CN203460234U - 一种用于加工汽车c柱风道口的冲剪机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种用于加工汽车C柱风道口的冲剪机构，属于加工设备技术领域。它解决了现有的汽车C柱风道管道口用人工加工的问题。本用于加工汽车C柱风道口的冲剪机构，包括机架和固设在机架上的工作台，在工作台上固设有用于安装汽车C柱风道的下固定座，与下固定座相对的工作台上还设有能与下固定座形成汽车C柱风道安装口的上固定座，上固定座与动力装置相连并通过动力装置驱动上固定座上下移动，在工作台上还设有能裁剪上述汽车C柱风道安装口的刀具。本实用新型结构简单，成本较低，容易使用，能进一步提高C柱风道管道的生产产量。

Description

一种用于加工汽车C柱风道口的冲剪机构

技术领域

本实用新型属于加工设备技术领域，涉及一种用于加工汽车C柱风道口的冲剪机构。

背景技术

一般轿车车身有三个立柱，从前往后依次为前柱、中柱和后柱即为A柱、B柱和C柱；对于轿车而言，A柱、B柱和C柱除了支撑作用，也起到门框的作用。设计师在考虑前柱几何形状方案时还必须要考虑到前柱遮挡驾驶者视线的角度问题；中柱不但支撑车顶盖的作用，还要承受前、后车门的支承力，在中柱上还要安装一些附加零部件，例如前排座位的安全带，有时还要穿电线线束；后柱与前柱、中柱不同的一点就是不存在视线遮挡及上下车障碍等问题，因此构造尺寸大些也无妨，关键是后柱与车身的密封性能要好；在汽车C柱上还设置有风道管道，使车内的进出风可以到达循环的作用；现有的汽车C柱风道管道一般是通过注塑机注塑加工的，但用注塑机注塑加工效率比较慢，还有注塑机注塑加工中原料浪费严重，增加了生产成本，为了避免上述这一问题的发生，现有市场上有用吹塑机，将汽车C柱风道管道吹塑成型，在通过对半成品的C柱风道管道进行C柱风道口切割，在汽车C柱风道管道吹塑成型这一生产工艺中是提高了生产产量，也降低了生产成本，但吹塑机将C柱风道管道吹塑成半成品后，还要对C柱风道管道进行C柱风道口进行人工切割，这样就影响生产效率，提高了人员成本。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种能自动化裁剪C柱风道管道风道口的冲剪机构。 

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种用于加工汽车C柱风道口的冲剪机构，包括机架和固设在机架上的工作台，其特征在于，在工作台上固设有用于安装汽车C柱风道的下固定座，与下固定座相对的工作台上还设有能与下固定座形成汽车C柱风道安装口的上固定座，所述的上固定座与动力装置相连并通过动力装置驱动上固定座上下移动，在工作台上还设有能裁剪上述汽车C柱风道安装口的刀具。

本用于加工汽车C柱风道口的冲剪机构主要是先设计将汽车C柱风道管道固定的上固定座和下固定座，在汽车C柱风道管道固定后通过自动控制刀具将汽车C柱风道管道冲剪出一个风道口。

在上述的一种用于加工汽车C柱风道口的冲剪机构中，所述的下固定座为一矩形块，在下固定座的上表面开设有与汽车C柱风道外表面形状相匹配的下凹口，在下固定座的前侧壁上固设有限位板，上述的刀具位于限位板和下固定座的前侧壁之间，该刀具的内表面紧贴上述下固定座的前侧壁，该刀具的外表面紧贴上述限位板的内表面。

在上述的一种用于加工汽车C柱风道口的冲剪机构中，所述的刀具包括一斜口刀片，所述的斜口刀片通过活塞缸连接在上述的工作台上。

在上述的一种用于加工汽车C柱风道口的冲剪机构中，所述的限位板上开设有用于上述汽车C柱风道前端端部穿设的安装孔。

在上述的一种用于加工汽车C柱风道口的冲剪机构中，所述的动力装置包括气缸和连接在气缸上的气缸杆，上述的上固定座固连在上述的气缸杆上。

在上述的一种用于加工汽车C柱风道口的冲剪机构中，所述的上固定座为一矩形块，在上固定座的下表面开设有与汽车C柱风道外表面形状相匹配的上凹口。

与现有技术相比，本用于加工汽车C柱风道口的冲剪机构主要在工作台上固设有用于安装汽车C柱风道的下固定座，与下固定座相对的工作台上还设有能与下固定座形成汽车C柱风道安装口的上固定座，在工作台上还设有能裁剪上述汽车C柱风道安装口的刀具，通过对上固定座及刀具的电气控制，使本实用新型达到自动化冲剪C柱风道管道风道口的目的；本实用新型结构简单，成本较低，容易使用，能进一步提高C柱风道管道的生产产量。

