CN203578746U - 一种钢包的加盖装置 - Google Patents
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Abstract
一种钢包的加盖装置，包括钢包车，钢包，钢包盖和自动加盖装置，所述的钢包在钢包车内，其特征在于：所述的自动加盖装置包括液压起吊装置，控制装置，传感器一和传感器二，所述的液压起吊装置包括液压缸，液压杆，液压顶杆，横杆和U型钩，所述的液压缸通过压板固定在地面，所述的横杆一端与液压杆铰连接，一端连接U型钩，所述的液压顶杆在液压杆和横杆的夹角之间，所述的传感器一在控制装置的一端，所述的传感器二在钢包车的后端。本实用新型能够实现自动加盖的操作，减少了安全隐患，实现了半自动化生产，提高了生产效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种钢包的加盖装置。
背景技术
目前，现有的钢包加盖装置一般采用手动控制或者半自动控制，不但耗费人力，由于高温作业给人身会带来不安全因素。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是克服上述缺陷，提供一种钢包的加盖装置。
为解决上述问题，本实用新型所采用的技术方案是：
一种钢包的加盖装置，包括钢包车，钢包，钢包盖和自动加盖装置，所述的钢包在钢包车内，其特征在于：所述的自动加盖装置包括液压起吊装置，控制装置，传感器一和传感器二，所述的液压起吊装置包括液压缸，液压杆，液压顶杆，横杆和U型钩，所述的液压缸通过压板固定在地面，所述的横杆一端与液压杆铰连接，一端连接U型钩，所述的液压顶杆在液压杆和横杆的夹角之间，所述的传感器一在控制装置的一端，所述的传感器二在钢包车的后端。
作为一种改进，所述的钢包盖设有与U型钩配合的挂钩。
作为一种改进，所述的挂钩为梯形。
由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本实用新型结构简单，能够实现自动加盖的操作，同时下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
附图说明
图1为本实用新型一种优选实施例的透视图。
图2为本实用新型一种优选实施例的右视图。
图中：1-钢包车；2-钢包；21-钢包车轮；3-钢包盖；4-控制装置；5-液压起吊装置；51-液压缸；52-液压杆；53-液压顶杆；54-横杆；55-U型钩；56-压板；6-传感器一；7-传感器二；8-挂钩。
具体实施方式
实施例：
如图所示，一种钢包的加盖装置，包括钢包车1，钢包2，钢包盖3和自动加盖装置，所述的钢包2在钢包车1内，其特征在于：所述的自动加盖装置包括液压起吊装置5，控制装置4，传感器一6和传感器二7，所述的液压起吊装置5包括液压缸51，液压杆52，液压顶杆53，横杆54和U型钩55，所述的液压缸51通过压板56固定在地面，所述的横杆54一端与液压杆52铰连接，一端连接U型钩55，所述的液压顶杆53在液压杆53和横杆54的夹角之间，所述的传感器一6在控制装置的一端，所述的传感器二7在钢包车1的后端。
本实用新型中，所述的钢包盖3设有与U型钩55配合的挂钩8，所述的挂钩8为梯形。
本实用新型中的钢包车1为电动钢包车1，并且钢包车1轮延预定的轨道形式，当钢包车1运送到控制装置4附件，传感器一6接受到传感器二7发出的信号，钢包车1停止运送，控制装置4输送信号使液压起吊装置5开始运作，通过液压杆52控制横杆54下移，完成加盖操作，此时传感器一6向传感器二7发出信号，钢包车1继续运送，将钢包2运送往目的地。
本实用新型能够实现自动加盖的操作，减少了安全隐患，实现了半自动化生产，提高了生产效率。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制，尽管参照前述实例施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解，其依据可以对前述各实施例记载的技术方案进行修改，或对其部分技术特征进行等同替换，而这些修改或替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型技术方案的精神和范畴。
Claims (3)
1.一种钢包的加盖装置，包括钢包车，钢包，钢包盖和自动加盖装置，所述的钢包在钢包车内，其特征在于：所述的自动加盖装置包括液压起吊装置，控制装置，传感器一和传感器二，所述的液压起吊装置包括液压缸，液压杆，液压顶杆，横杆和U型钩，所述的液压缸通过压板固定在地面，所述的横杆一端与液压杆铰连接，一端连接U型钩，所述的液压顶杆在液压杆和横杆的夹角之间，所述的传感器一在控制装置的一端，所述的传感器二在钢包车的后端。
2.如权利要求1所述的钢包的加盖装置，其特征在于：所述的钢包盖设有与U型钩配合的挂钩。
3.如权利要求2所述的钢包的加盖装置，其特征在于：所述的挂钩为梯形。
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Cited By (2)
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| CN105689695A (zh) * | 2016-04-06 | 2016-06-22 | 武汉科技大学 | 一种安装有斜面轨道的钢包加揭盖装置 |
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| CN105689695B (zh) * | 2016-04-06 | 2017-09-29 | 武汉科技大学 | 一种安装有斜面轨道的钢包加揭盖装置 |
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