CN203472568U - 太阳能汽车 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种太阳能电动车,它包括车体,固定安装在车顶部可升起,至车定外部的升降支架,安装在支架上的自动旋转,跟踪太阳的旋转装置,安装在旋转装置上的可伸缩展开的太阳能板,伸缩展开的太阳能板,通过传动机构与驱动电机传动链接,车辆行驶的时候可以将太阳板收缩起来、藏于车顶内、减小面积减小阻力、不影响美观和驾驶的安全、车辆停下来以后,可以将太阳能板伸展开,传太阳能板增至车顶面积的三倍,扩大太阳能板的接收面积、并传太阳能板垂直于阳光、并跟踪阳光、提高太阳能的发电量。

Description

太阳能汽车
技术领域
本实用新型涉及一种利用太阳能做能源或补充能源的汽车。 
背景技术
随着石油、天然气的日益紧张,太阳能汽车逐渐引起人们的关注,由于地理位置和光线的强度等因素,太阳能汽车都需要有效面积尽可能大的太阳能板。现有的太阳能汽车的太阳能板都是固定安装在汽车的顶部,其面积的大小受到车辆体积的限制,且太阳板均为水平安装太阳能转换效率极低,为行车安全太阳能板的四周不能超过车辆的占地面积。 
发明内容
本实用新型的的目的是提供一种可使用大面积太阳板而又不影响行车安全和可将太阳能板收藏于车顶内不影响美观,且太阳能板可立起垂直跟踪接收太阳能、使有限的太阳能接收面积效率最大化,充分利用太阳能的太阳能汽车。为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案: 
一种太阳能汽车,包括车体顶部安装支架,滑轨,太阳能板,其特征在于:太阳能发电板装置由太阳能板伸缩展开装置和升降旋转装置组成,太阳能板伸展装置底架与升降旋转装置的活动转盘固定连接,升降旋转装置固定于车顶上的凹面内,太阳能板伸展装置为三层结构,上层框架与中层框架通过两条长滑轨活动连接,下层与中层独立单元框架通过四对滑轨滑动连接,上层框架上相连的两个横梁两端与下面底架通过四个立柱固定连接,下层框架两端与固定在四个立柱上的左右滑轨相连接。 
所述的太阳能板伸缩展开装置上层框架和中层中部两框架结构包括太阳能板)每两块一组通过轴活动连接于由框架组成的每个单元框内,太阳能板通过 两根长连杆活动连接成两组百叶窗式连串,两根长连杆通过两个支臂与活动滑头上两边的轴活动连接,滑动头与丝杠旋转滑动连接,丝杠与皮带轮电机依次连接置于框架的中间方管内,皮带通过其下面的方键与框架中间方管内的带方孔的两根空芯丝杠旋转滑动连接,与丝杠上旋转滑动连接的两个滑动头通过四个支臂与连接太阳能板活动连接的四根短连杆活动连接,左右展开电机与电机相连的皮带轮和皮带置于框架的两边方管内,并且皮带与两边方管底部的长滑轨上的丝杠转动连接。丝杠通过滑轨上丝杠滑动头与中层中间两个二单元的框架相连接。 
所述的太阳能板伸缩展开装置下层和中层两边四个框架结构包括同上太阳能板每两块一组通过轴活动连接于由框架组成的每个单元框内,太阳能板通过两根长连杆活动连接成两组百叶窗式连串,两根长连杆通过两根支臂与两个活动滑头活动连接,两个滑动头与两个短丝杠旋转滑动连接,两个活动滑头和两个短丝杠分别置于下层框架的两边方管内,两边方管内的短丝杠通过皮带与同定其上面的电机相连的方键转动连接,电机两边的方键与四个独立单元的框架边框的方管内的带方孔的四根空芯丝杠滑动连接。四根空芯丝杆分别与四个活动滑头旋转滑动连接,四个活动滑头通过四个短连杆分别与四组太阳能板活动连接。 
所述的中层独立单元框架的左右侧面设有滑槽,单元框架、分别通过其上设有的滑槽内滑动连接的滑动连接杆与恒担铁板两端两两固定连接,中层在左、右中间的两个两单元框架从其上面的两条滑轨滑出后通过其左、右两侧设有的插销和垫铁与横担铁板上的圆孔和磁铁插动连接与吸合连接。 
所述的固定于底架上的下层展开两个伸缩电机两边的输出轴上连接的丝杠与框架两边的方管内固定连接的丝杠滑动头旋转滑动连接。 
