CN203623598U - 一种汽车转向柱锁止装置 - Google Patents
一种汽车转向柱锁止装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN203623598U CN203623598U CN201320677105.1U CN201320677105U CN203623598U CN 203623598 U CN203623598 U CN 203623598U CN 201320677105 U CN201320677105 U CN 201320677105U CN 203623598 U CN203623598 U CN 203623598U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- steering column
- locking device
- locking
- electronic steering
- escl
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
- 238000004891 communication Methods 0.000 claims abstract description 8
- 208000035139 partial with pericentral spikes epilepsy Diseases 0.000 claims description 9
- 230000007935 neutral effect Effects 0.000 claims description 3
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 claims description 2
- 238000001914 filtration Methods 0.000 claims description 2
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 abstract 1
- 239000003990 capacitor Substances 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 208000027418 Wounds and injury Diseases 0.000 description 1
- 230000000903 blocking effect Effects 0.000 description 1
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 208000014674 injury Diseases 0.000 description 1
- 238000012795 verification Methods 0.000 description 1
Images
Landscapes
- Lock And Its Accessories (AREA)
Abstract
一种汽车转向柱锁止装置,它包括电子转向柱锁和智能进入控制器,二者之间通过通讯总线连接,改进后,所述电子转向柱锁的锁止使能端还连接有禁锁装置,所述禁锁装置包括车速传感器和RC滤波器,所述车速传感器输出的脉冲信号经RC滤波器滤波后送入电子转向柱锁的锁止使能端。本实用新型在传统电子式转向柱锁止装置的基础上增设了禁锁装置,当智能进入控制器在汽车行驶过程中出现故障时,禁锁装置可以阻止电子转向柱锁将转向柱锁死,彻底消除了转向柱非正常锁死所造成的事故隐患,保证了车辆的安全运行。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种用于锁止汽车转向柱、以防驾驶员以外的人员操纵车辆的装置,属于汽车部件技术领域。
背景技术
汽车转向柱锁止装置是用于将与汽车方向盘相连的转向柱锁死、以防车辆被盗的装置。常用的汽车转向柱锁止装置主要有两种,一种为机械式点火锁,一种为电子式转向柱锁止装置。机械式点火锁为纯机械滑片结构,且内部无电路备份,一旦失效就有可能出现在行车过程中将方向盘锁止的现象,给用户的生命和财产造成不可估计的损失。电子式转向柱锁止装置由电子转向柱锁( 简称ESCL) 与智能进入控制器(简称PEPS)连接而成,当整车电源模式发生变化时,电子转向柱锁根据智能进入控制器采集的车辆状态信息判断解锁条件,从而实现汽车转向柱的解锁或上锁。这种锁止装置的缺点是电子转向柱锁采用单模块控制,一旦智能进入控制器出现故障,在车辆行驶过程中上锁,同样会给用户造成极大的伤害。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术之弊端,提供一种高可靠性的汽车转向柱锁止装置,以提高行车的安全性。
本实用新型所述问题是以下述技术方案实现的:
一种汽车转向柱锁止装置,构成中包括电子转向柱锁和智能进入控制器,二者之间通过通讯总线连接,改进后,所述电子转向柱锁的锁止使能端还连接有禁锁装置,所述禁锁装置包括车速传感器和RC滤波器,所述车速传感器输出的脉冲信号经RC滤波器滤波后送入电子转向柱锁的锁止使能端。
