CN203500808U - 一种高效组合式稀油润滑装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种高效组合式稀油润滑装置，包括油箱、控制系统、与油箱连通的供油管路和回油管路，所述油箱上设有与控制系统连接的液位计和温控计，油箱底部设有排放阀，油箱顶部设有溢流阀和安全阀，所述油箱内部设有加热器，所述供油管路包括依次设置于油箱出油口的供油泵、单向阀、温度控制装置和换热装置；所述回油管路上设有净化系统和回油泵。本实用新型的有益效果是：在供油回路中设置净化系统对回到油箱的润滑介质进行去渣、脱水处理以保护润滑装置内的器件，并提高供油质量，防止滑润介质因杂质存在而损坏滑润部位的配合面，同时，本装置中通过控制系统监控和控制润滑系统保持设定的工作压力和温度，以提高润滑油系统的稳定性。

Description

一种高效组合式稀油润滑装置

技术领域

本实用新型涉及一种润滑装置，特别涉及一种高效组合式稀油润滑装置。

背景技术

传统的稀油润滑装置对于返回油箱的介质只做了简单的粗过滤处理，没有考虑回油中的水分对油箱及管路的污染和腐蚀，并且受冷却器承压能力的影响，装置的公称压力较低，长期使用冷却器易损坏。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术存在的问题，提供一种结构紧凑，使用寿命长，并可以长期循环使用的高效组合式稀油润滑装置，该装置通过在供油系统的循环回路中设置净化装置、温度及压力监控装置，净化润滑介质的同时使润滑系统压力和温度稳定。

本实用新型的目的是这样实现的，一种高效组合式稀油润滑装置，包括油箱、控制系统、与油箱连通的供油管路和回油管路，所述油箱上设有与控制系统连接的液位计和温控计，油箱底部设有排放阀，油箱顶部设有溢流阀和安全阀，所述油箱内部设有加热器，所述供油管路包括依次设置于油箱出油口的供油泵、单向阀、温度控制装置和换热装置；所述回油管路上设有净化系统和回油泵。

本实用新型的有益效果是：在供油回路中设置净化系统对回到油箱的润滑介质进行去渣、脱水处理以保护润滑装置内的器件，并提高供油质量，防止滑润介质因杂质存在而损坏滑润部位的配合面，同时，本装置中通过控制系统监控和控制润滑系统保持设定的工作压力和温度，以提高润滑油系统的稳定性。

为进一步便于净化润滑介质，所述净化系统包括回油管路上设置的过滤器，所述回油泵设置于过滤器的出口端，所述回油泵的出口端设有聚集分离器，所述聚集分离器的出油口与油箱的回油口连通，所述聚集分离器底部设有排水口，顶部设有排汽口。

作为本实用新型的改进，所述回油泵并联设置二个，并分别通过单向阀与聚集分离器进口连通。这样根据需要回油泵可以一用一备或两个同时使用，以防止单只泵故障时，系统循环故障。

为保证聚集分离器稳定工作，所述聚集分离器的进口和出口之间设有压差控制仪，所述压差控制仪与控制系统连接。本装置中通过在聚焦分离器的进口和出口之间设置压差控制仪以监控分离器进出口的压差变化，当聚集分离器内的过滤芯因长期使用出现堵塞或需要更换时，进出口的压差增大，通过控制系统的故障报警功能及时报警以便于及时检修聚集分离器，从而保证净化系统的稳定性和可靠性。

为进一步保证滑润系统供油温度稳定，所述油箱出油口设有温度控制阀，所述温度控制阀设有出口一和出口二，所述出口一与供油口连通，所述出口二与换热器连接，所述换热器进出口分别设有控制阀，并且换热器的出口与供油口连通，所述供油管路上分别设有与控制系统连接的温度计、温控计、压力变送装置和压力控制装置。本结构中，温度控制阀通过控制系统控制出口流向，当供油温度适当不需要换热时，出口一连通直接将润滑油供至供油口，当油温过高时，温度控制阀的出口二打开通过换热器的换热使油温降至设定温度后再供至供油口，从而保证供油温度的稳定。

作为本实用新型的另一改进所述供油泵并联设有两路并分别通过单向阀与供油管路连通。

为保证换热器的性能稳定，所述换热器为钎焊板式换热器。

为保证润滑系统的清洁，所述供油泵出口端的供油管路分支设有排污阀。

为便于系统的检修，所述油箱与供油口之间的供油管路还设置一路维修支路，所以维修支路上设有常闭阀。

附图说明

图1为本实用新型的高效组合式稀油润滑装置结构示意图。

其中，1 控制系统；2换热器；3温度控制阀；4常闭阀；5检修支路；6安全阀；7供油泵；8排污阀；9排放阀；10加热器；11液位计；12油箱；13温度计；14压差控制仪；15回油泵；16过滤器；17回油口；18聚集分离器；19供油口。

