CN204998452U - 一种汽车发动机防护板 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及汽车发附件结构设计领域，具体是一种汽车发动机防护板，包括防护板本体，所述防护板本体固定设置在汽车发动机底部并覆盖所述汽车发动机底部，所述防护板本体的两侧竖向固定设置有侧护板，所述侧护板的顶部与汽车车身固定连接，所述防护板本体靠近所述汽车发动机散热端的一侧竖向固定设置有与所述汽车发动机散热端尺寸相匹配的散热护板，所述散热护板上开设有多个散热孔。有益效果是结构简单可靠，避免雨水、泥浆和尘土等杂质进入车身内侵蚀或撞击发动机而影响发动机正常运转，提高发动机使用寿命，利于安全行驶。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车发附件结构设计领域，具体是一种汽车发动机防护板。
背景技术
汽车发动机是汽车行驶的动力来源，汽车在雨天、泥泞和尘土等恶劣环境下行驶，若底盘较低，则在行驶过程中雨水、泥浆和尘土等杂质会进入车身内侵蚀或撞击发动机，影响发动机正常运转，降低发动机的使用寿命，不利于安全行驶，故需要一种适宜的装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种结构简单可靠，避免雨水、泥浆和尘土等杂质进入车身内侵蚀或撞击发动机而影响发动机正常运转，提高发动机使用寿命，利于安全行驶的汽车发动机防护板。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种汽车发动机防护板，包括防护板本体，所述防护板本体固定设置在汽车发动机底部并覆盖所述汽车发动机底部，所述防护板本体的两侧竖向固定设置有侧护板，所述侧护板的顶部与汽车车身固定连接，所述防护板本体靠近所述汽车发动机散热端的一侧竖向固定设置有与所述汽车发动机散热端尺寸相匹配的散热护板，所述散热护板上开设有多个散热孔。
本实用新型的有益效果是：利用所述防护板本体、侧护板和散热护板相互配合保护发动机，避免雨水、泥浆和尘土等杂质进入车身内侵蚀或撞击发动机而影响发动机正常运转，同时确保发动机正常散热，结构简单可靠，提高发动机使用寿命，利于安全行驶。
在上述技术方案的基础上，本实用新型还可以做如下改进。
进一步，所述散热护板的顶部两侧分别固定设置有固定块，所述固定块通过螺钉与汽车车身固定连接，确保所述散热护板位置恒定，提高所述汽车发动机的防撞击能力。
进一步，所述固定块与所述散热护板一体成型，提高所述固定于所述散热护板固定连接的可靠性，便于一体生产，提高生产效率。
进一步，所述防护板本体上开设有多个固定孔，所述防护板本体通过螺钉穿过所述固定孔与所述汽车发动机固定连接，提高所述防护板本体与所述汽车发动机固定连接的可靠性。
进一步，所述侧护板和散热护板均与所述防护板本体一体成型，提高所述侧护板和散热护板固定连接的可靠性，便于一体生产，提高生产效率。
进一步，所述侧护板顶部远离所述散热护板的一端固定设置有固定片，所述固定片通过螺钉与汽车车身固定连接，提高所述侧护板与所述汽车车身固定连接的可靠性。
进一步，所述固定片与所述侧护板一体成型，提高所述固定片与所述侧护板固定连接的可靠性，便于一体生产，提高生产效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图；
附图中，各标号所代表的部件列表如下：
1、防护板本体，2、固定孔，3、固定块，4、散热孔，5、散热护板，6、侧护板，7、固定片。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。
如图1所示，一种汽车发动机防护板，包括防护板本体1，防护板本体1固定设置在汽车发动机底部并覆盖汽车发动机底部，防护板本体1的两侧(防护板本体1的两侧对应汽车车身左右两侧)竖向固定设置有侧护板6，侧护板6的顶部与汽车车身固定连接，防护板本体1靠近汽车发动机散热端的一侧竖向固定设置有与汽车发动机散热端尺寸相匹配的散热护板5，散热护板5上开设有多个散热孔4。
本实施例中，散热护板5的顶部两侧分别固定设置有固定块3，固定块3通过螺钉与汽车车身固定连接，固定块3与散热护板5一体成型；防护板本体1上开设有多个固定孔2，防护板本体1通过螺钉穿过固定孔2与汽车发动机固定连接；侧护板6和散热护板5均与防护板本体1一体成型，提高侧护板6和散热护板5固定连接的可靠性；侧护板6顶部远离散热护板5的一端固定设置有固定片7，固定片7通过螺钉与汽车车身固定连接，固定片7与侧护板6一体成型。
有益效果是：利用防护板本体1、侧护板6和散热护板5相互配合保护发动机，避免雨水、泥浆和尘土等杂质进入车身内侵蚀或撞击发动机而影响发动机正常运转，同时确保发动机正常散热，结构简单可靠，提高发动机使用寿命，利于安全行驶。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种汽车发动机防护板，其特征在于：包括防护板本体(1)，所述防护板本体(1)固定设置在汽车发动机底部并覆盖所述汽车发动机底部，所述防护板本体(1)的两侧竖向固定设置有侧护板(6)，所述侧护板(6)的顶部与汽车车身固定连接，所述防护板本体(1)靠近所述汽车发动机散热端的一侧竖向固定设置有与所述汽车发动机散热端尺寸相匹配的散热护板(5)，所述散热护板(5)上开设有多个散热孔(4)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机防护板，其特征在于：所述散热护板(5)的顶部两侧分别固定设置有固定块(3)，所述固定块(3)通过螺钉与汽车车身固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种汽车发动机防护板，其特征在于：所述固定块(3)与所述散热护板(5)一体成型。
4.根据权利要求1或2所述的一种汽车发动机防护板，其特征在于：所述防护板本体(1)上开设有多个固定孔(2)，所述防护板本体(1)通过螺钉穿过所述固定孔(2)与所述汽车发动机固定连接。
5.根据权利要求1或2所述的一种汽车发动机防护板，其特征在于：所述侧护板(6)和散热护板(5)均与所述防护板本体(1)一体成型。
6.根据权利要求1或2所述的一种汽车发动机防护板，其特征在于：所述侧护板(6)顶部远离所述散热护板(5)的一端固定设置有固定片(7)，所述固定片(7)通过螺钉与汽车车身固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种汽车发动机防护板，其特征在于：所述固定片(7)与所述侧护板(6)一体成型。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201520650602.1U CN204998452U (zh) | 2015-08-26 | 2015-08-26 | 一种汽车发动机防护板 |
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Publications (1)
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| CN204998452U true CN204998452U (zh) | 2016-01-27 |
Family
ID=55155356
Family Applications (1)
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| CN201520650602.1U Active CN204998452U (zh) | 2015-08-26 | 2015-08-26 | 一种汽车发动机防护板 |
Country Status (1)
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110203017A (zh) * | 2019-06-28 | 2019-09-06 | 徐州逸腾机电科技有限公司 | 一种具有保护结构的电动车后桥 |
| CN111483412A (zh) * | 2020-04-15 | 2020-08-04 | 重庆弘骊祥科技有限公司 | 一种汽油发动机固定防护装置 |
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2015
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN110203017A (zh) * | 2019-06-28 | 2019-09-06 | 徐州逸腾机电科技有限公司 | 一种具有保护结构的电动车后桥 |
| CN110203017B (zh) * | 2019-06-28 | 2024-03-15 | 徐州逸腾机电科技有限公司 | 一种具有保护结构的电动车后桥 |
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| CN111483412B (zh) * | 2020-04-15 | 2023-08-11 | 重庆弘骊祥科技有限公司 | 一种汽油发动机固定防护装置 |
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