串联式风扇
技术领域
本实用新型关于一种串联式风扇,尤其是一种由至少二个风扇相互串联结合所构成的串联式风扇。
背景技术
现有串联式风扇由数个风扇相互串联所构成,以利用数个风扇提升风量,借此达到较佳的散热效果;然而,一般风扇运转过程中通常会产生震动情形,因此,由数个风扇所构成的现有串联式风扇在应用于各式电子系统(如电脑主机等)时所引起的震动情形也相对严重,其中该震动情形不仅会产生噪音,也会降低电子系统的运作稳定性,导致电子系统内部的电子元件接点提早疲乏及老化,缩短电子系统的使用寿命。
为此,请参照图1所示,如中国台湾公告第I324504号的“串联风扇的避振结构”发明专利案,揭示一种具有避震功能的现有串联式风扇9。该串联式风扇9包含有相互串联结合的二风扇框91、92,该二风扇框91、92各设有一基座911、921,该二基座911、921均用以结合一扇轮,且该二风扇框91、92串联结合的面与面之间设置有一避震元件93,该避震元件93由兼具吸震及缓冲震动的弹性材料制成,借此,当该二风扇框91、92内部的扇轮运转时,该避震元件93可用以缓冲且吸收该扇轮所产生的震动,以减少该二风扇框91、92所形成的共振效应及震动噪音。
然而,由于上述现有串联式风扇9的扇轮可旋转地结合于该风扇框91、92的基座911、921,因此,该扇轮于运转过程中所产生的震动具有震动传递路径,也即经由该基座911、921传递至扇框91、92而产生震动情形,虽然该串联式风扇9可利用该避震元件93减少该二风扇框91、92所形成的共振效应及震动噪音,但其减震效果相当有限,故当该串联式风扇9应用于电子系统或具有硬碟的电子系统时,该震动情形同样会降低电子系统的运作稳定性,甚至造成硬碟无法读取信号,且仍会产生不必要的噪音,造成电子系统的使用寿命降低。
实用新型内容
本实用新型主要目的在于提供一种串联式风扇,可有效阻断震动的传递路径,用以更全面且有效地减少该串联式风扇运作时所产生的震动情形,以供应用于电子系统时,可维持电子系统的运作稳定性及降低震动噪音者。
为达到前述发明目的,本实用新型串联式风扇包含相对串联结合的至少二个风扇,该风扇包含一扇框、一驱动组件及一扇轮,该扇框包含一外框及一基座,该外框设有二导风口,该二导风口之间设有一导流通道,该驱动组件设置于该扇框的基座,该扇轮可旋转地结合该驱动组件;其中至少一个风扇的外框设有一定位孔,该外框的定位孔具有一最小内径,该基座具有一最大外径,该最大外径小于或等于该最小内径;又,该定位孔较佳设有一轴向定位肩部,该基座结合于该定位孔且抵接该轴向定位肩部,较佳地,该基座的外侧壁与该外框的定位孔的内侧壁之间更可形成一径向缓冲间隙。
所述具有径向缓冲间隙的风扇的外框为一中空框体,该定位孔设于该外框的其中一导风口周缘,该扇框的基座包含一座体、数个连接件及一抵接件,该数个连接件的一端连接该座体,另一端连接该抵接件,该基座以该抵接件固定于该定位孔,该基座的抵接件抵接于该轴向定位肩部,该基座的抵接件的外侧壁与该外框的定位孔的内侧壁之间形成该径向缓冲间隙。
所述具有径向缓冲间隙的风扇的外框包含一中空框体、数个连接件及一抵接件,该数个连接件的一端连接该中空框体的内侧壁,另一端连接该抵接件,该扇框的基座为一座体,该定位孔设于该外框的抵接件,该抵接件的定位孔的内侧壁形成该轴向定位肩部,该座体固定于该定位孔且抵接于该轴向定位肩部,该座体的外侧壁与该抵接件的定位孔的内侧壁之间形成该径向缓冲间隙。
所述具有径向缓冲间隙的风扇的外框为一中空框体,该定位孔设于该外框的其中一导风口周缘,该扇框的基座包含一座体及数个连接件,该基座的数个连接件的一端结合于该定位孔,且该数个连接件的一端的一周缘抵接于该轴向定位肩部,该数个连接件的一端的一末端与该外框的定位孔的内侧壁之间形成该径向缓冲间隙,而该数个连接件的另一端连接该座体
所述风扇为两个相互串联结合的一第一风扇及一第二风扇,该第一风扇及第二风扇的基座的外侧壁与外框的定位孔的内侧壁之间均形成该径向缓冲间隙。
所述第一风扇及第二风扇的基座在轴向上被夹持固定于该第一风扇的轴向定位肩部与该第二风扇的轴向定位肩部之间。
