CN203651678U - 可折叠式后防护装置 - Google Patents
可折叠式后防护装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203651678U CN203651678U CN201320835408.1U CN201320835408U CN203651678U CN 203651678 U CN203651678 U CN 203651678U CN 201320835408 U CN201320835408 U CN 201320835408U CN 203651678 U CN203651678 U CN 203651678U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- plate assembly
- connecting plate
- lower connecting
- upper junction
- junction plate
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Fee Related
Links
Images
Landscapes
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种可折叠式后防护装置，包括连接于保险杠上面的下连接板总成，所述下连接板总成上端铰接有上连接板总成，所述上连接板总成通过可拆卸式连接装置固定连接于下连接板总成上端，所述上连接板总成上端固定于底盘车架上。本实用新型可折叠式后防护装置具有可拆调功能，可以满足自卸车在矿区工况作业下使用，以及在正常道路上行驶时满足国家标准要求，其结构简单合理，操作简便，有效扩大了在多种车型上的适用范围。
Description
技术领域
本实用新型涉及自卸车技术领域，尤指一种可折叠式后防护装置。
背景技术
目前，自卸车都安装有后防护装置，后防护装置能在出现车辆相撞事故时，保护汽车部件免受或减轻损坏。后防护装置结构一般为固定的，且安装以后相对于整车亦是固定。对于汽车后防护装置的安装要求，国家标准《GB11567.2-2001汽车和挂车后下部防护要求》的规定：后下部防护应尽可能的位于靠近车辆后部的位置；后下部防护可以变形、开裂，但是不允许整体脱落；变形后装置的后部与车辆最后端的纵向水平距离不能超过400mm；后下部防护的下缘任何一点的离地高度不大于550mm。但由于自卸车使用工况不同，实际生产中若按照标准要求安装，则导致部分自卸车在凸凹不平矿区工作时，后防护装置会与地面发生干涉，影响自卸车通过性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可折叠式后防护装置，其具有可拆调功能，可以满足自卸车在矿区工况作业下使用，以及在正常道路上行驶时满足国家标准要求，其结构简单合理，操作简便，有效扩大了在多种车型上的适用范围。
为了实现上述目的，本实用新型的技术解决方案为：一种可折叠式后防护装置，其中包括连接于保险杠上面的下连接板总成，所述下连接板总成上端铰接有上连接板总成，所述上连接板总成通过可拆卸式连接装置固定连接于下连接板总成上端，所述上连接板总成上端固定于底盘车架上。
本实用新型可折叠式后防护装置，其中所述上连接板总成包括上连接板，所述上连接板的上端焊接于底盘车架上，所述上连接板的右侧面连接有与下连接板总成铰接的上连接销板。
本实用新型可折叠式后防护装置，其中所述下连接板总成包括下连接板，所述下连接板的下端连接于保险杠上，所述下连接板的上端连接有过渡板，所述过渡板与上连接板的下端通过所述连接装置连接固定，所述下连接板的右侧面连接下连接销板，所述上连接销板与下连接销板通过销轴连接在一起。
本实用新型可折叠式后防护装置，其中所述连接装置包括连接螺栓和六角螺母，所述连接螺栓穿过上连接销板、下连接销板后与六角螺母螺接在一起。
采用上述方案后，本实用新型可折叠式后防护装置通过在保险杠上连接下连接板总成，通过在下连接板总成上面铰接并且固定连接上连接板总成，且使上连接板总成上端固定连接于底盘车架上，这样当在矿区工况作业时，只需拆掉连接装置，将下连接板总成相对上连接板总成的铰接部位向上翻转，这样可满足使用工况要求，提高通过性；当在有法规要求的道路上行驶时，将下连接板总成翻转回原位，再将连接装置固定连接于上连接板总成和下连接板总成上，这样即可满足国家标准的要求。
附图说明
图1是本实用新型可折叠式后防护装置的主视结构在实施状态下的结构示意图；
图2是本实用新型可折叠式后防护装置的侧视结构在实施状态下的结构示意图；
图3是本实用新型的上连接板总成的结构示意图；
图4是本实用新型的下连接板总成的结构示意图；
图5是本实用新型的上连接板总成和下连接板总成在翻转状态的结构示意图。
下面结合附图，通过实施例对本实用新型做进一步的说明；
具体实施方式
如图1所示，本实用新型可折叠式后防护装置，包括焊接于保险杠1上面的下连接板总成，结合图4所示，下连接板总成包括下连接板2，下连接板2的下端连接于保险杠1上，下连接板2的右侧面焊接有下连接销板4，下连接板2的上端与过渡板3的下端焊接在一起，过渡板3的上端连接上连接板总成。结合图3所示，上连接板总成包括上连接板5，上连接板5的下端通过连接螺栓6和六角螺母7与过渡板3连接固定在一起。上连接板5的上端焊接于底盘车架8上，上连接板5的右侧面连接有上连接销板9。上连接销板9与下连接销板4之间通过销轴10连接在一起。如图2所示，两个本实用新型可折叠式后防护装置呈左右对称设置于保险杠1上。