具体实施方式

    如图1所示为本实用新型的高效组合式稀油润滑装置，包括油箱12、控制系统1、与油箱12连通的供油管路和回油管路，供油管路通过供油口19给待润滑部位供给润滑介质，滑润后的介质从回油口17经回油管路反回油箱12，油箱12上设有与控制系统1连接的液位计11和温控计13，油箱12底部设有排放阀9，油箱12顶部设有溢流阀和安全阀6，油箱12内部设有加热器10，供油管路包括依次设置于油箱12出油口的供油泵7、单向阀、温度控制装置和换热装置；回油管路上设有净化系统和回油泵15；净化系统包括回油管路上设置的过滤器16，回油泵15设置于过滤器16的出口端，回油泵15的出口端设有聚集分离器18，聚集分离器18的出油口与油箱12的回油口连通，聚集分离器18底部设有排水口，顶部设有排汽口；回油泵15并联设置二个，并分别通过单向阀与聚集分离器18进口连通；聚集分离器18的进口和出口之间设有压差控制仪14，压差控制仪14与控制系统1连接；油箱12出油口设有温度控制阀3，温度控制阀3设有出口一和出口二，所述出口一与供油口19连通，出口二与换热器2连接，换热器2进出口分别设有控制阀，并且换热器2的出口与供油口19连通，供油管路上分别设有与控制系统1连接的温度计、温控计、压力变送装置和压力控制装置；供油泵7并联设有两路并分别通过单向阀与供油管路连通；其中，换热器2为钎焊板式换热器；供油泵7出口端的供油管路分支设有排污阀8；油箱12与供油口19之间的供油管路还设置一路维修支路5，维修支路5上设有常闭阀4。

本实用新型中，在供油回路中设置净化系统对回到油箱12的润滑介质进行去渣、脱水处理以保护润滑装置内的器件，并提高供油质量，防止滑润介质因杂质存在而损坏滑润部位的配合面，同时，本装置中通过控制系统监控和控制润滑系统保持设定的工作压力和温度，以提高润滑油系统的稳定性。

本实用新型并不局限于上述实施例，凡是在本实用新型公开的技术方案的基础上，本领域的技术人员根据所公开的技术内容，不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些替换和变形，这些替换和变形均在本实用新型保护的范围内。

Claims (9)

1.一种高效组合式稀油润滑装置，包括油箱、控制系统、与油箱连通的供油管路和回油管路，所述油箱上设有与控制系统连接的液位计和温控计，油箱底部设有排放阀，油箱顶部设有溢流阀和安全阀，所述油箱内部设有加热器，其特征在于，所述供油管路包括依次设置于油箱出油口的供油泵、单向阀、温度控制装置和换热装置；所述回油管路上设有净化系统和回油泵。

2.根据权利要求1所述的高效组合式稀油润滑装置，其特征在于，所述净化系统包括回油管路上设置的过滤器，所述回油泵设置于过滤器的出口端，所述回油泵的出口端设有聚集分离器，所述聚集分离器的出油口与油箱的回油口连通，所述聚集分离器底部设有排水口，顶部设有排汽口。

3.根据权利要求2所述的高效组合式稀油润滑装置，其特征在于，所述回油泵并联设置二个，并分别通过单向阀与聚集分离器进口连通。

4.根据权利要求2所述的高效组合式稀油润滑装置，其特征在于，所述聚集分离器的进口和出口之间设有压差控制仪，所述压差控制仪与控制系统连接。

5.根据权利要求1所述的高效组合式稀油润滑装置，其特征在于，所述油箱出油口设有温度控制阀，所述温度控制阀设有出口一和出口二，所述出口一与供油口连通，所述出口二与换热器连接，所述换热器进出口分别设有控制阀，并且换热器的出口与供油口连通，所述供油管路上分别设有与控制系统连接的温度计、温控计、压力变送装置和压力控制装置。

6.根据权利要求5所述的高效组合式稀油润滑装置，其特征在于，所述供油泵并联设有两路并分别通过单向阀与供油管路连通。

7.根据权利要求5所述的高效组合式稀油润滑装置，其特征在于，所述换热器为钎焊板式换热器。

8.根据权利要求1—7任一项所述的高效组合式稀油润滑装置，其特征在于，所述供油泵出口端的供油管路分支设有排污阀。

9.根据权利要求1—7任一项所述的高效组合式稀油润滑装置，其特征在于，所述油箱与供油口之间的供油管路还设置一路维修支路，所以维修支路上设有常闭阀。

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