CN203556643U - 一种自找正轴头夹紧装置 - Google Patents

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窦锋
陈玺
刘云飞
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Abstract

本实用新型涉及一种自找正轴头夹紧装置，标准油缸固定在左固定块上，并与左托架螺纹连接，左托架向平行于标准油缸的两侧延伸的部分位于左固定块的凹槽中，并与左固定块滑动接触；调整油缸固定在右固定块上，并与右托架螺纹连接，右托架向平行于调整油缸的两侧延伸的部分位于右固定块的凹槽中，并与右固定块滑动接触；左托架和右托架分别与呈纵向分布的两万向联轴器轴头之间设有托板，所述托板分别与左托架和右托架螺纹连接，托板与万向联轴器轴头的接触面为直径相同的圆弧面，托板与相应托架的第一接触面和第二接触面沿万向联轴器轴头轴线方向呈弧面。它具有操作方便，调整灵活及节约换辊和减少轧制辅助时间的特点。

Description

一种自找正轴头夹紧装置
技术领域
本实用新型涉及一种冶金板带轧钢设备，特别涉及一种自找正轴头夹紧装置。 
背景技术
为节省换辊时间，提高带材生产率，轴头夹紧装置在板带轧机上广泛应用。轴头夹紧装置是由油缸推动左右托架在固定块中滑动，通过托架上的托板抱住万向联轴器轴头。托架与托板通过螺栓把和在一起。为保证托架与轴头紧密接触，托板轴头接触部分为圆弧状，直径与轴头相同。换辊时轴头夹紧装置抱紧万向联轴器轴头，工作辊扁头进行推拉动作；工作时轴头夹紧装置处于打开状态。实际使用时，因为工作辊扁头与万向联轴器轴头之间的间隙非常小，加之各相关零部件加工装配误差，所以造成工作辊进出轴头困难。托板是固定在托架上的，位置不易调整。一般现场都通过打磨万向联轴器轴头内孔，增大配合间隙来实现顺利换辊。但是工作辊扁头与万向联轴器轴头之间的间隙增大会影响带材精度，严重时会引起传动部分震动。这种结构不仅会增加换辊时间，影响生产率，而且还会影响带材精度，造成带材合格率低。 
实用新型内容
为了克服上述现有技术工作辊进出轴头困难、托板与万向联轴器轴头位置不易调整等问题，本实用新型提出一种自找正轴头夹紧装置，实现托板与万向联轴器轴头自动找正。 
本实用新型的技术方案是：一种自找正轴头夹紧装置，标准油缸固定在左固定块上，并与左托架螺纹连接，左托架向平行于标准油缸的两侧延伸的部分位于左固定块的凹槽中，并与左固定块滑动接触；调整油缸固定在右固定块上，并与右托架螺纹连接，右托架向平行于调整油缸的两侧延伸的部分位于右固定块的凹槽中，并与右固定块滑动接触；左托架和右托架分别与呈纵向分布的两万向联轴器轴头之间设有托板，所述托板分别与左托架和右托架螺纹连接，托板与万向联轴器轴头的接触面为直径相同的圆弧面，托板与相应托架的第一接触面和第二接触面沿万向联轴器轴头轴线方向呈弧面，托板与相应托架的第三接触面附着有弹性材料。 
进一步的，标准油缸行程设有余量，所述调整油缸的缸径大于标准油缸。 
进一步的，所述左托架、右托架分别在左固定块、右固定块中滑动的部分上设有压板，压板分别与左固定块、右固定块螺纹连接。 
进一步的，所述压板分别与左固定块、右固定块的滑动接触面设有滑板，左固定块与右固定块的上下表面设有油杯，所述油杯通过内部油孔把润滑脂送到滑板表面油槽中。 
进一步的，所述左固定块、右固定块上分别固定有开关架，开关架上分别安装有两个接近开关，同侧两接近开关之间的距离为同侧油缸伸出的行程；所述左托架、右托架上分别固定有感应块。 
进一步的，换辊时，所述左托架位于所述凹槽以外的部分与左固定块之间、右托架位于所述凹槽以外的部分与右固定块之间分别设有限位块。 
进一步的，所述夹紧装置安装在轧机牌坊的传动侧，所述左固定块、右固定块分别通过挡块限制其移动，所述挡块与牌坊焊接，所述挡块至少为左右各两个。 
进一步的，所述托板分别与左托架和右托架的连接处设有缓冲垫。 
进一步的，所述左托架和右托架分别与托板连接部分的外侧装有调整螺钉，所述调整螺钉沿万向联轴器轴头垂直轴线方向设置，并与托板接触。 
本实用新型的优点是：由于在换辊时，万向联轴器轴头能自动找正，可有效消除安装误差和工作辊进辊位置偏差，这就使操作换辊很方便，不仅大大节约了换辊时间和同时也减少了轧制辅助时间，并且该结构具有操作方便和调整灵活有效的特点。 
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明，所述实施例不作为对本实用新型的限制。 
附图说明
图1是本实用新型的结构原理图； 
图2是图1的A-A剖视图；
