CN203528532U - 一种工装车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种工装车，包括：支撑架；设置于所述支撑架顶部的工作台；设置于所述支撑架下部的第一物料放置台；设置于所述支撑架上，且位于所述工作台和所述第一物料放置台之间的第二物料放置台，所述第一物料放置台的物料放置面积大于所述第二物料放置台的物料放置面积。本实用新型提供的工装车，当小批量生产时，工装车可利用两种类型的物料放置台满足所有物料的放置，解决了多种物料需要多台物料车配送到生产线，也无需等上一道工序装配完成后再装配本岗位物料，可以在一个工装车装配所有的物料，大大缩减时间，避免了造成人员资源浪费，提高了资源利用率。本实用新型提供的工装车还可与流水线体结合适应大批量生产的要求。

Description

一种工装车

技术领域

本实用新型涉及生产设备技术领域，更具体地说，涉及一种工装车。

背景技术

生产线是产品生产过程所经过的路线，即从原料进入生产现场开始，经过加工、运送、装配、检验等一系列生产活动所构成的路线。生产线的种类，按范围大小分为产品生产线和零部件生产线，按节奏快慢分为流水生产线和非流水生产线，按自动化程度，分为自动化生产线和非自动化生产线。

现有的生产模式是每个岗位员工在固定流水线体上将对应的装配物料进行组装。员工需要等上一道工序装配完成后方能装配本岗位物料，这会存在下道工序需要等待一段时间方能进行生产，这种生产模式耗时长，导致人员资源利用不充分的缺陷。

因此，如何缩短装配时间，避免造成人员资源浪费，提高资源利用率，成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种工装车，以缩短装配时间，避免造成人员资源浪费，提高资源利用率。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种工装车，包括：

支撑架；

设置于所述支撑架顶部的工作台；

设置于所述支撑架下部的第一物料放置台；

设置于所述支撑架上，且位于所述工作台和所述第一物料放置台之间的第二物料放置台，所述第一物料放置台的物料放置面积大于所述第二物料放置台的物料放置面积。

优选地，在上述工装车中，所述第二物料放置台通过第一铰接销轴铰接于所述支撑架上，并通过锁紧装置固定。

优选地，在上述工装车中，所述锁紧装置包括：

支撑板，所述支撑板通过所述第一铰接销轴固定在所述支撑架上，所述支撑板上间隔开设有多个锁紧孔，各个所述锁紧孔距所述第一铰接销轴的距离相等，所述第二物料放置台上开设有固定孔；

锁紧销轴，所述锁紧销轴穿过所述固定孔和其中一个所述锁紧孔。

优选地，在上述工装车中，所述支撑架沿高度方向开设有多个高度调节孔，所述第一铰接销轴插设于其中一个所述高度调节孔内。

优选地，在上述工装车中，所述第二物料放置台为两个，且分别布置于所述支撑架的两侧；

其中一个所述第二物料放置台上设置有第一连接块，另一个所述第二物料放置台上设置有第二连接块；

所述第一连接块上开设有条形滑槽，所述第二连接块上设置有插入所述条形滑槽内的第二铰接销轴。

优选地，在上述工装车中，所述第一连接块包括平行布置的两个连接板，所述连接板上开设有所述条形滑槽；

所述第二连接块布置于两个连接板之间，所述第二连接块上开设有通孔，所述第二铰接销轴可拆卸地设置于所述通孔内。

优选地，在上述工装车中，所述工作台上设置有工作台磁铁。

优选地，在上述工装车中，还包括产品支撑架，所述产品支撑架包括：

用于与所述工作台磁铁吸附配合的底座；

设置于所述底座上，用于支撑弧面产品的支撑座。

优选地，在上述工装车中，还包括可折叠地设置于所述工作台两端的延伸板。

优选地，在上述工装车中，所述延伸板上设置有延伸板磁铁。

优选地，在上述工装车中，还包括设置于所述支撑架上的工作台升降装置；

所述工作台的一端铰接于所述支撑架上，另一端与所述工作台升降装置相连。

优选地，在上述工装车中，所述支撑架上设置有用于控制所述工作台升降装置工作的升降控制器。

优选地，在上述工装车中，还包括设置于所述支撑架底部的行走轮；

其中两个行走轮为定向轮，另外两个行走轮为万向轮。

从上述的技术方案可以看出，本实用新型提供的工装车，当小批量生产时，工装车可利用两种类型的物料放置台（第一物料放置台和第二物料放置台）满足所有物料的放置，解决了多种物料需要多台物料车配送到生产线，也无需等上一道工序装配完成后再装配本岗位物料，可以在一个工装车装配所有的物料，大大缩减时间，避免了造成人员资源浪费，提高了资源利用率。本实用新型提供的工装车还可与流水线体结合适应大批量生产的要求。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的工装车的结构示意图；

