CN202294470U - 多功能伸展式房车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种多功能伸展式房车，其包括主车体，主车体包括前档板、后挡板、底板、顶板和两个侧板，前档板、后挡板，底板、顶板和两个侧板形成方形车箱；每个侧板包括折叠顶板、折叠侧板和折叠底板，折叠侧板和折叠底板的铰接端向上折叠收起，折叠顶板和折叠侧板的铰接端向下折叠收起。优点在于：车体伸缩、伸展快捷方便；增加使用面积；车体伸缩、伸展后密闭性能好，可在不同地域，不同季节使用；使用太阳能，节能环保；可以用于户外旅行的休闲、娱乐和住宿，经济欠发达地区的移动餐厅，牧区牧民的牧场转移，各种抢险救灾和军事野营的后勤保障及指挥用车，公路、铁路、电力、矿山的野外勘探和野外施工的生活用车。

Description

多功能伸展式房车

技术领域：

本实用新型涉及一种多功能伸展式房车，属于户外旅行用车。

背景技术：

随着人们生活水平的提高，户外旅行已经成为一种时尚，在户外旅行中经常使用房车作为交通工具，现有的户外房车虽然功能齐全，但是其使用空间受房车车体的形状制约，一辆房车只能供几个人使用。

实用新型内容：

本实用新型的目的在于提供一种车体可伸展，扩大使用空间的多功能伸展式房车。

本实用新型由如下技术方案实施：多功能伸展式房车，其包括主车体，所述主车体包括前档板、后挡板、底板、顶板和两个侧板，在所述前档板和所述后挡板之间的顶部和底部分别设有所述顶板和所述底板，在所述底板、所述顶板的两侧分别活动设有两个所述侧板，所述前档板、所述后挡板，所述底板、所述顶板和两个所述侧板形成方形车箱；在所述底板、所述顶板之间的两侧均匀排列有四根以上的支撑立柱，在每根所述支撑立柱内设有液压杆，每个所述液压杆的顶端与相邻的所述侧板的折叠顶板底部活动连接；每个所述侧板包括所述折叠顶板、折叠侧板和折叠底板，所述折叠顶板一端与所述顶板一侧端活动铰接，所述折叠顶板另一端与所述折叠侧板一端活动铰接，所述折叠侧板另一端与所述折叠底板一端活动铰接，所述折叠底板另一端与所述底板一侧活动铰接；在所述前档板的两侧端分别活动铰接设有折叠前档板，在所述后档板的两侧端分别活动铰接设有折叠后档板；每个所述折叠前档板折叠收起贴靠在相邻的所述支撑立柱侧面，每个所述折叠后档板折叠收起贴靠在相邻的所述支撑立柱侧面；所述折叠侧板和所述折叠底板的铰接端向上折叠收起，所述折叠顶板和所述折叠侧板的铰接端向下折叠收起，所述折叠底板置于主车体内侧，所述折叠顶板置于主车体外侧，所述折叠侧板置于所述折叠顶板和所述折叠底板之间；在每个所述折叠底板底部外侧均匀排列有两根以上的支撑架。

所述主车体还包括两个伸缩顶板和两个伸缩底板，两个所述伸缩顶板分别活动置于所述顶板的底部两侧，两个所述伸缩底板分别活动置于所述底板的顶部两侧；所述主车体任一侧的所述折叠顶板一端与所述伸缩顶板外端活动铰接；所述主车体任一侧的所述折叠底板另一端与所述伸缩底外端活动铰接。

其还包括伸缩车体顶板、伸缩车体底板、伸缩车体侧板和伸缩导轨，在所述后挡板上端设有所述伸缩车体顶板，在所述后挡板下端设有所述伸缩车体底板，在所述后挡板两侧的所述伸缩车体顶板和所述伸缩车体底板之间分别设有两个所述伸缩车体侧板，所述伸缩车体顶板、所述伸缩车体底板、所述伸缩车体侧板和所述后挡板形成一端开口的方形伸缩车体，所述伸缩车体顶板、所述伸缩车体底板和所述伸缩车体侧板活动伸缩置于所述主车体内侧，并置于左右相邻的所述支撑立柱之间，在所述底板的底部活动设有所述伸缩导轨，所述伸缩导轨从所述底板后端活动伸出；所述伸缩车体延所述伸缩导轨从所述主车体后侧活动伸出；所述伸缩车体底板活动架设在所述伸缩导轨上；在所述伸缩导轨底部活动设有两根以上的导轨支架。