如图5所示，当在矿区工况作业时，将安装于上连接板5和过渡板3上的连接螺栓6和六角螺母7拆卸下来，将下连接板2相对销轴10向上翻转，并将连接螺栓6换掉销轴10后和六角螺母7螺接固定在一起，这样可满足使用工况要求，提高通过性；当在有法规要求的道路上行驶时，将连接螺栓6和六角螺母7拆卸下来，将销轴10再安装上去，使下连接板2相对销轴10向下翻转回原位，再将连接螺栓6和六角螺母7固定于过渡板3和上连接板5上，这样即可满足国家标准的要求。
以上所述实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通工程技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。
Claims (4)
1.一种可折叠式后防护装置，其特征在于：包括连接于保险杠上面的下连接板总成，所述下连接板总成上端铰接有上连接板总成，所述上连接板总成通过可拆卸式连接装置固定连接于下连接板总成上端，所述上连接板总成上端固定于底盘车架上。
2.如权利要求1所述的可折叠式后防护装置，其特征在于：所述上连接板总成包括上连接板，所述上连接板的上端焊接于底盘车架上，所述上连接板的右侧面连接有与下连接板总成铰接的上连接销板。
3.如权利要求2所述的可折叠式后防护装置，其特征在于：所述下连接板总成包括下连接板，所述下连接板的下端连接于保险杠上，所述下连接板的上端连接有过渡板，所述过渡板与上连接板的下端通过所述连接装置连接固定，所述下连接板的右侧面连接下连接销板，所述上连接销板与下连接销板通过销轴连接在一起。
4.如权利要求3所述的可折叠式后防护装置，其特征在于：所述连接装置包括连接螺栓和六角螺母，所述连接螺栓穿过上连接销板、下连接销板后与六角螺母螺接在一起。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320835408.1U CN203651678U (zh) | 2013-12-18 | 2013-12-18 | 可折叠式后防护装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201320835408.1U CN203651678U (zh) | 2013-12-18 | 2013-12-18 | 可折叠式后防护装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN203651678U true CN203651678U (zh) | 2014-06-18 |
Family
ID=50918105
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201320835408.1U Expired - Fee Related CN203651678U (zh) | 2013-12-18 | 2013-12-18 | 可折叠式后防护装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN203651678U (zh) |
-
2013
- 2013-12-18 CN CN201320835408.1U patent/CN203651678U/zh not_active Expired - Fee Related
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN203427725U (zh) | 一种汽车前防撞梁 | |
| CN203651678U (zh) | 可折叠式后防护装置 | |
| CN206374832U (zh) | 一种上弯梁框架组件 | |
| CN205010159U (zh) | 升降式侧防护 | |
| CN204210415U (zh) | 一种倒车防撞减震装置 | |
| CN203580733U (zh) | 一种加强型的半挂后翻自卸车厢 | |
| CN106740618A (zh) | 一种匹配宽体越野车保险杠的前牵引装置 | |
| CN203186260U (zh) | 一种汽车蓄电池固定结构 | |
| CN203473006U (zh) | 汽车发动机盖板 | |
| CN203032584U (zh) | 一种车辆后保险杠 | |
| CN201065099Y (zh) | 一种汽车前保险杠装置 | |
| CN103612584A (zh) | 一种加强型的半挂后翻自卸车厢 | |
| CN204184297U (zh) | 一种自动控制后防护装置 | |
| CN203460773U (zh) | 粉罐半挂车后保险杠结构 | |
| CN204659648U (zh) | 重卡车后下部防护装置 | |
| CN204472731U (zh) | 一种汽车前保险杠及汽车 | |
| CN212563057U (zh) | 一种车载多层折叠爬梯 | |
| CN202827612U (zh) | 一种保险杠及一种非公路自卸车 | |
| CN203187311U (zh) | 一种驾驶室可翻转的伸缩臂吊装车 | |
| CN203019533U (zh) | 混凝土搅拌运输车的后辅梯装置 | |
| CN201354027Y (zh) | 清障车的折板机构 | |
| CN103057603B (zh) | 矿用自卸车司机室追尾保护装置 | |
| CN207000373U (zh) | 可调式运油车后保险杠总成 | |
| CN202144247U (zh) | 一种自卸载重汽车的车厢前部结构 | |
| CN202508010U (zh) | 一种前置绞盘装置 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140618 Termination date: 20211218 |