CN202400525U

CN202400525U - 压缩式垃圾车及其垃圾箱与填装器的锁紧装置

Info

Publication number: CN202400525U
Application number: CN2012200081626U
Authority: CN
Inventors: 刘臻树; 尤红耀; 李永奎
Original assignee: Changsha Zoomlion Environmental Sanitation Machinery Co Ltd
Current assignee: Changsha Zoomlion Environmental Industry Co Ltd
Priority date: 2012-01-10
Filing date: 2012-01-10
Publication date: 2012-08-29
Anticipated expiration: 2022-01-10

Abstract

一种垃圾箱与填装器的锁紧装置，包括锁紧驱动件、转轴、第一凸块、连杆、插销、导向块和插扣件；所述锁紧驱动件与所述转轴驱动连接，所述转轴在所述锁紧驱动件的驱动下可转动；所述第一凸块固定在所述转轴上并可随着所述转轴的转动而一起转动；所述连杆的一端与所述第一凸块铰接，所述连杆的另一端与所述插销铰接，所述插销可滑动地安装在所述导向块中；所述插扣件与所述插销相对应，所述插扣件上设有供所述插销插入的插孔。本实用新型中锁紧装置采用由曲柄滑块结构构成的锁紧方式具有能使力放大的特性，可用一个比较小的锁紧驱动件就可达到锁紧填装器的目的。本实用新型还提供一种压缩式垃圾车，包括垃圾箱与设置在所述垃圾箱尾部的填装器以及两个上述的锁紧装置，压缩式垃圾车由于采用多点锁紧，垃圾箱上的密封条受力更均匀，锁紧更靠性。

Description

压缩式垃圾车及其垃圾箱与填装器的锁紧装置

技术领域

本实用新型涉及一种锁紧装置，特别一种用于压缩式垃圾车中将垃圾箱与填装器进行锁紧的锁紧装置。

背景技术

压缩式垃圾车主要用于城市生活垃圾的收集、压缩和转运。压缩式垃圾车一般包括底盘、设置在底盘上垃圾箱、及设置在垃圾箱尾部的填装器。压缩式垃圾车的工作过程为：在填装器的投料口投入垃圾，通过填装器内的压缩装置对垃圾压缩后传送到垃圾箱内储存与转运。在压缩式垃圾车行驶过程中，垃圾中的污水易于从垃圾箱与填装器之间的缝隙泄露而污染环境。为了防止压缩式垃圾车行驶过程中的污水泄露和填装器的晃动，现有技术中采用举升锁紧油缸将设置在填装器上的锁钩与设置在垃圾箱上的锁销相互锁紧，而在压缩式垃圾车的两侧实现两点锁紧填装器。然而，现有技术需要用一个比较大的锁紧油缸才能达到锁紧填装器的目的；另外，采用两点锁紧方式，锁紧可靠性及其密封性能比较差，而且垃圾箱后端面受力不均，锁钩受力也比较大。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于，提供一种垃圾箱与填装器的锁紧装置，以改善锁紧时的受力情况。

本实用新型所要解决的技术问题还在于提供一种具有上述锁紧装置的压缩式垃圾车。

本实用新型是这样实现的，提供一种垃圾箱与填装器的锁紧装置，包括锁紧驱动件、转轴、第一凸块、连杆、插销、导向块和插扣件；所述锁紧驱动件与所述转轴驱动连接，所述转轴在所述锁紧驱动件的驱动下可转动；所述第一凸块固定在所述转轴上并可随着所述转轴的转动而一起转动；所述连杆的一端与所述第一凸块铰接，所述连杆的另一端与所述插销铰接，所述插销可滑动地安装在所述导向块中；所述插扣件与所述插销相对应，所述插扣件上设有供所述插销插入的插孔。