在所述伸缩车体顶板和所述伸缩车体底板之间的两侧均匀排列有四根以上的伸缩车体支撑立柱，在每根所述伸缩车体支撑立柱内设有液压杆，每个所述液压杆的顶端与相邻的所述伸缩车体侧板的伸缩车体折叠顶板底部固定连接；每个所述伸缩车体侧板包括伸缩车体折叠顶板、伸缩车体折叠侧板和伸缩车体折叠底板，所述伸缩车体折叠顶板一端与所述伸缩车体顶板一侧活动铰接，所述伸缩车体折叠顶板另一端与所述伸缩车体折叠侧板一端活动铰接，所述伸缩车体折叠侧板另一端与所述伸缩车体折叠底板一端活动铰接，所述伸缩车体折叠底板另一端与所述伸缩车体底板一侧活动铰接；所述伸缩车折叠侧板、所述伸缩车折叠底板的铰接端向上折叠收起，所述伸缩车折叠顶板、所述伸缩车折叠侧板的铰接端向下折叠收起，所述伸缩车折叠底板置于所述伸缩车体内的所述折叠后档板外侧，所述伸缩车折叠顶板置于所述伸缩车体外侧，所述伸缩车折叠侧板置于所述伸缩车折叠顶板和所述伸缩车折叠底板之间；在每个所述伸缩车折叠底板底部外侧均匀排列有两根以上的所述支撑架，

所述伸缩车体还包括两个伸缩车体伸缩顶板和两个伸缩车体伸缩底板，两个所述伸缩车体伸缩顶板分别活动置于所述伸缩车体顶板的底部两侧，两个所述伸缩车体伸缩底板分别活动置于所述伸缩车体底板的顶部两侧；所述伸缩车体任一侧的所述伸缩车折叠顶板一端与所述伸缩车体伸缩顶板外端活动铰接；所述伸缩车体任一侧的所述伸缩车折叠底板另一端与所述伸缩车体伸缩底板外端活动铰接。

在所述顶板的顶部设有太阳能光伏板，在所述主车体内设有蓄电池，所述太阳能光伏板与所述蓄电池电连接。

在所述主车体内侧的所述折叠侧板板壁上设有折叠床。

本实用新型的优点：车体伸缩、伸展快捷方便；增加使用面积；车体伸缩、伸展后密闭性能好，可在不同地域，不同季节使用；使用太阳能，节能环保；可以用于户外旅行的休闲、娱乐和住宿，经济欠发达地区的移动餐厅，牧区牧民的牧场转移，各种抢险救灾和军事野营的后勤保障及指挥用车，公路、铁路、电力、矿山的野外勘探和野外施工的生活用车。

附图说明：

图1为实施例1整体收起示意图。

图2为实施例1主车体收起结构示意图。

图3为实施例1主车体展开动作示意图1。

图4为实施例1主车体展开动作示意图2。

图5为实施例1主车体展开动作示意图3。

图6为实施例1主车体展开结构示意图。

图7为实施例2主车体收起结构示意图。

图8为实施例2主车体展开动作示意图1。

图9为实施例2主车体展开动作示意图2。

图10为实施例2主车体展开动作示意图3。

图11为实施例2主车体展开动作示意图4。

图12为实施例2主车体展开结构示意图。

图13为实施例3伸缩车体收起结构示意图。

图14为实施例3伸缩车体伸出示意图。

图15为实施例3展开示意图。

图16为实施例4展开示意图。

图17为实施例4伸缩车体展开动作示意图1。

图18为实施例4伸缩车体展开动作示意图2。

图19为实施例5展开示意图。

图20为实施例5伸缩车体展开动作示意图1。

图21为实施例5伸缩车体展开动作示意图2。

图22为实施例5伸缩车体展开动作示意图3。

主车体1、前档板2、后挡板3、底板4、顶板5、侧板6、支撑立柱7、液压杆8、折叠顶板9、折叠侧板10、折叠底板11、折叠前档板12、折叠后档板13、支撑架14、伸缩顶板15、伸缩底板16、伸缩车体顶板17、伸缩车体底板18、伸缩车体侧板19、伸缩导轨20、伸缩车体21、导轨支架22、伸缩车体支撑立柱23、伸缩车体折叠顶板24、伸缩车体折叠侧板25、伸缩车体折叠底板26、伸缩车体伸缩顶板27、伸缩车体伸缩底板28、太阳能光伏板29、蓄电池30、折叠床31。

