CN203581750U

CN203581750U - 带装卸结构的垃圾清运车

Info

Publication number: CN203581750U
Application number: CN201320769119.6U
Authority: CN
Inventors: 彦庆春
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2013-11-30
Filing date: 2013-11-30
Publication date: 2014-05-07
Anticipated expiration: 2023-11-30

Abstract

本实用新型涉及一种带装卸结构的垃圾清运车，由立柱、液压油缸、抓钩组成。在车厢前部车大架上设有立轴，立轴的一侧设有附属立柱，立轴与附属立柱之间通过支臂相连接，在支臂上设有转动支架，立轴转动油缸活塞杆的头部顶在转动支架上，附属立柱的上端通过销轴与长臂的一端相铰接，长臂通过长臂销轴与上吊杆相铰接；下吊杆的下部与固定在抓钩轴上的U型架相连接，U型架内设有抓钩开合油缸，左、右支撑板通过抓钩轴相铰接；左支撑板上设有左抓钩组合，左抓钩组合上设有横向左加强筋和左斜加强筋；右支撑板上固定有右抓钩组合，右抓钩组合上设有横向右加强筋和右斜加强筋。

Description

带装卸结构的垃圾清运车

技术领域

本实用新型涉及一种垃圾清运车，尤其是一种带装卸结构的垃圾清运车。

背景技术

随着国内城市化、城镇化快速发展，人民生活水平的不断提高，对自己所居住的生活环境要求也越来越高。环境卫生工作延伸到乡镇、村屯。城镇化越高，人口容量越膨胀，城乡日处理生活垃圾量随着增多，如何提高垃圾处理能力，成为人们关心的问题。随着国家与地方环保政策的不断出台，促进了垃圾收集清运技术与设备的快速发展，国内一些大中城市逐渐淘汰了落后的自卸式垃圾车。可是在大部分乡镇所在地及农村地区，由于条件所限，大多是通过修筑的水泥结构的垃圾池收集日常生活垃圾，然后由人工装载到垃圾清运车上，再运输至垃圾场处理。在这一过程中，由于垃圾必须由人工装载，需要的时间长，且体力消耗大、效率低，不卫生。特别是在新农村建设当中，垃圾装卸与清运量加大，增加了环卫人员劳动强度，不利操作人员的身体健康。

发明内容

为了改变现有乡镇、村屯等地清运垃圾基本靠人力装卸，致使操作人员劳动强度大，效率低、不卫生的不足, 本实用新型提供一种用小型翻斗货车或农用三轮翻斗车改装而成的设有收集、举升、装入、卸载装置的垃圾清运车，它能方便、快捷的完成居民生活垃圾的清运工作。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：由立轴、液压油缸、长臂、抓钩组成的带装卸结构的垃圾清运车，在车厢前部的车大架上设有上下端部分别装有轴承的立轴，立轴的一侧设有附属立轴，立轴与附属立轴之间通过2～3个支臂相连接，在下部的支臂上设有转动支架，立轴转动油缸活塞杆的头部顶在转动支架上，立轴转动油缸的底部固定在车架上；附属立轴的上端通过销轴与长臂的一端相铰接，长臂的另一端设有与上吊杆相对应的销座，通过长臂销轴与上吊杆相铰接；在上吊杆与下吊杆之间设有万向轴，下吊杆的下部与固定在抓钩轴上的U型架相连接，U型架内设有抓钩开合油缸，抓钩开合油缸的底部固定在左支撑板上部的左抓钩开合架上, 抓钩开合油缸的活塞杆头部顶在右支撑板上部的右抓钩开合架上，左、右支撑板通过抓钩轴相铰接；左支撑板上固定有至少由两个左抓钩组成的左抓钩组合，左抓钩组合上至少设有一个横向左加强筋，并在其两侧端部各设一条左斜加强筋；右支撑板上固定有至少由两个右抓钩组成的右抓钩组合，右抓钩组合上至少设有一个横向右加强筋，并在其两侧端部各设一条右斜加强筋。

本实用新型的有益效果是通过在发动机与车厢之间的车架上安装的垃圾装载装置，可轻便快捷地将垃圾箱内的生活垃圾及农作物的根茎和蔓藤类生产垃圾装载到车厢中，有效解决了垃圾清运必须由人工装载所导致的体力消耗大、效率低、不卫生的问题。本实用新型结构简单，经济实用，特别适用于农村垃圾清运。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型抓钩总成结构示意图；

