CN203430119U - 杠杆式防坠落装置 - Google Patents
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Abstract
一种结构简单、安全可靠、可以防止上层车辆意外下降损坏下层车辆的杠杆式防坠落装置。技术方案是：其特征在于由防坠落挡块(21)、升降车盘(4)和安全框(31)组成，所述的防坠落挡块(21)安装在升降车盘(4)的后部，所述安全框(31)位于升降车盘(4)的上部。
Description
技术领域
本实用新型属于立体停车设备用防坠落装置领域，尤其是一种结构简单、安全可靠、可以防止上层车辆意外下降损坏下层车辆的杠杆式防坠落装置。
背景技术
随着社会的飞速发展，人口密度的不断增加，汽车的拥有量在逐年增加，在有限的土地上要空间就成了一种发展趋势，立体停车设备应运而生。虽然立体停车设备的升降装置上都带有防坠落机构，可以在发生意外的时候将升降机构卡住，防止其下落造成汽车和人的伤害，如现在市场上通用的电磁式防坠落装置。但这些防坠落装置毕竟是受电磁机构控制动作的，仍然存在电控和机械机构失灵的可能性。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种结构简单、安全可靠、可以防止上层车辆意外下降损坏下层车辆的杠杆式防坠落装置。
本实用新型的技术方案是：杠杆式防坠落装置，其特征在于由防坠落挡块(21)、升降车盘(4)和安全框(31)组成，所述的防坠落挡块(21)安装在升降车盘(4)的后部，所述安全框(31)位于升降车盘(4)的上部。
所述的防坠落挡块(21)由两根组成，两根防坠落挡块(21)分别安装在升降车盘(4)的后部两侧。
所述的所述安全框(31)位于升降车盘(4)的上栏杆上。
所述安全框为“∏”形支架。
本实用新型的效果是：杠杆式防坠落装置，由防坠落挡块、升降车盘和安全框组成，防坠落挡块安装在升降车盘的后部，安全框位于升降车盘的上部。
采用上述做技术方案后，如果上层载车盘发生意外坠落，载车盘两侧纵梁上的防坠落挡块、载车盘及下层的安全框组成杠杆机构将其支撑住，避免压坏下层停放的车辆。由于杠杆式防坠落装置是一个稳定的结构，没有任何运动机构，所以杠杆式防坠落装置的保护是非常安全可靠的，不会发生机械电器系统失灵的情况。
下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型应用于于立体停车设备的结构示意图；
图3是图2的局部放大图。
具体实施方式
如图1所示，杠杆式防坠落装置，由防坠落挡块21、升降车盘4和安全框31组成，所述的防坠落挡块21安装在升降车盘4的后部，所述安全框31位于升降车盘4的上部。
所述的防坠落挡块21由两根组成，两根防坠落挡块21分别安装在升降车盘4的后部两侧。
所述的所述安全框(31)位于升降车盘(4)的上栏杆上，所述安全框为“∏”形支架。
如图2、图3所示，采用本实用新型杠杆式防坠落装置的机械式立体停车设备，停车设备的低层和中间层分别安装有杠杆式防坠落装置。
其中底层和中间层上分别设置有杠杆式防坠落装置的安全框31，底层的安全框31直接安装在载车盘3的两侧边沿上，中间层的安全框31安装在载车架2两侧的纵梁上；其中中间层和顶层上分别设置有杠杆式防坠落装置的防坠落挡块21，中间层的防坠落挡块21安装在载车架2两侧的纵梁上，顶层的防坠落挡块安装在框架1升降车盘4两侧的纵梁上。杠杆式防坠落装置的安全框31顶部与上层升降车盘4的底部留有一定的横移安全空间，一般为2-3cm。安全框31的内侧高度和宽度应满足国家标准关于容车尺寸的要求，其纵向安装尺寸以杠杆式防坠落装置能满足稳定支撑上层升降车盘4为准，一般不能超过整个车盘长度的1/3。防坠落挡块21的安装位置应尽量靠近升降车盘4的后端，升降车盘到位后与防坠落挡块21之间留有有一定的间隙，还可在防坠落挡块21底部安装上定位锥，定位锥长度应满足升降车盘4水平放在底层安全框31上时还起作用，车盘到位后防坠落挡块21上的定位锥插入升降车盘4两侧的定位孔中，防止由于升降车盘4不对称下滑而破坏杠杆式防坠落装置杠杆结构的稳定性。
为了进一步提高安全系数，还可以在控制回路中增加互锁机构，当上层车盘意外下落时，切断所有横移回路，终止所有横移动作，防止因下层车位的横移导致上层已下落车盘及车辆的损坏。这种互锁机构和工作原理已有多种公知技术可以借鉴，在此不再赘述。
使用时，底层的安全框31可以随载车盘3一起水平移动，不影响上层升降车盘4的下降；中间层的安全框31可以随载车架2一起水平移动，同样不影响上层升降车盘4下降。当停车设备发生故障而导致升降车盘4意外降落的时候，防坠落挡块21、安全框31可以保护下层停放的车辆。
Claims (4)
1.杠杆式防坠落装置，其特征在于由防坠落挡块(21)、升降车盘(4)和安全框(31)组成，所述的防坠落挡块(21)安装在升降车盘(4)的后部，所述安全框(31)位于升降车盘(4)的上部。
2.根据权利要求1所述的杠杆式防坠落装置，其特征在于所述的防坠落挡块(21)由两根组成，两根防坠落挡块(21)分别安装在升降车盘(4)的后部两侧。
3.根据权利要求1或2所述的杠杆式防坠落装置，其特征在于所述的所述安全框(31)位于升降车盘(4)的上栏杆上。
4.根据权利要求1所述的杠杆式防坠落装置，其特征在于所述安全框为“∏”形支架。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN201320418870.1U CN203430119U (zh) | 2013-07-16 | 2013-07-16 | 杠杆式防坠落装置 |
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Country Status (1)
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Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN109235972A (zh) * | 2018-10-15 | 2019-01-18 | 深圳市中科智诚科技有限公司 | 一种防坠落的立体式停车设备 |
| CN110821243A (zh) * | 2019-11-19 | 2020-02-21 | 安徽马钢智能立体停车设备有限公司 | 一种高安全性升降横移式立体停车设备 |
| CN110821242A (zh) * | 2019-11-19 | 2020-02-21 | 安徽马钢智能立体停车设备有限公司 | 一种高效平稳存取车方法 |
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2013
- 2013-07-16 CN CN201320418870.1U patent/CN203430119U/zh not_active Expired - Lifetime
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