所述的太阳能板发电装置的升降和旋转装置包括旋转装置由与底架固定连接的活动转盘通过钢珠与固定转盘转动连接并以固定铁角合为一体的转动盘,活动转盘的内圆周面设有齿牙与固定在整体装置底座上的电机上的牙轮齿合转动连接,升降装置包括与固定转盘相固定连接的整体装置底座上活动连接有一两对升降支臂,两对升降支臂通过两对丝杠滑动头与丝杠旋转移动连接,丝杠的中部与固定于车顶凹面的电机的两端输出轴连接, 
所述的其车顶为凹型平面,凹型平面的底角内设有整套太阳能发电升降旋转装置的落座台,两根丝杠的两端伸入落座台内形成转动连接。 
所述的其太阳能板为窄条超薄柔性太阳能板通过双面胶与广告材料KT板相粘接,周边包以8毫米厚的铝框,形成具有一定强度的太阳能板安装于U型太阳能安装框内。 
由于采用上述技术方案后,车辆行驶的时候可以将太阳能板收缩起来藏于车顶内,减小面积,减小阻力,不影响驾车的安全,在车辆停下以后可以将太阳能板全部伸展开面积是车顶面积的3部并45度立起,扩大太阳板的接收面积垂直跟踪接收太阳能,最大限度提高太阳能的利用率。为爱车随时随地实现太阳能充电,成为随车自备的太阳能充电站。 
附图说明
图1是本实用新型太阳能汽车的发电装置结构示意图; 
图2是图1的下层展开后结构示意图; 
图3是图1的全部展开结构示意图; 
图4是图1的太阳能板倾斜后的工作状态示意图; 
图5是图1的上下侧视结构示意图; 
图6是图4的上下侧视结构示意图; 
图7是图1的左右侧视结构示意图; 
图8是图4的左右侧视结构示意图; 
图9是太阳能板收缩后的三层平面相互位置的立体结构示意图; 
图10是图9三层平面展开后相互位置的立体结构示意图; 
图11是单片太阳能板安装构造示意图; 
图12是图11的俯视结构示意图; 
图13是图11的侧视结构示意图; 
图14是第二实施例的结构示意图; 
图中标记 
1.恒担铁板  2.上层八个单元的框架。 
3、10、19、30、中层独立单元的框架  4.28传动方键 
5、7、20、24、25微型牙轮和牙皮带装置 
6、8、18、22、26微型型星减速电机。 
9、27下层四个单元的框架。 
11.滑动连接杆 
12.带方孔的空芯丝杠  13.U型太阳能板安装框 
14.太阳能板正面(A上层B中层C下层) 
15.长连杆  16.轴(共48根)  17.垫铁 
21、48丝杆滑动头  23.丝杆滑动头连接轴 
29.支臂  31、47、短丝杆 
33.立柱(4个)  34.横梁  35.右滑轨 
36.左滑轨  37.短连杆  38.下层展开电机 
39.中层右中间二个单元框架 
40左右伸缩长滑轨。           41.滑轨上丝杆滑动头 
42.插销                      43.中层左中间二个单元框架 
44.短滑轨                    45.磁铁(4块) 
46.左右伸缩长丝杠            49.车顶 
50.顶出丝杆 
51.太阳能整体装置底座。      52.活动转盘固定铁角 
53..顶出丝杠滑动头。 
54.活动圆转盘 
55.转动钢珠                  56.转盘旋转牙轮 
57.顶出电机 
58.转盘旋转电机              59.活动转盘的圆周齿牙 
60.固定圆转盘                61.底架 
62.厚双面胶                  63.整体升降支臂 
64.滑槽                      65.铝框 
66.广告材料KT板              67.伸缩丝杆 
68.落座台                    69.行李架 
70.平顶车 
具体实施方式
