CN204326646U - 一种立体停车设备 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种立体停车设备,包括多层停车位框架、升降架和动力输出装置,所述的多层停车位框架的停车位上设有汽车托盘,多层停车位框架顶端和底端上都设有水平轨道,多层停车位框架顶端和底端之间还设有垂直轨道,所述的动力输出装置设置在多层停车位框架的顶部,垂直轨道连接动力输出装置,升降架设置在垂直轨道上并与动力输出装置相连接,所述的升降架上还设有汽车托盘抽拉装置,本实用新型利用轨道和升降架在多层停车位框架上将汽车送入或送出停车位,无须预留汽车升降电梯位置,升降架的空间利用的是道路上方的空间,充分利用空间,可供更多车辆停放。

Description

_种立体停车设备
技术领域
[0001] 本实用新型涉及立体车库。
背景技术
[0002] 随着城市车辆的不断增加,城市里的停车位日益紧缺,为满足不断增加的停车位需求,立体车库越来越受到商场、单位等停车位紧张地区的欢迎,而现有技术中的立体车库需要在两列车库的中间预留汽车升降电梯的空间,以供两侧车辆的上下,这样的结构在空间上仍然存在浪费。
实用新型内容
[0003] 本实用新型目的在于克服上述现有技术的不足,提供一种无须预留汽车升降电梯的立体停车设备,充分利用空间。
[0004] 本实用新型的技术方案是:一种立体停车设备,包括多层停车位框架、升降架和动力输出装置,所述的多层停车位框架的停车位上设有汽车托盘,多层停车位框架顶端和底端上都设有水平轨道,多层停车位框架顶端和底端之间还设有垂直轨道,所述的动力输出装置设置在多层停车位框架的顶部,垂直轨道连接动力输出装置,升降架设置在垂直轨道上并与动力输出装置相连接,所述的升降架上还设有汽车托盘抽拉装置。
[0005] 所述的多层停车位框架为钢结构框架,多层停车位框架至少有两层。
[0006] 所述的多层停车位框架顶端的水平轨道有两条,动力输出装置设置在多层停车位框架顶端的水平轨道上。
[0007] 所述的多层停车位框架底端的水平轨道为一条,所述的水平轨道设置在多层停车位框架底端的前部。
[0008] 所述的垂直轨道有两条,两条垂直轨道的间距与停车位的长度相等。
[0009] 所述的动力输出装置为起重电机。
[0010] 本实用新型的有益效果是:本实用新型利用轨道和升降架在多层停车位框架上将汽车送入或送出停车位,无须预留汽车升降电梯位置,升降架的空间利用的是道路上方的空间,充分利用空间,可供更多车辆停放。
附图说明
[0011] 图1是本实用新型的结构示意图。
[0012] 图中:多层停车位框架1、升降架2、动力输出装置3、汽车托盘4、水平轨道5、垂直轨道6。
具体实施方式
[0013] 下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
[0014] 如图1所示,一种立体停车设备,包括多层停车位框架1、升降架2和动力输出装置3,所述的多层停车位框架I的停车位上设有汽车托盘4,多层停车位框架I顶端和底端上都设有水平轨道5,多层停车位框架I顶端和底端之间还设有垂直轨道6,所述的动力输出装置3设置在多层停车位框架I的顶部,垂直轨道6连接动力输出装置1,升降架2设置在垂直轨道6上并与动力输出装置3相连接,所述的升降架2上还设有汽车托盘抽拉装置,所述的多层停车位框架I为钢结构框架,多层停车位框架I至少有两层,所述的多层停车位框架I顶端的水平轨道5有两条,动力输出装置3设置在多层停车位框架I顶端的水平轨道5上,所述的多层停车位框架I底端的水平轨道5为一条,所述的水平轨道5设置在多层停车位框架I底端的前部,所述的垂直轨道6有两条,两条垂直轨道6的间距与停车位的长度,所述的动力输出装置3为起重电机。
[0015] 当有汽车需要进入停车位时,动力输出装置带动垂直轨道沿水平轨道移动,到达有空车位的“列”;升降架沿垂直轨道升起,到达一个空车位,抽出一个空汽车托盘;升降架带着汽车托盘下降到地面;汽车驶上汽车托盘;所有人员下车,锁车;升降架带汽车升起,到达“空格”位置;汽车托盘与汽车被推进空格;完成停车过程,汽车驾出时,逆向进行上述步骤即可完成。

Claims (6)

1.一种立体停车设备,包括多层停车位框架、升降架和动力输出装置,其特征在于:所述的多层停车位框架的停车位上设有汽车托盘,多层停车位框架顶端和底端上都设有水平轨道,多层停车位框架顶端和底端之间还设有垂直轨道,所述的动力输出装置设置在多层停车位框架的顶部,垂直轨道连接动力输出装置,升降架设置在垂直轨道上并与动力输出装置相连接,所述的升降架上还设有汽车托盘抽拉装置。
2.根据权利要求1所述的一种立体停车设备,其特征在于:所述的多层停车位框架为钢结构框架,多层停车位框架至少有两层。
3.根据权利要求1所述的一种立体停车设备,其特征在于:所述的多层停车位框架顶端的水平轨道有两条,动力输出装置设置在多层停车位框架顶端的水平轨道上。
4.根据权利要求1所述的一种立体停车设备,其特征在于:所述的多层停车位框架底端的水平轨道为一条,所述的水平轨道设置在多层停车位框架底端的前部。
5.根据权利要求1所述的一种立体停车设备,其特征在于:所述的垂直轨道有两条,两条垂直轨道的间距与停车位的长度相等。
6.根据权利要求1所述的一种立体停车设备,其特征在于:所述的动力输出装置为起重电机。
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CN109025414A (zh) * 2018-09-17 2018-12-18 珠海天人科技有限公司 一种自行车停车装置

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