CN203496765U

CN203496765U - 汽车前顶灯控制装置及汽车

Info

Publication number: CN203496765U
Application number: CN201320413246.2U
Authority: CN
Inventors: 魏超; 高卫民; 丁祎; 乔军平
Original assignee: BAIC Motor Co Ltd
Current assignee: BAIC Motor Co Ltd
Priority date: 2013-07-11
Filing date: 2013-07-11
Publication date: 2014-03-26
Anticipated expiration: 2023-07-11

Abstract

本实用新型提供一种汽车前顶灯控制装置及汽车，属于汽车应用技术领域。其中，该汽车前顶灯控制装置，包括：设置在汽车车身上的前顶灯、光敏传感器、声敏传感器、前顶灯自动开关、前顶灯开启开关和前顶灯关闭开关；与所述光敏传感器、声敏传感器、前顶灯自动开关、前顶灯开启开关、前顶灯关闭开关和前顶灯分别连接，根据所述光敏传感器、声敏传感器、前顶灯自动开关、前顶灯开启开关和前顶灯关闭开关的状态控制前顶灯的通电状态从而控制所述前顶灯的所述控制模块。本实用新型实施例能够适应用户复杂的使用工况，做到按需点亮前顶灯。

Description

汽车前顶灯控制装置及汽车

技术领域

本实用新型涉及汽车应用技术领域，特别是指一种汽车前顶灯控制装置及汽车。

背景技术

伴随着汽车技术的不断发展，消费者对于汽车的舒适性、自动化功能要求越来越高。针对于这些要求，汽车现已实现如自动前照灯、自动雨刮、自动泊车等系统的配备。

传统的车辆前顶灯的控制为手动控制开关或门控开关控制，此控制形式比较单一，即车门打开则前顶灯点亮，车门关闭则前顶灯关闭。此类控制形式不能适应用户复杂的使用工况，不能做到按需点亮，会存在以下问题：

（1）白天不需前顶灯点亮的情况下，只要车门打开前顶灯就会点亮；

（2）夜间打开车门在不需要前顶灯点亮时，前顶灯点亮，想关闭前顶灯只能进入车内关闭前顶灯开关；

（3）夜间上车后，关门整理物品时前顶灯关闭，如想打开前顶灯只能手工点击开关。

可以看出，现有汽车前顶灯的控制模式明显不符合人们复杂的用灯需求，给人一种不方便的感觉，降低了用户对汽车的舒适性感受。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种汽车前顶灯控制装置及汽车，能够适应用户复杂的使用工况，做到按需点亮前顶灯。

为解决上述技术问题，本实用新型的实施例提供技术方案如下：

一方面，提供一种汽车前顶灯控制装置，包括：

设置在汽车车身上的前顶灯、光敏传感器、声敏传感器、前顶灯自动开关、前顶灯开启开关和前顶灯关闭开关；

与所述光敏传感器、声敏传感器、前顶灯自动开关、前顶灯开启开关、前顶灯关闭开关和前顶灯分别连接，根据所述光敏传感器、声敏传感器、前顶灯自动开关、前顶灯开启开关和前顶灯关闭开关的状态控制前顶灯的通电状态从而控制所述前顶灯的所述控制模块。

进一步地，所述光敏传感器布置在汽车前风挡内后视镜安装座处；所述声敏传感器布置在所述前顶灯处。

进一步地，当所述前顶灯开启开关闭合时，所述前顶灯自动开关断开，所述前顶灯在所述控制模块的控制下通电。

进一步地，当所述前顶灯关闭开关闭合时，所述前顶灯自动开关断开，所述前顶灯开启开关断开，所述前顶灯在所述控制模块的控制下断电。

进一步地，当所述前顶灯自动开关闭合时，所述前顶灯开启开关断开，在汽车点火开关处于ON档或汽车处于闭锁状态时，所述前顶灯在所述控制模块的控制下断电。

进一步地，在汽车点火开关处于非ON档或汽车处于非闭锁状态、所述光敏传感器和声敏传感器被激活时，所述前顶灯在所述控制模块的控制下通电。

本实用新型实施例还提供了一种汽车，包括如上所述的汽车前顶灯控制装置。

本实用新型的实施例具有以下有益效果：

上述方案中，通过光敏传感器、声敏传感器、前顶灯自动开关、前顶灯开启开关和前顶灯关闭开关的设置，能够满足用户复杂的使用工况，做到按需点亮前顶灯。

附图说明

图1为本实用新型实施例汽车前顶灯控制装置的结构示意图；

图2为本实用新型实施例中光敏传感器的布置示意图；

图3为本实用新型实施例中自动开关及声敏传感器的布置示意图；

图4为本实用新型实施例中自动开关及声敏传感器的布置断面示意图。

附图标记

101、光敏传感器；102、声敏传感器；103、前顶灯自动开关；104、前顶灯开启开关；105、前顶灯关闭开关；106、前顶灯-左；107、前顶灯-右；201、前风挡玻璃；202、内后视镜；301、顶灯壳体；401、PCB板。

