CN203580956U - 单侧曲轨侧卸式矿车 - Google Patents
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Abstract
一种单侧曲轨侧卸式矿车,车厢处于通过车轮支撑在钢轨上的底架的上部,车厢与底架内侧铰接在一起,车厢内侧的活动厢板与底架之间连有由杠杆和连杆构成的厢板旋转机构,底架的外侧设置高度渐变的曲轨,曲轨与底架的距离大于电机车能通过的宽度,车厢外侧设置能支撑在曲轨上的滚轮,曲轨内侧设置防翻挡块,底架外侧设置防翻挡板,防翻挡块挡在防翻挡板外端的上部构成防翻限位装置。本实用新型在充分考虑安全性的基础上,能够解决电机车不能牵引单侧曲轨侧卸式矿车卸货的问题,降低了工人的劳动量及工作强度,降低运营成本,具有安全可靠、易于维修保养的特点。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种单侧曲轨侧卸式矿车,是一种在煤矿窄轨铁路使用,能用绞车或电机车牵引,通过曲轨能实现自动卸货、自动闭合的矿车。
背景技术
目前,单侧曲轨侧卸式矿车由于卸载角度及安全的限制,曲轨与矿车的距离较近,在牵引上只能由绞车进行牵引。电机车由于本身体积较大,不能牵引单侧曲轨侧卸式矿车通过曲轨。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种单侧曲轨侧卸式矿车,为了克服现有技术中不能使用电机车牵引的缺陷,同时满足卸载角度,保障矿车通过曲轨的安全性。
本实用新型的目的是以如下方式实现的:车厢处于通过车轮支撑在钢轨上的底架的上部,车厢与底架内侧铰接在一起,车厢内侧的活动厢板与底架之间连有厢板旋转机构,底架的外侧设置高度渐变的曲轨,曲轨与底架的距离大于电机车能通过的宽度,车厢外侧设置能支撑在曲轨上的滚轮,曲轨内侧设置防翻挡块,底架外侧设置防翻挡板,防翻挡块挡在防翻挡板外端的上部构成防翻限位装置。当电机车牵引矿车整体通过曲轨卸货时,滚轮在曲轨上滚动前进使车厢翻转,通过厢板旋转机构打开内侧可以卸货,当滚轮到达最高点时,卸载角度大于货物安息角,将货物卸载完全。在此过程中,防翻挡块与防翻挡板贴合限位,能保证矿车不翻车,且满足卸载角度能使矿车车厢达到自动卸货、自动打开、关闭的目的。
厢板旋转机构由杠杆和连杆构成。
本实用新型在充分考虑安全性的基础上,能够解决电机车不能牵引单侧曲轨侧卸式矿车卸货的问题,降低了工人的劳动量及工作强度,降低运营成本,具有安全可靠、易于维修保养的特点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参照图1,车厢6处于通过车轮支撑在钢轨8上的底架7的上部,车厢6与底架7内侧铰接在一起,车厢6内侧的活动厢板与底架7之间连有由杠杆和连杆构成的厢板旋转机构5,底架7的外侧设置高度渐变的曲轨2,曲轨2与底架7的距离大于电机车能通过的宽度,车厢6外侧设置能支撑在曲轨2上的滚轮1,曲轨2内侧设置防翻挡块3,底架7外侧设置防翻挡板4,防翻挡块3挡在防翻挡板4外端的上部构成防翻限位装置。
Claims (2)
1.一种单侧曲轨侧卸式矿车,车厢处于通过车轮支撑在钢轨上的底架的上部,车厢与底架内侧铰接在一起,其特征在于:车厢(6)内侧的活动厢板与底架(7)之间连有厢板旋转机构(5),底架(7)的外侧设置高度渐变的曲轨(2),曲轨(2)与底架(7)的距离大于电机车能通过的宽度,车厢(6)外侧设置能支撑在曲轨(2)上的滚轮(1),曲轨(2)内侧设置防翻挡块(3),底架(7)外侧设置防翻挡板(4),防翻挡块(3)挡在防翻挡板(4)外端的上部构成防翻限位装置。
2.根据权利要求1所述的单侧曲轨侧卸式矿车,其特征在于:厢板旋转机构(5)由杠杆和连杆构成。
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