述防尘装置为螺纹连接在先导组件排气口12处的防尘盖18，防尘盖18直接套设在先导组件排气口12的外侧，将排气口完全罩住，防尘盖18周向上设有多个用于排气的排气孔20，无需再在防尘盖18上划口用于排气，防尘盖18内与先导组件排气口12对接处设有防尘膜片22，本实用新型优选防尘膜片22由丁青橡胶、氟橡胶等材质制成的中间开口的圆形，开口处用于排气。防尘盖18能有效抵制细小固体侵入阀体内部，防尘膜片22能有效抵制粉尘或者水侵入阀体内部，从而为阀体的工作创造了更好的条件。
为了进一步的达到防尘、防沙粒的目的，在第一阀体排气口14和第二阀体排气口16上均通过螺钉26安装有排气防尘片24。
因此，汽车EPS系统、ABS系统中使用本实用新型的电磁阀后，使得汽车在沙漠、丛林等沙粒、尘埃多的地带中行驶更安全、制动效果更好、能够更有效的防止汽车侧翻。
上述实施例为本实用新型较佳的实施方式，但本实用新型的实施方式并不受所述实施例的限制，其它的任何未背离本实用新型的精神实质与原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化均应为等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。因此，本实用新型的保护范围应该以权利要求所界定的保护范围为准。
Claims (4)
1. 一种先导式气控电磁阀，包括阀体和与所述阀体相连的先导集成块，所述阀体包括独立设置的第一阀体和第二阀体，所述先导集成块上设有先导组件和先导组件排气口，其特征在于：所述先导组件排气口上设有能够拆卸的防尘装置，所述第一阀体、第二阀体上分别设有排气相互独立的第一阀体排气口、第二阀体排气口。
2.根据权利要求1所述的一种先导式气控电磁阀，其特征在于：所述防尘装置为螺纹连接在所述先导组件排气口处的防尘盖，所述防尘盖上设有多个排气孔，所述防尘盖内与所述先导组件排气口对接处设有防尘膜片。
3.根据权利要求2所述的一种先导式气控电磁阀，其特征在于：所述第一阀体排气口和第二阀体排气口上均通过螺钉安装有排气防尘片。
4.根据权利要求1所述的一种先导式气控电磁阀，其特征在于：所述第一阀体和第二阀体均为两位三通阀。
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| CN201420014149.0U CN203656311U (zh) | 2014-01-10 | 2014-01-10 | 一种先导式气控电磁阀 |
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| CN (1) | CN203656311U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN106979359A (zh) * | 2017-04-25 | 2017-07-25 | 新乡市新华液压机械有限公司 | 一种三位五通阀 |
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2014
- 2014-01-10 CN CN201420014149.0U patent/CN203656311U/zh not_active Expired - Fee Related
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