上述汽车转向柱锁止装置,所述禁锁装置还包括汽车的交流发电机和设置在RC滤波器与电子转向柱锁之间的或门,交流发电机的中性点输出的直流电压与RC滤波器的输出信号分别接或门的不同输入端,所述或门的输出端接电子转向柱锁的锁止使能端。
上述汽车转向柱锁止装置,所述禁锁装置还包括驻车开关,所述驻车开关 的一端搭铁,一端接或门的输入端。
上述汽车转向柱锁止装置,所述电子转向柱锁与智能进入控制器之间的通讯总线为LIN总线。
本实用新型在传统电子式转向柱锁止装置的基础上增设了禁锁装置,当智能进入控制器在汽车行驶过程中出现故障时,禁锁装置可以阻止电子转向柱锁将转向柱锁死,彻底消除了转向柱非正常锁死所造成的事故隐患,保证了车辆的安全运行。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型的电原理图。
图中各标号为:ESCL、电子转向柱锁,PEPS、智能进入控制器,OR、或门,V、车速传感器,C、电容,R、电阻,G、交流发电机,Kp、驻车开关。
具体实施方式
参看图1,本实用新型由电子转向柱锁ESCL、智能进入控制器PEPS、或门OR、车速传感器V、电容C、电阻R、交流发电机G、驻车开关Kp组成,其中,电容C和电阻R构成RC滤波器。
解锁功能:智能进入控制器PEPS通过 CAN总线获取相关信息来确定车辆是否需要解锁,条件满足则通过LIN(LIN总线通讯)发送解锁信号至电子转向柱锁ESCL,电子转向柱锁ESCL的锁舌缩回,实现解锁功能。同时,电子转向柱锁ESCL通过LIN(LIN总线通讯)反馈当前的锁舌状态。智能进入控制器PEPS收到反馈信号后,通过CAN总线发出,用于外部冗余安全校验。
解锁条件:1、系统电源模式在OFF档;2、合法智能钥匙在车内;3、电源模式切换至“ACC”或“ON”档。
闭锁功能:智能进入控制器PEPS通过CAN总线获取相关信息来确定车辆是否需要上锁,条件满足则通过LIN(LIN总线通讯)发送闭锁信号至电子转向柱锁ESCL;此时若禁锁装置的或门输出低电平,说明车辆状态满足上锁条件,电子转向柱锁ESCL的锁舌伸出,实现上锁功能。若禁锁装置的或门输出高电平,说明车速大于设定值(车速传感器V输出脉冲的频率大于阈值)或者发动机处于运转状态(交流发电机G的中性点有电压输出)或者车辆不在驻车状态(驻车开关Kp未闭合),锁止操作被禁止。
闭锁条件:1、车速小于5KM/H;2、电子转向柱锁为解锁状态;3、系统电源模式为OFF;4、变速箱档位在P档;5、驾驶侧或副驾驶侧门状态发生变化。
本实用新型中的车速传感器可采用3550010XKV08A;ESCL 型号为:3608 500XKW09A;PEPS型号为:3608100XKW09A。
Claims (4)
1.一种汽车转向柱锁止装置,构成中包括电子转向柱锁(ESCL)和智能进入控制器(PEPS),二者之间通过通讯总线连接,其特征是,所述电子转向柱锁(ESCL)的锁止使能端还连接有禁锁装置,所述禁锁装置包括车速传感器(V)和RC滤波器,所述车速传感器(V)输出的脉冲信号经RC滤波器滤波后送入电子转向柱锁(ESCL)的锁止使能端。
2.根据权利要求1所述的一种汽车转向柱锁止装置,其特征是,所述禁锁装置还包括汽车的交流发电机(G)和设置在RC滤波器与电子转向柱锁(ESCL)之间的或门(OR),交流发电机(G)的中性点输出的直流电压与RC滤波器的输出信号分别接或门(OR)的不同输入端,所述或门(OR)的输出端接电子转向柱锁(ESCL)的锁止使能端。
3.根据权利要求2所述的一种汽车转向柱锁止装置,其特征是,所述禁锁装置还包括驻车开关(Kp),所述驻车开关(Kp) 的一端搭铁,一端接或门(OR)的输入端。
4.根据权利要求3所述的一种汽车转向柱锁止装置,其特征是,所述电子转向柱锁(ESCL)与智能进入控制器(PEPS)之间的通讯总线为LIN总线。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201320677105.1U CN203623598U (zh) | 2013-10-31 | 2013-10-31 | 一种汽车转向柱锁止装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201320677105.1U CN203623598U (zh) | 2013-10-31 | 2013-10-31 | 一种汽车转向柱锁止装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN203623598U true CN203623598U (zh) | 2014-06-04 |
Family
ID=50810102