具体实施方式：

实施例1：如图1、图2、图3、图4、图5和图6所示，多功能伸展式房车，其包括主车体1，主车体1包括前档板2、后挡板3、底板4、顶板5和两个侧板6，在前档板2和后挡板3之间的顶部和底部分别设有顶板5和底板4，在底板4、顶板5的两侧分别活动设有两个侧板6，前档板2、后挡板3，底板4、顶板5和两个侧板6形成方形车箱；在底板4、顶板5之间的两侧均匀排列有四根以上的支撑立柱7，在每根支撑立柱7内设有液压杆8，每个液压杆8的顶端与相邻的侧板6的折叠顶板9底部活动连接；每个侧板6包括折叠顶板9、折叠侧板10和折叠底板11，折叠顶板9一端与顶板5一侧端活动铰接，折叠顶板9另一端与折叠侧板10一端活动铰接，折叠侧板10另一端与折叠底板11一端活动铰接，折叠底板11另一端与底板4一侧活动铰接；在前档板2的两侧端分别活动铰接设有折叠前档板12，在后档板3的两侧端分别活动铰接设有折叠后档板13；每个折叠前档板12折叠收起贴靠在相邻的支撑立柱7侧面，每个折叠后档板13折叠收起贴靠在相邻的支撑立柱7侧面；折叠侧板10和折叠底板11的铰接端向上折叠收起，折叠顶板9和折叠侧板10的铰接端向下折叠收起，折叠底板11置于主车体1内侧，折叠顶板9置于主车体1外侧，折叠侧板10置于折叠顶板9和折叠底板11之间；在每个折叠底板11底部外侧均匀排列有3根支撑架14，在顶板5的顶部设有太阳能光伏板29，在主车体1内设有蓄电池30，太阳能光伏板29与蓄电池30电连接。在主车体1内侧的折叠侧板10板壁上设有折叠床31。

使用方法：如图4所示，先通过液压杆8将折叠顶板9向上顶起，将折叠侧板10和折叠底板11展开；如图5所示，再通过液压杆8将折叠顶板9放下，将折叠侧板10垂直放置，折叠底板11水平放置；折叠底板11通过折叠底板11底部外侧均匀排列的支撑架14支撑；折叠前档板12和折叠后档板13分别向外展开，折叠前档板12和折叠后档板13的外端与折叠顶板9、折叠侧板10和折叠底板11的外端卡接。

实施例2：如图7、图8、图9、图10、图11和图12所示，多功能伸展式房车，其包括主车体1，主车体1包括前档板2、后挡板3、底板4、顶板5、两个侧板6、两个伸缩顶板15和两个伸缩底板16；在前档板2和后挡板3之间的顶部和底部分别设有顶板5和底板4，在底板4、顶板5的两侧分别活动设有两个侧板6，前档板2、后挡板3，底板4、顶板5和两个侧板6形成方形车箱；两个伸缩顶板15分别活动置于顶板5的底部两侧，两个伸缩底板16分别活动置于底板4的顶部两侧；在底板4、顶板5之间的两侧均匀排列有四根以上的支撑立柱7，在每根支撑立柱7内设有液压杆8，每个液压杆8的顶端与相邻的侧板6的折叠顶板9底部活动连接；每个侧板6包括折叠顶板9、折叠侧板10和折叠底板11，折叠顶板9一端与伸缩顶板15外端活动铰接，折叠顶板9另一端与折叠侧板10一端活动铰接，折叠侧板10另一端与折叠底板11一端活动铰接，折叠底板11另一端与伸缩底板16外端活动铰接；在前档板2的两侧端分别活动铰接设有折叠前档板12，在后档板3的两侧端分别活动铰接设有折叠后档板13；每个折叠前档板12折叠收起贴靠在相邻的支撑立柱7侧面，每个折叠后档板13折叠收起贴靠在相邻的支撑立柱7侧面；折叠侧板10和折叠底板11的铰接端向上折叠收起，折叠顶板9和折叠侧板10的铰接端向下折叠收起，折叠底板11置于主车体1内侧，折叠顶板9置于主车体1外侧，折叠侧板10置于折叠顶板9和折叠底板11之间；在每个折叠底板11底部外侧均匀排列有3根支撑架14。

