CN203532680U - 保温炉传动机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种保温炉传动机构，包括双输出减速机与其两外侧的保静置温炉的滚轮之间分别设置的传动轴，传动轴包括与双输出减速机动力输出端相固连的第一轴段和与滚轮相固连的第二轴段，第一、二轴段之间设置有第三轴段，第一、二、三轴段同芯布置，第三轴段的两端分别通过第一、二轴联器与第一、二轴段的悬置端相固接为一体。该传动机构中传动轴生产成本低，传动轴损坏后的维修成本和难度低。
Description
技术领域
本实用新型涉及有色金属熔炼铸造领域，具体涉及一种保温炉传动机构。
背景技术
随着科学技术的不断进步，有色金属熔炼与铸造业的发展越来越趋向于大型化，熔炼炉与保温静置炉承载量也越来越大。目前，工厂在生产中一般多采取熔炼炉固定，保温静置炉可移动的方式进行设备配置。保温静置炉通过驱动机构驱动其在导轨上进行行走，以实现在承接熔炼炉熔炼的铜水、对铜水进行保温盛载、将铜水倾倒进行铸造各工序间的转换，实现连续生产。保温静置炉所用的驱动机构包括电机、双输出减速机，双输出减速机通过两根长传动轴分别与保温静置炉机架底部的滚轮相连接，从而实现驱动保温静置炉的行走。但是，保温静置炉加上铜水后的重量可达70～80t以上，双输出减速机与车轮之间的传动轴轴长为1.5m左右，因此传动轴上的扭矩巨大，长期运转后易发生疲劳，导致传动轴与滚轮、双输出减速机交接处扭损断裂。因此，生产中对传动轴的制造材质与热处理技术要求高、传动轴的尺寸大，增加了传动轴的加工精度与难度，使其制造成本上升；同时，传动轴的尺寸大，引起减速机的尺寸增加，使电动机与减速机的采购成本增加；另外这种传动机构在传动轴损坏后，需拆除整个驱动机构更换整个传动轴，增加了维修成本与难度。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种保温炉传动机构，该传动机构中传动轴生产成本低，传动轴损坏后的维修成本和难度低。
为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种保温炉传动机构，包括双输出减速机与其两外侧的保静置温炉的滚轮之间分别设置的传动轴，其特征在于：传动轴包括与双输出减速机动力输出端相固连的第一轴段和与滚轮相固连的第二轴段，第一、二轴段之间设置有第三轴段，第一、二、三轴段同芯布置，第三轴段的两端分别通过第一、二轴联器与第一、二轴段的悬置端相固接为一体。
上述方案中，通过将传动轴设置为多个短轴段构成，短轴段的长度短，可增强传动轴整体的刚度、强度及抗弯曲挠度，提高了传动轴在重载时的抗扭能力与抗剪切能力，这样对制造传动轴的材质和尺寸要求降低，只需用普通的Q235钢即可制作传动轴，同时有利于双输出减速机的尺寸缩小，减小生产成本。另外，传动轴的疲劳损伤主要发生在第一、二轴段，维修时就只需更换第一、二轴段，且不需要拆除整个传动机构，因此维修操作简单，维修成本低。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
本实用新型采取的方案如图1所示，一种保温炉传动机构，包括双输出减速机10与其两外侧的保静置温炉的滚轮20之间分别设置的传动轴，传动轴包括与双输出减速机10动力输出端相固连的第一轴段11和与滚轮20相固连的第二轴段12，第一、二轴段11、12之间设置有第三轴段13，第一、二、三轴段11、12、13同芯布置，第三轴段13的两端分别通过第一、二轴联器与第一、二轴段11、12的悬置端相固接为一体。通过将传动轴设置为若干短轴段构成，短轴段的长度小，可增强传动轴整体的刚度、强度及抗弯曲挠度，提高了传动轴在重载时的抗扭能力与抗剪切能力，这样对制造传动轴的材质和尺寸要求降低，只需用普通的Q235钢即可制作传动轴，同时有利于双输出减速机10的尺寸缩小，减小生产成本。另外，传动轴的疲劳损伤主要发生在第一、二轴段11、12，可将第一、二轴段11、12的长度设置的较小，维修时就只需更换第一、二轴段11、12，且不需要拆除整个传动机构，因此维修操作简单，维修成本低。
进一步的方案为，所述的第一、二联轴器均包括两套筒142，两套筒142相靠近的一端分别设有与套筒固接为一体的连接法兰，两连接法兰通过柱销连为一体，第一、二联轴器中至少有一个采用尼龙销141对两连接法兰进行连接。第三轴段13为一变径轴，且第三轴段13靠近第一轴段11的端部直径大于第三轴段13靠近第二轴段12的端部直径。尼龙销141具有较高的抗冲击强度与优良的机械减震性能，用于联轴器的连接，因其韧性好，可承受高负载，同时又具有一定的间隙调整能力，有利于调整轴与轴之间的中心高度与平直度，使轴与轴之间保持较好的同芯度。另外，尼龙销141在承受的扭矩过大时，就会断裂，防止传动轴较大扭转受损后，使得双输出减速机左右的滚轮20转动不一致，导致保温静置炉跑偏倾倒，造成安全事故。因此，尼龙销141可起到一定安全保护作用。具体操作时，可将第一、三轴段11、13之间的第一联轴器中两连接法兰采用尼龙销141连接为一体；第一、二轴段11、12之间的第二联轴器中两连接法兰采用钢销143连接为一体。另外套筒142的内壁与第一、二、三轴段11、12、13的轴壁上分别开设键槽，第一、二联轴器通过键槽和键144与第一、二、三轴段11、12、13相固连。
总之，本实用新型可有效的减小静置保温炉传动机构的本低和加工要求，同时传动轴损坏后的维修成本和难度低。
Claims (4)
1.一种保温炉传动机构，包括双输出减速机（10）与其两外侧的保静置温炉的滚轮（20）之间分别设置的传动轴，其特征在于：传动轴包括与双输出减速机（10）动力输出端相固连的第一轴段（11）和与滚轮（20）相固连的第二轴段（12），第一、二轴段（11、12）之间设置有第三轴段（13），第一、二、三轴段（11、12、13）同芯布置，第三轴段（13）的两端分别通过第一、二轴联器与第一、二轴段（11、12）的悬置端相固接为一体。
2.如权利要求1所述的保温炉传动机构，其特征在于：所述的第一、二联轴器均包括两套筒（142），两套筒（142）相靠近的一端分别设有与套筒固接为一体的连接法兰，两连接法兰通过柱销连为一体，第一、二联轴器中至少有一个采用尼龙销（141）对两连接法兰进行连接。
3.如权利要求1或2所述的保温炉传动机构，其特征在于：第三轴段（13）为一变径轴，且第三轴段（13）靠近第一轴段（11）的端部直径大于第三轴段（13）靠近第二轴段（12）的端部直径。
4.如权利要求3所述的保温炉传动机构，其特征在于：第一、三轴段（11、13）之间的第一联轴器中两连接法兰采用尼龙销（141）连接为一体；第一、二轴段（11、12）之间的第二联轴器中两连接法兰采用钢销（143）连接为一体。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN104879480A (zh) * | 2015-06-04 | 2015-09-02 | 肖叶 | 一种齿轮驱动式双向筒盖 |
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2013
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