图3是图1的俯视图；
图4是托板6的各向视图；
其中，1：接近开关；2：左固定块；3：压板；4：标准油缸；5：左托架；6：托板；7：调整螺钉； 9：橡胶垫；10：右托架；11：右固定块；12：调整油缸；13：感应块；14：挡块；15：油缸接头；16：万向联轴器轴头；17：旋转螺母；18：限位块；19：开关架；20：油杯；21：滑板；a:第一接触面；b:第二接触面；c:第三接触面。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的结构原理和工作原理作详细叙述。 
参照图1、图2、图3、图4，一种自找正轴头夹紧装置，标准油缸4 固定在左固定块2上，并与左托架5螺纹连接，左托架5向平行于标准油缸4的两侧延伸的部分位于左固定块2的凹槽中，并与左固定块2滑动接触。调整油缸12固定在右固定块11上，并与右托架10螺纹连接，右托架10向平行于调整油缸12的两侧延伸的部分位于右固定块11的凹槽中，并与右固定块11滑动接触。标准油缸4、调整油缸12分别与左托架5、右托架10之间通过旋转螺母17连接，可微调确定调整油缸12的最佳定位位置，消除夹紧装置的安装误差。左托架5和右托架10分别与呈纵向分布的两万向联轴器轴头16之间设有托板6，所述托板6分别与左托架5和右托架10螺纹连接。托板6与万向联轴器轴头16的接触面为直径相同的圆弧面，托板6与左托架5、右托架10的第一接触面a和第二接触面b沿万向联轴器轴头16轴线方向呈弧面，以便工作辊扁头在进入万向联轴器轴头16时通过第一接触面a和第二接触面b实现水平和垂直方向的自动找正。托板6与左托架5、右托架10的第三接触面c附着有弹性材料，为进辊时万向轴联器轴头16的自动找正提供活动空间，同时出辊后利用其弹性又能使万向联轴器轴头16恢复到原始位置。
本实用新型中，标准油缸4行程设有余量，起压紧作用，使各相关零件更贴合，消除间隙，保证抱紧位置准确；调整油缸12的缸径大于标准油缸4，伸出后位置不再改变，起定位作用。 
左托架5、右托架10分别在左固定块2、右固定块11中滑动的部分上设有压板3，压板3分别与左固定块2、右固定块11螺纹连接。油缸推动托架移动，使得托架在固定块中滑动，压板3确保托架在固定块中滑动的部分不会脱出固定块。 
压板3分别与左固定块2、右固定块11的滑动接触面设有滑板21，左固定块2与右固定块11的上下表面设有油杯20，所述油杯20通过内部油孔把润滑脂送到滑板21表面油槽中，对滑板21表面进行润滑，保证托架在固定块中顺利滑动。 
所述左固定块2、右固定块11上分别固定有开关架19，开关架19上分别安装有两个接近开关1，同侧两接近开关1之间的距离为同侧油缸伸出的行程；所述左托架5、右托架10上分别固定有感应块13，感应块13随托架一起动作。油缸伸缩到达极限位置时，通过非接触式的电磁感应，优先感应到有效距离内最近的金属物质的接近开关1将信号传输出去，由液压阀块控制油缸的伸缩。 
换辊时，所述左托架5位于所述凹槽以外的部分与左固定块2之间、右托架10位于所述凹槽以外的部分与右固定块11之间分别设有限位块18，用于限制油缸动作，保证万向联轴器轴头16始终被抱紧，以防误操作导致轴头16从抱紧装置中脱出而掉落。换辊完成后，取出限位块18，使两油缸缩回。 
所述夹紧装置安装在轧机牌坊的传动侧，所述左固定块2、右固定块11分别通过挡块14限制其移动，所述挡块14与牌坊焊接，所述挡块14至少为左右各两个。挡块14起消除固定块螺孔间隙的作用，以确保装置位置始终不变。 
托板6分别与左托架5和右托架10的连接处设有缓冲垫9。所述缓冲垫9可为橡胶垫，起柔性连接作用。 
所述左托架5和右托架10分别与托板6连接部分的外侧装有调整螺钉7，所述调整螺钉7沿万向联轴器轴头16垂直轴线方向设置，并与托板6接触。调整螺钉7通过两侧托架上的螺孔压紧或松开托板6，可辅助调节万象轴联器轴头16在垂直轴线方向上的位置，消除轴头翘头和低头现象。 
换辊时，油缸伸出并推动托架上的托板抱紧万向联轴器轴头16，对应的接近开关1发出讯号，此时万向联轴器不能动作，进行换辊动作；换辊结束时，油缸缩回，夹紧装置松开，对应的接近开关1发出讯号，此时万向联轴器可以动作，则进入工作状态。 
由于本实用新型利用托板两个弧面的自卫特性来实现万向联轴器轴头16的自动找正，保证工作辊顺利推入和推出，可有效消除本实用新型的安装误差和工作辊进辊时的位置偏差，进而使操作换辊很方便，不仅大大节约了换辊时间和同时也减少了轧制辅助时间，并且本实用新型具有操作方便和调整灵活有效的特点。 
本实施例没有详细叙述的部件和结构属本行业的公知部件和常用结构或常用手段，这里不一一叙述。 

