CN203438222U

CN203438222U - 一种车架搬运架

Info

Publication number: CN203438222U
Application number: CN201320415238.1U
Authority: CN
Inventors: 黄可俭
Original assignee: GUANGZHOU LEONIS MACHINERY CO Ltd
Current assignee: GUANGZHOU LEONIS MACHINERY CO Ltd
Priority date: 2013-07-12
Filing date: 2013-07-12
Publication date: 2014-02-19
Anticipated expiration: 2023-07-12

Abstract

本实用新型公开了一种车架搬运架，包括底座、立柱及一组以上的挂杆组，立柱的下端设在底座上，每一挂杆组由两个挂杆组成，每一挂杆组中的两挂杆自立柱在同一水平面向相反的方向延伸；在底座上设有搬运轮。该车架搬运架能保护车架，提升车架转运的数量，提高生产效率。

Description

一种车架搬运架

技术领域

本实用新型涉及自行车或电动车车架在热处理过程中的搬运架。

背景技术

自行车车架的制造工艺大致为：下料—切割—焊接—整形—热处理—整形—表面处理。在上述工艺过程中，当焊接完成后，车架被放置到转运架上，通过转运架将车架转运到热处理大框处，然后通过人工将车架放置到热处理大框内，再将热处理大框中的车架按批量放入到热处理框内，最后车架连同热处理框进入到热处理炉内对车架进行热处理，当热处理完成后，车架连同热处理框离开热处理炉。上述热处理过程，在将车架放置到热处理大框中时，由于是通过人工来实现的，因此，难以避免操作人员随意甩放而损坏车架，另一方面，因堆积的车架相互接触，因此，很容易出现碰伤车架表面的现象。另外，从焊接到热处理，车架需要被转运多次，因此，效率低。

发明内容

为了保护车架，提升车架转运的数量，本实用新型提供了一种车架搬运架。

为达到上述目的，一种车架搬运架，包括底座、立柱及一组以上的挂杆组，立柱的下端设在底座上，每一挂杆组由两个挂杆组成，每一挂杆组中的两挂杆自立柱在同一水平面向相反的方向延伸；在底座上设有搬运轮。

上述结构，由于设置了搬运轮，因此，当车架焊接完成后直接挂置到挂杆上，车架和车架搬运架一同进入到热处理炉进行热处理，从而减少了车架的转运次数，这样，可提高效率。由于设置了挂杆，这样，操作人员在挂车架时必须要一个一个的插入到挂杆上，从而防止了操作人员批量混乱的放置车架而损坏车架；当车架挂置好后，可防止相邻车架相互碰撞而损坏车架，因此，起到了很好保护车架的目的。另外，挂杆上所装载车架的数量多，可提高效率。

作为改进，所述的底座包括底座框、中间横梁及承载网，中间横梁设在底座框的中部，承载网设在底座框内。所述的承载网一方面能减轻整个车架搬运架的重量，另一方面能起到保护车架的目的。

作为改进，在中间横梁和立柱之间设有支承杆，以增强立柱的支承强度。

作为改进，在底座上设有插环，插环上插设有拖杆，以便于搬运车架。

作为改进，在中间横梁上设有卡置槽，支承杆的下端设在卡置槽内，这样，可提高支承杆的连接强度，进一步提高立柱的强度。

作为改进，在挂杆的延伸端设有插孔，插孔插设有抵挡销，当车架放置好后，利用抵挡销能防止车架从挂杆上滑出。

附图说明

图1为本实用新型的立体图。

图2为本实用新型的主视图。

图3为本实用新型的侧视图。

图4为放置有车架的车架搬运架示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型进行进一步详细说明。

如图1至图3所示，车架搬运架包括底座1、立柱2及一组以上的挂杆组3。

如图1所示，底座1包括底座框11、中间横梁12和承载网13。底座11为四方形，以提高支承的稳定性；中间横梁12设在底座框11内，在中间横梁12上设有卡槽121。承载网13设在底座框11内，用于保护车架10及减轻车架搬运架的重量。在底座框11的底部安装有万向支撑脚（未示出），在万向支撑脚上设有搬运轮（未示出），这样车架搬运架可灵活、方便的运行。

立柱2的下端伸入到卡槽121内，并通过焊接的方式将立柱2和中间横梁12连接在一起。为了提高立柱的支承稳定性以及连接强度，在立柱2和中间横梁12之间设有支承杆4。

每一挂杆组3由两个挂杆31组成，每一挂杆组中的两挂杆自立柱在同一水平面向相反的方向延伸，在挂杆31的延伸端设有插孔311，插孔311插设有抵挡销（未示出）。

为了方便托运，在底座上设有插环，插环上插设有拖杆。

在本实施方式中，如图4所示，操作人员在挂车架时必须要一个一个的插入到挂杆31上，从而防止了操作人员批量混乱的放置车架而损坏车架10；当车架10挂置好后，可防止相邻车架相互碰撞而损坏车架10，因此，起到了很好保护车架的目的。另外，挂杆上所装载车架的数量多，可提高效率。在搬运时，该车架搬运架可直接放入到热处理炉内进行热处理，从而减少了转运的次数，以提高生产效率。

Claims

1.一种车架搬运架，其特征在于：包括底座、立柱及一组以上的挂杆组，立柱的下端设在底座上，每一挂杆组由两个挂杆组成，每一挂杆组中的两挂杆自立柱在同一水平面向相反的方向延伸；在底座上设有搬运轮。

2.根据权利要求1所述的车架搬运架，其特征在于：所述的底座包括底座框、中间横梁及承载网，中间横梁设在底座框的中部，承载网设在底座框内。

3.根据权利要求2所述的车架搬运架，其特征在于：在中间横梁和立柱之间设有支承杆。

4.根据权利要求1所述的车架搬运架，其特征在于：在底座上设有插环，插环上插设有拖杆。

5.根据权利要求3所述的车架搬运架，其特征在于：在中间横梁上设有卡置槽，支承杆的下端设在卡置槽内。

6.根据权利要求1所述的车架搬运架，其特征在于：在挂杆的延伸端设有插孔，插孔插设有抵挡销。