使用方法：如图9所示，先通过液压杆8将折叠顶板9向上顶起，将折叠侧板10和折叠底板11展开；如图10所示，再通过液压杆8将折叠顶板9放下，将折叠侧板10垂直放置，折叠底板11水平放置；折叠底板11通过折叠底板11底部外侧均匀排列的支撑架14支撑；如图11所示，伸缩顶板15和伸缩底板16同时向外伸出，将折叠顶板9和折叠底板11向外再次扩展；折叠前档板12和折叠后档板13分别向外展开，折叠前档板12和折叠后档板13的外端分别与折叠顶板9、折叠侧板10和折叠底板11的外端卡接。

实施例3：如图13、图14和图15所示，多功能伸展式房车，

其包括主车体1，主车体1包括前档板2、后挡板3、底板4、顶板5、两个侧板6、伸缩车体顶板17、伸缩车体底板18、伸缩车体侧板19、伸缩导轨20，在前档板2和后挡板3之间的顶部和底部分别设有顶板5和底板4，在底板4、顶板5的两侧分别活动设有两个侧板6，前档板2、后挡板3，底板4、顶板5和两个侧板6形成方形车箱；在后挡板3上端设有伸缩车体顶板17，在后挡板3下端设有伸缩车体底板18，在后挡板3两侧的伸缩车体顶板17和伸缩车体底板18之间分别设有两个伸缩车体侧板19，伸缩车体顶板17、伸缩车体底板18、两个伸缩车体侧板19和后挡板3形成一端开口的方形伸缩车体21；伸缩车体顶板17、伸缩车体底板18和伸缩车体侧板19活动伸缩置于主车体1内侧，并置于左右相邻的支撑立柱7之间，在底板4的底部活动设有伸缩导轨20，伸缩导轨20从底板4后端活动伸出；伸缩车体21延伸缩导轨20从主车体1后侧活动伸出；伸缩车体底板18活动架设在伸缩导轨20上；在伸缩导轨20底部活动设有4根导轨支架22；在底板4、顶板5之间的两侧均匀排列有四根以上的支撑立柱7，在每根支撑立柱7内设有液压杆8，每个液压杆8的顶端与相邻的侧板6的折叠顶板9底部活动连接；每个侧板6包括折叠顶板9、折叠侧板10和折叠底板11，折叠顶板9一端与顶板5一侧端活动铰接，折叠顶板9另一端与折叠侧板10一端活动铰接，折叠侧板10另一端与折叠底板11一端活动铰接，折叠底板11另一端与底板4一侧活动铰接；在前档板2的两侧端分别活动铰接设有折叠前档板12，在每个折叠底板11后端的活动铰接设有折叠后档板13；每个折叠前档板12折叠收起贴靠在相邻的支撑立柱7侧面，每个折叠后档板13折叠收起贴靠在相邻的支撑立柱7侧面；折叠侧板10和折叠底板11的铰接端向上折叠收起，折叠顶板9和折叠侧板10的铰接端向下折叠收起，折叠底板11置于主车体1内侧，折叠顶板9置于主车体1外侧，折叠侧板10置于折叠顶板9和折叠底板11之间；在每个折叠底板11底部外侧均匀排列有3根支撑架14。

使用方法：如图4所示，先通过液压杆8将折叠顶板9向上顶起，将折叠侧板10和折叠底板11展开；如图5所示，再通过液压杆8将折叠顶板9放下，将折叠侧板10垂直放置，折叠底板11水平放置；折叠底板11通过折叠底板11底部外侧均匀排列的支撑架14支撑；如图14所示，将伸缩导轨20从主车体1后端活动伸出，伸缩导轨20通过底部的导轨支架22支撑；伸缩车体21延伸缩导轨20从主车体1后侧活动伸出；伸缩车体21活动架设在伸缩导轨20上；折叠前档板12向外展开，折叠前档板12的外端与折叠顶板9、折叠侧板10和折叠底板11的外端卡接；折叠后档板13向上展开，折叠后档板13的外端与折叠顶板9、折叠侧板10的外端卡接。

