CN203581748U - 垃圾车后门密封锁紧装置 - Google Patents
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Abstract
一种垃圾车后门密封锁紧装置,括箱体的后立柱和后门体,后门体处于后立柱后面,在后门体内侧周边上设置密封条,后门体两侧的上端焊接有后门铰接板,后门铰接板通过其滑槽与固定在箱体上的销轴铰接,箱体底部两侧通过固定销轴铰接锁紧手柄,锁紧手柄为L型体,锁紧手柄的铰接孔处于拐角处,锁紧手柄的一拐臂上设置开口槽,锁紧手柄的另一拐臂与装置在箱体上的液压缸连接,后门体的底部两侧设置与锁紧手柄的开口槽对应的锁紧销轴。后门体两侧沿高度的中部位置设置锁柱,在两侧后立柱上对应设置锁钩。本实用新型实现垃圾车运输过程中无污水及垃圾遗漏的密封锁紧,锁紧可靠,密封效果好,方便驾驶员操作,此种结构也可用于后门要求严格密封的其它车辆。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种垃圾车后门密封锁紧装置,用于垃圾车后门锁紧并密封。
背景技术
在垃圾运输过程中严禁垃圾箱内的垃圾及污水遗漏,这就要求垃圾车的后门密封要严,锁紧机构锁紧可靠且抗疲劳破坏能力强且倾卸垃圾方便。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种垃圾车后门密封锁紧装置,解决垃圾车在运输垃圾过程中污水及垃圾遗漏的问题。
本实用新型的目的是以如下方式实现的:它包括箱体的后立柱和后门体,后门体处于后立柱后面,在后门体内侧周边上设置密封条,后门体两侧的上端焊接有后门铰接板,后门铰接板通过其滑槽与固定在箱体上的销轴铰接,箱体底部两侧通过固定销轴铰接锁紧手柄,锁紧手柄为L型体,锁紧手柄的铰接孔处于拐角处,锁紧手柄的一拐臂上设置开口槽,锁紧手柄的另一拐臂与装置在箱体上的液压缸连接,后门体的底部两侧设置与锁紧手柄的开口槽对应的锁紧销轴。
后门体两侧沿高度的中部位置设置锁柱,在两侧后立柱上对应设置锁钩。
液压缸通过液压管路与液压控制系统连接,当液压缸伸出时,锁紧手柄则围绕固定销轴旋转,锁紧手柄的开口槽向下向后移动以致脱离锁紧销轴,后门体在自重作用下向下滑移,同时锁柱与锁钩也跟随分离,箱体向后倾斜准备倒出垃圾时,后门体相对销轴转动并保持直立状态,使后门体下部与后立柱形成间隙以卸除垃圾。当箱体回落时,后立柱回位至竖直状态,液压缸缩回,拉动锁紧手柄反向旋转,锁紧手柄的开口槽钩住锁紧销轴并向上托起,后门体向箱体方向压紧,锁钩上的楔面同时压紧锁柱,后门铰接板中的滑槽沿销轴向上滑移并向箱体后立柱压紧,此时固定于后门体上的密封条被压缩,实现后门的密封锁紧。
本实用新型实现垃圾车运输过程中无污水及垃圾遗漏的密封锁紧,锁紧可靠,密封效果好,方便驾驶员操作,此种结构也可用于后门要求严格密封的其它车辆。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是本实用新型后门锁紧打开时的视图。
具体实施方式
参照图1、图2,本实用新型包括箱体的后立柱2和后门体1,后门体1处于后立柱2后面,在后门体1内侧周边上设置密封条13,后门体1两侧的上端焊接有后门铰接板3,后门铰接板3通过其滑槽与固定在后立柱铰接板5上的销轴4铰接,后立柱铰接板5焊接在后立柱2的上端内侧,箱体6底部两侧通过固定销轴14铰接锁紧手柄11,锁紧手柄11为L型体,锁紧手柄11的铰接孔处于拐角处,锁紧手柄11的一拐臂上设置开口槽,锁紧手柄11的另一拐臂与装置在箱体6上的液压缸9连接,液压缸9通过液压管路10与液压控制系统连接,后门体1的底部两侧设置与锁紧手柄11的开口槽对应的锁紧销轴12,后门体1两侧沿高度的中部位置设置锁柱8,在两侧后立柱2上对应设置锁钩7。
Claims (2)
1.一种垃圾车后门密封锁紧装置,包括箱体的后立柱和后门体,后门体处于后立柱后面,在后门体内侧周边上设置密封条,其特征在于:后门体(1)两侧的上端焊接有后门铰接板(3),后门铰接板(3)通过其滑槽与固定在箱体(6)上的销轴(4)铰接,箱体(6)底部两侧通过固定销轴(14)铰接锁紧手柄(11),锁紧手柄(11)为L型体,锁紧手柄(11)的铰接孔处于拐角处,锁紧手柄(11)的一拐臂上设置开口槽,锁紧手柄(11)的另一拐臂与装置在箱体(6)上的液压缸(9)连接,后门体(1)的底部两侧设置与锁紧手柄(11)的开口槽对应的锁紧销轴(12)。
2.根据权利要求1所述的垃圾车后门密封锁紧装置,其特征在于:后门体(1)两侧沿高度的中部位置设置锁柱(8),在两侧后立柱(2)上对应设置锁钩(7)。
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