图2为本实用新型另一实施例提供的工装车的结构示意图；

图3为图2中A的局部放大图；

图4为图2中B的局部放大图；

图5为本实用新型又一实施例提供的工装车的结构示意图；

图6为本实用新型实施例提供的工作台倾斜时的结构示意图；

图7为本实用新型实施例提供的产品支撑架的结构示意图；

图8为本实用新型实施例提供的工装车用于流水线体的俯视图；

图9为本实用新型实施例提供的工装车用于流水线体的侧视图。

其中：

1为工装车，2为流水线体；

101为支撑架，102为第一物料放置台，103为第二物料放置台，104为工作台，105为延伸板，106为工作台磁铁，107为延伸板磁铁，108为行走轮，109为升降控制器，110为支撑板，111为锁紧孔，112为锁紧销轴，113为第一铰接销轴，114为高度调节孔，115为第一连接块，116为第二连接块，117为第二铰接销轴，118为条形滑槽，119为工作台升降装置，120为底座，121为支撑座。

具体实施方式

本实用新型的核心在于提供一种工装车，以缩短装配时间，避免造成人员资源浪费，提高资源利用率。

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，图1为本实用新型实施例提供的工装车的结构示意图。

本实用新型实施例提供的工装车1，包括支撑架101、工作台104、第一物料放置台102和第二物料放置台103。

其中，支撑架101为工装车的支撑骨架，用于为各个部件提供安装基础。工作台104设置于支撑架101的顶部，工作台104的设置高度可根据操作人员的高度进行设计，使得操作人员在工作台104上操作时更加省力。

第一物料放置台102设置于支撑架101的下部，第二物料放置台103设置于支撑架101上，且位于工作台104和第一物料放置台102之间，第一物料放置台102的物料放置面积大于第二物料放置台103的物料放置面积。

第二物料放置台103可用于放置一些体积稍小的物料，第一物料放置台102可用于放置一些体积较大的物料。第二物料放置台103也可用于放置一些经常用到的物料，第一物料放置台102可用于放置一些不经常使用的物料。本领域技术人员人员可以根据需求，自由分配不同物料的放置位置。

第二物料放置台103一般可用于安排放置一些体积较小，并且数量和种类较多的物料，为了对多种物料进行分类，还可在第二物料放置台103上设置多个用于分割多种物料的放置格，放置格可由多个平行布置的隔板围成。

本实用新型提供的工装车，当小批量生产时，工装车可利用两种类型的物料放置台（第一物料放置台102和第二物料放置台103）满足所有物料的放置，解决了多种物料需要多台物料车配送到生产线，也无需等上一道工序装配完成后再装配本岗位物料，可以在一个工装车装配所有的物料，大大缩减时间，避免了造成人员资源浪费，提高了资源利用率。本实用新型提供的工装车还可与流水线体结合适应大批量生产的要求。

请参阅图2和图3，图2为本实用新型另一实施例提供的工装车的结构示意图；图3为图2中A的局部放大图。

在本实用新型一具体实施例中，第二物料放置台103通过第一铰接销轴113铰接于支撑架101上，并通过锁紧装置固定。在锁紧装置解锁后，第二物料放置台103可绕第一铰接销轴113转动，从而调整到合适的角度，在调整到合适的角度后，通过锁紧装置将第二物料放置台103进行锁紧，使得第二物料放置台103保持在该角度下。第二物料放置台103的角度应当根据操作者的实际需求进行调整，以方便操作者伸手就能拿到物料，不需要低头搜索物料为目的，使其符合人体工程力学。

在本实用新型一具体实施例中，锁紧装置包括支撑板110和锁紧销轴112。

其中，支撑板110通过第一铰接销轴113固定在支撑架101上，支撑板110上间隔开设有多个锁紧孔111，各个锁紧孔111距第一铰接销轴113的距离相等，第二物料放置台103上开设有固定孔。支撑板110可具有固定套，通过该固定套套设在支撑架101，因此在第一铰接销轴113穿过固定套盒支撑架101后，能够限制支撑板110的移动和转动，即将支撑板110固定在了支撑架101上。

