KR100793372B1 - 자동차용 파워시트 모터 아마츄어 샤프트 지지구 조립체 - Google Patents

Abstract

본 발명은 자동차용 파워시트 모터 아마츄어 샤프트 지지구 조립체에 관한 것으로, 좀더 구체적으로는 모터 아마츄어 샤프트의 단부에 구비되어 모터의 구동으로 인해 발생되는 진동을 흡수하고 이러한 진동의 흡수에 따라 소음을 감소시키고 안정적으로 구동될 수 있게 한 자동차용 파워시트 모터 아마츄어 샤프트 지지구 조립체에 관한 것이다.

이러한 본 발명에 따른 자동차용 파워시트 모터 아마츄어 샤프트 지지구 조립체는 하우징의 일측 단부에 형성된 축지지부에 일측 단부가 회전 가능하게 지지되고, 외주면에 다수의 회전자가 구비된 모터 아마츄어 샤프트의 지지 구조에 있어서, 상기 샤프트의 단부에 고정된 플러그와 ; 상기 플러그의 일측 단부와 대면되어 플러그를 지지하는 디스크와 ; 상기 디스크에 가해지는 샤프트의 진동을 완충시키는 완충루버를 포함하여 구성되며, 상기 완충루버는 중앙의 완충부의 가장자리에 상기 디스크를 향한 방향으로 판 고정날개를 형성하고, 판 고정날개의 단부 안쪽을 따라 걸림턱을 형성하여 디스크가 삽입되는 판삽입홈이 더 형성됨을 특징으로 한다.

모터, 샤프트, 플러그, 디스크, 댐핑루버

Description

자동차용 파워시트 모터 아마츄어 샤프트 지지구 조립체{armatures shaft supporter assembly of motor for motor vehicle}

도 1은 본 발명에 따른 아마츄어 샤프트 지지구 조립체를 구비한 자동차용 파워시트 모터의 일예를 도시한 부분단면도이고,

도 2는 도 1의 A부 확대도이고,

도 3은 본 발명에 따른 자동차용 파워시트 모터 아마츄어 샤프트 지지구 조립체의 일예를 도시한 분해사시도이고,

도 4는 종래의 아마츄어 샤프트 지지구 조립체를 구비한 자동차용 파워시트 모터의 일예를 도시한 부분단면도이고,

도 5는 종래의 아마츄어 샤프트 지지구 조립체의 다른 일예를 도시한 부분단면도이다.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명>

1 : 플러그

2 : 디스크

3 : 완충루버

31 : 완충부 31a : 완충홈

32 : 걸림턱 32a : 판삽입홈

33 : 유동방지날개 33a : 완충홈

본 발명은 자동차용 파워시트 모터 아마츄어 샤프트 지지구 조립체에 관한 것으로, 좀더 구체적으로는 모터 아마츄어 샤프트의 단부에 구비되어 모터의 구동으로 인해 발생되는 진동을 흡수하고 이러한 진동의 흡수에 따라 소음을 감소시킬 수 있으며, 보다 안정적으로 샤프트의 단부를 지지함으로서 모터가 안정적으로 구동될 수 있게 한 자동차용 파워시트 모터 아마츄어 샤프트 지지구 조립체에 관한 것이다.

일반적으로 자동차용 파워시트 모터라 함은 자동차에서 동력을 이용하여 시트를 전, 후방이나 상, 하로 움직일 수 있도록 하는 것이다.

이에 통상적으로 알려진 자동차용 파워시트 모터는 도 4에 도시된 바와 같이 모터의 중앙에 구비되며 회전하며 다수의 회전자가 설치된 샤프트(200)와, 사프트(200)에 설치된 회전자에 대향되도록 자장을 발생시키는 고정자와 이들을 감싸고 있는 하우징(100)으로 구성된다.

이러한 자동차용 파워시트 모터의 샤프트는 도시한 바와 같이, 샤프트(100)의 단부를 하우징(100)의 일측 단부에 형성된 작은 지름의 내부 공간을 갖는 축지지부(110)에 고정시켜 샤프트(200)가 안정적으로 회전될 수 있도록 구성되어 있다.

이러한 자동차용 파워시트 모터 아마츄어 샤프트를 지지하는 지지 구조는 단 순하게 상기 축지지부(110)의 내부에 고리 형상의 부시를 설치하여 샤프트가 흔들리지 않게 지지하고 있으나 이렇게 지지되는 샤프트(200)는 시트를 구동시키는 과정에서 축 방향으로 진동이 발생하게 되며, 이러한 진동에 의해 샤프트나 하우징이 손상될 뿐만 아니라 소음이 발생되는 문제가 있었다.

이러한 문제를 해소하기 위해 개발된 것이 도 5에 도시한 바와 같은 샤프트 지지구조이다.

