CN203499755U - 一种改进的柴油机油底壳机构 - Google Patents
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Abstract
一种改进的柴油机油底壳机构，包括油底壳本体，还包括机油冷却器，所述油底壳本体和机油冷却器一体结构，所述机油冷却器位于油底壳本体内侧壁；本实用新型的有益效果是：本实用新型设计简单，易于装配，降低成本，冷却效果好，提高了机体强度的同时也大大降低了铸造机体工艺的复杂性，管路短且要求底，使发动机更紧凑和美观。
Description
技术领域
本实用新型主要涉及柴油机领域，具体是一种改进的柴油机油底壳机构。
背景技术
已有技术的柴油机中机油冷却器分为两种，一种为嵌入机体式机油冷却器，另一种为外置式冷却器。嵌入机体式机油冷却器给铸造机体工艺和装配带来一定难度，加工复杂且废品率高，同时也大大降低了机体强度；外置式冷却器的冷却进出油管长度太长，油管要求高且分布广，给发动机紧凑和美观带来负面影响。
实用新型内容
本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种带机油冷却器的油底壳结构，它克服了柴油机生产中的设计、加工及装配的问题。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种改进的柴油机油底壳机构，包括油底壳本体，还包括机油冷却器，所述油底壳本体和机油冷却器一体结构，所述机油冷却器位于油底壳本体内侧壁。
本实用新型的有益效果是：本实用新型设计简单，易于装配，降低成本，冷却效果好，提高了机体强度的同时也大大降低了铸造机体工艺的复杂性，管路短且要求底，使发动机更紧凑和美观。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中：1、油底壳本体，2、机油冷却器。
具体实施方式
如图1所示：一种改进的柴油机油底壳机构，包括油底壳本体1，还包括机油冷却器2，所述油底壳本体1和机油冷却器2一体结构，所述机油冷却器2位于油底壳本体1内侧壁。
本实用新型将油底壳本体1和机油冷却器2为整体式，如此结构设计得更加简单。装配时，只需将机油冷却芯安装在机油冷却器2上，把机油冷却器2进水管分别安装在机油冷却器2进水口和水泵进水管处，把机油冷却器2出水管分别安装在机油冷却器2出水口和水箱上即可。
Claims (1)
1.一种改进的柴油机油底壳机构，包括油底壳本体，其特征在于：还包括机油冷却器，所述油底壳本体和机油冷却器一体结构，所述机油冷却器位于油底壳本体内侧壁。
Priority Applications (1)
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| CN201320501861.9U CN203499755U (zh) | 2013-08-17 | 2013-08-17 | 一种改进的柴油机油底壳机构 |
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Publications (1)
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| CN203499755U true CN203499755U (zh) | 2014-03-26 |
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Family Applications (1)
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Country Status (1)
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| CN (1) | CN203499755U (zh) |
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2013
- 2013-08-17 CN CN201320501861.9U patent/CN203499755U/zh not_active Expired - Fee Related
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| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20140326 Termination date: 20140817 |
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