Claims (9)

1.一种自找正轴头夹紧装置，其特征在于，标准油缸(4) 固定在左固定块（2）上，并与左托架(5)螺纹连接，左托架（5）向平行于标准油缸(4)的两侧延伸的部分位于左固定块（2）的凹槽中，并与左固定块（2）滑动接触；调整油缸（12）固定在右固定块（11）上，并与右托架（10）螺纹连接，右托架（10）向平行于调整油缸（12）的两侧延伸的部分位于右固定块（11）的凹槽中，并与右固定块（11）滑动接触；左托架(5)和右托架（10）分别与呈纵向分布的两万向联轴器轴头（16）之间设有托板（6），所述托板（6）分别与左托架(5)和右托架（10）螺纹连接，托板（6）与万向联轴器轴头（16）的接触面为直径相同的圆弧面，托板（6）分别与左托架（5）、右托架（10）的第一接触面(a)和第二接触面(b)沿万向联轴器轴头（16）轴线方向呈弧面，托板（6）分别与左托架（5）、右托架（10）的第三接触面(c)附着有弹性材料。
2.根据权利要求1所述的一种自找正轴头夹紧装置，其特征在于，所述的标准油缸（4）行程设有余量，调整油缸（12）的缸径大于标准油缸（4）。
3.根据权利要求1所述的一种自找正轴头夹紧装置，其特征在于，所述左托架（5）、右托架（10）分别在左固定块（2）、右固定块（11）中滑动的部分上设有压板（3），压板（3）分别与左固定块（2）、右固定块（11）螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的一种自找正轴头夹紧装置，其特征在于，所述压板（3）分别与左固定块（2）、右固定块（11）的滑动接触面设有滑板（21），左固定块（2）与右固定块（11）的上下表面设有油杯（20），所述油杯（20）通过内部油孔把润滑脂送到滑板表面油槽中。
5.根据权利要求1所述的一种自找正轴头夹紧装置，其特征在于，所述左固定块（2）、右固定块（11）上分别固定有开关架（19），开关架（19）上分别安装有两个接近开关（1），同侧两接近开关（1）之间的距离为同侧油缸伸出的行程；所述左托架（5）、右托架（10）上分别固定有感应块（13）。
6.根据权利要求1所述的一种自找正轴头夹紧装置，其特征在于，换辊时，所述左托架（5）位于所述凹槽以外的部分与左固定块（2）之间、右托架（10）位于所述凹槽以外的部分与右固定块（11）之间分别设有限位块（18）。
7.根据权利要求1所述的一种自找正轴头夹紧装置，其特征在于，所述夹紧装置安装在轧机牌坊的传动侧，所述左固定块（2）、右固定块（11）分别通过挡块（14）限制其移动，所述挡块（14）与牌坊焊接，所述挡块（14）至少为左右各两个。
8.根据权利要求1所述的一种自找正轴头夹紧装置，其特征在于，所述托板（6）分别与左托架（5）和右托架（10）的连接处设有缓冲垫（9）。
9.根据权利要求1所述的一种自找正轴头夹紧装置，其特征在于，所述左托架（5）和右托架（10）分别与托板（6）连接部分的外侧装有调整螺钉（7），所述调整螺钉（7）沿万向联轴器轴头（16）垂直轴线方向设置，并与托板（6）接触。
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