CN203567880U - 一种自行车勾爪 - Google Patents
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Abstract
一种自行车勾爪,包括与后上叉和后下叉连接的连接部和用于安装后轮的爪片,所述连接部为空心弧形弯管,所述空心弧形弯管一端与所述后上叉连接,另一端与所述后下叉连接;所述爪片设于所述空心弧形弯管外侧面。本实用新型的连接部为空心弧形的弯管,由于其为弧形结构,后上叉通过连接部弧形过渡到后下叉,这种弧形的过渡受力更好,不容易发生折断;另外空心的结构重量轻,材料成本更低。
Description
技术领域
本实用新型涉及自行车零部件,尤其是自行车勾爪。
背景技术
自行车勾爪一般包括与后上叉和后下叉连接的连接部和用于安装后轮的爪片。现有勾爪的连接部一般为片状,且为实心结构,如中国专利,公开号为CN201300930的一种多功能的自行车勾爪,其固设在自行车车架上近轮轴处并形成有一勾爪座,在勾爪座的一端形成有一爪片,而另一端形成有一连结部,其中在爪片上设有可与自行车轮轴的锁合的结合沟槽,且在爪片上设有泥除架孔与货架孔,可分别结合于装设在自行车上的泥除架与货架,另在连结部上则设有可锁合停车脚架的停车脚架孔,并在连结部上停车脚架孔的一侧设有一可在锁合鼓式刹车器支架的支架锁固孔,凭借此设置则构成一种可同时结合多种功能装置的自行车勾爪者。这种片状实心的连接部受力强度不高,勾爪承受后上叉与后下叉力,若勾爪强度不高容易发生折断;另外实心的结构成本更高。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种自行车勾爪,结构合理,受力能力更好;而且制造成本低。
为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:一种自行车勾爪,包括与后上叉和后下叉连接的连接部和用于安装后轮的爪片,所述连接部为空心弧形弯管,所述空心弧形弯管一端与所述后上叉连接,另一端与所述后下叉连接;所述爪片设于所述空心弧形弯管外侧面。本实用新型的连接部为空心弧形的弯管,由于其为弧形结构,后上叉通过连接部弧形过渡到后下叉,这种弧形的过渡受力更好,不容易发生折断;另外空心的结构重量轻,材料成本更低。
作为改进,所述空心弧形弯管与所述后上叉和后下叉的连接为焊接或胶粘接。由于空心弧形弯管与后上叉和后下叉的连接处的形状相似,因此焊接和胶粘结均能起到很好的连接作用,而且连接可靠。
作为改进,所述空心弧形弯管与所述爪片为一体成型,制造方便,而且结构强度高。
作为改进,所述空心弧形弯管的两端分别设有凸台,所述后上叉和后下叉的端部均设有凹槽,所述凸台与所述凹槽配合。凸台与凹槽的配合不仅可以起到对位的作用,而且使连接更牢固。
本实用新型与现有技术相比所带来的有益效果是:
本实用新型的连接部为空心弧形的弯管,由于其为弧形结构,后上叉通过连接部弧形过渡到后下叉,这种弧形的过渡受力更好,不容易发生折断;另外空心的结构重量轻,材料成本更低。
附图说明
图1为自行车车架结构示意图。
图2为勾爪部分的放大图。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本实用新型作进一步说明。
如图1所示,一种自行车勾爪,自行车车架包括后上叉2、后下叉3和勾爪1,这三部分主要用于安装后轮。如图2所示,所述勾爪1包括与后上叉2和后下叉3连接的连接部12和用于安装后轮芯轴的爪片11。所述连接部12为空心弧形弯管,所述爪片11为片状结构,其设于所述空心弧形弯管外侧面,所述空心弧形弯管与所述爪片11为一体成型。所述空心弧形弯管一端与所述后上叉2连接,另一端与所述后下叉3连接;空心弧形弯管靠近后上叉2的一端的弯曲曲率较大,靠近后下叉3的一端的弯曲曲率较小,使后上叉2能够平滑的过渡到后下叉3。所述空心弧形弯管的两端分别设有凸台121,所述后上叉2和后下叉3的端部均设有凹槽(未标示),所述凸台121与所述凹槽配合,凸台121与凹槽的配合不仅可以起到对位的作用,而且使连接更牢固。所述空心弧形弯管与所述后上叉2和后下叉3的连接为焊接或胶粘接,由于空心弧形弯管与后上叉2和后下叉3的连接处的形状相似,因此焊接和胶粘结均能起到很好的连接作用,而且连接可靠。
本实用新型的连接部12为空心弧形的弯管,由于其为弧形结构,后上叉2通过连接部12弧形过渡到后下叉3,这种弧形的过渡受力更好,不容易发生折断;另外空心的结构重量轻,材料成本更低。
Claims (4)
1.一种自行车勾爪,包括与后上叉和后下叉连接的连接部和用于安装后轮的爪片,其特征在于:所述连接部为空心弧形弯管,所述空心弧形弯管一端与所述后上叉连接,另一端与所述后下叉连接;所述爪片设于所述空心弧形弯管外侧面。
2.根据权利要求1所述的一种自行车勾爪,其特征在于:所述空心弧形弯管与所述后上叉和后下叉的连接为焊接或胶粘接。
3.根据权利要求1所述的一种自行车勾爪,其特征在于:所述空心弧形弯管与所述爪片为一体成型。
4.根据权利要求1所述的一种自行车勾爪,其特征在于:所述空心弧形弯管的两端分别设有凸台,所述后上叉和后下叉的端部均设有凹槽,所述凸台与所述凹槽配合。
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2013
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20140430 Termination date: 20161101 |