第一实施例:如图、13所示:将超薄柔性太阳能板14通过双面胶62与广告材料KT板66相粘接,周围包以8毫米宽的U型铝槽边框65形成超薄、超轻型太阳能板,安装与由轴和金属槽焊接形成的U型安装框内。如图3所示将制作好的太阳能板48块分别将轴16安装插入上层八个单元的框架2内,中 层两个两单元框架43、39、和四个独立单元的框架3、30、10、19内。下层两个四个单元的框架9、27内。 
将按好太阳能板的上层框架2与中层的两个两单元框架39、43、通过长滑轨40连接起来,使中层的两框架39、43、能在上层框架2的下面灵活的向两边滑动,中层框架39、43、的两外侧边框上分别固定两只插销(42)和两块垫铁(17)。 
将装有太阳能板的下层四个单元的两框架9、27、的两边分别通过4组滑轨44与四个独立单元框架3、30、10、19连接起来,使四个独立单元框架3、30、10、19能在两组下层框架9、27、上灵活滑动。如图3和5所示并将下层框架9、27、通过滑轨35、36连接到底架61两端的立柱33上。并将装好中层太阳能板框架43、39、的上层框架2通过连有的两根恒梁34与底架61上两端的四根立柱用螺丝相互固定。这样就形成了一个由装有太阳能板的由上层八个单元框架2中层两个两单元框架39、43、和四个独立单元框架3、30、10、19共八个单元,下层两个四单元框架9、27、即八个单元的三层共24个单元48块太阳能板上中下三层的一个整体。 
如图7所示:将轨35、36、上连接的一对太阳能板框架9、27、两框架的中间两头方管中的活动滑头旋入两对丝杠67的一端,每对丝杠的另一端与电机38的两端输出轴相连。电机38固定在底架61上,这样通过电机的正反转带动正反扣的丝杠转动,使固定在框架9、27、两端方管内的滑动头能够相对或背对移动,从而带动框架9、27的开与合,形成开与合的八个单元太阳能板的下层框架9、27。通过滑轨44固定在下层框架9、27、上面的两对独立单元框架3、30、10、19也同时跟着相对开与合。将恒担铁板1通过两端固定的两对滑动连接杆11连接到独立单元框架3与30、10与19、的外侧滑槽64内,使两对独立 单元框架3、30、10、19、能够在电机38驱动的框架9、27、的带动下,在恒担铁板1的活动连接下,在同一平面内张开与闭合。图5和图6所示,在上层框架2的下面滑轨连接有中层框架9、27、的两组八个滑动头41上旋入正反扣的丝杠46,使丝杠46的中间部分通过牙皮带5、25、与装入框架2两边的方管内的电机8、22上的牙皮带轮相转动连接,从而使丝杠46通过电机8、22的正反转驱动滑动头41,带动框架39、43、在滑轨上左右移动,从而使其收回与伸出。框架39、43、在丝杠46的驱动下向外滑动伸出时,当插销行驶到立柱33外侧时,与横恒铁板1中的两对孔相插入,同时框架39、43、两边的垫铁17与横担铁板1上的磁铁45相吸合形成连成一体的两组四个单元共八个单元为同一平面的中层太阳能板框架层。 
反之,当电机8、22、反转的时候,框架39、43在丝杠46的驱动,滑动头41的带动下,向里收缩,由于横担铁板1上的磁铁45与框架39、43上的垫铁17相吸,也一同向内回缩,从而推动四个独立单元框架3与30、10与19也向内收缩,当收缩至立柱33时横桓铁1上的磁铁45与立柱33相吸并阻止了横桓铁继续向内收缩,由于磁铁45与立柱33相吸也不会使横担铁板1自动向外滑出,此时框架39、43、继续向里回缩直至中间限位为止。 
如图3所示:将组装成一整体的,所有框架内的48块太阳能板14每两个一组和每八个一组通过长短连杆15、37、连两个一组的八串、八个一组的四串的太阳能板的连串,将连串上的长短连杆15、37、通过支臂29于其对应的滑动头21、48、的轴相活动链接,将连有支臂的滑动头21、48、旋入与其对应的丝杠31、47、和空芯丝杠12,将连有滑动头的丝杠31、47、空芯丝杠12、电机18分别置入如图3所示的各部位置框架的方管里。如图3和图6所示:电机6、 26、分别安装在框架9、27、的边框上面,通过方键4、28、直接驱动两端的带空芯方孔的丝杠12、使其旋转。 