实施例4：如图16所示，多功能伸展式房车，其包括主车体1，主车体1包括前档板2、后挡板3、底板4、顶板5、两个侧板6、伸缩车体顶板17、伸缩车体底板18、伸缩车体侧板19、伸缩导轨20，在前档板2和后挡板3之间的顶部和底部分别设有顶板5和底板4，在底板4、顶板5的两侧分别活动设有两个侧板6，前档板2、后挡板3，底板4、顶板5和两个侧板6形成方形车箱；在后挡板3上端设有伸缩车体顶板17，在后挡板3下端设有伸缩车体底板18，在后挡板3两侧的伸缩车体顶板17和伸缩车体底板18两侧之间分别设有两个伸缩车体侧板19；伸缩车体顶板17、伸缩车体底板18、两个伸缩车体侧板19和后挡板3形成一端开口的方形伸缩车体21；伸缩车体顶板17、伸缩车体底板18和伸缩车体侧板19活动伸缩置于主车体1内侧，并置于左右相邻的支撑立柱7之间；在伸缩车体顶板17和伸缩车体底板18之间的两侧均匀排列有四根伸缩车体支撑立柱23，在每根伸缩车体支撑立柱23内设有液压杆8，每个液压杆8的顶端与相邻的伸缩车体侧板19的伸缩车体折叠顶板24底部固定连接；每个伸缩车体侧板19包括伸缩车体折叠顶板24、伸缩车体折叠侧板25和伸缩车体折叠底板26，伸缩车体折叠顶板24一端与伸缩车体顶板17一侧活动铰接，伸缩车体折叠顶板24另一端与伸缩车体折叠侧板25一端活动铰接，伸缩车体折叠侧板25另一端与伸缩车体折叠底板26一端活动铰接，伸缩车体折叠底板26另一端与伸缩车体底板18一侧活动铰接；伸缩车折叠侧板25、伸缩车折叠底板26的铰接端向上折叠收起，伸缩车折叠顶板24、伸缩车折叠侧板25的铰接端向下折叠收起，伸缩车折叠底板26置于伸缩车体21内的折叠后档板13外侧，伸缩车折叠顶板24置于伸缩车体21外侧，伸缩车折叠侧板25置于伸缩车折叠顶板24和伸缩车折叠底板26之间；在每个伸缩车折叠底板26底部外侧均匀排列有2根支撑架14；在底板4的底部活动设有伸缩导轨20，伸缩导轨20从底板4后端活动伸出；伸缩车体21延伸缩导轨20从主车体1后侧活动伸出；伸缩车体底板18活动架设在伸缩导轨20上；在伸缩导轨20底部活动设有4根导轨支架22；在底板4、顶板5之间的两侧均匀排列有四根以上的支撑立柱7，在每根支撑立柱7内设有液压杆8，每个液压杆8的顶端与相邻的侧板6的折叠顶板9底部活动连接；每个侧板6包括折叠顶板9、折叠侧板10和折叠底板11，折叠顶板9一端与顶板5一侧端活动铰接，折叠顶板9另一端与折叠侧板10一端活动铰接，折叠侧板10另一端与折叠底板11一端活动铰接，折叠底板11另一端与底板4一侧活动铰接；在前档板2的两侧端分别活动铰接设有折叠前档板12，在后档板3的两侧端分别活动铰接设有折叠后档板13；每个折叠前档板12折叠收起贴靠在相邻的支撑立柱7侧面，每个折叠后档板13折叠收起贴靠在相邻的支撑立柱7侧面；折叠侧板10和折叠底板11的铰接端向上折叠收起，折叠顶板9和折叠侧板10的铰接端向下折叠收起，折叠底板11置于主车体1内侧，折叠顶板9置于主车体1外侧，折叠侧板10置于折叠顶板9和折叠底板11之间；在每个折叠底板11底部外侧均匀排列有3根支撑架14。