附图说明

图1是本用于加工汽车C柱风道口的冲剪机构中将限位板及斜口刀片爆炸的部分立体结构示意图。

图中，1、机架；2、工作台；3、下固定座；4、上固定座；5、下凹口；6、限位板；7、斜口刀片；8、活塞缸；9、安装孔；10、气缸；11、气缸杆；12、上凹口。

具体实施方式

以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。

如图1所示，本用于加工汽车C柱风道口的冲剪机构主要由机架1和固设在机架1上的工作台2组成，在工作台2上固设有用于安装汽车C柱风道的下固定座3，与下固定座3相对的工作台2上还设有能与下固定座3形成汽车C柱风道安装口的上固定座4，上固定座4与动力装置相连并通过动力装置驱动上固定座4上下移动，在实际应用时，该动力装置包括气缸10和连接在气缸10上的气缸杆11，上固定座4固连在上述的气缸杆11上。实际制造时，该上固定座4为一矩形块，在上固定座4的下表面开设有与汽车C柱风道外表面形状相匹配的上凹口12，该下固定座3为一矩形块，在下固定座3的上表面开设有与汽车C柱风道外表面形状相匹配的下凹口5，该上凹口12与下凹口5相扣合形成能用于固定汽车C柱风道道管的安装口；在下固定座4的前侧壁上固设有限位板6，限位板6上开设有用于上述汽车C柱风道前端端部穿设的安装孔9。在工作台2上还设有能裁剪上述汽车C柱风道安装口的刀具，刀具位于限位板6和下固定座3的前侧壁之间，该刀具的内表面紧贴上述下固定座3的前侧壁，该刀具的外表面紧贴上述限位板6的内表面，在实际应用时，该刀具主要由斜口刀片7组成，斜口刀片7通过活塞缸8连接在上述的工作台2上。该活塞缸8和气缸10均通过管路与控制箱相连，通过控制箱控制实现自动化冲剪。

在实际使用时，将汽车C柱风道道管放置在下固定座3的下凹口5中，该汽车C柱风道道管的前端穿设在限位板6的安装孔9中，通过对控制箱的控制使上固定座4向下运动，上固定座4的上凹口12运动至汽车C柱风道道管的上表面，压紧该汽车C柱风道道管，再通过控制箱启动活塞缸8，斜口刀片7从限位板6和下固定座3的前侧壁之间冲出对汽车C柱风道道管进行冲剪。

本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

尽管本文较多地使用了：机架1；工作台2；下固定座3；上固定座4；下凹口5；限位板6；斜口刀片7；活塞缸8；安装孔9；气缸10；气缸杆11；上凹口12等术语，但并不排除使用其它术语的可能性。使用这些术语仅仅是为了更方便地描述和解释本实用新型的本质；把它们解释成任何一种附加的限制都是与本实用新型精神相违背的。

Claims (6)

1.一种用于加工汽车C柱风道口的冲剪机构，包括机架（1）和固设在机架（1）上的工作台（2），其特征在于，在工作台（2）上固设有用于安装汽车C柱风道的下固定座（3），与下固定座（3）相对的工作台（2）上还设有能与下固定座（3）形成汽车C柱风道安装口的上固定座（4），所述的上固定座（4）与动力装置相连并通过动力装置驱动上固定座（4）上下移动，在工作台（2）上还设有能裁剪上述汽车C柱风道安装口的刀具。

2.根据权利要求1所述的一种用于加工汽车C柱风道口的冲剪机构，其特征在于，所述的下固定座（3）为一矩形块，在下固定座（3）的上表面开设有与汽车C柱风道外表面形状相匹配的下凹口（5），在下固定座（3）的前侧壁上固设有限位板（6），上述的刀具位于限位板（6）和下固定座（3）的前侧壁之间，该刀具的内表面紧贴上述下固定座（3）的前侧壁，该刀具的外表面紧贴上述限位板（6）的内表面。

3.根据权利要求2所述的一种用于加工汽车C柱风道口的冲剪机构，其特征在于，所述的刀具包括一斜口刀片（7），所述的斜口刀片（7）通过活塞缸（8）连接在上述的工作台（2）上。

4.根据权利要求2所述的一种用于加工汽车C柱风道口的冲剪机构，其特征在于，所述的限位板（6）上开设有用于上述汽车C柱风道前端端部穿设的安装孔（9）。

5.根据权利要求2所述的一种用于加工汽车C柱风道口的冲剪机构，其特征在于，所述的动力装置包括气缸（10）和连接在气缸（10）上的气缸杆（11），上述的上固定座（4）固连在上述的气缸杆（11）上。

6.根据权利要求5所述的一种用于加工汽车C柱风道口的冲剪机构，其特征在于，所述的上固定座（4）为一矩形块，在上固定座（4）的下表面开设有与汽车C柱风道外表面形状相匹配的上凹口（12）。

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