具体实施方式

为使本实用新型的实施例要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

本实用新型的实施例提供一种汽车前顶灯控制装置及汽车，能够适应用户复杂的使用工况，做到按需点亮前顶灯。

本实用新型实施例提供了一种汽车前顶灯控制装置，包括：

本实用新型的技术方案通过设置光敏传感器，控制前顶灯在白天的时候不点亮；通过设置声敏传感器，控制前顶灯的点亮无需手工点击。

下面结合附图对本实用新型的汽车前顶灯控制装置进行详细介绍：

图1为本实用新型实施例汽车前顶灯控制装置的结构示意图，表1为本实用新型的汽车前顶灯控制装置的控制策略矩阵表。

其中：√表示激活状态；×表示非激活状态；——表示无论何种状态；

本实用新型的汽车前顶灯控制装置的控制策略为：

（1）当前顶灯开启开关104开启时，如前顶灯自动开关103处于接通状态自动弹起，无论其它开关为何状态，前顶灯通电点亮；

（2）当点击前顶灯关闭开关105时，如前顶灯自动开关103处于接通状态自动弹起，如前顶灯开启开关104处于接通状态自动弹起，无论其它开关为何状态，前顶灯断电关闭；

（3）当前顶灯自动开关103开启时，如前顶灯开启开关104处于接通状态自动弹起，前顶灯自动开关103开启状态下控制工况如下：

工况一：车辆点火开关处于ON档或汽车处于闭锁状态，无论其它开关为何状态，前顶灯断电关闭；

工况二：车辆点火开关处于非ON档或汽车处于非闭锁状态，光敏传感器101和声敏传感器102同时处于活动状态下，当在光照强度及声音强度满足光敏传感器101和声敏传感器102激活条件时，前顶灯通电点亮，每次点亮延时5-10s（设计时按需设定延时），关闭后再次点亮，发出可以激活的声音即可（激活声音强度可以根据车辆情况进行标定）。

图1所示的实施例中，控制模块通过BCM（车身控制器）实现，实际工作中，控制模块的信号处理还可以通过单独增加的控制器实现。

如图1所示，前顶灯自动开关103、前顶灯开启开关104、前顶灯关闭开关105接地，光敏传感器101和声敏传感器102输入信号至BCM，BCM通过接收到的信号实现对前顶灯的控制。如图2所示，光敏传感器可以布置在前风挡内后视镜安装座位置，如图3所示，声敏传感器102可以布置在前顶灯位置，如图4所示为前顶灯自动开关103、声敏传感器102、顶灯壳体301及PCB板401的相对关系示意图，PCB板401为集成前顶灯关闭开关105、声敏传感器102、前顶灯开启开关104、前顶灯关闭开关105等开关及线路提供接插件插口，并能够使集成前顶灯关闭开关105、声敏传感器102、前顶灯开启开关104、前顶灯关闭开关105等开关及线路通过线束连接BCM。

其中各开关工作状态如下：

（1）按下前顶灯开启开关104，如果前顶灯自动开关103处于开启状态则开关自动弹起，前顶灯-左106和前顶灯-右107同时点亮；

（2）点击前顶灯关闭开关105，如果前顶灯开启开关104处于开启状态则开关自动弹起，如果前顶灯自动开关103处于开启状态则开关自动弹起，前顶灯-左106和前顶灯-右107同时关闭；

（3）点击前顶灯-右107处开关，前顶灯-右107点亮，再次点击前顶灯-右107关闭；

（4）点击前顶灯-左106处开关，前顶灯-左106点亮，再次点击前顶灯-左106关闭；

（5）当点火开关在非ON档，且汽车处于非闭锁状态下时，按下前顶灯自动开关103，则光敏传感器101和声敏传感器102处于活动状态，当光敏传感器101和声敏传感器102同时被激活时，前顶灯-左106和前顶灯-右107同时点亮。

本实用新型的技术方案能够通过声音控制前顶灯点亮，通过延时关闭前顶灯；通过光敏信号控制前顶灯只在夜间点亮；并且声敏传感器采用在前顶灯中间位置的布置形式，可以有效采集驾驶室内的声音信号，避免因外界声源造成的前顶灯过多的误点亮。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以作出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims

1.一种汽车前顶灯控制装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的汽车前顶灯控制装置，其特征在于，所述光敏传感器布置在汽车前风挡内后视镜安装座处。

3.根据权利要求1所述的汽车前顶灯控制装置，其特征在于，所述声敏传感器布置在所述前顶灯处。

4.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求1-3中任一项所述的汽车前顶灯控制装置。