使用方法：如图4所示，先通过液压杆8将折叠顶板9向上顶起，将折叠侧板10和折叠底板11展开；如图5所示，再通过液压杆8将折叠顶板9放下，将折叠侧板10垂直放置，折叠底板11水平放置；折叠底板11通过折叠底板11底部外侧均匀排列的支撑架14支撑；如图14所示，将伸缩导轨20从主车体1后端活动伸出，伸缩导轨20通过底部的导轨支架22支撑；伸缩车体21延伸缩导轨20从主车体1后侧活动伸出；伸缩车体21活动架设在伸缩导轨20上；如图17所示，通过伸缩车体21内的液压杆8将伸缩车体折叠顶板24向上顶起，将伸缩车体折叠侧板25和伸缩车体折叠底板26展开；如图18所示再通过伸缩车体21内的液压杆8将伸缩车体折叠顶板24放下，将伸缩车体折叠侧板25垂直放置，伸缩车体折叠底板26水平放置；伸缩车体折叠底板26通过伸缩车体折叠底板26底部外侧均匀排列的支撑架14支撑；折叠前档板12向外展开，折叠前档板12的外端与折叠顶板9、折叠侧板10和折叠底板11的外端卡接；折叠后档板13向外展开，折叠后档板13的外端与伸缩车体折叠顶板24、伸缩车体折叠侧板25和伸缩车体折叠底板26的外端卡接。

实施例5：如图17所示，多功能伸展式房车，其包括主车体1，主车体1包括前档板2、后挡板3、底板4、顶板5、两个侧板6、伸缩车体顶板17、伸缩车体底板18、伸缩车体侧板19、伸缩导轨20，两个伸缩车体伸缩顶板27和两个伸缩车体伸缩底板28，在前档板2和后挡板3之间的顶部和底部分别设有顶板5和底板4，在底板4、顶板5的两侧分别活动设有两个侧板6，前档板2、后挡板3，底板4、顶板5和两个侧板6形成方形车箱；在后挡板3上端设有伸缩车体顶板17，在后挡板3下端设有伸缩车体底板18，在后挡板3两侧的伸缩车体顶板17和伸缩车体底板18两侧之间分别设有两个伸缩车体侧板19，伸缩车体顶板17、伸缩车体底板18、两个伸缩车体侧板19和后挡板3形成一端开口的方形伸缩车体21；两个伸缩车体伸缩顶板27分别活动置于伸缩车体顶板17的底部两侧，两个伸缩车体伸缩底板28分别活动置于伸缩车体底板18的顶部两侧；伸缩车体顶板17、伸缩车体底板18和伸缩车体侧板19活动伸缩置于主车体1内侧，并置于左右相邻的支撑立柱7之间；在伸缩车体顶板17和伸缩车体底板18之间的两侧均匀排列有四根伸缩车体支撑立柱23，在每根伸缩车体支撑立柱23内设有液压杆8，每个液压杆8的顶端与相邻的伸缩车体侧板19的伸缩车体折叠顶板24底部固定连接；每个伸缩车体侧板19包括伸缩车体折叠顶板24、伸缩车体折叠侧板25和伸缩车体折叠底板26；伸缩车体21任一侧的伸缩车折叠顶板24一端与伸缩车体伸缩顶板27外端活动铰接；伸缩车体21任一侧的伸缩车折叠底板26另一端与伸缩车体伸缩底板28外端活动铰接；伸缩车体折叠顶板24一端与伸缩车体伸缩顶板27外端活动铰接，伸缩车体折叠顶板19另一端与伸缩车体折叠侧板25一端活动铰接，伸缩车体折叠侧板25另一端与伸缩车体折叠底板26一端活动铰接，伸缩车体折叠底板26另一端与伸缩车体伸缩底板28外端活动铰接；伸缩车折叠侧板25、伸缩车折叠底板26的铰接端向上折叠收起，伸缩车折叠顶板24、伸缩车折叠侧板25的铰接端向下折叠收起，伸缩车折叠底板26置于伸缩车体21内的折叠后档板13外侧，伸缩车折叠顶板24置于伸缩车体21外侧，伸缩车折叠侧板25置于伸缩车折叠顶板24和伸缩车折叠底板26之间；在每个伸缩车折叠底板26底部外侧均匀排列有2根支撑架14；在底板4的底部活动设有伸缩导轨20，伸缩导轨20从底板4后端活动伸出；伸缩车体21延伸缩导轨20从主车体1后侧活动伸出；伸缩车体底板18活动架设在伸缩导轨20上；在伸缩导轨20底部活动设有4根导轨支架22；在底板4、顶板5之间的两侧均匀排列有四根以上的支撑立柱7，在每根支撑立柱7内设有液压杆8，每个液压杆8的顶端与相邻的侧板6的折叠顶板9底部活动连接；每个侧板6包括折叠顶板9、折叠侧板10和折叠底板11，折叠顶板9一端与顶板5一侧端活动铰接，折叠顶板9另一端与折叠侧板10一端活动铰接，折叠侧板10另一端与折叠底板11一端活动铰接，折叠底板11另一端与底板4一侧活动铰接；在前档板2的两侧端分别活动铰接设有折叠前档板12，在后档板3的两侧端分别活动铰接设有折叠后档板13；每个折叠前档板12折叠收起贴靠在相邻的支撑立柱7侧面，每个折叠后档板13折叠收起贴靠在相邻的支撑立柱7侧面；折叠侧板10和折叠底板11的铰接端向上折叠收起，折叠顶板9和折叠侧板10的铰接端向下折叠收起，折叠底板11置于主车体1内侧，折叠顶板9置于主车体1外侧，折叠侧板10置于折叠顶板9和折叠底板11之间；在每个折叠底板11底部外侧均匀排列有3根支撑架14。