进一步地，所述锁紧装置进一步包括固定在所述转轴上的第二凸块，所述锁紧驱动件的一端与所述第二凸块铰接。

进一步地，所述锁紧装置进一步包括安装座，所述锁紧驱动件的另一端与所述安装座铰接。

进一步地，所述第一凸块、连杆、插销、导向块和插扣件的数量各为两个且分别对应。

进一步地，所述第二凸块固定在所述转轴的中部，所述两个第一凸块分别固定在所述转轴的两端。

进一步地，所述两个插扣件为两个U型螺栓，每一个U型螺栓包括两个带螺纹的臂部和连接两个所述臂部的连接部，所述连接部与两个所述臂部之间限定形成所述插孔。

进一步地，所述锁紧装置进一步包括两个转轴座，所述转轴的两端分别可转动地安装在所述两个转轴座上。

进一步地，所述锁紧驱动件为油缸。

本实用新型还提供一种压缩式垃圾车，包括垃圾箱与设置在所述垃圾箱尾部的填装器，所述压缩式垃圾车还包括两个上述的锁紧装置，所述两个锁紧装置分别设置在所述压缩式垃圾车的两侧，每一锁紧装置的锁紧驱动件、转轴和导向块安装在所述垃圾箱上，每一锁紧装置的插扣件安装在所述填装器上。

与现有技术相比，本实用新型中锁紧装置采用由曲柄滑块结构构成锁紧方式，由于曲柄滑块机构具有能使力放大的特性，可实现用一个比较小的锁紧驱动件就可以达到锁紧填装器的目的。另外，压缩式垃圾车由于采用多点进行锁紧，使垃圾箱上的密封条受力更均匀，可使得锁扣力更均匀，减小了每个锁扣点的锁紧力，填装器与垃圾箱的密封性更好，锁紧可靠性更高。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明

图1本实用新型一实施例中垃圾箱与填装器的锁紧装置处于开启状态时的示意图。

图2为图1中垃圾箱与填装器的锁紧装置处于锁紧状态时的示意图。

图3为图1中垃圾箱与填装器的锁紧装置的横向布置示意图。

图4为图1中垃圾箱与填装器的锁紧装置中插扣件和插销的配合示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

图1至图3为本实用新型一实施例中锁紧装置100的示意图。锁紧装置100用于压缩式垃圾车中将垃圾箱200和填装器300锁紧，锁紧装置100的数量为两个，分别设置在该压缩式垃圾车的两侧，由于两侧的锁紧装置100的结构与原理相同，以下仅以设置在该压缩式垃圾车其中一侧的锁紧装置100为例进行说明。

本实施例中，锁紧装置100包括安装座1、锁紧驱动件2、两个第一凸块10、第二凸块3、两个插扣件4、两个导向块5、两个插销6、两个连杆7、两个转轴座8和转轴9。于其他实施例中，锁紧装置100的插扣件4、导向块5、插销6、连杆7的数量均各自可以为一个或者两个以上，特此说明。

锁紧驱动件2的一端（第一端）铰接在垃圾箱200上，另一端（第二端）与转轴9驱动连接。具体地，安装座1固定在垃圾箱200上，锁紧驱动件2的第一端与安装座1铰接，第二凸块3固定在转轴9上，锁紧驱动件2的第二端与第二凸块3铰接，当锁紧驱动件2驱动第二凸块3运动时，第二凸块3带动转轴9同时绕其轴线转动。在本实施例中，第二凸块3的第二端固定在转轴9的大致中部位置，且锁紧驱动件2为油缸。

转轴9安装在垃圾箱200上并在锁紧驱动件2的驱动下可转动。具体地，两个转轴座8相互间隔地固定在垃圾箱200上，转轴9通过两个转轴座8安装在垃圾箱200上，转轴9的两端分别可转动地安装在两个转轴座8内。

两个第一凸块10相互间隔地固定在转轴9上，两个第一凸块10可以随着转轴9的转动而一起转动。两个连杆7的一端（第一端）分别与两个第一凸块10铰接，两个连杆7的另一端（第二端）分别与两个插销6铰接。具体地，两个第一凸块10分别固定在转轴9的两端；每一第一凸块10与对应的连杆7的第一端铰接，以使得连杆7运动；每一连杆7的第二端与对应的插销6铰接，以带动插销6相对垃圾箱200滑动。