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201320677105.1U Expired - Lifetime CN203623598U (zh) | 2013-10-31 | 2013-10-31 | 一种汽车转向柱锁止装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN203623598U (zh) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108367731A (zh) * | 2015-12-21 | 2018-08-03 | 宝马股份公司 | 监控和修改机动车中的机动车功能 |
CN113264007A (zh) * | 2021-06-29 | 2021-08-17 | 东风华神汽车有限公司 | 电子转向柱锁控制方法、装置、设备及存储介质 |
-
2013
- 2013-10-31 CN CN201320677105.1U patent/CN203623598U/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN108367731A (zh) * | 2015-12-21 | 2018-08-03 | 宝马股份公司 | 监控和修改机动车中的机动车功能 |
CN108367731B (zh) * | 2015-12-21 | 2020-12-29 | 宝马股份公司 | 监控和修改机动车中的机动车功能 |
US10875502B2 (en) | 2015-12-21 | 2020-12-29 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Monitoring and modifying motor vehicle functions in a motor vehicle |
CN113264007A (zh) * | 2021-06-29 | 2021-08-17 | 东风华神汽车有限公司 | 电子转向柱锁控制方法、装置、设备及存储介质 |
CN113264007B (zh) * | 2021-06-29 | 2022-08-12 | 东风华神汽车有限公司 | 电子转向柱锁控制方法、装置、设备及存储介质 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN103010157B (zh) | 一种电子转向柱锁控制方法 | |
EP2736770B1 (de) | Energieversorgungsschaltung für elektrische komponenten | |
CN103010160B (zh) | 一种整车防盗方法、系统和车辆 | |
CN113994398B (zh) | 电子门锁系统 | |
CN104245389A (zh) | 机动车和涉及关闭机动车的动力装置的方法 | |
CN104118410A (zh) | 一种机动车轮胎爆胎后安全停车装置及其停车方法 | |
CN203623598U (zh) | 一种汽车转向柱锁止装置 | |
CN104284798A (zh) | 车辆安全 | |
CN104691451A (zh) | 一种降低车身控制器静态功耗的方法及系统 | |
CN106627443B (zh) | 一种基于车辆特性安全等级的t‑box信息安全防护方法 | |
CN103350677B (zh) | 一种无钥匙启动及无钥匙进入系统及其工作方法 | |
CN109532723A (zh) | 一种汽车的拖车状态、转鼓试验状态的识别方法 | |
CN205044565U (zh) | 电动汽车充电时的禁止行车装置 | |
CN209634428U (zh) | 汽车电子转向柱锁控制系统 | |
CN109733322B (zh) | 汽车电子转向柱锁控制系统及方法 | |
CN203020267U (zh) | 一种电动车差速电机防盗控制装置 | |
CN204354838U (zh) | 车门闭锁提醒系统 | |
CN203372188U (zh) | 一种无钥匙启动及无钥匙进入系统 | |
EP2581277B1 (de) | Vorrichtung für ein Sicherheitssystem eines Kraftfahrzeuges mit einer autonom, unabhängig vom Kraftfahrzeug vorgesehenen Elektronik | |
CN102233864A (zh) | 一种车用实时防盗报警系统 | |
CN202130424U (zh) | 一种车用实时防盗报警系统 | |
CN204415326U (zh) | 车辆防盗装置 | |
CN103029679B (zh) | 一种隐性的汽车防盗装置 | |
CN203511571U (zh) | 一种电子转向管柱锁 | |
CN204399105U (zh) | 一种汽车转向柱锁止装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CX01 | Expiry of patent term | ||
CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20140604 |