图3是图2的俯视图。

图中：1、立轴转动油缸；2、转动支架；3、立轴； 4、支臂；5、附属立轴； 6、销轴；7、长臂升降油缸；8、长臂；9、吊杆角度调整油缸；10、长臂销轴；11、上吊杆；12、万向轴；13、下吊杆；14、抓钩开合油缸；15、抓钩轴；16、右抓钩组合；17、车厢； 18、U型架；19、右抓钩开合架；20、右加强筋；21、右斜加强筋；22、左抓钩开合架；23、左加强筋；24、左斜加强筋；25、左抓钩组合；26、左支撑板；27、右支撑板。

具体实施方式

在图1～3中，由立轴、液压油缸、长臂、抓钩组成的带装卸结构的垃圾清运车，在车厢（17）前部车大架上设有上下端部分别装有轴承的立轴（3），立轴的一侧设有附属立轴（5），立轴与附属立轴之间通过2～3个支臂（4）相连接，在下部的支臂上设有转动支架（2），立轴转动油缸（1）活塞杆的头部顶在转动支架上，立轴转动油缸的底部固定在车架上；附属立轴的上端通过销轴（6）与长臂（8）的一端相铰接，长臂的另一端设有与上吊杆（11）相对应的轴孔，长臂通过长臂销轴（10）与上吊杆相铰接；在上吊杆与下吊杆（13）之间设有万向轴（12），下吊杆的下部与固定在抓钩轴（15）上的U型架（18）相连接，U型架内设有抓钩开合油缸（14），抓钩开合油缸的底部固定在左支撑板（26）上部的左抓钩开合架（22）上, 抓钩开合油缸的活塞杆头部顶在右支撑板（27）上部的右抓钩开合架（19）上，左、右支撑板通过抓钩轴（15）相铰接；左支撑板上固定有至少由两个左抓钩（25）组成的左抓钩组合，左抓钩组合上至少设有一个横向左加强筋（23），并在其两侧端部分别设有一条左斜加强筋（24）；右支撑板上固定有至少由两个右抓钩组成的右抓钩组合（16），右抓钩组合上至少设有一个横向右加强筋（20），并在其两侧端部分别设一条右斜加强筋（21），防止垃圾从抓钩的左、右溢出。

操作时，搬动液压分配器的手柄即可完成装载垃圾任务。首先搬动长臂升降油缸手柄，调整长臂的举升高度，将空抓钩提出车厢，再搬动立轴转动油缸手柄将抓钩移到垃圾的上方，搬动吊杆角度调整油缸手柄调整抓钩角度，同时下降长臂高度使抓钩准确移到垃圾堆的上方，继续下降长臂高度，将抓钩插入垃圾堆里，搬动抓钩开合油缸手柄，使左、右两抓钩组合的钩爪以抓钩轴为轴闭合，将垃圾抓入左右两抓钩组合之间，再通过液压手柄调整长臂高度与角度，将垃圾移到车厢上方适当高度，开启抓钩组合，使垃圾在自重的作用下落入车厢。周而复始，完成垃圾的装载。清运到指定场地后，用液压油缸顶起翻斗车厢，自行卸下。本实用新型已试制出样机，经试用效果良好，提高工效10余倍。

Claims

1.一种带装卸结构的垃圾清运车，由立轴、液压油缸、长臂、抓钩组成，其特征是：在车厢（17）前部车大架上设有上下端部分别装有轴承的立轴（3），立轴的一侧设有附属立轴（5），立轴与附属立轴之间通过2～3个支臂（4）相连接，在下部的支臂上设有转动支架（2），立轴转动油缸（1）活塞杆的头部顶在转动支架上，立轴转动油缸的底部固定在车架上；附属立轴的上端通过销轴（6）与长臂（8）的一端相铰接，长臂的另一端设有与上吊杆（11）相对应的轴孔，长臂通过长臂销轴（10）与上吊杆相铰接；在上吊杆与下吊杆（13）之间设有万向轴（12），下吊杆的下部与固定在抓钩轴（15）上的U型架（18）相连接，U型架内设有抓钩开合油缸（14），抓钩开合油缸的底部固定在左支撑板（26）上部的左抓钩开合架（22）上, 抓钩开合油缸的活塞杆头部顶在右支撑板（27）上部的右抓钩开合架（19）上，左、右支撑板通过抓钩轴（15）相铰接；左支撑板上固定有至少由两个左抓钩（25）组成的左抓钩组合，左抓钩组合上至少设有一个横向左加强筋（23），并在其两侧端部分别设有一条左斜加强筋（24）；右支撑板上固定有至少由两个右抓钩组成的右抓钩组合（16），右抓钩组合上至少设有一个横向右加强筋（20），并在其两侧端部分别设一条右斜加强筋（21）。