电机6、26、分别通过皮带7、24、与其方管内的丝杠47分别相连,从而带动丝杠47与两端丝杠12同步转动,将丝杠31与滑动头21,电机18连接后置入框架2的中间方管内,电机18上的丝杠31,直接驱动滑动头21左右移动,从而通过皮带20与下面的方键32连接,方键32插入两端的带方孔的空芯丝杠12的方孔中,从而带动空芯丝杠12丝杠31同步旋转。 
如图3图4所示:综上所述,在所有框架全部展开后,在电机6、18、26、同时的驱动下,使丝杠31、47、12、同时同方方向转动,从而推动与支臂相连的所有滑动头21、48、同时左右移动,与之相连的支臂推动长短连杆移动,使连成串的太阳能板像百叶窗一样,同步立起45度角和放平。从而实现同步立起工作,和同步放平收藏的两种状态的伸展装置。 
如图5和6所示:将两电机57和丝杠50相连接,电机57固定在车顶49的凹面内,正反扣丝杠50的两头插入车顶凹面两侧设有的落座台68内,丝杠上旋入滑动头53,将滑动头53通过支臂63与整体底座51相活动连接,使整体底座在电机57转动时,正反扣丝杠50推动滑动头53左右移动,从而通过支臂升起和降落与底座51相连的整体装置,从而使太阳能装置能够收藏于车顶内。 
如图5所示:整体装置的底座51上固在定转盘的固定面上,固定转盘60上压上钢珠55和活动转盘,用固定铁脚52固定连成一体,形成整体转盘,将活动转盘59内圆周面上的齿牙与固定在整体底座51上的电机58上的牙轮相齿合。使转动转盘59能在电机58旋转的驱动下,能够慢慢的旋转,在控制电路的控制下,跟踪太阳。 
第二实施例。如图14是将升降旋转装置去掉,只将底架61上的伸展收缩太阳能发电装置通过底架61固定在面包车或越野车的行李架上即可。 
综上所述的太阳能汽车的工作顺序是停车后, 
第一步如图6所示 
先将整体发电装置,顶出车顶的上部。 
第二步如图2所示 
打开下层的太阳能板框架9、27、 
第三步如图3所示 
打开中层的框架3、30、43、10、19、33、 
第四步如图4所示 
在全部展开后48片太阳能板像百叶窗一样,同时同步同角度展开,进入工作状态。旋转装置根据光线的移动而自动跟踪旋转。开车收起时,则顺序依次相反。 
当然,以上装置的每个动作位置均有限位控制电路,使它们到位自停,先后有序,自动跟踪、升降。等一键控制电路。以是公知技术,不再重述。 

Claims (8)

1.一种太阳能汽车,包括车体顶部安装支架,滑轨,太阳能板,其特征在于:太阳能发电板装置由太阳能板伸缩展开装置和升降旋转装置组成,太阳能板伸展装置底架(61)与升降旋转装置的活动转盘(54)固定连接,升降旋转装置固定于车顶上的凹面内,太阳能板伸展装置为三层结构,上层框架(2)与中层中部两个单元的框架(39、43)通过两条长滑轨(40)活动连接,下层四个单元的框架(9、27)与中层四个独立单元的框架(3、30、10、19)通过四对滑轨(44)滑动连接,上层框架(2)上相连的两个横梁(34)两端与下面底架(61)通过四个立柱(33)固定连接,下层四个单元的框架(9、27)两端与固定在四个立柱(33)上的左右滑轨(35、36)相连接。 
2.根据权利要求1所述的一种太阳能汽车,其特征在于:太阳能板伸缩展开装置上层框架(2)和中层中部两个单元的框架(39、43)结构包括太阳能板(14A、14B)每两块一组通过轴(16)活动连接于由上层框架(2)及中层中部两个单元的框架(39、43)组成的每个单元框内,太阳能板(14A)通过两根长连杆(15)活动连接成两组百叶窗式连串,两根长连杆(15)通过两个支臂(29)与活动滑头(21)上两边的轴(23)活动连接,滑动头(21)与丝杠(31)旋转滑动连接,丝杠(31)与皮带轮和皮带装置(20)中的皮带轮、电机(18)依次连接置于框架(2)的中间方管内,皮带轮和皮带装置(20)中的皮带通过其下面的方键(32)与中层中部两个单元的框架(39、43)中间方管内的带方孔的两根空芯丝杠(12)旋转滑动连接,与丝杠上旋转滑动连接的两个滑动头通过四个支臂(29)与连接太阳能板(14B)活动连接的四根短连杆(37)活动连接,左右展开电机(22、8)与电机相连的皮带轮和皮带装置(5、25)置于框架(2)的两边方管内,并且皮带轮和皮带装置(5、25)中的皮带与两边方管底部的长滑轨(40)上的丝杠(46)转动连接,丝杠(46)通过滑轨上丝杠 