CN201851543U - 强力制动蹄铁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种支撑强度高，制动效果好的强力制动蹄铁，它包括制动蹄铁，所述制动蹄铁中的筋板呈弧形，面板固焊在弧形筋板上且面板与弧形筋板连接处设有多块定位支撑块，弧形筋板一端分别开有孔、一端开有弧形凹槽。优点：一是结构简单，体轻，刚性好，可靠性高；二是不仅成本下降、能源消耗降低，而且摩擦片的利用率得到了有效地提高，同时又提高了制动蹄铁的整体质量和性能。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种支撑强度高，制动效果好的强力制动蹄铁，属制动蹄制造领域。
背景技术
CN201526627U、名称“汽车制动器蹄铁构件”， 所述蹄铁构件是在两块并列的半圆弧形蹄铁块的外圆弧面上焊接有一块与之吻合的弧性面板，在蹄铁块的一端焊接有套管，另一端设有孔眼，在弧形面板上设置有数个均匀排列的可与摩擦片铆接的小孔眼。其不足之处：一是结构复杂，体重，制作成本高；二是支撑强度低，影响其制动效果。
实用新型内容
设计目的：避免背景技术中的不足之处，设计一种支撑强度高，制动效果好的强力制动蹄铁。
设计方案：为了实现上述设计目的。面板固焊在弧形筋板上且面板与弧形筋板连接处设有多块定位支撑块的设计，是本实用新型的主要技术特征。这样做的目的在于：该多块定位支撑块既可以有效地提高弧形筋板与面板的连接强度，又可以对面板起到有效的支撑作用，从而提高面板受力强度，确保了位于其上的摩擦片能够得到可靠的支撑力，确保了可靠制动。
技术方案：强力制动蹄铁，它包括制动蹄铁，所述制动蹄铁中的筋板呈弧形，面板固焊在弧形筋板上且面板与弧形筋板连接处设有多块定位支撑块，弧形筋板一端分别开有孔、一端开有弧形凹槽。
本实用新型与背景技术相比，一是结构简单，体轻，刚性好，可靠性高；二是不仅成本下降、能源消耗降低，而且摩擦片的利用率得到了有效地提高，同时又提高了制动蹄铁的整体质量和性能。
附图说明
图1是强力制动蹄铁的主视结构示意图。
图2是图1的仰视结构示意图。
具体实施方式
实施例1：参照附图1和2。强力制动蹄铁，它包括制动蹄铁，所述制动蹄铁中的筋板2呈弧形，面板1固焊在弧形筋板2上且面板1与弧形筋板2连接处设有多块定位支撑块3，弧形筋板2一端分别开有孔7、一端开有弧形凹槽6。所述面板1开有多个孔4摩擦片5固定在面板1的面上。其制作工艺系现有技术，在此不作叙述。
需要理解到的是：上述实施例虽然对本实用新型的设计思路作了比较详细的文字描述，但是这些文字描述，只是对本实用新型设计思路的简单文字描述，而不是对本实用新型的限制，任何不超出本实用新型设计思路的组合、增加或修改，均落入本实用新型的保护范围内。
Claims (2)
1. 一种强力制动蹄铁，它包括制动蹄铁，其特征是：所述制动蹄铁中的筋板呈弧形，面板固焊在弧形筋板上且面板与弧形筋板连接处设有多块定位支撑块，弧形筋板一端分别开有孔、一端开有弧形凹槽。
2.根据权利要求1所述的强力制动蹄铁，其特征是：所述面板开有多个孔摩擦片固定在面板的面上。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN2010205947749U CN201851543U (zh) | 2010-11-08 | 2010-11-08 | 强力制动蹄铁 |
Applications Claiming Priority (1)
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN201851543U true CN201851543U (zh) | 2011-06-01 |
Family
ID=44093935
Family Applications (1)
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| CN2010205947749U Expired - Fee Related CN201851543U (zh) | 2010-11-08 | 2010-11-08 | 强力制动蹄铁 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN201851543U (zh) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105134834A (zh) * | 2015-10-16 | 2015-12-09 | 浙江布瑞克汽配制造有限公司 | 一种加强型制动蹄 |
| CN108488269A (zh) * | 2018-03-23 | 2018-09-04 | 浙江布瑞克汽配制造有限公司 | 一种汽车制动蹄 |
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2010
- 2010-11-08 CN CN2010205947749U patent/CN201851543U/zh not_active Expired - Fee Related
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|---|---|---|---|---|
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
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| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| C56 | Change in the name or address of the patentee |
Owner name: HANGZHOU LUZONG MACHINERY CO., LTD. Free format text: FORMER NAME: HANGZHOU DENGFENG CLUTCH CO., LTD. |
|
| CP01 | Change in the name or title of a patent holder |
Address after: 311107 Renhe Village, Renhe Town, Yuhang District, Zhejiang, Hangzhou Patentee after: Hangzhou Road Machinery Co., Ltd. Address before: 311107 Renhe Village, Renhe Town, Yuhang District, Zhejiang, Hangzhou Patentee before: Hangzhou Dengfeng Clutch Co., Ltd. |
|
| C17 | Cessation of patent right | ||
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Granted publication date: 20110601 Termination date: 20111108 |