개발된 샤프트 지지 구조는 샤프트(200)의 단부에 플러그(400)를 설치하고, 상기 플러그(400)를 지지하는 두 개의 판체 형상의 금속판(500)과 완충판(600)을 설치하여 구성된 것으로 이렇게 구성된 지지구조는 샤프트(200)의 축방향 진동을 흡수함으로서 소음이 발생되는 것을 방지할 수 있으나, 샤프트(200)의 진동이 잦을 경우 이들의 중심이 샤프트의 중심을 벗어나는 일이 생겨 샤프트를 보다 견고하게 지지하지 못하여 완충 성능이 떨어지는 문제가 있었다.

이에 본 발명은 상기와 같은 문제점을 해소할 수 있도록 발명된 것으로, 모터 아마츄어 샤프트의 단부에 구비되어 모터의 구동으로 인해 발생되는 진동을 흡수하고 이러한 진동의 흡수에 따라 소음을 감소시킬 수 있으며, 보다 안정적으로 샤프트의 단부를 지지함으로서 모터가 안정적으로 구동될 수 있게 한 자동차용 파워시트 모터 아마츄어 샤프트 지지구 조립체를 제공하는 목적이 있다.

더욱이 본 발명은 샤프트의 축방향 진동뿐만 아니라 축과 수직을 이루는 방향의 진동도 완충시킬 수 있으며, 샤프트의 중심으로부터 벗어나지 않고 샤프트의 단부를 지지할 수 있는 자동차용 파워시트 모터 아마츄어 샤프트 지지구 조립체를 제공하는 목적이 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명에 따른 자동차용 파워시트 모터 아마츄어 샤프트 지지구 조립체는 하우징의 일측 단부에 형성된 축지지부에 일측 단부가 회전 가능하게 지지되고, 외주면에 다수의 회전자가 구비된 모터 아마츄어 샤프트의 지지 구조에 있어서, 상기 샤프트의 단부에 고정된 플러그와 ; 상기 플러그의 일측 단부와 대면되어 플러그를 지지하는 디스크와 ; 상기 디스크에 가해지는 샤프트의 진동을 완충시키는 완충루버를 포함하여 구성되며,

상기 완충루버는 중앙의 완충부의 가장자리에 상기 디스크를 향한 방향으로 판 고정날개를 형성하고, 판 고정날개의 단부 안쪽을 따라 걸림턱을 형성하여 디스크가 삽입되는 판삽입홈이 더 형성됨을 특징으로 한다.

이하에서는 첨부된 도면을 참조하여 기술되는 바람직한 실시예를 통하여 본 발명을 당업자가 용이하게 이해하고 재현할 수 있도록 상세히 기술하기로 한다.

도 1은 본 발명에 따른 아마츄어 샤프트 지지구 조립체를 구비한 자동차용 파워시트 모터의 일예를 도시한 부분단면도이고, 도 2는 도 1의 A부 확대도이고, 도 3은 본 발명에 따른 자동차용 파워시트 모터 아마츄어 샤프트 지지구 조립체의 일예를 도시한 분해사시도이다.

도시한 바와 같이 본 발명에 따른 자동차용 파워시트 모터 아마츄어 샤프트 지지구 조립체는 모터 아마츄어 샤프트(200)의 단부에 고정된 플러그(1)와, 상기 플러그(1)의 일측 단부와 대면되어 플러그(1)를 지지하는 디스크(2)과, 상기 디스크(2)에 가해지는 샤프트의 진동을 완충시키는 완충루버(3)를 포함하여 구성된다.

상기 플러그(1)는 도 3에 도시한 바와 같이 샤프트(200)의 단부에 형성된 고정홈(210)에 삽입 고정되며, 합성수지 등으로 만들어지나 경도가 우수한 재질로 만들어진다.

상기 플러그(1)의 단부는 상기 디스크(2)에 의해 지지되어 샤프트(200)의 축방향 진동이 상기 디스크(2)에 전달되고, 디스크(2)의 진동은 상기 완충루버(3)에 의해 완충된다.

상기 디스크(2)은 도시한 바와 같이 원형 판체로서 금속이나 플라스틱으로 만들어지되 내마모성 및 강도가 우수한 재질로 만들어진다.

상기 완충루버(3)는 실질적으로 새프트(200)의 축방향 진동을 흡수하여 완충하는 수단으로서 탄성이 우수한 합성수지나 고무 등으로 만들어진다.

상기 완충루버(3)는 중앙의 완충부(31)의 가장자리에 상기 디스크(2)을 향한 방향으로 판 고정날개(3a)가 형성되어 있다.

상기 판 고정날개(3a)는 상기 디스크(2)가 완충루버(3)의 일측 면으로부터 분리되지 않게 하기 위한 수단으로서, 완충부(31)의 가장자리를 따라 원통형으로 형성되어 있으며, 단부의 내주면을 따라 걸림턱(32)을 형성하여 걸림턱(32)과 완충부(31) 사이에 판삽입홈(32a)이 형성되게 하였다.

상기 판삽입홈(32a)에 상기 디스크(2)가 삽입되고, 걸림턱(32)이 잡아줌으로서 디스크(2)가 분리되지 않게 된다.

상기 판 고정날개(3a)는 상기 완충루버(3)가 모터 하우징(100)의 일측에 형성된 축지지부(110)의 내주면에 끼워지되 축지지부(110)의 정 중앙에 위치되도록 완충루버(3)가 축지지부(110)의 내부에 지지되게 하는 역할도 한다.

