CN203488460U - 垃圾车简化操作动作的液压系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种垃圾车简化操作动作的液压系统，包括有三位四通电磁换向阀和二位二通电磁阀，所述的三位四通电磁换向阀的两个输出口分别连接垃圾车厢开关门缸的有杆腔和无杆腔，二位二通电磁阀的出口连接垃圾车厢倾倒缸，三位四通电磁换向阀的输入口和回油口分别连接二位液控换向阀的出油口和控制口，二位二通电磁阀的入口连接二位液控换向阀的出油口，二位液控换向阀的进油口连接齿轮泵的出油口，齿轮泵与直流电机连接。本实用新型在电机停止运转后，自卸缸下降和自卸缸上升共用一只控制按钮即可完成，利用了二位液控换向阀机能，成功的设计了简化操作液压系统，方便了操作，实用性好。
Description
技术领域
本实用新型涉及垃圾车的控制技术领域，尤其涉及一种垃圾车简化操作动作的液压系统。
背景技术
目前，在马路上和小区内到处都是垃圾桶，人们将垃圾丢人垃圾桶内，由环卫工人将垃圾桶内垃圾拉到垃圾处理站进行处理，现有技术中的垃圾车的操作动作的设计太复杂，操作不方便，需要改进。
实用新型内容
本实用新型目的就是为了弥补已有技术的缺陷，提供一种垃圾车简化操作动作的液压系统。
本实用新型是通过以下技术方案实现的：
一种垃圾车简化操作动作的液压系统，包括有三位四通电磁换向阀和二位二通电磁阀，所述的三位四通电磁换向阀的两个输出口分别连接垃圾车厢开关门缸的有杆腔和无杆腔，二位二通电磁阀的出口连接垃圾车厢倾倒缸，三位四通电磁换向阀的输入口和回油口分别连接二位液控换向阀的出油口和控制口，二位二通电磁阀的入口连接二位液控换向阀的出油口，二位液控换向阀的进油口连接齿轮泵的出油口，齿轮泵与直流电机连接。
本实用新型的优点是：本实用新型在电机停止运转后，自卸缸下降和自卸缸上升共用一只控制按钮即可完成，利用了二位液控换向阀机能，成功的设计了简化操作液压系统，方便了操作，实用性好。
附图说明
图1为本实用新型的控制结构示意图。
具体实施方式
如图1所示，一种垃圾车简化操作动作的液压系统，包括有三位四通电磁换向阀1和二位二通电磁阀2，所述的三位四通电磁换向阀1的两个输出口分别连接垃圾车厢开关门缸3的有杆腔和无杆腔，二位二通电磁阀2的出口连接垃圾车厢倾倒缸4，三位四通电磁换向阀1的输入口和回油口分别连接二位液控换向阀5的出油口和控制口，二位二通电磁阀2的入口连接二位液控换向阀5的出油口，二位液控换向阀5的进油口连接齿轮泵6的出油口，齿轮泵6与直流电机7连接。
液压系统结构特点如图1所示:该液压系统安装垃圾车底部，控制两只同步关门的活塞缸，一只倾倒垃圾的自卸的柱塞缸。
油口A接门的活塞缸无杆腔，油口B接门的活塞缸有杆腔；
油口C接自卸柱塞缸缸；
工作时电机启动，齿轮泵供油，液压力增大，二位液控换向阀5阀芯在压力的作用下，阀芯右移，油路接通，此时三位四通电磁换向阀1、二位二通电磁阀2进口都有压力油，可同时或分别操作，操作方法如下：
1、控制垃圾车厢门可打开或关闭：
三位四通电磁换向阀1DT通电时，油缸伸出控制垃圾车厢门打开；
三位四通电磁换向阀2TD通电时，油缸活塞杆回缩，控制垃圾车厢门关闭；
2、垃圾车厢倾翻或放下：
电机工作时；3TD通电倾倒缸柱塞杆伸出，垃圾车厢垃圾车厢倾翻；
电机工作不工作时：3TD通电倾倒缸柱塞杆缩回，液压油通过二位液控换向阀回油箱，垃圾车厢放下回位。
Claims (1)
1.一种垃圾车简化操作动作的液压系统，其特征在于：包括有三位四通电磁换向阀和二位二通电磁阀，所述的三位四通电磁换向阀的两个输出口分别连接垃圾车厢开关门缸的有杆腔和无杆腔，二位二通电磁阀的出口连接垃圾车厢倾倒缸，三位四通电磁换向阀的输入口和回油口分别连接二位液控换向阀的出油口和控制口，二位二通电磁阀的入口连接二位液控换向阀的出油口，二位液控换向阀的进油口连接齿轮泵的出油口，齿轮泵与直流电机连接。
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