所述第一风扇及第二风扇以一固定组件相互固定。该固定组件较佳包含至少一第一扣接件及至少一第二扣接件,该至少一第一扣接件设置于该第一风扇,该至少一第二扣接件设置于该第二风扇,该第一扣接件与该第二扣接件能够拆装地结合。
所述风扇之间设有一避震元件。
所述第一风扇的基座及该第二风扇的基座分别设有一嵌槽,该避震元件结合于该嵌槽,该避震元件设置于该第一风扇的基座及该第二风扇的基座之间。
所述避震元件外周面形成一凸缘,该第一风扇的基座及该第二风扇的基座共同夹持该避震元件的凸缘。
所述扇框的外框的其中一导风口周缘设有至少一定位缺口,该扇框的基座对应该定位缺口设有至少一定位凸块,该定位凸块卡入该定位缺口。
所述定位缺口的内侧壁形成二相对的卡止凸缘,该定位凸块的外侧壁形成二导引凸缘,该定位凸块以该二导引凸缘迫入结合于该定位缺口,该二卡止凸缘限位该二导引凸缘。
所述扇框的外框的定位孔设有至少一扣接槽,该扇框的基座对应该扣接槽设有至少一弹性扣片,该弹性扣片扣接于该扣接槽。
借助上述串联式风扇的第一风扇及第二风扇的其中至少一个风扇的基座的最大外径不大于该外框的最小内径,且较佳配合该外框与该基座之间所形成的径向缓冲间隙,当该串联式风扇应用于各式电子系统时,即使因该扇轮旋转动作而产生震动,仍可利用该径向缓冲间隙大幅减少经由该基座而传递至该外框的震动情形,以达到避免产生噪音及提升电子系统使用寿命等功效。
附图说明
图1为现有串联式风扇的组合剖视图。
图2为本实用新型第一较佳实施例的串联式风扇的立体分解图。
图3为本实用新型第一较佳实施例的串联式风扇的组合剖视图。
图4为本实用新型第一较佳实施例的串联式风扇的局部放大剖视图。
图5为本实用新型串联式风扇具有定位缺口及定位凸块的立体分解图。
图6为本实用新型串联式风扇具有定位缺口及定位凸块的立体放大示意图。
图7为本实用新型串联式风扇具有卡止凸缘及导引凸缘的立体放大示意图。
图8为本实用新型串联式风扇具有供避震元件结合的相对向嵌槽的组合剖视图。
图9为本实用新型串联式风扇具有供避震元件结合的相背向嵌槽的组合剖视图。
图10为本实用新型串联式风扇的避震元件设有凸缘的组合剖视图。
图11为本实用新型第二较佳实施例的串联式风扇的组合剖视图。
图12为本实用新型第二较佳实施例的串联式风扇的局部放大剖视图。
图13为本实用新型串联式风扇具有扣接槽及弹性扣片的立体分解图。
图14为本实用新型串联式风扇具有扣接槽及弹性扣片的立体放大示意图。
图15为本实用新型串联式风扇具有扣接槽及弹性扣片的局部放大剖视图。
图16为本实用新型第三较佳实施例的串联式风扇的立体分解图。
图17为本实用新型第三较佳实施例的串联式风扇的组合剖视图。
图18为本实用新型第三较佳实施例的串联式风扇的局部放大剖视图。
图19为本实用新型串联式风扇于其中一个风扇形成径向缓冲间隙的组合剖视图。
其中:
〔本实用新型〕
F1第一风扇 F2第二风扇 1扇框 11外框
11a中空框体 11b连接件 11c抵接件 111导风口
112导风口 113导流通道 114定位孔 115轴向定位肩部
116定位缺口 117卡止凸缘 118扣接槽 12基座
12a座体 12b连接件 121b周缘 122b末端
12c抵接件 121嵌槽 122定位凸块 122a导引凸缘
123弹性扣片 2驱动组件 3扇轮 4固定组件
41第一扣接件 42第二扣接件 5避震元件 51凸缘
D径向缓冲间隙 d1最小内径 d2最大外径
〔现有技术〕
9串联式风扇 91风扇框 911基座 92风扇框
921基座 93避震元件。
具体实施方式
为让本实用新型的上述及其他目的、特征及优点能更明显易懂,下文特举本实用新型的较佳实施例,并配合所附图式,作详细说明如下。
请参照图2及3所示,本实用新型第一较佳实施例的串联式风扇至少包含有一第一风扇F1及一第二风扇F2,该第一风扇F1及第二风扇F2可轴向相对并串联结合。