使用方法：如图9所示，先通过液压杆8将折叠顶板9向上顶起，将折叠侧板10和折叠底板11展开；如图10所示，再通过液压杆8将折叠顶板9放下，将折叠侧板10垂直放置，折叠底板11水平放置；折叠底板11通过折叠底板11底部外侧均匀排列的支撑架14支撑；如图11所示，伸缩顶板15和伸缩底板16同时向外伸出，将折叠顶板9和折叠底板11向外再次扩展。

如图14所示，将伸缩导轨20从主车体1后端活动伸出，伸缩导轨20通过底部的导轨支架22支撑；伸缩车体21延伸缩导轨20从主车体1后侧活动伸出；伸缩车体21活动架设在伸缩导轨20上。

如图20所示，通过伸缩车体21内的液压杆8将伸缩车体折叠顶板24向上顶起，将伸缩车体折叠侧板25和伸缩车体折叠底板26展开；如图21所示，再通过伸伸缩车体21内的液压杆8将伸缩车体折叠顶板24放下，将伸缩车体折叠侧板25垂直放置，伸缩车体折叠底板26水平放置；伸缩车体折叠底板26通过伸缩车体折叠底板26底部外侧均匀排列的支撑架14支撑；如图22所示，伸缩车体伸缩顶板27和伸缩车体伸缩底板28同时向外伸出，将伸缩车体折叠顶板24和伸缩车体折叠底板26向外再次扩展。

折叠前档板12向外展开，折叠前档板12的外端与折叠顶板9、折叠侧板10和折叠底板11的外端卡接；折叠后档板13向外展开，折叠后档板13的外端与伸缩车体折叠顶板24、伸缩车体折叠侧板25和伸缩车体折叠底板26的外端卡接。

Claims (7)

1.多功能伸展式房车，其特征在于，其包括主车体，所述主车体包括前档板、后挡板、底板、顶板和两个侧板，在所述前档板和所述后挡板之间的顶部和底部分别设有所述顶板和所述底板，在所述底板、所述顶板的两侧分别活动设有两个所述侧板，所述前档板、所述后挡板，所述底板、所述顶板和两个所述侧板形成方形车箱；在所述底板、所述顶板之间的两侧均匀排列有四根以上的支撑立柱，在每根所述支撑立柱内设有液压杆，每个所述液压杆的顶端与相邻的所述侧板的折叠顶板底部活动连接；每个所述侧板包括所述折叠顶板、折叠侧板和折叠底板，所述折叠顶板一端与所述顶板一侧端活动铰接，所述折叠顶板另一端与所述折叠侧板一端活动铰接，所述折叠侧板另一端与所述折叠底板一端活动铰接，所述折叠底板另一端与所述底板一侧活动铰接；在所述前档板的两侧端分别活动铰接设有折叠前档板，在所述后档板的两侧端分别活动铰接设有折叠后档板；每个所述折叠前档板折叠收起贴靠在相邻的所述支撑立柱侧面，每个所述折叠后档板折叠收起贴靠在相邻的所述支撑立柱侧面；所述折叠侧板和所述折叠底板的铰接端向上折叠收起，所述折叠顶板和所述折叠侧板的铰接端向下折叠收起，所述折叠底板置于主车体内侧，所述折叠顶板置于主车体外侧，所述折叠侧板置于所述折叠顶板和所述折叠底板之间；在每个所述折叠底板底部外侧均匀排列有两根以上的支撑架。