滑动头(41)与中层中部两个单元的框架(39、43)相连接。 
3.根据权利要求1所述的一种太阳能汽车,其特征在于:太阳能板伸缩展开装置下层四个单元框架(9、27)和中层两边的四个独立单元框架(3、10、19、30)结构包括同上太阳能板每两块一组通过轴(16)活动连接于由中层独立单元框架(3、30、10、19)及下层四个单元的框架(27、9)组成的每个单元框内,太阳能板(14C)通过两根长连杆(15)活动连接成两组百叶窗式连串,两根长连杆(15)通过两根支臂(29)与两个活动滑头(48)活动连接,两个滑动头(48)与两个短丝杠(47)旋转滑动连接,两个活动滑头(48)和两个短丝杠(47)分别置于下层四个单元的框架(9、27)的两边方管内,两边方管内的短丝杠(47)通过皮带和皮带轮装置(7、24)与固定其上面的两边的两个电机(6、26)相连的方键(4、28)转动连接,两边的两个电机(6、26)通过两边的方键(4、28)与四个独立单元的框架(3、30、10、19)边框的方管内的带方孔的四根空芯丝杠(12)滑动连接,四根空芯丝杠(12)分别与四个活动滑头(48)旋转滑动连接,四个活动滑头(48)通过四个短连杆(37)分别与四组太阳能板(14B)活动连接。 
4.根据权利要求1所述的太阳能汽车,其特征在于:中层四个独立单元的框架(3、30、10、19)的左右侧面设有滑槽(64),四个独立单元的框架(3、30、10、19)分别通过其上设有的滑槽(64)内滑动连接的滑动连接杆(11)与横担铁板(1)两端两两固定连接,中层中部两个单元的框架(39、43)从其上面的两条滑轨(40)滑出后通过其左、右两侧设有的插销(42)和垫铁(17)与横担铁板(1)上的圆孔和磁铁(45)插动连接与吸合连接。 
5.根据权利要求1所述的太阳能汽车,其特征在于:固定于底架(61)上的下层展开两个电机(38)两边的输出轴上连接的丝杠与下层四个单元框架 (9、27)两边的方管内固定连接的丝杠滑动头旋转滑动连接。 
6.根据权利要求1所述的一种太阳能汽车,其特征在于:太阳能板发电装置的升降和旋转装置包括旋转装置由与底架(61)固定连接的活动转盘(54)通过钢珠(55)与固定转盘(60)转动连接并以固定铁角(52)合为一体的转动盘,活动转盘(54)的内圆周面设有齿牙(59)与固定在整体装置底座(51)上的电机(58)上的牙轮(56)齿合转动连接,升降装置包括与固定转盘(60)相固定连接的整体装置底座(51)上活动连接有两对升降支臂(63),两对升降支臂(63)通过两对丝杠滑动头(53)与丝杠(50)旋转移动连接,丝杠(50)的中部与固定于车顶(49)凹面的电机(57)的两端输出轴连接。 
7.根据权利要求1所述的太阳能汽车,其特征在于:其车顶为凹型平面,凹型平面的底角内设有整套太阳能发电升降旋转装置的落座台(68),两根丝杠(50)的两端伸入落座台(68)内形成转动连接。 
8.根据权利要求1所述的太阳能汽车,其特征在于:其太阳能板为柔性太阳能板(14)通过双面胶与广告材料KT板(66)相粘接,周边包以8毫米厚的铝框(65),形成具有一定强度的太阳能板安装于U型太阳能安装框(13)内。 
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