锁紧销轴112穿过固定孔和其中一个锁紧孔111。在锁紧销轴112穿过不同的锁紧孔111后能够调整第二物料放置台103不同的倾斜角度。需要说明的是，也可在支撑板110上开设以第一铰接销轴113为圆心的弧形凹槽，将锁紧销轴112替换为锁紧螺栓，通过该锁紧螺栓穿过固定孔和弧形凹槽，并使得锁紧螺栓与弧形凹槽的相应位置配合后锁紧，同样能够达到调整第二物料放置台103倾斜角度的效果。

在本实用新型一具体实施例中，支撑架101沿高度方向开设有多个高度调节孔114，第一铰接销轴113插设于其中一个高度调节孔114内。第一铰接销轴113通过与不同高度上的高度调节孔114配合，能够将第二物料放置台103调整到相应的高度上，从而满足操作者自身的身高，方便拿取物料操作。

请参阅图4，图4为图2中B的局部放大图。

在本实用新型一具体实施例中，第二物料放置台103为两个，且分别布置于支撑架101的两侧，从而方便操作者由第二物料放置台103的两侧均可进行操作。

其中一个第二物料放置台103上设置有第一连接块115，另一个第二物料放置台103上设置有第二连接块116。第一连接块115上开设有条形滑槽118，第二连接块116上设置有插入条形滑槽118内的第二铰接销轴117。

在两个中的至少一个第二物料放置台103旋转时，第一连接块115和第二连接块116也会发生相对转动，第一连接块115和第二连接块116通过第二铰接销轴117相铰接，由于在第一连接块115和第二连接块116相对转动时，在横向和纵向均会发生偏移，所以在第一连接块115上开设有条形滑槽118，并将第二铰接销轴117插入条形滑槽118内，在在第一连接块115和第二连接块116相对转动时，第二铰接销轴117会在条形滑槽118内移动，从而能够避免卡死或无法转动的缺陷。

具体地，第一连接块115包括平行布置的两个连接板，条形滑槽118开设于连接板上。第二连接块116布置于两个连接板之间，第二连接块116上开设有通孔，第二铰接销轴117可拆卸地设置于通孔内。

如图1所示，工作台104上设置有工作台磁铁106，若产品底座为矩形时，可直接放置在工作台104上，工作台磁铁106会吸住产品底座，不让产品晃动，以方便安装。工作台磁铁106可为电磁铁也可为永磁铁。

请参阅图7，图7为本实用新型实施例提供的产品支撑架的结构示意图。

在本实用新型一具体实施例中，工装车还可包括产品支撑架，产品支撑架包括底座120和支撑座121。

其中，底座120用于与工作台磁铁106吸附配合，支撑座121设置于底座120上，用于支撑弧面产品。若产品底座为圆柱形或者椭圆形时，工作台磁铁106处放置产品支撑架来固定产品，以满足生产。

如图1所示，本实用新型还可包括可折叠地设置于工作台104两端的延伸板105。延伸板105可铰接于工作台104的端部，在工作台104的底部铰接有旋转挡销，在延伸板105旋转至与工作台104平齐时，通过旋转该旋转挡销，使得该旋转挡销支撑住延伸板105。

当产品的长度大于工作台104的长度时，工作台104两边的延伸板105张开来满足生产需求。当产品的长度小于或等于工作台104的长度时，可将旋转挡销旋转至无法支撑住延伸板105时，延伸板105收起即可。

请参阅图8和图9，图8为本实用新型实施例提供的工装车用于流水线体的俯视图；图9为本实用新型实施例提供的工装车用于流水线体的侧视图。

进一步地，延伸板105上设置有延伸板磁铁107。当工装车1需要满足大批量生产时，需要工装车1与工装车1进行组合，流水线体2与工装车1的结合方式可利用螺钉固定或者利用磁铁吸力固定。螺钉固定方式耗损长，安装不方便，故不优先采用。采用延伸板磁铁107的吸力使工装车1与流水线体2固定，安装方便可靠。同时采用磁铁吸力固定方式可使工装车1随意排布在流水线体2的两边，满足各操作者的空间要求。