该第一风扇F1包含一扇框1、一驱动组件2及一扇轮3。该扇框1包含一外框11及一基座12,该外框11设有二导风口111、112,该二导风口111、112之间设有一导流通道113,其中该二导风口111、112可分别作为入风口及出风口的用途,实际应用上可设定任一个导风口作为入风口或出风口,该外框11设有一定位孔114,且该定位孔114设有一轴向定位肩部115,该基座12结合于该定位孔114且抵接该轴向定位肩部115,如图3及4所示,该外框11的定位孔114具有一最小内径d1,该基座12具有一最大外径d2,该最大外径d2不大于(即小于或等于)该最小内径d1,较佳地,该基座12的外侧壁与该外框11的定位孔114的内侧壁之间可形成一径向缓冲间隙D,其中,该基座12的外侧壁与该外框11的定位孔114的内侧壁之间可以全部的空间或部分的空间形成该径向缓冲间隙D。又,该驱动组件2设置于该扇框1的基座12,该扇轮3可旋转地结合该驱动组件2,用以自其中一导风口111导入气流进入该导流通道113内,再将气流自另一导风口112导出,该驱动组件2为各种可以驱动该扇轮3旋转动作的结构设计,例如:硅钢片组、定子线圈或电路板的组成,其详细结构组成及动作原理为本领域技术人员可以理解,容不赘述。
本实用新型第一较佳实施例中,该扇框1的外框11为一中空框体11a,该定位孔114可设于该外框11(即中空框体11a)的其中一导风口112周缘,用以于该外框11的定位孔114的内侧壁直接形成该轴向定位肩部115;该扇框1的基座12包含一座体12a、数个连接件12b及一抵接件12c,该数个连接件12b一端连接该座体12a,另一端连接该抵接件12c,使该数个连接件12b可位于该座体12a与该抵接件12c之间;其中该数个连接件12b可为肋条或静叶(类似扇叶形状的肋条),该抵接件12c可为一固定环。借此,如图3及4所示,该基座12以该抵接件12c结合于该定位孔114,且该抵接件12c抵接于该轴向定位肩部115,并使该基座12的抵接件12c的外侧壁与该外框11(即中空框体11a)的定位孔114的内侧壁之间形成该径向缓冲间隙D。
又,如图5及6所示,上述扇框1的外框11的其中一导风口112周缘较佳设有至少一定位缺口116,该扇框1的基座12对应该定位缺口116较佳设有至少一定位凸块122,该定位凸块122可卡入该定位缺口116;借此,可再利用该定位凸块122及该定位缺口116的卡合,令该外框11及该基座12的组装更为容易,并提供径向防转动功能,且该外框11及该基座12之间也具有更稳固的结合固定效果。另外,如图7所示,该定位缺口116的内侧壁较佳可进一步形成二相对的卡止凸缘117,该定位凸块122的外侧壁较佳可配合形成二导引凸缘122a,该定位凸块122可借助该二导引凸缘122a迫入结合于该定位缺口116,并利用该二卡止凸缘117限位该二导引凸缘122a,以达到防止该基座12轴向脱落的定位效果。
本实用新型第一较佳实施例的第二风扇F2与上述第一风扇F1的结构组成大致相同,其同样包含有上述扇框1、驱动组件2及扇轮3等构件,因此,容不重复赘述该第二风扇F2的结构组成。借此,如图2及3所示,本实用新型第一风扇F1及第二风扇F2可轴向相对并串联结合,使该基座12在轴向上被夹持固定于该第一风扇F1的轴向定位肩部115与该第二风扇F2的轴向定位肩部115之间,而该基座12与该外框11之间仍具有该径向缓冲间隙D。又,该第一风扇F1及第二风扇F2较佳进一步利用一固定组件4予以固定,以有效防止该第一风扇F1及第二风扇F2松脱;其中该固定组件4可以为卡扣、锁固或焊接等方式形成的固定结构,本较佳实施例中,该固定组件4包含数个第一扣接件41及数个第二扣接件42(也可以各为一个),该数个第一扣接件41设置于该第一风扇F1,该数个第二扣接件42设置于该第二风扇F2,该第一扣接件41与该第二扣接件42彼此之间为能够拆装地结合的卡扣结构;借此,当该第一风扇F1及第二风扇F2串联结合后,该固定组件4可同时提供该第一风扇F1及第二风扇F2轴向防脱离及径向防转动的固定功能。