상기 완충루버(3)에 형성된 판고정날개(3a)와 완충부(31) 사이의 경계 부분에는 운형 고리 형상으로 완충홈(31a)이 더 형성되어 있다.

상기 완충홈(31a)은 샤프트(200)의 축과 수직 방향으로 진동되고, 이 진동이 디스크(2)을 통해 완충루버(3)에 전달되었을 때 이 진동이 하우징(100)까지 전달되지 않게 하기 위한 것이다.

또한, 상기 완충루버(3)에 형성된 상기 판 고정날개(3a)의 바깥쪽 단부에는 판고정날개(3a)가 연장된 방향과 역 방향으로 유동방지날개(33)가 형성되어 판 고정날개(3a)와 유동방지날개(33) 사이에 완충홈(33a)이 형성되어 있다.

상기 유동방지날개(33)는 완충루버(3)가 하우징(100)의 축지지부(110)의 내면에 안착되어 유동되지 않게 지지하기 위한 것이고, 상기 완충홈(33a)은 상기 완충홈(31a)과 같이 축에 수직방향으로 방생되는 진동이 하우징에 전달되지 않고 완충되게 하기 위한 것이다.

상술한 바와 같이 본 발명에 따른 자동차용 파워시트 모터 아마츄어 샤프트 지지구 조립체는 디스크가 이탈되지 않게 지지되는 걸림턱을 구비한 완충루버를 사용하여 구성함으로서 디스크가 샤프트의 단부에 고정된 플러그와 대면된 상태를 유지할 수 있게 하고 이러한 디스크에 전달된 진동을 완충루버에서 흡수하여 완충시 킴으로서 모터의 구동으로 인해 발생되는 진동을 흡수하고 이러한 진동의 흡수에 따라 소음을 감소시킬 수 있으며, 보다 안정적으로 샤프트의 단부를 지지함으로서 모터가 안정적으로 구동될 수 있게 하는 효과가 있다.

완충루버에 완충홈을 형성하여 샤프트의 축과 수직을 이루는 방향의 진동도 완충시킬 수 있는 효과가 있다.

또한, 완충루버의 가장자리에 유동방지날개를 형성함으로서 완충루버와 트러스크판의 중심이 항상 샤프트의 중심으로부터 벗어나지 않고 샤프트의 단부를 지지할 수 있어 샤프트가 원활하게 회전될 수 있게 하는 효과가 있다.

본 발명은 첨부된 도면을 참조하여 바람직한 실시예를 중심으로 기술되었지만 당업자라면 이러한 기재로부터 본 발명의 범주를 벗어남이 없이 다양한 자명한 변형이 가능하다는 것은 명백하다. 따라서 본 발명의 범주는 이러한 많은 변형 예들을 포함하도록 기술된 특허청구범위에 의해서 해석되어져야 한다.

Claims (4)

1. 하우징(100)의 일측 단부에 형성된 축지지부(110)에 일측 단부가 회전 가능하게 지지되고, 외주면에 다수의 회전자가 구비된 모터 아마츄어 샤프트(200)의 지지 구조에 있어서,

   상기 샤프트(200)의 단부에 고정된 플러그(1)와 ;

   상기 플러그(1)의 일측 단부와 대면되어 플러그(1)를 지지하는 디스크(2)과 ;

   상기 디스크(2)에 가해지는 샤프트의 진동을 완충시키는 완충루버(3)를 포함하여 구성되며,

   상기 완충루버(3)는 중앙의 완충부(31)의 가장자리에 상기 디스크(2)을 향한 방향으로 판 고정날개(3a)를 형성하고, 판 고정날개(3a)의 단부의 안쪽을 따라 걸림턱(32)을 형성하여 디스크(2)가 삽입되는 판삽입홈(32a)이 더 형성됨을 특징으로 하는 자동차용 파워시트 모터 아마츄어 샤프트 지지구 조립체.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 플러그(1)는 경도가 높은 합성수지로 만들어지고, 상기 디스크(2)은 금속으로 만들어지며, 상기 완충루버(3)는 탄성이 우수한 합성수지나 고무로 만들어짐을 특징으로 하는 자동차용 파워시트 모터 아마츄어 샤프트 지지구 조립체.
3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,

   상기 완충루버(3)는 중앙의 완충부(31)와 판 고정날개(3a) 사이에 원형으로 완충홈(31a)이 더 형성됨을 특징으로 하는 자동차용 파워시트 모터 아마츄어 샤프트 지지구 조립체.
4. 제 3 항에 있어서,

   상기 완충루버(3)에 형성된 판 고정날개(3a)의 바깥쪽 단부에는 판고정날개가 연장된 방향과 역 방향으로 유동방지날개(33)가 형성되어 판 고정날개(3a)와 유동방지날개(33) 사이에 완충홈(33a)이 더 형성됨을 특징으로 하는 자동차용 파워시트 모터 아마츄어 샤프트 지지구 조립체.

Images