CN205499979U - 一种纯电动压缩式垃圾车用垃圾收集装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种纯电动压缩式垃圾车用垃圾收集装置,属于垃圾收集车领域,包括车身和箱体,箱体固定在车身上,还包括翻转支架、旋转臂和液压杆,翻转支架设置在车身的尾部,旋转臂的一端连接翻转支架,另一端连接车身尾部的传动连杆上,液压杆的一端连接在车身尾部,另一端连接在传动连杆上,传动连杆带动旋转臂转动。本实用新型的垃圾车用垃圾收集装置采用旋转臂和翻转支架配合的方式来提升垃圾桶,垃圾桶被高举起直接将垃圾倒入箱体内干净卫生无污染。
Description
技术领域
本实用新型涉及垃圾收集车领域,具体地说,本实用新型涉及一种纯电动压缩式垃圾车用垃圾收集装置。
背景技术
垃圾车是指用于市政环卫运送各种垃圾的一种专用车辆。垃圾车通常主要用于市政环卫、大型厂矿,用作运输各种垃圾,适用于运输小区生活垃圾,并可将装入的垃圾压缩、压碎,使其密度增大,体积缩小,大大地提高了垃圾收集和运输的效率。现有的垃圾车垃圾收集装置一般采用拉臂式或压缩式,使用过程中各自存在一些问题。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种垃圾车收集装置,该收集装置采用升降悬臂归集垃圾。
为了解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种纯电动压缩式垃圾车用垃圾收集装置,包括车身和箱体,所述箱体固定在车身上,还包括翻转支架、旋转臂和液压杆,所述翻转支架设置在车身的尾部,旋转臂的一端连接翻转支架,另一端连接车身尾部的传动连杆上,所述液压杆的一端连接在车身尾部,另一端连接在传动连杆上,传动连杆带动旋转臂转动。
优选的,所述旋转臂包括旋转臂一和旋转臂二,旋转臂一和旋转臂二交替设置,旋转臂一和旋转臂二的两端分别铰接在翻转支架上和传动连杆上。
优选的,所述翻转支架包括翻转面、旋转部和翻转夹头,所述旋转部的一端铰接在翻转夹头上,另一端铰接在旋转臂二上,翻转夹头铰接在翻转面顶部,翻转面的底部铰接旋转臂一。
优选的,所述翻转夹头设有多个,多个翻转夹头并列设置,相邻翻转夹头之间通过通过横向连杆串联使多个翻转夹头同步运动。
采用本实用新型的技术方案,能得到以下的有益效果:
本实用新型的垃圾车用垃圾收集装置采用旋转臂和翻转支架配合的方式来提升垃圾桶,垃圾桶被高举起直接将垃圾倒入箱体内干净卫生无污染。
附图说明
下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明:
图1为本垃圾收集装置的结构示意图一;
图2为本垃圾收集装置的结构示意图二;
图3为本垃圾收集装置的结构示意图三;
图4为图3A处的局部放大图;
上述图中的标记均为:1、车身;2、箱体;3、翻转支架;31、翻转面;32、翻转夹头;33、旋转部;4、旋转臂;41、旋转臂一;42、旋转臂二;5、液压杆;51、传动连杆。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明。
如图1、2、3所示,本纯电动压缩式垃圾车用垃圾收集装置,包括车身1和箱体2,箱体2固定在车身1上,还包括翻转支架3、旋转臂4和液压杆5,翻转支架3设置在车身1的尾部,旋转臂4的一端连接翻转支架3,另一端连接车身1尾部的传动连杆51上,液压杆5的一端连接在车身1尾部,另一端连接在传动连杆51上,传动连杆51带动旋转臂4转动。
如图1所示,旋转臂4包括旋转臂一41和旋转臂二43,旋转臂一41和旋转臂二42交替设置,旋转臂一41和旋转臂二42的两端分别铰接在翻转支架3上和传动连杆51上。液压杆5带动旋转臂4将垃圾桶翻转提升到箱体2内。
如图2、3所示,翻转支架3包括翻转面31、旋转部33和翻转夹头32,旋转部33的一端铰接在翻转夹头32上,另一端铰接在旋转臂二42上,翻转夹头32铰接在翻转面31顶部,翻转面31的底部铰接旋转臂一41。翻转夹头32设有多个,多个翻转夹头32并列设置,相邻翻转夹头32之间通过通过横向连杆串联使多个翻转夹头32同步运动;如图4所示,使用时将垃圾箱的边沿放置在翻转夹头32内,翻转夹头32在旋转臂4的带动下越夹越紧,直至完全将垃圾桶内的导入箱体2内。
使用时,工作人员把放置在道路两旁的垃圾桶移动到垃圾桶翻转支架3上,通过液压杆5工作带动提升机旋转臂4动作,此时垃圾桶翻转支架3上升,垃圾桶翻转夹头32和翻转面31把垃圾桶固定在垃圾桶翻转支架3上,垃圾桶旋转臂4把垃圾桶提升到最高点通过旋转把垃圾桶内的垃圾倒入箱体2内,从而完成垃圾收集全过程。
上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种纯电动压缩式垃圾车用垃圾收集装置,包括车身和箱体,所述箱体固定在车身上,其特征在于:还包括翻转支架、旋转臂和液压杆,所述翻转支架设置在车身的尾部,旋转臂的一端连接翻转支架,另一端连接车身尾部的传动连杆上,所述液压杆的一端连接在车身尾部,另一端连接在传动连杆上,传动连杆带动旋转臂转动。
2.根据权利要求1所述的纯电动压缩式垃圾车用垃圾收集装置,其特征在于:所述旋转臂包括旋转臂一和旋转臂二,旋转臂一和旋转臂二交替设置,旋转臂一和旋转臂二的两端分别铰接在翻转支架上和传动连杆上。
3.根据权利要求1所述的纯电动压缩式垃圾车用垃圾收集装置,其特征在于:所述翻转支架包括翻转面、旋转部和翻转夹头,所述旋转部的一端铰接在翻转夹头上,另一端铰接在旋转臂二上,翻转夹头铰接在翻转面顶部,翻转面的底部铰接旋转臂一。
4.根据权利要求3所述的纯电动压缩式垃圾车用垃圾收集装置,其特征在于:所述翻转夹头设有多个,多个翻转夹头并列设置,相邻翻转夹头之间通过通过横向连杆串联使多个翻转夹头同步运动。
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