2.根据权利要求1所述的一种多功能伸展式房车，其特征在于，所述主车体还包括两个伸缩顶板和两个伸缩底板，两个所述伸缩顶板 分别活动置于所述顶板的底部两侧，两个所述伸缩底板分别活动置于所述底板的顶部两侧；所述主车体任一侧的所述折叠顶板一端与所述伸缩顶板外端活动铰接；所述主车体任一侧的所述折叠底板另一端与所述伸缩底外端活动铰接。

3.根据权利要求1或2所述的任一种多功能伸展式房车，其特征在于，其还包括伸缩车体顶板、伸缩车体底板、伸缩车体侧板和伸缩导轨，在所述后挡板上端设有所述伸缩车体顶板，在所述后挡板下端设有所述伸缩车体底板，在所述后挡板两侧的所述伸缩车体顶板和所述伸缩车体底板之间分别设有两个所述伸缩车体侧板，所述伸缩车体顶板、所述伸缩车体底板、所述伸缩车体侧板和所述后挡板形成一端开口的方形伸缩车体，所述伸缩车体顶板、所述伸缩车体底板和所述伸缩车体侧板活动伸缩置于所述主车体内侧，并置于左右相邻的所述支撑立柱之间，在所述底板的底部活动设有所述伸缩导轨，所述伸缩导轨从所述底板后端活动伸出；所述伸缩车体延所述伸缩导轨从所述主车体后侧活动伸出；所述伸缩车体底板活动架设在所述伸缩导轨上；在所述伸缩导轨底部活动设有两根以上的导轨支架。

4.根据权利要求3所述的一种多功能伸展式房车，其特征在于，在所述伸缩车体顶板和所述伸缩车体底板之间的两侧均匀排列有四根以上的伸缩车体支撑立柱，在每根所述伸缩车体支撑立柱内设有液压杆，每个所述液压杆的顶端与相邻的所述伸缩车体侧板的伸缩车体折叠顶板底部固定连接；每个所述伸缩车体侧板包括伸缩车体折叠顶板、伸缩车体折叠侧板和伸缩车体折叠底板，所述伸缩车体折叠顶板 一端与所述伸缩车体顶板一侧活动铰接，所述伸缩车体折叠顶板另一端与所述伸缩车体折叠侧板一端活动铰接，所述伸缩车体折叠侧板另一端与所述伸缩车体折叠底板一端活动铰接，所述伸缩车体折叠底板另一端与所述伸缩车体底板一侧活动铰接；所述伸缩车折叠侧板、所述伸缩车折叠底板的铰接端向上折叠收起，所述伸缩车折叠顶板、所述伸缩车折叠侧板的铰接端向下折叠收起，所述伸缩车折叠底板置于所述伸缩车体内的所述折叠后档板外侧，所述伸缩车折叠顶板置于所述伸缩车体外侧，所述伸缩车折叠侧板置于所述伸缩车折叠顶板和所述伸缩车折叠底板之间；在每个所述伸缩车折叠底板底部外侧均匀排列有两根以上的所述支撑架。

5.根据权利要求4所述的一种多功能伸展式房车，其特征在于，所述伸缩车体还包括两个伸缩车体伸缩顶板和两个伸缩车体伸缩底板，两个所述伸缩车体伸缩顶板分别活动置于所述伸缩车体顶板的底部两侧，两个所述伸缩车体伸缩底板分别活动置于所述伸缩车体底板的顶部两侧；所述伸缩车体任一侧的所述伸缩车折叠顶板一端与所述伸缩车体伸缩顶板外端活动铰接；所述伸缩车体任一侧的所述伸缩车折叠底板另一端与所述伸缩车体伸缩底板外端活动铰接。

6.根据权利要求1所述的一种多功能伸展式房车，其特征在于，在所述顶板的顶部设有太阳能光伏板，在所述主车体内设有蓄电池，所述太阳能光伏板与所述蓄电池电连接。

7.根据权利要求1所述的一种多功能伸展式房车，其特征在于，在所述主车体内侧的所述折叠侧板板壁上设有折叠床。 

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