请参照图8所示,本实用新型第一风扇F1及第二风扇F2之间较佳另设有一避震元件5,该避震元件5可选用兼具有吸震及缓冲功能的弹性材料制成,例如:橡胶、泡绵、海绵、优力胶等,如图所示的实施例中,该第一风扇F1的基座12及第二风扇F2的基座12分别设有供该避震元件5结合的一嵌槽121,如图所示的实施例中,该第一风扇F1的基座12及第二风扇F2的基座12的嵌槽121为相对向设置,该避震元件5设置于该第一风扇F1的基座12及第二风扇F2的基座12之间;或者,如图9所示,该第一风扇F1的基座12及第二风扇F2的基座12的嵌槽121也可为相背向设置,二个嵌槽121之间则可夹持固定该避震元件5;借此,当该第一风扇F1及第二风扇F2的扇轮3同时运转时,该扇轮3旋转所产生的震动也可借助该避震元件5予以吸收及缓冲。又或者,如图10所示,该避震元件5外周面较佳可形成一凸缘51,该第一风扇F1的基座12及第二风扇F2的基座12共同夹持该避震元件5的凸缘51,借此,使该避震元件5可更为稳固地结合于该第一风扇F1的基座12及第二风扇F2的基座12之间。
请参照图11及12所示,本实用新型第二较佳实施例的串联式风扇同样包含第一风扇F1及第二风扇F2。其中该第一风扇F1及第二风扇F2的结构特征及组成大致与上述第一较佳实施例相同,其差异在于:本实用新型第二较佳实施例中,该扇框1的外框11包含一中空框体11a、数个连接件11b及一抵接件11c,该数个连接件11b一端连接该中空框体11a的内侧壁,另一端连接该抵接件11c,使该数个连接件11b位于该中空框体11a与该抵接件11c之间,其中该数个连接件11b可为肋条或静叶(类似扇叶形状的肋条),该抵接件11c可为一固定环;该扇框1的基座12为一座体12a。借此,该定位孔114设于该外框11的抵接件11c,用以于该抵接件11c的定位孔114的内侧壁直接形成该轴向定位肩部115,该基座12(即座体12a)结合于该定位孔114且抵接于该轴向定位肩部115,并使该基座12(即座体12a)的外侧壁与该抵接件11c的定位孔114的内侧壁之间形成该径向缓冲间隙D。
又,如图13、14及15所示,上述扇框1的外框11的定位孔114较佳设有至少一扣接槽118,该扇框1的基座12对应该扣接槽118较佳设有至少一弹性扣片123,该弹性扣片123可扣接于该扣接槽118;借此,该基座12可利用该弹性扣片123快速扣接于该外框11的扣接槽118,以兼具有提升组装便利性及同时防止该基座12轴向脱落的定位效果。
请参照图16、17及18所示,本实用新型第三较佳实施例的串联式风扇同样包含第一风扇F1及第二风扇F2。其中该第一风扇F1及第二风扇F2的结构特征及组成大致与上述第一较佳实施例相同,其差异在于:本实用新型第三较佳实施例中,该扇框1的基座12省略第一较佳实施例的抵接件12c;借此,该基座12以该数个连接件12b未连接该座体12a的一端结合于该定位孔114,且该数个连接件12b的一端的一周缘121b(如图18所示)抵接于该轴向定位肩部115,并使该数个连接件12的一端的一末端122b与该外框11(即中空框体11a)的定位孔114的内侧壁之间形成该径向缓冲间隙D。
又,上述本实用新型各较佳实施例所揭示的串联式风扇均具有该第一风扇F1及第二风扇F2的基座12的最大外径d2不大于该外框11的定位孔114的最小内径d1的结合型态;然而,如图19所示,本实用新型串联式风扇也可依实际上的使用需求,而仅于其中一风扇的基座12与该外框11之间形成上述该结合型态,为本领域技术人员可以理解。
借助上述本实用新型各较佳实施例所揭示的串联式风扇,由于该第一风扇F1及第二风扇F2的其中至少一个风扇的基座12的最大外径d2不大于该外框11的定位孔114的最小内径d1,因此,使该基座12在轴向上被该第一风扇F1及第二风扇F2夹持固定;借此,当本实用新型串联式风扇应用于各式电子系统,且设置于该基座12上的驱动组件2在驱动该扇轮3旋转动作而产生震动时,可有效阻断震动的传递路径,且较佳可利用该径向缓冲间隙D以大幅减少经由该基座12而传递至该外框11的震动情形,进而有效避免该震动情形降低该电子系统的运作稳定性及减少噪音;又,特别是当本实用新型第一风扇F1及第二风扇F2之间较佳设有该避震元件5时,即使该基座12在轴向上被夹持固定,但仍可借助该避震元件5进一步缓冲且吸收该扇轮3所产生的震动,如此将具有更为显著的缓冲及减震效果,以达到避免产生噪音及提升电子系统使用寿命等功效。