两个导向块5固定在垃圾箱200上，并分别与两个插销6对应，每一插销6可滑动地安装在对应的导向块5中，并在导向块5的导向作用下滑动。

两个插扣件4固定在填装器300上并分别与两个插销6对应，两个插扣件4上分别设有供两个插销6插入的插孔48。具体地，请参图4，两个插扣件4在本实施例中为两个U型螺栓，两个U型螺栓4固定安装在填装器300上，并可随着填装器300一起运动。更具体地，每一U型螺栓4包括两个带螺纹的臂部42和连接两个臂部42的连接部46，两个臂部42通过螺母等固定在填装器300上，连接部46与填装器300间隔设置，从而在连接部46与两个臂部42之间限定一个收容空间，该收容空间即形成为每一插扣件4的插孔48，用以收容插销6。

如上所述，位于转轴9同一端的第一凸块10、连杆7、插销6和导向块5构成曲柄滑块结构，因此，在图1-3所示的实施例中，有两个曲柄滑块结构形成在转轴9的两端，并且两个曲柄滑块结构由同一个锁紧驱动件2通过第二凸块3、转轴9驱动实现同步运动，可同时令两个插销6分别滑入对应的插扣件4中的插孔48内以将填装器300与垃圾箱200锁紧，或从对应的插扣件4中的插孔48内滑出以将填装器300与垃圾箱200打开，方便快捷。由于曲柄滑块机构具有能使力放大的特性，因此，本实用新型的实施例中的锁紧装置100可实现用一个比较小的锁紧驱动件就可以达到锁紧填装器的目的。另外，本实用新型的实施例中的每个锁紧装置采用由曲柄滑块结构构成的两点锁紧方式，而压缩式垃圾车由于两侧均设置有上述的锁紧装置，因此整个压缩式垃圾车两侧加起来具有四个锁扣点，由于采用多点进行锁紧，使垃圾箱上的密封条受力更均匀，可使得锁扣力更均匀，减小了每个锁扣点的锁紧力，填装器与垃圾箱的密封性更好，锁紧可靠性更高。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims

1.一种垃圾箱与填装器的锁紧装置，其特征在于，包括锁紧驱动件、转轴、第一凸块、连杆、插销、导向块和插扣件；所述锁紧驱动件与所述转轴驱动连接，所述转轴在所述锁紧驱动件的驱动下可转动；所述第一凸块固定在所述转轴上并可随着所述转轴的转动而一起转动；所述连杆的一端与所述第一凸块铰接，所述连杆的另一端与所述插销铰接，所述插销可滑动地安装在所述导向块中；所述插扣件与所述插销相对应，所述插扣件上设有供所述插销插入的插孔。

2.如权利要求1所述的垃圾箱与填装器的锁紧装置，其特征在于，所述锁紧装置进一步包括固定在所述转轴上的第二凸块，所述锁紧驱动件的一端与所述第二凸块铰接。

3.如权利要求2所述的垃圾箱与填装器的锁紧装置，其特征在于，所述锁紧装置进一步包括安装座，所述锁紧驱动件的另一端与所述安装座铰接。

4.如权利要求2所述的垃圾箱与填装器的锁紧装置，其特征在于，所述第一凸块、连杆、插销、导向块和插扣件的数量各为两个且分别对应。

5.如权利要求4所述的垃圾箱与填装器的锁紧装置，其特征在于，所述第二凸块固定在所述转轴的中部，所述两个第一凸块分别固定在所述转轴的两端。

6.如权利要求5所述的垃圾箱与填装器的锁紧装置，其特征在于，所述两个插扣件为两个U型螺栓，每一个U型螺栓包括两个带螺纹的臂部和连接两个所述臂部的连接部，所述连接部与两个所述臂部之间限定形成所述插孔。

7.如权利要求1所述的垃圾箱与填装器的锁紧装置，其特征在于，所述锁紧装置进一步包括两个转轴座，所述转轴的两端分别可转动地安装在所述两个转轴座上。

8.如权利要求1所述的垃圾箱与填装器的锁紧装置，其特征在于，所述锁紧驱动件为油缸。

9.一种压缩式垃圾车，包括垃圾箱与设置在所述垃圾箱尾部的填装器，其特征在于，还包括两个如权利要求1至8中任一项所述的锁紧装置，所述两个锁紧装置分别设置在所述压缩式垃圾车的两侧，每一锁紧装置的锁紧驱动件、转轴和导向块安装在所述垃圾箱上，每一锁紧装置的插扣件安装在所述填装器上。