请参阅图5和图6，图5为本实用新型又一实施例提供的工装车的结构示意图；图6为本实用新型实施例提供的工作台倾斜时的结构示意图。

在本实用新型一具体实施例中，本实用新型还可包括设置于支撑架101上的工作台升降装置119。工作台104的一端铰接于支撑架101上，另一端与工作台升降装置119相连。当操作者在工作台104上完成装配后，可通过控制工作台升降装置119起升，使工作台104向流水线体2倾斜，方便操作者将产品放置在流水线体2上，以通过流水线体2将产品运输到相应的位置。

具体地，支撑架101上设置有用于控制工作台升降装置119工作的升降控制器109。在需要升降工作台升降装置119时，可手动按升降控制器109的工作台上升按钮和工作台下降按钮，控制工作台升降装置119慢慢升起和下降。工作台升降装置119可为气缸也可为油缸。

在本实用新型一具体实施例中，还包括设置于支撑架101底部的行走轮108，其中两个行走轮108为定向轮，另外两个行走轮108为万向轮。通过设置两个万向轮，可以使得工装车1行走过程中改变方向。

本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。

对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (13)

1.一种工装车，其特征在于，包括：

支撑架（101）；

设置于所述支撑架（101）顶部的工作台（104）；

设置于所述支撑架（101）下部的第一物料放置台（102）；

设置于所述支撑架（101）上，且位于所述工作台（104）和所述第一物料放置台（102）之间的第二物料放置台（103），所述第一物料放置台（102）的物料放置面积大于所述第二物料放置台（103）的物料放置面积。

2.如权利要求1所述的工装车，其特征在于，所述第二物料放置台（103）通过第一铰接销轴（113）铰接于所述支撑架（101）上，并通过锁紧装置固定。

3.如权利要求2所述的工装车，其特征在于，所述锁紧装置包括：

支撑板（110），所述支撑板（110）通过所述第一铰接销轴（113）固定在所述支撑架（101）上，所述支撑板（110）上间隔开设有多个锁紧孔（111），各个所述锁紧孔（111）距所述第一铰接销轴（113）的距离相等，所述第二物料放置台（103）上开设有固定孔；

锁紧销轴（112），所述锁紧销轴（112）穿过所述固定孔和其中一个所述锁紧孔（111）。

4.如权利要求3所述的工装车，其特征在于，所述支撑架（101）沿高度方向开设有多个高度调节孔（114），所述第一铰接销轴（113）插设于其中一个所述高度调节孔（114）内。

5.如权利要求2所述的工装车，其特征在于，所述第二物料放置台（103）为两个，且分别布置于所述支撑架（101）的两侧；

其中一个所述第二物料放置台（103）上设置有第一连接块（115），另一个所述第二物料放置台（103）上设置有第二连接块（116）；

所述第一连接块（115）上开设有条形滑槽（118），所述第二连接块（116）上设置有插入所述条形滑槽（118）内的第二铰接销轴（117）。

6.如权利要求5所述的工装车，其特征在于，所述第一连接块（115）包括平行布置的两个连接板，所述连接板上开设有所述条形滑槽（118）；

所述第二连接块（116）布置于两个连接板之间，所述第二连接块（116）上开设有通孔，所述第二铰接销轴（117）可拆卸地设置于所述通孔内。

7.如权利要求1-6任一项所述的工装车，其特征在于，所述工作台（104）上设置有工作台磁铁（106）。

8.如权利要求7所述的工装车，其特征在于，还包括产品支撑架，所述产品支撑架包括：

用于与所述工作台磁铁（106）吸附配合的底座（120）；

设置于所述底座（120）上，用于支撑弧面产品的支撑座（121）。

9.如权利要求1-6任一项所述的工装车，其特征在于，还包括可折叠地设置于所述工作台（104）两端的延伸板（105）。

10.如权利要求9所述的工装车，其特征在于，所述延伸板（105）上设置有延伸板磁铁（107）。

11.如权利要求1-6任一项所述的工装车，其特征在于，还包括设置于所述支撑架（101）上的工作台升降装置（119）；

所述工作台（104）的一端铰接于所述支撑架（101）上，另一端与所述工作台升降装置（119）相连。

12.如权利要求11所述的工装车，其特征在于，所述支撑架（101）上设置有用于控制所述工作台升降装置（119）工作的升降控制器（109）。

13.如权利要求1-6任一项所述的工装车，其特征在于，还包括设置于所述支撑架（101）底部的行走轮（108）；

其中两个行走轮（108）为定向轮，另外两个行走轮（108）为万向轮。

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